Honda CB150x dòng ADV - Có nên bán Z400, xuống CC không ? 

➤ Honda CB150x dòng ADV - Có nên bán Z400, xuống CC không ? ➤ Shop Gimbal: tokyocamera.vn/san-pham/smart-x-pro ➤ Shop Micro không dây: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uAUHGdnuqNI.html

Theo con nghĩ thì chú và cô hay đi xa thì nên chọn 1 chiếc xe adv là tốt nhất. Lý do là : 1. Là yên xe liền sẽ làm cảm giác ngồi của cô và chú sẽ thoải mái dễ chịu khi đi đường xa. Yên liền thì yên trước và sau gần bằng nhau + có kính chắn gió phía trước giúp người ngồi trước và sau đỡ bị gió tạt thẳng vào người đi sẽ khỏe hơn. 2. Là yên sau sẽ to nên người ngồi sau sẽ đỡ ê mông hơn. 3. Dáng ngồi sẽ thẳng, giúp chú đỡ mỏi cánh tay hơn vì tay lái sẽ cao. Chọn xe 150cc ( có thể thay đĩa tải răng lớn hơn zin để chạy tải khỏe hơn khi đi 2 người + full đồ, nhưng sẽ hơi bị mất nước hậu, nếu chú không đi tốc độ cao xuyên suốt thì nên thay dĩa tải lớn hơn zin ). Còn pkl thì tùy vào điều kiện tài chính của chú mà chọn xe phù hợp ạ 😊😊😊.

Tùy vào nhu cầu của chú thôi ạ, nếu mục đích chính là phượt nhằm chia sẻ với mọi người những cung đường đẹp thì ADV hợp lý hơn, chú ngòi thẳng lưng hơn đi xa cũng đỡ mệt hơn nhiều. Người xem cần chia sẻ với những cảnh đẹp trên mọi cung đường, không quan trọng là xe phân khối nhỏ hay lớn đâu chú, chỉ ngại chú thích đi xe phân khối lớn mà chuyển xuống 150cc thì yếu hơn thôi. Chúc chú sớm có quyết định để tiếp tục những chuyến đi mới.

con theo dõi chú từ ngày chú mua winner x bằng trả góp 0% tiki, nhờ clip đó mà con cũng mua được 1 em x với giá cực rẻ mà còn được góp 0%. nhưng từ khi chú lên con z400 thì quá tầm với đa số mọi người vì thứ nhất là bằng a2, hai là giá. nay thấy chú quan tâm cb150x con cũng mừng vì dù sao nó cũng dễ tiếp cận hơn là pkl.

Chú Cẩm quá phong độ, con chúc sức khoẻ chú Cẩm và chú Giang để có những vlog chạy xe thú vị hơn nữa !

Xuống cb150x là quá hợp lý chú ơi,nhẹ nhàng đi xa thoái mái dễ xoay trở nữa với cô ngồi sau êm ái hơn chiếc naked

Clip hay quá chú ơi. Xe adv gầm cao để đi đường cán mấy cái gờ hay đá cục nó không đập vô máy, rồi gắp sau + phuộc trước dài tạo ra cái góc hẹp để dễ vượt gờ cao ổ voi hay đáp bánh xuống êm... Mà mấy ông cứ chê cao :)) xe này mà chống 2 chạm chân làm gì, dùng đúng mục đích đi xa nhiều hơn đi phố thì chuyện hổng chân nó không to tát nữa.

nay đi đâu có bạn đồng hành vui hơn. chúc a có những chuyến đi vui vẻ.

Cháu chúc chú một buổi sáng vui vẻ và hạnh phúc nha

em ủng hộ anh cắt tóc ạ. Xe thì xe nào cũng được.

Hay quá chú ạ ❤❤

con ủng hộ việc chú xuống con này ! k biết hợp vs chú hay không nhưng con thấy nhẹ nhang chứ có thể đi đc 1 sô đường xấu nữa , hơn nữa dễ xoay sở .

Theo tôi, vợ chồng em nên đổi con Z400 lấy con 150 ADV này là phù hợp, ít tốn chi phí (xăng, thay phụ tùng, giá mua mới...)nhưng nó vẫn đảm bảo chạy đường dài và kiểu dáng cũng phong độ, đồng thời mình cũng hơn trung niên rồi nghĩa là chuẩn bị bước qua tuổi lục tuần thì nên chạy ADV 150 phù hợp hơn. Tuy nhiên quyền quyết định là của vợ chồng em.

Hay quá chú ơi. Ngưỡng mộ chú

Thấy Chú đi chiếc đó làm con thích chiếc cb150x quá.

Ít ai đi " Ngược " ngoại trừ liên quan đến Sức khỏe + Tài chính !

Thực tình anh chọn cho phù hợp tuổi vì đi ba thùng đều lặng xe đi vào đường xấu khổ chúc Anh sức khỏe đam mê không giới hạn

Ủng hộ chú chuyển sang con này để đi phượt 😊

Tôi cũng gần tuổi anh, cũng thích dòng ADV này, ngặt nỗi 150cc ngay cả cái cần thiết nhất là ABS cũng không có nên ngại quá. Cố chờ Honda Scrmabler CL300 xem sao

quả đồng hồ Winner X thân thuộc chú nhỉ hehe Con cũng đang chạy Winner X, con CB150X kia hãng tăng chi phí sản xuất lên thêm bộ ABS rồi bán thêm 10tr sẽ suy nghĩ, hoặc đổi option phuộc USD qua phuộc thường có ABS. Chứ đi ABS quen rồi yên tâm khi đi xa. Không có ABS chạy rợn lắm. USD chưa có giá trị nhiều ở xe cao, tải nặng thế này phuộc thường dễ đi xa hơn. Phuộc USD dễ xì

chú Cẩm đúng là phong độ, 70 tuổi mà lưng thẳng băng, nề phục quá

Đợi triumph scrambler 400 đi anh oi!! Cùng phân khúc nhưng dòng đó đi khỏe mà thời trang ạ

Chào bạn Đoàn Hồng Giang tôi luôn theo dõi tất cả các chuyến đi của vợ chồng bạn. Tôi từng đi fượt từ những năm 1998 bằng xe 2 bánh... Theo tôi bạn nên đi CB 150X

Ủng hộ chú chạy ADV cho khỏe để đi xa

Con thấy chú có nhu cầu đi phượt và đi đường off-road nhẹ thì cũng nên thử dòng ADV. Tuy nhiên, cái quan trọng là chú có đủ sức kiểm soát được sự cồng kềnh và cân nặng của xe (chở 2, 3 thùng)

Theo e, a nên đổi. E k có ý chê a, e thấy con Z400 không có hợp với a lắm. Sau này có điều kiện, a nên lên con CBX500 phù hợp với nhu cầu của a hơn. Chị ngồi sau cũng thoải mái hơn con Z400 a đang đi.

Anh tham khảo chiếc V Strom 250 SX mới ra của Suzuki đi anh Giang. Chúc anh chị sức khỏe, an toàn trên mọi cung đường ❤

ADV thì chạy bao sướng rồi a, e làm motovlog lâu nay cũng đang tính đổi sang ADV chạy

Đổi luôn đi anh ,bỏ ra thêm 10 củ nữa lên ABS 2 kênh là tuyệt vời, lên 3thùng thì cực ngầu.

Tuổi a cũng lớn , tốc độ đi cũng ko cao , e tháy a nên tìm hiểu thêm về bandit nó cũng phù họp chiều cao

Theo mình thấy thì bạn đi nhiều thì bạn sẽ thấy chiếc nào phù hợp với những chuyến đi xa. Bạn nên chế thêm dựa lưng cho người ngồi sau , để vợ bớt mệt cho những chuyến đi xa . chúc bạn luôn mạnh khỏe và bình an 😍😍

Lúc anh mua chiếc z400 là không thấy phù hợp rồi về kiểu dáng, còn xe pk lớn quá sẽ nặng đi phượt bất tiện hơn pk nhỏ cho nên chiếc cb150x này xét về mọi mặt rất phù hợp với những chuyến đi của anh chị

E thấy anh nên doi chiếc xe cho nhẹ vì nó phu hợp cho những chiến đi phược xa rất phu hợp cho mọi lứa tuổi . Chu anh đi con Kawa thấy năng nè.

Hồi trước em mua ra giấy ở Hà nội 88tr . Giờ giá hợp lý quá rồi Anh xe chạy tà tà không ham tốc độ thì xe này ok lắm đấy Anh

Năm nay e cũng 45t, 2 vợ chồng e cũng hay tự đi phượt 1 mình lắm. Theo e thì a đi ADV cho nhẹ nhàng, cũng phù hợp với tuổi và mình cũng không cần tốc độ cao như tuổi trẻ với lại nhìn sang hơn, chuẩn hơn nữa đó a. Chúc ac luôn vui, trải nghiệm nhiều cung đường đẹp, nếu có dịp nào đó thì 2 vợ chồng e tham gia cùng với ac phượt cung nào đó.

Cb150x này nhẹ, phù hợp đường xấu với thoải mái đó chú, chở 2 sẽ ok .tốc độ vừa đủ chuẩn để đi. Phù hợp chú

Chú nên chọn chiếc nào mà yên trước , sau vừa phải để chống chân thoải mái dễ điều khiển an toàn hơn

Quá hợp lý.đi đường rừng ,leo dốc quá ngon

Theo e la Anh nên đổi . Chúc 2 VC Anh sớm có hành trình mới vói Em này

Kawasaki có chiếc Versys-X 300 cũng đẹp lắm chú. Chứ 150cc con nghĩ đối với nhu cầu chở 2 thêm đồ như chú rất yếu ạ.

Chiếc này về lên thêm cặp vỏ Dual Sport thì rất phù hợp với nhu cầu của anh là đi đường trường kèm 1 số đoạn đường đất. Từ 400 xuống 150 chắc chắn sẽ hụt hẫng nhiều ở khúc sức máy nhưng mình cũng không phải bơi đua gì nên chắc không khó lắm. Nhiều khi thấy chị đi cái yên hai tầng đó cảm giác sẽ tê mông lắm. Nên là mình ủng hộ xuống Cb150x nha. Chia sẻ của người từng bâng khuâng giữa Cb150x và Wr155, Chúc anh chị nhiều sức khẻo và có những hành trình an toàn.

Biết là ,xe lớn, xe mạnh, đi nhẹ, đi nhanh. Nhưng mình anh nên chọn 1 con dòng nào bất kì nhưng chỉ là dòng đơn giản...150cc là vừa. Xe nhẹ nhàn, dễ sửa,...tóc độ đi cũng trên dưới 60km/h mà thôi.

Honda máy êm vô địch.. DÒNG XE quốc dân..... cho dù đi 10.000 km.....ADV vô đối.... du lich bằng bike, cần. AN TOÀN, TIỆN LỢI, TIẾT KIỆM .....KO MỆT khi ngồi lâu.... cho người lái và người ngồi sau.... TƯ THẾ THẲNG LƯNG... CHƠI 👍 Ung hộ ADV

Nay nhìn giong giám đốc thế anh! Anh ngồi con nào cung ok. Ăn thua anh thay thoai mái la ok.

chú có thể tham khảo thêm dòng beneli trk 502 giá cũng hơn trăm 1 xí. dáng adv thấy cũng ok lắm ạ. có điều hơi nặng kk

Up hẳn lên cb500x đi chú, thấy chú đọc nhầm hoài biết là khoái rồi 😂😂

dung roi Anh Giang

*_Anh không phù hợp với những dòng xe cao, gắn 3 thùng chở thêm người ngồi sau nữa rất nặng, nếu anh đi 1 mình thì rất ok, thấy anh đi bị ngã xe hoài, anh nên chọn dòng xe ngồi thấp hơn để chóng chọi thoải mái, em thấy X-Max 300 phù hợp với anh hơn, tầm 130 củ rất good luôn_*

Vẫn ủng hộ anh tiếp tục chạy con Z400. Biết rằng CB150X phù hợp với địa hình Offroad nhưng với chiều cao yên xe như thế sẽ lấy đi sự an toàn cho anh và chị ở cung đường xấu hoặc dốc cao, "Safety first" anh à. Thêm nữa là kiểu dáng của CB150X không thật sự phù hợp với phong cách chững chạc và điềm đạm của cả anh và chị. Đôi lời quan điểm cá nhân của em. Trông anh ra video mỗi ngày.

Bạn hỏi thì mình góp ý xíu. Bạn chạy chiếc z400 nặng nề, mình có tuổi lỡ đổ xe cũng khó... Mà cũng đâu dám chạy nhanh đâu. Con adv 150 mình thấy hợp lý hơn. Chỉ tội yên hơi cao một chút. Chúc bạn lựa chọn hợp lý. Chúc bạn và gia đình nhiều sức khỏe khỏe.

Tôi bằng tuổi anh. Đi phượt pcx đủ nhu cầu(mặc dù có xe hơi 20 năm rồi)

Em nghĩ đi phượt sếp nên lựa xe nào nó khỏe xíu, tầm trên 300cc. chứ mấy cháu 150cc yếu lắm, đi mệt người lắm

Tôi cũng hơn a ít tuổi, theo cá nhân mình nó hơp cách a chạy,nhưng 0 tải được 2 vc & hành lý.

Nếu đi hai người không gắn cap thùng và cho đo nhiều khi đi du lịch thì được, còn cho như chú thím như đi chiếc 400, thì không thể

là con winneer thay vỏ vs thêm đổi dáng ngồi lắp thêm thuộc xịn hơn nhưng ko có abs vs xe này nên đi 1 người thôi yên sau nó ngắn

Theo em a nen mua xe nay em rat thich no

Nếu không ngại thương hiệu, chú nên chọn con suzuki Vtrom 250, vừa đủ sức mạnh, kiểu dáng đẹp, chỉ ngại giá 132tr. Con đang sd nake của Su, có đk sẽ rước em nó. Chúc cô chú sk.

Chú thường đi giải tốc độ nào, nếu 7-80 thì adv 150 ko sao, tuy nhiên đang đi 2 máy 400cc mà xuống 150cc thì cảm giác nó chán hẳn, kéo ga vượt xe cảm giác nó ko lên, về độ êm ái adv vẫn hơn

Con thấy nên bán đi chú, chú đi ADV 150 phân khối nhỏ hơn nhưng chú ngồi khoẻ và chi phí sửa chữa đở hơn, 150 cc mình chạy cũng đủ đi phượt rồi á

điểm yếu lớn nhất nên ít người chơi đó là thiếu ABS. Vì xe dùng để đi tour nên abs rất quan trọng

nên chọn dòng xe lùn trọng tâm thấp không bị ngã khi đi đường xấu

Xe phân khối lớn trai nghiem vẫn sướng hơn anh nhung mai hao nguyen liệu tien nào cua nay thôi anh khi trai nghiệm phân khoi lon xuong phan khoi nho chạy chan chết toi đang đi exciter muon nâng cấp lon hon ma chua co tien rieng ca nhan toi thoi cam on a

Theo con chú nên đi z400 còn xuống cb150x thì đi xa không sướng bằng z400 tuy chi phí cao xíu mà ngon hơn

Đã đi z400 bây giờ chạy 150 thì hơi đuối nhưng tuổi mình nên chạy mọi địa hình nên chọn 150x phù hợp hơn. Sau này lớn tuổi hơn thì túy sức khỏe tính tiếp. Lúc đó lên 1800 gw 3 bánh hay hơn

nghe nói z là chú thích con cb này r😊cb đổi

Theo cháu nghĩ chú không nên đi xe này. Vì để đi dòng adv này cần nhiều kỹ năng thêm nữa là cháu thấy chú ngồi xe này bị chơi vơi quá. Nếu chú gắn thùng và chở thêm cô nữa thì cháu nghĩ nó khá nguy hiểm. Cháu chúc cô chú nhiều sức khỏe, bình an trên mọi nẻo đường. 😊

Quan điểm cá nhân thì mình nghĩ nên đổi. Không phải mình chê dòng nake, nhưng với cách di chuyển & mục đích sử dụng xe của a thì dòng nake không phù hợp (không phải tự nhiên hãng xe phân ra dòng adv, nake…mà do mục đích sử dụng cả).

về phần công suất thì từ 400 xuống 150 là yếu nhiều nhưng về công năng đi phượt thì adv vẫn hơn nhiều thứ vì z400 chỉ để chạy đường nhựa láng tốt và bx bác ngồi sau z400 cũng quá mệt. gợi ý bác con honda rebel 300 hay 500, chỉ cần độ lại cái yên sau cho bx bác ngồi êm ái. chạy đường trường cả vc đều khg mệt như z400.

chỉ đường trường phẳng thì 150. Anh đi đường hổn hợp thì giữ 400 đi ạ. (dù 400 nặng và tốn kém hơn)

Nên đổi đi ,xe này vừa 2 vc đi phượt là oke rồi và dáng xe quá đẹp ! Với lại thấy bạn cũng đâu có chạy nhanh cần gì phân khối quá lớn !Thấy bạn lúc té ngã vì xe quá nặng cũng mệt mỏi vì có tuổi rồi ! Thân chúc bạn vui khỏe

Xuống đi Giang, con cb 150 nó nhẹ hơn, thì khớp gối sẽ bớt mòn và hư tôn hơn, tuổi của em sức khỏe sẽ yếu dần, và không phục hồi lại được.

Quan trọng là xe cồng kềnh chạy rất mệt. Xe phân khối nhỏ, phải chất đồ cồng kênh, chở người, đi đường xấu mới thấy 150cc là sai lầm. Xe 400cc naked là ổn rồi

Đổi qua con Honda đi chú ơi

Nên đổi sang ADV 150X hay là dòng nào nhẹ hơn con Z400, cao thì hạ phuộc cho vừa tầm là được (theo cảm nghĩ của riêng em)

Wow! Ông Cẩm 70t mà khoẻ vậy cung đáng nguong mộ. Ở VN nhung nguoi khoẻ nhu vay ko nhiều. A giang đi tiep Z400 thôi, anh chở nặng đi pkl no sướng hơn anh. 150 ko chở đồ thùng chac ok.

Beo 300 là OK nhất trọng tâm thấp dể chống chân ngồi khỏe

cụ Giang thử bmw 310 đi, mua lại giá cũng không cao lắm, 150 này đi như cụ là hơi đuối

Con nghĩ chú cứ chạy Z400 đ ạ, con CB 150x hay CB500X xe nó hơi cao dù nó chạy dc offroad, mà chẳng mai xe nó có ngã đỡ hay trượt rất khó xoay sở. nếu trãi nghiệm thời gian thì ổn,

Boa divulgação. Que máquina.

Mình cũng chơi Suzuki 150A ít người dùng nên thay đồ khó bác giúp với

Em theo dõi anh lâu nhu cầu anh thì ADV là chuẩn rồi nhưng theo em anh lấy hẳn 500x sẽ dùng lâu hơn chiều cao yên gần như nhau😊

Versys 300 kawasaki đi chú

CB 150 X đi anh. 1 Bình xăng đi hơn 400 km

Nên xuống anh có tuổi rồi đi phượt tóc độ cũng không cao dưới 100 đi xe này phù hợp vừa tiết kiệm xăng vừa nhẹ nhàng êm ái!hj

Tuổi đã lớn nên đi xe nhẹ vì tốc độ mình cũng đi trung bình anh nên nghĩ lại nhé

Hồng giang nên đi xe nhẹ hơn chứ đi xe nặng ngã đỡ không nổi kkk khổ lắm

nay để tóc nhìn trẻ chú ơi , để vậy ok hơn đó chú :)))

Nvx155 đi chú , có cốp rộng , đổ xăng phía trc, bx ngồi êm nữa.

Hay đi đường sấu đi rừng chú đi con này cũng hợp lý ..👍

Cao quá , chú nên để theo cảm nhận bản thân đã trải nghiệm khi đi gặp khó khăn gì . Adv dù hợp nhưng cao so với chú ko an toàn khi đi dg trơn trượt địa hình khó

Suzuki a đã trải nghiệm Honda cũng đã đi Hiện tại đi Kawasaki E nghĩ a là người thích trải nghiệm, a thử nghiên cứu Yamaha XSR 155 đi sẽ phù hợp với a và chở chị

A tải đồ nhiều đi xe này chậm rãi ko nhanh dc á

Xuống cb150x là hợp lý. Vừa kinh tế vừa phù hợp. Có điều kiện lên cb500x chứ z400 không phù hợp để đi phượt.

nên đổi đi a ơi . z400 hơi nặng off road dg lầy mệt lắm . e này là hợp lý nhất vs a đó . 🎉

Anh cứ giữ z400 mà chạy. Tuy anh k chạy nhanh nhưng cùng tốc độ thì khi cần phanh gấp thì con 400 vẫn an toàn hơn. Con 150 chở nặng như thế khi phanh gấp xe nó trôi luôn

Nếu chú đã thích dòng adv thì chú hãy tham khảo Suzuki vstrom 250 sx chính hãng vừa nhập về VN, chất hơn con honda cb150x này nhiều, cục máy con này dùng chung vs honda winner x điều chỉnh lại, chú đã đi winner x nếu chú chuyển qua cb 150x thì chán lắm, không còn gì là chất chơi nữa

Anh đi tốc độ vừa thì nên tính lại

Đoàn hồng giang hôm nay đẹp zai wa

xét nhiều yếu tố: + Từ 400 xuống 150 là xe yếu hơn nhiều + Tốc độ: coi clip thấy chú thường chạy tầm 50-60 có khi 80-90 thì 150 phù hợp hơn + Con 150 uống xăng không bằng một nửa con 400 + Yên xe con 150 cao hơn con 400 + Đi đường xa thì dáng adv chạy đỡ mệt hơn nake + Giá thành 150 tầm 69 và 400 là 12x

Thử dòng la250 đi anh hợp tuổi trâu bò hay sxr155 nha anh .