Honda cb190r SC PROJEC (db killer) 

Aun no voy a la revisión pero, me dijeron que no pasaba por emisiones, habría que poner el tubo original

@@Ian-life-on-Bike muchas gracias por el dato, en verdad eso es un tema que me tiene con ganas de no hacerlo, pero quiero cambiar la línea de escape porque por muy buena que sea la pintura, siempre se me vuelve a descascarar con el tiempo, y eso que usé imprimante y pintura de alta temperatura rust oleum de motor, la de 1093 grados, no la de 600

@@cgaetem yo guarde el tubo original, una vez que aprendes a cambiarlo solo es super sencillo poner el qué quieres

Bro, el motor se daña cuando lo llevas al limite haciendo cortes de revoluciónes y top speed por muchos kilómetros

​@@chiliguaro6134en realidad no ya que el motor esta limitado es decir que a pesar de ir a fondo no va exigido al máximo

Entre 70-90

hace mas de un año que vendí esa moto

Para que quieres ir rápido?