Hermosa la moto.. Pero mejor la presentación ,q forma tan bonita,especial , decente y responsable de hacer la presentación. un verdadero señor, un crack .felicitaciones .
Esos accesorios le dan una vista completamente diferente y mucho mejor. La verdad sin accesorios está a un paso de parecer moto de trabajo (por lo menos la que nos llegó a México)
Que linda motocicleta , me hace acordar de joven a la cb 400 2 cilindros que era usada por la policía, la verdad no sabia que había salido ese modelo, muy hermosa.
Muchas gracias por la reseña, una magnífica charla sobre las bondades y observaciones de esta moto que en lo personal me ha gustado mucho visualmente. La característica que indica invitan a probarla y deja ese espacio para sacar nuestras propias observaciones. Acá en México apenas la van a presentar pero ya la ví y es muy bonita. Lamentablemente no viene equipada con respaldo ni protectores de puño, los colores solo son negro y gris. Saludos.
Saludos desde Argentina, lo felicito por la calidad y sencilléz de su descripción de la moto. Le comento que poseo una Honda GLH 150 con apenas 400 kmts, es una excelente motocicleta . Pero estoy aguardando que Honda traiga a mi país la nueva CB 350 y, con un poco de esfuerzo, tratar de adquirirla en en par de años. Siempre me gustaron ese tipo de motos, vintage y con bajas revoluciones. Había pensado en la Royal Ensfield, pero luego de ver la Honda sin dudas me he decidido pir esta última. Le mando un abrazo.
Que buen video, PROFESSIONAL......me gusto que el caballero que la probo se ya de cierta edad, porque cuando le dije a mi esposa que hiba a comprar una moto me dijo ya no estas para motos ya estas biejo, yo tengo 67 JULIOS, y le dije mi al senor que la monta el tampoco es un jovencito...si no se ofende mi podria decir su edad. yo digo que por ahi andamos, como decimos en MEXICO.
Recién asentando el motor, 700 kilómetros de recorrido, equilibrada de manejar, buen empuje del motor desde bajos, buen sonido, frenos suficientes, amortiguacion regular a buena...etc etc. Saludos de Huanuco - Perú
Bien por los frenos con abs, que buena estética se nota la calidad , los accesorios la deja mas robusta, me parece bajo la altura del manillar, esperaba mas de Honda en cuanto al motor, su potencia, caja de trasmisión y suspensiones .... linda moto.
Me gusta la moto buen video !!! Tengo algunas preguntas que ojalá me pueda ayudar a resolver Al ser un modelo mono cilíndrico es una sola bujía esto le daría la misma autonomía que una de 125cc os 150cc, por esta configuración? la manufactura del motor es Japones? Gracias por el contenido lo disfrute mucho
Muy buen video, informativo y dinamico al verlo montado en la moto. Me gustaría saber su opinion sobre si esta moto ¿puede ser de primera eleccion a para alguien que nunca a manejado una moto?
El 16 llega la mía aquí en Veracruz, México pero no trae esos accesorios como esa la mía llega sin parabrisas ni respaldo, habrá alguna tienda que los venda en Perú?
yo también la quería comprar pero en la página web solo aparecen los colores gris y negro,yo la quería en color vino y también esperaba los accesorios,creo que voy a esperar unos meses más haber si hay noticias de que llegue en más colores y con los accesorios
No debería pues las rpm son muy bajas, lo que no expondría el motor a subir su temperatura a diferencias de otras que necesitan más rpm y por tanto el motor genera más calor necesitando refrigeración líquida.
Esperemos que llegue a Argentina ,pero dado la sobre oferta ,de otras marcas con igual cilindrada ...,como.vogue ,l royal enfield ,que no sea un impedimento .y llegué Sino con la royal me conformaría .
Los cambios o velocidades son punta tacón,es decir se meten con la punta del pie hacia abajo todos y se sacan con el talón pisando hacia abajo ....muy sencillo
Si por desgracia son rotativas, eso para mí le quita mucho atractivo pues estoy acostumbrado a una abajo cinco arriba. Luego te confundes y en lugar de bajar a segunda metes cuarta etc. Gracias por tu respuesta.
Entiendan que eso de los galones no es raro que se confundan sobretodo que en algunos paises sudamericanos donde no usamos la medida del galon como en centroamerica sino el litro. Por lo demas ya me imagino el estanque de 15 galones en una moto, 57 litros uff...seria un estanque inmenso
