No olvides suscribirte a mi canal y dejar un buen like, también te invito a seguirme en mis redes sociales donde encontrarás contenido muy útil y que te va a encantar: Facebook: / jrreview Instagram: www.instragram.com/carlos_jrr...
Hace un tiempo veía y veía esta reseña una y otra ves me convencía que era mi meta hace 15 días lo logré y vaya que es una maravilla cuando gustes le puedes hacer un review ya es modelo 2022
Saludos Bro y felicidades, una pregunta, se que no se encuentra con facilidad este modelo en las Concesionarias Honda, solo a veces en Honda Powehouse. Entonces, como fue tu proceso de compra? La tenian disponible o la mandaron pedir, si es asi en cuanto tiempo la recibiste? Gracias
Ojala todos los que vean este mensaje, cumplan el sueño de comprarse la moto de sus sueños!!! Animo gente, luchen por esa moto que más aman!! Saludos ❤️
jajaj jr quedaste enamorado! uff una lastima la cbr 650! aca a costa rica tampoco llego, solo la cb. una moto espectacular! sonidazo de stock y super exacto el tablero! gran video!
Si señor, una Nave en toda la extensión de la palabra, igual que en México, acá tampoco hay muchas, el precio en este momento es de 52 millones de pesos colombianos, mucho billete, pero lo vale, cada centavo, también probé su hermana mayor, la CB1000R, que aparato tan espectacular, otra seda total, saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴👍👍👍
Buen día Alex, la quiero comprar soy de Monterrey sabrás o si ya la tienes con que seguro la tienes, cheque en un par y están bastante altos, Saludos!!
Esta es mi moto meta de alta cc, algún día la tendré, solo pensaba llegar hasta una 400cc, pero no he podido sacarme esta hondita de la cabeza, "y la verdad! Creo que estoy enamorado!! Veo corazones en todo mi alrededor!" 😃😂
Me gustaría tener esa confianza para meterme entre los coches y no mentarles la madre a todos los que van mensajeando y haciendo estupidez tras estupidez. Muy buen video. Saludos
@@luischew3788 si será tu primer moto es muy noble y en curva genera mucha confianza. Además de que inevitablemente te verán, ya que es muy bonita. Pero si ya has tenido motos más grandes, no es para ti. En fallas, solo es censor tps me ha molestado.
Saludos JR Primer comentario Increíble tu contenido Cuando gustes re-hacer un Review de la KTM 390 Que creo le faltó más !!! Offroad*** Con todo gusto nos ponemos de acuerdo para que lo realices !
El domingo fui a Honda Powerhouse y la vi, está súper chida, muy bonita y trae un motor gigante. También me encantó la Rebel 500, deberías hacerlo Review, y a la Suzuki V Strom 650. Saludos.
Cuando se prueban las motos, no prestadas amablemente por el dueño como esta, y es más bien promocional por parte de una agencia en México, yo nunca he visto que haya venta de unidades DEMO, así que se la venden a uno como nueva sin rodar siendo usada, bueno...lo mismo hace la Volkswagen. Buen video. Saludos
Si le apagas el control de tracción saca mas salida . En primera te puede llegar a 110 pero con cuidado claro.. sin el control de tracción son casi 20 kilómetros por hora más que saca saludos llevo con ella 1 año una belleza
Es una belleza de ingenieria esta honda, incluso en el Gabacho y en Japon tienen esa Fama de que son muy confiables. Tal vez se quede corta contra otras opciones como la MT-07, Kawasaki Ninja 650, Z650. Creo que Vale la Pena la mejor de las 4 grandes Japonesas.
Si te gusta comprala, la Suzuki GSX S 750 tiene mejores prestaciones pero si te gusta esta comprala, yo espero comprarme algún día la Yamaha R15 y sé que por ese precio hay mejores opciones pero está R15 y la GSXR 150 son las únicas de bajo cc que realmente me gustan.
Master gracias por la revisión tan práctica y completa... Cual escogerías entre una Ducati scrambler icon 800 / una BMW F900 R y esta Honda, que opinas??? Un abrazo man!
Buen video pero es lógico lo que dijiste estas en la prueba de la línea cb esta la cb125 cb 150 cb 190 cb 300 y cb 650 Ojalá tengas oportunidad de probar la suzuki 750 naket
Excelente máquina, nuevamente buen trabajo. Hay un detalle importante…. a mi opinión el protector delantero debería ser un poco más largo hacia atrás….😅 muy expuesto lo veo al radiador…🤷🏻♂️
No me gustaban este tipo de motos hasta que vi esta, ahora mismo tengo la CBR 500 21 pero no descarto está en un futuro, buen video y saludos desde España
Creo que honda está entendiendo algo , hay competencia con otras marcas y tiene que mejorar sus diseños, Honda ya no le metía ABS de hecho la cb300r no tenía ABS y ya la quitaron de la pag . Esta CB650R si tiene ABS y eso es importante ojalá le metan así a sus demás diseños como la CB190R que otras marcas se venden más por lo mismo lenta y sin ABS
Completamente de acuerdo que el estilo es de los mejores del segmento Una japonesa siempre tendrá algo especial Pero JR...en algunos reviews había escuchado la crítica de que no era una moto especialmente rápida tirando a "más bien lenta" pero creo que tienes un sentido de percepción al manejar una moto bastante afinado y atinado. Lo que me deja en duda Tal vez nunca maneje esa moto pero me quedo con la duda Me gustaría que algún día pudieras hacerla un review a mi Honda Vtr1000 firestorm 1998
Es difícil decirte el porqué de esos comentarios, lenta en comparación con qué, me preguntaría yo. Si la comparamos con las 650 del mercado actual, llámese Z650, Trident 660, MT-07, Suzuki SV650, etc la Honda es la más potente, claro si se compara con motos de mayor cilindraje queda por debajo. Claro sería un placer, envíame mensaje a facebook.com/jrreview
Esa moto es perfecta. Pero debería traer de fabrica una parrilla protectora para el radiador! La mayoría de las motos Yamaha que compiten con esta, traen ya de serie una parrilla de protección!
Cuestión de gustos, a mí me gustan más otras motos de la competencia (entre ellas la Trident que ya probaste, se me hace una oda al buen diseño, armoniosa y bien proporcionada). Pero se reconoce que esta es una de las motos más redondas y equilibradas de su segmento en el mercado sin duda. Y no sólo en México. La barajé entre mis opciones, pero como lo comentas nunca pude encontrar una, ya no digamos prueba de manejo, sino de exhibición. Ese es el punto malo, quizá junto con el peso. Es unos 10 kg más pesada que cualquiera de la competencia quizá por el motor (más cilindros = más componentes), aunque ya rodando no es un factor. Buen test Carlos. Ojalá en próximas pruebas cambies la locación para darle variedad a los vídeos.
