Maşallah çok beğendim işçiliği özellikle Esantrik zincir boşluğunu alma ayarlanızı, ve ilk başından yeni silindir i piston a çok rahat kolay taktınız tebrikler
Kemal abiiii çırağın olasim geldi izlerken ellerine sağlık bende söktüm salonun ortasinda benimkini parca siparis verdim tecrübene dayanarak sormak istiyorum abi piston vs degistirecem de silindir kapagi degismesem cok sorun olur mu abi ?
S.a hayırlı işler size. Motorun 1 aydır balansör kısmında hırıltı gurultu var. Balansör dişlisi karşılık krank dışlisini beraber değiştim. Hırıltı gitmedi. Galiba rulmanlarin vakti gelmiş galiba. Sırf bunun için orjinal piston gömlek aldım. Bilya gurubunu değişmek için. Yanlız aklıma takılan sorun ; üst kapakta egr çıkış deliğini üst kapaktan kapatmışlar egr ye egsoz gazi ulasmiycak şekilde o bölgeyi öldürmüşler. Bu üst kapaktaki kulbütörun öpüştüğü yeri aktif edeyim mi yoksa kapalı mi kalsin. Tavsiyeni almak isterim. Temiz bi iş çıksın istiyorum. 2013 model motora ancak gücüm yetti neydik ne olduk nenolucaz derdindeyiz. 2016 ta bu motora verdiğim paraya sıfır nemo almıştım yüzüne bakmadığımiz motor gozumuzde harley oldu. Allah sonumuzu hayretsin.
Dediğin yerler geri dönüşüm ustam onları iptal edersen bi sıkıntı olmaz ancak dedigin gibi bilyalarını kontrol edersen iyi olur aynı durum benimde başıma geldi 2017 yılında motorda degistirmedik biyer birakmadim sorun balansör bilyasında çıktı haberin olsun yer neresi kardesim nerden yazıyorsun yardımcı olabilirim belki
Normalde yok ama size tavsiyem değiştirin çünkü krank 150 cc olarak alışmış oluyor ve siz buna alışığından fazla kompresör yükleyeceğiniz için ileride ses yapabilir
@@kemalcanozturk7891 deponun altinda tirnak icinde deponun alt tarafinda tahliye hortumlarinin girdigi iki yer var onlari takmazsani depo kapaginin orda biriken yagmur veya yikama suyu dogrudan saseye ve elektrik aksamlarina dogru akar onu kastettim
Bugün benim motor CBF 150 Aynı bu şekilde hata oldu motor kitlendi yağsızliktan da benden 12.500 lira para aldı acaba bana geçirdiler mi yoksa normal mi anlayamadım yaaa içime sonradan koydu
Ustam kolay gelsin bende honda titan var 80 bin kilometrede motorda rolanti dengesizliği oluyor arada gaz verirken stop edecekmiş gibi oluyor bazen ediyor çuf sesi gibi benim düşüncem sibopları değiştirmek kaçırma olabilirmi sizin düşünceniz nedir
