Die CBR650 ist kein Supersportler sondern ein Sporttourer. Das Moped ist darauf ausgelegt damit bequem auch längere Touren zu fahren. Du sitzt nur falsch auf dem Töff weil du was ganz anderes gewohnt bist. Auch das Getriebe ist auf das Touring ausgelegt. Die ersten 4 Gänge sind eng und kurz abgestimmt und die zwei oberen Gänge haben eine grosse Spreizung und zudem ist der sechste Gang noch per Zündzeitpunkt gedrosselt und als Overdrive fürs Touring ausgelegt. Ich schalte mit meiner praktisch nur bis zum vierten Gang hoch. Beim Beschleunigen dreht man die Gänge bis zum Drehzahlbegrenzer und schaltet, dann verliert man durch den Drehzahlabfall nicht all zuviel Leistung und bewegt sich in der Nähe der Nenndrehzahl. Na gut diese 650er ist gedrosselt, da sind die Ansaugtrichter verengt, der geht die Luft aus in oberen Drehzahlen, möglicherweise ist auch noch der Drehzahlbegrenzer runter gesetzt aber das könnte man am Cockpit kontrollieren und selber einstellen. Lenkerendspiegel gehen meiner Meinung nach gar nicht an der Maschine, sieht bescheiden aus, stören und man muss den Blick von der Strasse nach unten richten und ist einen kurzen Moment blind für die Fahrbahn. Die Flügel an der Front mögen optisch vielleicht gefallen aber eine positive Funktion haben sie nicht. Anpressdruck braucht die 650er nicht, die ist von hause aus schon kopflastig und das bremst bei Topspeed nur, damit fährt die offen keine 230 km/h mehr.
Ne gedrosselte Maschine auszudrehen ist genauso effizient wie im leerlauf gas zu geben. Da kommt nichts mehr weil die Leistung nur untenrum abrufbar ist weil obenrum die Drossel zu macht.
@@Leowiseone So einen Bullshit hab ich ja noch nie gehört. Ich bin die bereits gefahren und wenn man die nicht ausdreht komm man nur schwer über 160. Ausgedreht schafft sie auf der Autobahn Circa 200 Gedrosselt.
Du hast viel zu früh geschaltet ...unter 6000 Umdrehungen hat die kaum leistung und sound...ab 6000 kommt ein bisschen, aber ab 8000 geht es erst richtig ab sound-und leistungstechnisch...du hast also das beste an der maschine verpasst...kann dir ehrlich nochmal eine neue runde damit empfehlen und dann zieh wirklich mal die gänge komplett durch ..