Halo semuanya selamat datang kembali di Layz Motor! kali ini kita kedatangan sebuah Honda CBR1000RRR SP wah ternyata memang motor idaman ini memang keren banget bahagia banget rasanya #layzmotor #cbr1000rr #cbr1000rrrsp
Spion di copot foot step di copot makin seksi sih look-nya apalagi dari depan dengan Winglet Aero yg di pake seperti motornya Marc Marquez Aero bentuk kotak ,galak ,elegan,manis🔥
Mungkin sekarang masih pakai CB150R, barangkali suatu saat nanti terwujud beli CBR600 atau bahkan CBR1000RRR jika memang ditakdirkan mampu merawat, di aminin aja🤲
knalpot adalah hal yg kgk bakal gua ganti, udah akra asli, titanium pula. kapan lgi pake knalpot bergaya aftermarket tp bebas tilang, dan itu orinya jg mahal katanya. lbih mahal dripada akra biasa. ya gmna kgk mahal, riset akra+honda supaya power sesuai kok..
Pernah liat sekali di honda gunung sahari waktu itu lagi general check up vario 125 pas lagi nunggu ehh ngeliat si cbr 1000 rr-r nomor serialnya sama persis yang ada di video 😂
Ketemu juga yg nanya rangka esaf di setiap video yg bahas motor honda premium. Gak di sini gak di restoration nsr. Makanya cari duit yg halal biar beli barang berkah. Jelas beda kualitas motor miliaran sama motor kedalaman kantong 20 juta ke bawah nunggu 3 tahun lunas.. Hati dengki emang banyak sial dangkal nya wkwkw
Dari zaman awal cbr 1000 di ciptakan kelemahannya itu adalah chasis. Lihat aja pembalap wsbk honda ga pernah ada yg juara dunia karena kelemahan motor Cbr 1000 itu fatak sih yaitu chasis yg mna itu nyawa utama buat motor balap sirkuit
@@kontldown dari dulu design CRB1000RR suka banget baik dari yang Old hingga New, juga R1 sampai R1M bagus, kalau yang ZX10R yang paling kurang suka itu yang NEW sekarang karena menurutku kurang Garang, lebih bagus yang ZX10R 2018, generasi ZX10R yang paling q suka design tahun itu Tapi balik lagi y ke selera orang masing2🙏
ngakak aja pas di bilang krna ada katalis dan slip on performa nahan.. padahal udah di riset sama akra sbagai knalpot standar biar sesuai karakter SP dan suara ttp sesuai Desiblenya. hadehh.. justru yg gnti jd knalpot brisik malah rusak performa, yaitu boros. ya beda cerita klo remap ecu dll.. knalpot standar jg klo di remap jd kenceng.
