Most perfect in 250 segmen. Just nice.. peratus kesesuaian mesin dgn adaptasi realiti amat tinggi. Bermakna mesin more realible, berbaloi dgn harga which is trademark rakyat Malaysia, murah dan padu. Nk sembang cc besar, jgn sembang bab srnok je... sembang skali bab kerugian. Servis, tayar, roadtax dan lain2.. amik berat semua aspek.. jika luas pintu rzeki, maka tiada erti masalh dlm hal2 sedemikian. Jika seballik nya, pandang lah cermin.😅😁 P/s: #rokarokibest
main korner, ulang alik kerja, jalan dalam town,sekali sekala long distance. untuk kegunaan macam ni, mmg dah cukup sgt CBR250RR ni. selalunya org pun pkai motor untuk kegunaan ni sahaja. kecuali bila naik highway dan nak merasa adrenaline rush dan torque melampau sampai rasa takut, mmg kena CC besar lagi lah haha tak ada org perlukan pun sampai 150hp++ atas jalanraya, tapi melebih2 itu ada keseronokkan dia tersendiri :D pada saya, CBR ni dah dapat 70% - 80% keseronokkan menunggang, dengan package cukup lengkap dan harga serta maintenance yg x mahal.
Tidak dinafikan 250 yg tersempurna, tapi soal nak kelajuan,masuk hway utk cepat sampai destinasi umpamanya 250cc ni Akan cepat bosan. Kelajuan motor yg agak puashati atas hway jika boleh perah 180-200km/h dgn tanpa full throttle, ertinya enjin dlm kondisi tidak terlalu menyerang, itulah pandangan spt saya yg dah pernah merasa 250cc. Tapi jika bg yg tak minat terlalu laju motor cbr250rr ni mmg TERBAIK!
setuju. saya pun dlu guna r25 mmg best untuk main jalan gunung tapi bila kat highway nak maintain 150 ke atas mmg akan sentiasa push engine la. Lepas tu kalau nak stay lorong kanan pun kena tengok2 belakang kot2 ada kereta menyucuk, maka ketepi lah kita haha
ada betul kata2 tuan.. tapi realitinya kat msia ni paling ramai rider 150cc kebawah, okay je layan highway menten 120kmh, hehehe.. jadi pada saya, kalau dapat 250cc Honda camni, cukup laju dah berbanding kebanyakan pengguna jalan raya kat luar sana.. untuk orang2 yg berpeluang utk bawak dan memiliki motor besar memang tak cukup laju.. saye paham, sebab saye pon pengguna motor besor.. tapi utk orang2 yang suke motor2 kecik, memang cukup laju dah motor ni.. cruising 150kmh dah puas tuan.. pon saye paham, sbb saye pon suke main motor2 kecik.. hehehehe
@@eree84 betul cakap abang roka roki. Saya guna r25 buat balik kl dari johor sekali sekala. 140kmh tu selesa lah. Tak stress, tak terlalu fokus atas jalan sampai x sempat nak nikmati pemandangan. Kalau nak laju ada moto dia. Cbr ni pada saya mmg paling complete lah package untuk 250 sportsbike. Sehinggalah zx25r tiba di malaysia jeng3
180kmph-200kmph?perghhh.. semenanjung boleh la perah sampai cmtu. Kalau d Sabah ni kempunan la nak rasa speed 180kmph.😆 Jd kelajuan tak berapa penting utk jalan raya d Sabah. Tapi torque yess..Sgt penting sbb jln d Sabah byk bukit & gunung.
Aku owner CBR250RR ni dah dekat setahun aku ride motor ni mang aku boleh kata mang sgt2 puas hati. Xrugi bg aku sbb ni motor yg aku idamkan sejak mula2 dia launch tahun 2017 dulu. Evolusi bg segment 250cc man terletak kat CBR250RR ni sesuai utk ride weekend atau buat daily commute sbb enjin 2 cylinder dia x memerlukan maintenance yg tggi. Cuma kalau beli dinasihatkan tuakr la tayar stock tu dulu.
betul bang... nak lumba dgn sapa ye takk... 250 pun dh okk... ala yg 1000cc tu acah naik last2 lepak mama jgk... cuma kita lambat 5 minit jee... so baik lambat asal selamat(bkn tak smpai kan)... terbaikk bang
racun sungguh 250 nie..xmampu nk beli superbike n malas nk upgrade lesen..ok sgt.. maintenance pun murah..tggu abes byr rsx boleh dh amik sportbike 250rr nie..cctv punya lama cbr250..akhirnya ada jgk kat Malaysia dgn design yg diminati.. terbaik la review pasal quickshifter.baru paham
Ya, saya setuju dengan penghujung video bro RR. Sekarang jumlah HP atas kertas lebih untuk bragging rights aje. Lagipun berapa banyak dari HP yg tinggi tu kita dapat guna dalam kegunaan biasa kita. Kalau main dalam litar, lain kiralah.
Menjawab soalan abg pada 11:45 tu, saya rasakan pada awalnya mmg akan jakun dan seronok main dgn QS dan segala pakej CBR250RR. Tapi lama2 nanti mesti akan terbiasa dan 'adapt' pada power yang sedia ada. Masatu akan rasa bosan dan nak jentera yang lebih berkuasa mcm supersports 600cc dan 1000cc atau lebih dikenali sebagai leader bike bagi setiap brand. Sekadar pendapat peribadi saya. Ride safe bro!
pon betul ape hakim cakap.. tp sebnanye semua ikut kapital poket sebnanye.. kalo bosan ngan 250, tp duit tarak, jawabnye kekal je le ngan 250 tu.. itu jawapan sebnanye.. duit.. kalo ade duit, dah tentu akan upgrade.. 🤣🤣🤣
@@hakimazizi1804 Saya boleh feel jugak. Dulu start bawak 135cc, puas sudah, angkat 150cc, nih pon dah mula puas dan usha 250cc. Agak-agak nnt, betullah tu, lepas 250cc nanti mesti nak upgrade ke 600cc. Ikut mana pun, raba poket lah jugak, mungkin saya nanti cuma jadi pemilik 250cc yang mengidamkan 600cc dan selalu memujuk hati berpuas hati dengan 250cc yang ada, haha.
dari 600cc ke 800cc skang dah ke skuter 150cc je....tuan Roka Roki cakap tu ada relevannya untuk sy...makin lama hiway makin jam dan xsyiok nak merembat....yang penting konfiden nk memotong dan maintainance xteruk utk 250cc kebawah dengan ekonomi negara yg xmenentu ni....sekadar pendapat sy, tq
pada pendapat saya 250cc pun cukup dah kt malaysia ni. jalannya tak banyak dan tak sejauh mana pun. mcm mana pun tgk pd kemampuan kewangan dan keperluan sendiri untuk apa motor tu dibeli. apapun safe ride semua.
@@pandaspx1822 sakit gak ah kalau begitu. Riding position dia memang sporty habis. Kalau lama bawak, sakit belakang @ bahu jugak la. Kalau 190cm, motor touring sedap bawak.
Dah ter-drag test CBR ni dengan Duke 250 aku (selalu nampak owner dia cucuk belakang, semalam baru ada chance drag test kat traffic light..haha). Pickup dia memang padu beb. Dua silinder boleh follow rapat single cylinder cc sama time starting tak macam 250cc twin lain yg ambil masa nak catch up. Penyumbang dia of course selain torque tinggi, ada QS tu. Ni kalau Kawa ZX25 masuk Malaysia pun, tak rugi beli CBR sebab power dia balance antara corner n highway, daripada ZX25 yg lebih sesuai dekat highway (tapi confirm ramai kata baik ambik lesen B full beli cc besar terus kalau harga atas 30k)
Kalau test ride trico msti lgi cun,selama motor ni keluar kt Malaysia,x pernah lagi tgk depan2..duk kt felda tak pernah nmpk lgi.. motor idaman ni,nk beli mmg x mmpu la,tgk pun x mampu lagi huhui apatah lagi nk memilikinya..
Fuhhh.....tak beli 1000cc pun kira terbaik la motor ni....masuk gear rendah dan tinggi pun x yah pakai klac manual(Quick Shifter)..laju pun laju....puas hati...bagi saya motor ni complete set... boleh katakan apa yg kita nak semua ada...perghhh...brand Honda kot...puas hati ❤️❤️❤️
@@eree84 dah tu yang nama apa?..kan test tak pakai klac tangan?...tu yang boss ride tu cuma guna gear kaki ja?..kan kata Quickshifter dlm video tu..confuse..??!!!
Sy bukan jiwa kelajuan.... Xpernah try bwk pun yg cc lebih 250. Ada rezeki nk beli 250rr nih. Lgpun kawasaki 250 bru tu xde bunyi nk launch kt Malaysia 😆
Udah 5 thun lbh pake , tdk disarankan untuk yang sudah berumur krna sy yg masih muda pun sakit pinggang dan punggung klo jauh . Plus dr motor ini cm 1 murah tp berfitur komplit
Mana boleh dapat ni. Tiada stock langsung kat Malaysia. Tak pernah tengok orang menunggang motor ni. Rare ke? Kalau yang ada pun warna hitam. Saya nak yang one heart edisi satu hati
adumak.. crush tahun 90an saye komen ni.. aduuui.. aaa ade je yg pakai motor ni.. tuan je tak perasan kot.. sbb die sama macam cbr150r.. pegi je honda big wing.. order satu..
parts..? since motor ni ride by wire, so mode2 tu lebih kepada mapping ecu yg berbeza, berdasarkan feedback dari trottle.. parts motor sama je tuan, takde tukor2..
Terbaik mtr ni walaupun blm mencuba tp tgk luaran memang terbaik....tp aku heran kenapa rxz juga yg menjadi mahal padahal naik tak sedap.rxz kalau nk dikira sdh ketinggalan dlm arus kemodenan kalau nk banding dgn mtr² zmn skrg...ntahlah aku pon byk xphm dgn manusia ni.
rubber tu takleh cakap apa tuan.. kebanyakan motor2 besor masih guna rubber tuan.. moto2 beso saye sendiri kuar2 kilang masih rubber tuan.. hehehe.. kene tuko sendiri jawabnye..
Bg pendapat saya.. ia lg cantik dari r25.. or kawasaki ninja 250 tp yg x best nye dari segi tank.. mcm terlampau buncit.. hahaha itu pendapat saya lee.. tkk tau pendapat ore lain.. mybe utk class 250 mmg mcm tu kot bentuk tank nyee.. jangan maree
Racun tu kuat lepas tengok video ni.🤣🤣 Kalau bukan niat nak mndirikan masjid. Memang mengidam nak angkat sbiji. Mudah-mudahan ada rezeki d masa akan dtg. Amiin 🤤🤤
bang, yang bab tinggi tu kene mention tinggi badan bang roka roki berapa. supaya orang tau baseline tinggi berapa supaya dapat flat foot naik moto ni. walaupun sebenarnye tak perlu dua-dua kaki turun, satu pun dah cukup. sekian input saya sahaja. 😁
