HONDA CBR250RR MC51 Exhaust [純正マフラー＋SP忠男 POWER BOX]

Komet_Rider

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29 окт 2024

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Комментарии : 9

@kzdc2typer967 3 года назад

これは参考になります！エキゾースト変えるだけでこんなに変わるんですね

@komet_rider4522 3 года назад

そうなんですよ！かなり変わって驚きました…

@mech6184 3 года назад

ちょうど純正マフラー+SP忠男エキパイの組み合わせを検討していたところなのでサウンドの参考になりました！純正マフラーでも結構いい音しますね、乾いた感じで。恐れ入りますが、もしよければエンブレの強さの変化はどうだったかお聞かせいただければ幸いです。

@komet_rider4522 3 года назад

エンブレは純正エキパイ＋純正マフラーに比べたらマイルドになりましたが純正エキパイ＋社外スリップオンと比べるとどっこいどっこいって感じですね。

@mech6184 3 года назад

@@komet_rider4522 ご返答ありがとうございます。大変参考になりました。

@いくたん-c2t 3 года назад

２０２０年モデルでモリワキのマフラーつけれますか？

@komet_rider4522 3 года назад

2017-2019モデル対応のモリワキでも2020モデルには付きますが音量の関係上政府認証から外れてしまいます。購入するなら2020年モデル対応のモリワキをオススメします。

@いくたん-c2t 3 года назад

@@komet_rider4522 ありがとうございますまた、 MZS 標準調整ブレーキクラッチレバー用ホンダ CBR 600 F2 F3 F4 F4i CBR600F CBR900RR CB599 CB600 CB750 CB919 VTX1300 NC700X NC700S AX-1 CBR250R CBR250RR GB250クラブマン VTR250 VT250F VTZ250 VTR250 VTR250F ジェイドジェイドS ゼルビスホーネット250 マグナ250 CB400 CB400FOUR CB400SB CB400SS CB400SF CBR400F CBR400R CL400 VRX400 VT400S シャドウ400 スティード400 マグナ750 シャドウ1100 CBR250 NSR250 レッド www.amazon.co.jp/dp/B071VPT72X/ref=cm_sw_r_cp_api_i_AHCZB1P30M24AJDE2BGH?psc=1 ↑こちらは新型のCBRに着きますでしょうか？

@komet_rider4522 3 года назад

@@いくたん-c2t 返信遅くなり申し訳ございません。こちらのレバーはMC51型のCBR250RRには対応していないようです。