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Honda City Hatchback Touring: Ótimos equipamentos tecnológicos compensam o motor 1.5 - VeiculARTE 

VeiculARTE
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O novo Honda City Hatchback Touring vem fazendo muito sucesso com seu visual e carroceria hatch, num país que vem esquecendo cada vez mais esse segmento. Apesar de pequeno, o Honda City Hatchback Touring tem um excelente espaço traseiro que faz inveja em muito sedã por aí. O porta-malas é pequeno, ok. Mas aonde o Japonês realmente mostra sua força, são nos equipamentos tecnológicos e de segurança! Na versão topo de linha Touring, o New City hatch traz o pacote Honda Sensing com ótimas assistências para a condução e que faz valer seu preço. Dessa maneira, o Honda City Hatchback Touring vem obtendo boas vendas no mercado e atraindo cada vez mais ex donos de Honda WRV e Honda Fit. #cityhatch #citytouring #hondacityhatchback
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31 авг 2022

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Комментарии : 25   
@sanodair9183
@sanodair9183 Год назад
Excepcional veículo… agora q caia muito bem um ponto três tudo, aí seria top demais 👍🏻
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Com certeza! Um motor de baixa cilindrada com turbo iria deixar esse City muito mais divertido.
@joaoguilhermesoggio5111
@joaoguilhermesoggio5111 Год назад
Ficou muito bom o vídeo, hein!! Da pra entender o carro nos detalhes!! Grande abraço, Brennó!! 🚀🚀🚀
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Valeu Jonny!! Surra de informações no vídeo. 😉 Brigadão pela parceria! Abs
@thiagohenrique3001
@thiagohenrique3001 Год назад
A versão sedan me pegou, achei muito parecida com o modelo 320 da BMW. Teria um com certeza
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Achei que só eu pensava isso da lanterna dele. Tem um Q de BMW mesmo... Q de cópia! 😂🤣 Mas está legal mesmo. Valeu Thiago!
@marcosrizattirizatti4599
@marcosrizattirizatti4599 Год назад
Eu fui de Hatch o sistema de bancos e muito bom
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Os bancos são muito legais mesmo, principalmente por serem vazados. Mas o sedã deve ser igual, né?!
@carlosalbertotavaresvieira9453
@@VeiculARTE o sedan não trás o mesmo sistema.
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Imaginei que fosse igual, Carlos. Nunca entrei no sedã.
@joaomarinho6859
@joaomarinho6859 Год назад
Top!!!
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Nessa cor ficou top esse carro!
@marcosrizattirizatti4599
@marcosrizattirizatti4599 Год назад
Honda é confiável por isso não faz turbo o futuro e incerto..peguei um exl igual a esse
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Sim, a Honda faz o arroz com feijão e faz bem isso. Assim mantém a fama de confiável. Você tem razão. Mas eles estão ficando para trás, em alguns aspectos.
@opticaotavia2553
@opticaotavia2553 Год назад
Não tem sensor de chuva, vc está enganado. Somente crepuscular.
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Tem razão! Me equivoquei. Geralmente os carros tem os dois sensores, ou nenhum. Acho que é o primeiro carro aqui do Canal que só tem o crepuscular. Economia "barata" da Honda hein!?
@affntg
@affntg Год назад
Vamos ver, acabei de pegar esse carro aí, acho que vou estranhar a potência , tinha um Polo!!
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
O seu era 1.0 turbo? Talvez o torque na saída... o Polo tem uns 20 kgfm. Mas também não será nenhuma diferença absurda.
@affntg
@affntg Год назад
@@VeiculARTE Tomara que não seja mesmo!!🤔
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Depois conta pra gente! Seria legal fazer um vídeo comparando na prática um New City com algum carro 1.0 turbo. Vou tentar arrumar! 😉
@affntg
@affntg Год назад
@@VeiculARTE Assim que passar uns dias após eu pegar o carro dou o meu "feedback " !!
@Cesar-dt5tn
@Cesar-dt5tn Год назад
Só esqueceu de mencionar que sua cabeça está colada no teto, rs.
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Hahahahahaha Verdade! Provavelmente eu desci o banco ao máximo, então não é um carro para pessoas altas kkk
@carlosarocharodrigues6534
@carlosarocharodrigues6534 Год назад
Amigo, a mecânica não tem nada haver com ger anterior. Motor muito mais moderno e econômico. Câmbio muito melhor também.
@VeiculARTE
@VeiculARTE Год назад
Fala Carlos! Pelo contrário: O câmbio é exatamente o mesmo CVT 7 marchas. Já o motor é o mesmo da geração anterior com pequenas alterações que geraram apenas 10 cavalinhos a mais que o antigo. Tanto que o código do motor atual é L15B e o anterior L15A. Realmente o carro está um pouco mais econômico, segundo os dados do Inmetro. Mas não acredite nas propagandas das marcas dizendo no comercial que é tudo NOVO, porque não é. O marketing das empresas faz qualquer negócio pra empurrar produto no consumidor. E se tratando de marcas como essa que o Brasileiro idolatra, é mais fácil ainda.
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