Olha eu aqui de novo.... Xenão cadê o Passat CC V6.... Quero só ver se em Goiânia não tem essa lasanha... Da like aí galera pra o xenão entrar nessa caçada ao Passat....
Sou um feliz proprietário de um do mesmo jeito desse ai, preto. 09/10 com pouco mais 97k rodados. TOTALMENTE ORIGINAL, SEM STAGES. comigo a praticamente 6 anos. Não existe outro carro no mercado hoje que entregue o mesmo pelo mesmo valor. Carro visceral. Carro para a vida toda. Carro altamente colecionável. Esse carro é pra sempre
Tenho a felicidade de possui um 2010 Vermelho, original, com seus 46 mil km, zeroooo, está comigo a 2 anos e meio, carro sensacional, o único defeito é os buracos da minha cidade que judia da suspensão, mas tirando isso, carro pra vida toda, não perde atualidade nunca.
Na epoca todo mundo discutia golf gti ou civic si, hoje 15 anos depois a gente tem a resposta de qual virou um grande classico nacional, o golf frankstein mal é lembrado, ainda que fosse um excelente carro, extremamente completo.
Xenão, parabéns pela humildade em dizer que não tem habilidade para extrair o máximo desse carro. Tem muitos que acham que é piloto e só sabem acelerar em reta e olhe lá...
Sou o feliz proprietário de um 08 , com 170 mil km atualmente, 2 anos e meio e zero dor de cabeça, e um carro incrível mesmo, ia trocar por um mais novo, mas a pegada não e mesma coisa.. quem não pilotou e tiver a oportunidade pilote..
@@lucasestanagel8876 olha, aonde precisou de manutenção não achei caro, foi feito a suspensão inteira dele com amortecedores kayaba, coxins e batentes de 1 linha, foi gasto 4.900,00, mais 950,00 do ar condicionado que precisou de revisão, troca de pastilhas de freio 750,00 dianteira e traseira, isso em 2 anos, fora troca de óleo e filtro a cada 5 mil km, fora isso gasto com estética
@@lucasestanagel8876 sim, a manutenção em termos de preço e bem parecida, na parte da suspensão, freios e troca de óleo, agora motor e bem diferente, mas bem cuidado não costuma dar defeito, tive um lxs TB, nunca me incomodou, achar um S.i bem cuidado e sem sinistro hj está difícil mesmo, e quem tem um bem cuidado pede um valor alto, o meu comprei final de 2020, paguei 40 mil, gastei esses 8 mil de manutenção e ficou zero, tem alguns detalhes na estética que pretendo fazer, teto, capô, rodas estão riscadas, mas e coisa do tempo de uso... Mas não me arrependo de ter comprado e não pretendo vender..
Tmb tive dois Civic, ambos lxs 2008, na época tinha um amigo meu vendendo um Civic SI top , na época era 38 mil , antes dos preços alimentarem, quase comprei dele, só dei uma desanimada quando descobri que tinha leilão
Este modelo é mais Top pra mim do Civic. Designer atemporal! Repito direto: hoje em dia virou modinha falar com nojo de motores aspirados 🤦🏿♂️. São motores robustos e com maior durabilidade ao longo dos anos.
Uma década depois e continua sendo um dos mais belos carros da Honda, por fora e por dentro, G10 e G11 que me desculpem. O único defeito desse carro é o porta-mals de carro hatch, num sedan
Quase tudo que eu gosto em um carro só. Não gosto de carroceria sedan e falta computador de bordo. Todavia, motor 2.0 16v, aspirado, potente, girador bem mais que a média, não é beberrão, faz curva muito bem, cambio manual de 6 marchas, tem 6ª de economia... Quero ter um desse um dia!
Meu sonho é esse civic, o 2007~2008 são lindos demais, bandido kkkk, o foda é que está no minimo 40k. Ai mata, mas é um sonho esse carro, sempre gostei desse modelo
Pô Xenão, não fala isso não mano, você tem abilidade para dirigir sim mano, te acompanho desde do Passatão branco de 3 anos atrás até hoje no seu canal, você manja bem sim mano, TMJ 👊
13:20 eu pago,carro gostoso desse de guiar,essa nave eu viajo o brasil slk bom demais,melhor que a maioria e quase todos os carro atual,vc sente emoção um carro desses e lra vc andar na ousta,esquecer do mundo e da humanidade, ele te faz refletir,a cada marcha trocada e uma sensação niva amo esse carro
o problema destes carros que são excelentes tipo , SI , Jetta , Citroen DS e outros é achar inteiro , principalmente SI que o pessoal surra até o talo e depois vende como se estivesse zerado , tem que tomar cuidado se não é buxa ...
E meu sonho, se Deus quiser ainda vou ter o meu. Pra me o sedan mais bonito de todos, essa parte que o Xenão falou e mentira, a suspensão dele não e dura, carro muito maçio, um chegado meu já teve um, tive o prazer de dirigir.
Esqueceu de falar sobre o upgrade dos 09-11 que são os air bags laterais nos bancos dianteiros, e com isso, em contra partida perdeu material (espuma), galera diz que os bancos dos 07-08 são mais confortáveis. No rádio dos 09-11 você consegue inserir mensagens/ palavras no display enquanto dos 07-08 não é possível.Além da entrada USB no “porta treco”.
Ah VTEC é vida .... Tô Loko por um Civic SI 2000... Meu pai adquiriu um Honda City Sport 2014.... O ronco do carro é animal... A força é absurda na retomada, e dizem que o carro é manco😅
Pensando seriamente em pegar um desse ou um Lancer GT pra fazer projeto... Se eu pegar o SI deixo original, só mudaria um pouco a interna, mas o Lancer seria pra projeto
9:20 essa alavanca em baixo do retrovisor, é justamente pra fazer o papel do retrovisor fotocrômico, se vc levantar ela, quem tiver atrás não irá te incomodar com o farol alto ;)
O retrovisor fotocromático escurece o reflexo do farol alto dos idiotas que vem atrás de você sozinho justamente pra não ter que ficar puxando alavanca do retrovisor
@@Arthur-xk5yt kk é , uai kk.. vc disse o que eu acabei de falar. Quem não tem fotocrômico, usa de forma manual. O resultado não muda. A questão, é que muitas pessoas não sabem a utilidade desta alavanca.
Tive um Civic Si 2008 durante 2 anos (2016 a 2018) e vendi com 115000km. Nenhuma dor de cabeça. Carro maravilhoso que me arrependo muito de ter vendido.
Já dei trabalho para um si com um argo 1.3 trekking. Achei que o dono não estava pisando, mas escutando o motor urrando do meu lado,no limite do giro, vi que ele estava moendo, e passando vergonha kkkkk.... ele só me passou, mas não ficou longe, após 160m km/ h. Ficou uns 3 gols na frente. O bom do argo 1.3 que ele não limita. Varre o ponteiro até 220. Ah! O argo não era meu e sim, alugado.
Bastante mano, principalmente aqueles que nunca bateram e/ou tiveram alteração no motor e km, e quando acha é mais difícil ainda pois ninguém quer vender
