Kalo buat saya sih mobil Honda Crv turbo prestige ini sangat keren dan nyaman di pake sehari- hari,Alhamdulillah karena bikin nyaman saya rawat deh hehe,,mungkin kenyamanan itu relatif ya hehe. Semoga yang baca dan like segera memiliki mobil impiannya ya kawan2
Gue ada bbrp mobil Tp ini cocok banget buat harian dan pasangannya alphard.. Wah enak banget. Kalau lg mau nyetir sendiri, gas gas pake crv.kalaunmau rilex dan kerja atau bareng keluarga pake alphard.jos.. Pasangan pas Crv Turbo Prestige dan Alpahrd
Sama kita bro...crv ini enak buat jalan2 sore,, kalau mau keluar kota biasanya gue pake alphard, tapi kalau keluar kota yg medannya berat kadang pake hammer, kadang pake rubycon,,,tapi kalau mau keliling komplek cari sarapan pagi gua lebih prefer pake land rover
Asik ladder frame lah bawa nya lebih pd kalau musim hujan gini menerjang kubangan, mau ngejambak tinggal modal dikit nambah throttle control aja udah mayan beda nya
Sesuaikan dengan budget, tujuan beli, dan penggunaan, kalau saya karna hoby pariwisata, bawa muatan banyak, dan tentu melewati tanjakan ekstrem jadi pilih pajero/fortuner
Saya ex Pemakai Merek N gen T32 2015, cukup sih kalau cuma buat dalkot aja dan dipakai kuliah, cuman menang kerasa aja lebih kurang worth kalau dibanding crv dan berujung pindah merk karena kurang puas dengan layanan aftersales merk tersebut, padahal sudah sering RO +- 9x
untuk model mmg crv turbo keren, tapi kalau mesin lbh condong ke crv gen 4 (K24). Gen 4, perawatan lebih mudah, apalagi yg prestige fender audio. Spek lengkap,,interior lega, audio enak, tarikan spontan tanpa jeda turbo
Sama saya juga punya dua2nya...tapi jujur Crv 1,5 turbo prestige gak enak di pake di tol jarak jauh dari jkt ke jawa tengah...asli pegel banget dan brisik bener bunyi kolong dan bunyi2 angin nya storing masuk ke dalem kabin...jujur lebih mantebb pake fortuner diesel Vrz...senyap, nyaman dan manteb bener pake power mode nya...cuzzz 😍👍👍
pengalaman saya habis mudik lebaran kemarin, saya mudik kemarin naik CRV Turbo 2019 prestige, pertama kali dipake perjalanan jauh, karena dari pertama kali beli kena pandemi jadi di garasi aja kebanyakan, klo dibilang enakan Fortuner atau CRV Turbo, saya pilih CRV Turbo, harga bahan bakar yang saya habiskan PP dari bali - bandung - jakarta - bali gak sampe sejuta (saya juga kaget), sedangkan biaya tol yang saya habiskan 1,8jt, cuman minusnya CRV turbo di multimedia, CRV Turbo menangnya di mesin dan kendali, klo suspensi dan tempat duduk barisan kedua saya lebih suka fortuner, klo untuk biaya servis maintenance gitu sama aja keduanya
@@malikanwar9273 klo ganti oli ada indkatornya bro di speedometernya(diingetin dari sistem), di kasih jarak klo gak salah max 1500 KM udah harus diganti, jadi kita udh gak perlu ngitung, klo "vampire" makan oli saya gak pernah punya masalah soal itu, terakhir saya ganti oli jaraknya 1 tahun 5 bulan, karena emang mobilnya gak pernah dipake cm dipanasin di garasi aja, sekali keluar cm ke SPBU
@@malikanwar9273 haha bukan 1500km, itu jarak yang dikasih sistem setelah indikator ganti oli nyala, dibawah sejuta, saya gantinya pasti ke dealer resmi
ah klo dibilang susah tuning juga engga jon, justru honda malah lebih banyak part performancenya. apalagi ni L15 turbo, beli merk thai atau amrik macem PRL juga banyak itu. bengkel teddy rev juga bisa handle kok, atau ga ke bengkel "engineplus" tuh, terkenal itu jon. brio aja ama tuh org bisa dibuat 400hp 😂
Road noise di Honda bukan sekedar kekurangan mas, namun fitur yang selalu ada dan nyaris gapernah absen hampir di seluruh line up mobil honda. Crv, accord, civic, brio, jazz dan lain sebaginya pasti pernah ngerasain road noise, terutama di bagian kolong dan ban.
HRV di rumah jg, berisik, klh sama inova 2013 yg ga terlalu bagus jg peredam nya, AC HRV malah kurang dingin juga di banding adiknya Freed. rupanya fitur berisik tadi memang ciri khas di semua varian lain😁
Setuju kalau crv lebih nyaman, karena perbedaan monokok dan leaderframe, tapi kalau bilang naik fortuner kayak naik truk dll ya lebay juga, masih enak2 aja kok 😀
Selisihnya jauh banget gan, versi ini harga barunya sekitaran 500 jutaan sedangkan yg facelift tembus di 650 jutaan, kalo gua sendiri (opini pribadi), mending ambil ini sih, seken udh di kisaran 400 jutaan dan kalo fitur pun bisa ditambahkan sendiri, malah bisa jauh lebih hemat dari ambil yg versi facelift.
Menurut Profesor luar negri, kalau hanya untuk jarak dekat, rugi ambil mobil diesel, panasnya mesin belum maksimal. jadi enak crv, lagian solar juga sering langka😅😅😅
pernah pakai crv 2.4 dan sekarang crv turbo.pengalaman sbb.. plat body crvT jauh lebih tipis..kap mesin aja enteng banget kaki2 crvT sangat ringkih..km 60 rb an pemakaian normal udah berisik dan g nyaman. ganti shock eh malah kaget fisiknya kecil banget mirip sama shock jazz atau hrv harganya jga jauh lebih murah dri shock 2.4 yg dulu pernah ganti juga. pendek cerita kaki2 nya crvT jauh lebih lemah dbanding gen sebelumnya. sangat kurang buat jeep medium 600jt an. tarikan awal jauh lebih lemes yah maklumlah cuma 1.500cc..yg seblomnya 2.400 tenaga melimpah lah. crvT enak setelah rpm 2500 ke atas karena turbonya baru fungsi... crvT menang irit nya... kalau anda mikir Value for money lebih baik beli fortuner atau pajero aja jeep heavy duty yg kaki2nya dan ototnya mapan..
Sama saya juga punya dua2nya...tapi jujur Crv 1,5 turbo prestige gak enak di pake di tol jarak jauh dari jkt ke jawa tengah...asli pegel banget dan brisik bener bunyi kolong dan bunyi2 angin nya storing masuk ke dalem kabin...jujur jauh lebih mantebb pake fortuner diesel Vrz...senyap, nyaman, Ac dingin, segar, sama manteb bener pake Power mode nya...cuzzz 😍👍👍
Gw pake mobil yg persis spt ini, tipe yg Prestige jg. Impresi gw, klo dr luar sih emang keren, gagah. Tp begitu kita cek fitur yg ad di mobil ini, br nyadar klo mobil ini ga sesuai ama harganya (kecuali yg model facelift yg ada Honda Sensing). Kesimpulan: jgn beli mobil ini klo bukan fanatik Honda. Fortuner di satu sisi oke tp terlalu pasaran, jd gw pribadi ga demen. Saran: cobain Hyundai Santa Fe yg pre facelift tp yg model “Grand Santa Fe”. Itu baru mobil keren.
