Honda EM1 e: prvý elektrický skúter od Hondy - stojí za to?

Подписаться 28 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Ako prví na Slovensku sme vyskúšali čisto elektrický skúter od tejto legendárnej značky. EM1 e: sa nabíja pomocou externej nabíjačky. Jej veľkou výhodou je ľahká batéria, ktorá sa dá rýchlo a pohodlne vymeniť. Reálny dojazd na jedno nabitie je okolo 30 km, maximálna rýchlosť je 45 km/h. Je to skúter takmer výlučne do mestského prostredia a úplne bez emisií. Výbava zahŕňa digitálny prístrojový panel, úložnú schránku pod sedadlom, USB zásuvku, stúpadlá spolujazdca a zadný nosič.
#DRIVEIT je pravidelný typ videí/recenzií, v ktorých si podrobne ukážeme jazdné vlastnosti automobilov, otestujeme ich v teréne a zhodnotíme ich praktickosť a výbavu. Taktiež sa pozrieme aj na výbavu elektromobilov a doplnkové služby.
#DRIVEIT Playlist: • DRIVE IT
W: touchit.sk
FB: / touchit.sk
IG: / touchit_sk
#honda

Наука

Опубликовано:

18 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 43

@ladislavmikulas5603 3 месяца назад

No neviem či tento skúter aj niekoho zaujal🤔dojazd nízky rýchlosť nízka. Cena bude určite veľká. Za mňa radšej elektro bicykel alebo kolobežka

@touchit_sk 3 месяца назад

Toto je trochu inak myslené podľa mňa. Takýto skúter sa asi bude dať prenajímať na krátky pohyb po meste.

@Up1 3 месяца назад

Privela kompromisov. Zatial to strci do vrecka vacsina elektrobicyklov

@touchit_sk 3 месяца назад

Pre Hondu je to štart úplne nového segmentu. Tak to treba brať

@MrJohnnysvk 3 месяца назад

Môj názor je že ak cena bude okolo tých 4tisic € tak sa to neoplatí , ved E-BIKE okolo 800-1000€ ma väčší dojazd než toto a hlavne netreba VP... ale chápem toto je mestské prenášadlo.

@touchit_sk 3 месяца назад

Je to tak, je to vozidlo do veľkého mesta a cena tu nehrá primárnu úlohu. Je to o tom dostať sa z miesta A do miesta B.

@viliamvegh8018 3 месяца назад

Podľa môjho názoru ( pohľad motokára) je to nebezpečné do premávky vzhľadom na maximálku a z pohľadu dojazdu katastrofa. Nie úplne chápem aj keď som Honda pozitív zámer a zmysel Hondy toto vyrábať.....možno , že chcú zaplniť dopravné ihriská :-)

@igorkmetko4043 3 месяца назад

Keby skuter mal Menšiu rýchlosť nie 45 ale 25 km tak by sa ich viac predalo ?

@touchit_sk 3 месяца назад

No tých 45 km/h je tak, že v Bratislave v meste vás všetci predbiehajú

@marosh289 3 месяца назад

Tak pro mě jako pro důchodce by to bylo vhodné vozítko na nákupy, po doktorech a na cestu za město do lesa na houby. Ale muselo by to být cenově dostupné i pro nás seniory. Něco podobného skútru jsem viděl v prodejně HECHT. Podle popisu to má podobné vlastnosti jako tahle Honda, ovšem za příznivější cenu. Byly tam ale olověné baterie.

@substantialopinion1055 3 месяца назад

Hmmmm …. alebo u nás v Thajsku môžeš mať 2 kusy - Honda Click 160 !!! ( nie iba 125 ! ) pričom nmoderný motor 160 je uz celkom slušný výkon aj rýchlosť, bezkľúčový prístup, batožinový priestor, spotreba pod 2 l takže dojazd takmer 270 km, cena cca 1800€ nehovoriac o životnosti a nosnosti. 2 kusy…

@touchit_sk 3 месяца назад

Tak, my musíme vychádzať zo situácie na Slovensku, to je krajina, ktorú pokrývame

@substantialopinion1055 3 месяца назад

@@touchit_sk to chápem len som chcel priniesť informáciu že niekde sa to dá riešiť aj inak.

@radomil1851 3 месяца назад

Vmoto CPX PRO - jestli muzete, udelejte pls test tohoto skutru. 😊

@touchit_sk 3 месяца назад

Pokúsim sa vybaviť na test

@radomil1851 3 месяца назад

@@touchit_sk Skvělé, těším se. 🍺

@user-ir6so9rr8l 2 месяца назад

@@touchit_skrecenzia na Vmoto F01 a Niu Mqi gt by bol tiež dobrý nápad 😗. Pred nedávnom som videl niečo od Niu v BA na ceste tak ma to zaujalo

@user-ir6so9rr8l 2 месяца назад

@@touchit_sk recenzia na Vmoto F01 a Niu Mqi gt by bol tiež dobrý a nápomocný.

@MartinSkypala 3 месяца назад

bude aj test VMOTO STASH?

@touchit_sk 3 месяца назад

Mal by byť

@KOLLT 3 месяца назад

Súhlasím s prezentaciou toho to premiestňovacieho zaradnia. Má to zmysel pre ľudí ktorí si ho budu požičiavať tak ako teraz kolobežku. Javí sa to ako bezpečnejši dopravný prostriedok ako kolobežka. Zaleží na cene ako sa ujme. Taký čínsky prdukt, ktorý je dostupný napríklad v Talianských letoviskách, je o niečo menší, splni ten istý účel a myslím, že sa Honda cenou na neho nechytá. Honda je v tom pripade značka, za ktorú sa pripláca.😉

@touchit_sk 3 месяца назад

Áno, toto ja zatiaľ najbližšie k pravde o tomto premiestňovadlu

@user-mp5mt8eg9d 3 месяца назад

Prepocul som cenu.

@touchit_sk 3 месяца назад

Dobre ste sledovali video a čakal som túto otázku. Honda na Slovensku momentálne nemá cenu na tento skúter a tiež nie je známe ako to bude s formou predaja. Ak budú známe tieto informácie doplním ich do popisu videa.

@martinneuman1974 3 месяца назад

Nedáva zmysel.

@touchit_sk 3 месяца назад

Dáva ale pri inej forme predaja ako koncovému zákazníkovi

@substantialopinion1055 3 месяца назад

😊

@milanmilanov4589 3 месяца назад

Ondrik ten systém výmeny batérií funguje tak ako popisujete na Taiwane cez firmu gogoro. Človek má predplatenú kartu, príde k nabíjacej stene kde je 50 batérií vyberie svoju a znamení za jednu nabitú z tej steny.

@touchit_sk 3 месяца назад

Áno, vtedy to dáva celé význam. Samostatne bez infraštruktúry je to dosť náročné na každodenné používanie

@bercophoto 3 месяца назад

Ver, že toto nechceš !

@uv-z977 3 месяца назад

Opravdu velmi slabý skútr.

@touchit_sk 3 месяца назад

Toto nie je myslené ako konkurencia voči skútrom so spaľovacím motorom. Je to celkom nová cesta ako na mestskú mobilitu.

@uv-z977 3 месяца назад

@@touchit_sk Bohužel to je spíše brzda dopravy, experti si stále neuvědomují, že rychlost dopravy a její plynulost se řídí nejslabším článkem. Rychlost by měla být taková aby nikdo nebyl nucen vás zbytečně předjíždět.