ekleme yapmak isterim yıllardır xmax kullanıcısıyım yaklaşık 10.000 km dün ilk defa 2023 model forza ile yolculuk yaptım forzanın benim için tek eksi yanı oturma pozisyonuydu. xmax euro 5 serisi motorlar düz yolda 135 km/h çok zor geçiyor. forza da ise hiç zorlanmadan 140 km hızları görebilmekte. forzaya hep alt devirlenmesi yavaş gözüyle baktık ama anlatıldığı kadar bir fark yok. uzun zamandır bir scooter kullanıcısı olarak ben forzayı kesinlikle tercih ederim. ayrıca süspansiyon forza da bir tık yumuşak
Kim ne derse desin Forza xmax'ten daha iyi. Nedenlerini saymaya kalksam bitmez. Suzuki Burgman 400'üm var çok memnunum ama merakımdan dolayı Forza 250'ye geçmeyi düşünmüyor değilim. Video için teşekkürler.
@@Mikiis_owliys elektrikli öncam,süspansiyon,frenler(Nissin)uzun farlar, sinyaller dahil full led, range bilgisi, çift anahtarlık, açma kapama şalteri ışıklı,american park Vs.
Gerçekten muhteşem yorum uzun boylu olduğumdan önceliğim forzaydi tavsiyelerin üzerine xmax düşünmeye başladım ayrıca elektronik on cam bana bi katkı saglamayacindan malum boy uzun :) onuda öğrenmiş oldum zaten aynardan hoslanmamistim bi kirilsa aşırı maliyet ankara gibi biryerde kesin kırılır:)gidon farkını belirtmen bütün düşüncelerimi xmax e yoneltti tavsiyelerin için çok teşekkür ederim güzel bilgi paylaşımı aşırı memnun kaldim
2 tane forza250 sahibiyim. İlki 2021 model. İst.da 40.000 km hunharca kullandım gık demedi. O kadar memnun kaldım ki gittim 2022sini de aldım. Şimdi 2021ini satacağım. Motor ile ilgili olarak; 1-Benim gibi bel fıtığı sahibi arkadaşlar için kesinlikle Yamaha'dan daha konforlu. 2-Elektirikli camı yüksek hızlarda rüzgardan korunmada, düşük hızlarda ise sıcaklarda serinlemek için büyük bir konfor. Ve bu konfor için alyana, sök taka gerek yok. Baş parmağınızla bir düğmeye basarak istediğiniz an, istediğiniz şekilde konumlandırabiliyorsunuz. Yamaha'da ise 5 forza250 parası verip Tmax alırsanız buna kavuşuyorsunuz. 3-Anahtarsız, merkezi kilite entegre çanta. Bu değil Yamaha hiçbir markada yok. 4-Daha sessiz çalışan motor. 5-Daha iyi olan aydınlatma grubu Yamaha'ya göre bence eksileri; 1-Dar ve alçak gidon 2-son hız ve ara hızlanma(Yamaha daha iyi ama forza 250 kesinlikle kötü değil. Voge'nin 350si ile aynı performansı ve son hızı sunuyor. Ben 120kg mım ve ne ara hızlanmada nede son hızda bir yoksunluk yaşamadım. 145de kesiciye giriyor. 250lik bir scooter için bence yeterli. 4-Sele konforu (Aman aman bir fark değil) 5-Yamaha'yı bilmem ama herhangi bir parça için 4 ay bekliyorsunuz. Stokta yedek parçaları yok.
Ya ben 1.90 95 kilo sporcu birisiyim bacaklarım kisa degil konfor arıyorum da dar gidon demişsin ayaklarım mi sığmaz anlayamadim yani beni zor duruma sokar mi
Bu devirde şuan için hangisini daha uyguna denk getirirseniz üzülmeyeceğiniz motor. Biri daha spor agresif motor (bmw- Yamaha ) Bir diğeri ise ben beyfendiyim oturaklıyım yakışıklıyım motoru ( Mercedes - Honda ) Her birinin kendine göre iyi ve kötü özellikleri var alın beğenmezseniz satar diğerini alırsınız peynir ekmek gibi kolay satılan motorlar zaten
Emeğine sağlık Can kardeşim. Ben de Forza almadan önce çok araştırdım, inceledim. Konfor özellikleri ağır bastığı için Forzayı seçmiştim. Oldukça da memnunum. Hiç keşke Xmax alsaymışım demedim. Bu arada, izlediğim bir çok inceleme içeriğinde Xmax'in frenlerinin iyi olmadığı söyleniyordu. Sen beğendini ifade ettin. Bu da benim için bir ayrı bilgi oldu. Senin görüşün ve deneyimin önemli benim için. Selamlar👋
Forza almak isteyenleri genel olarak tedirgin eden iki unsur var. Bunlardan birincisi sizin de değindiğiniz aynaların konumu. Forza nin aynaları oturuş pozisyonuna göre daha ileride konumlanmış olması gözlerimiz yoldayken ufak bir göz teması ile arkayı kontrol edebiliyoruz. X-Max te ise kafayı daha çok çevirip gözümüz yoldan daha çok uzaklaşmış oluyor. Ayrıca aynaların yine daha ileride konumlanmış olması arka görüş açısını artırıyor. Şu şekilde düşünebilirsiniz, özellikle eski Amerikan arabalarında veya off road araçlarında sağ ve sol ön çamurlukların üzerinde iki ayna bulunur ki arkayı daha rahat görüp kör noktalar azalsın diye. Forza bunu sağlıyor ancak dediğiniz gibi çok ince bir ayar yapmak gerekiyor. Bu sebeple aslında aynalar dezavantaj değil avantaj sağlıyor. Bir diğer konu da gidonda titreme konusu. Bu konu sürüş güvenliğini tehlikeye atan bir problem değil. Benim ilk motorum olmasına rağmen hiç bir tehlike yaşamadım.
x max'in piyasada tutulmasının başlıca sebebi 2018 yılına kadar sınıfında rakipsiz olmasıdır ve 250cc forzaların 2018 de satışa sunulmasıdır.(yanlışım varsa düzeltin litfen) . X max bugün hala satış yapıyor ise buna borçludur. Normal şartlarda forza nın kalite ve konforunu yaşamış biri gidip x max'e para bağlamaz. Kötümü değil ama daha iyisi, daha güçlü bir firma tarafından size sunuluyor ise xmax'i forzanın yanına koymak forzaya hakarettir. Yamaha karakteristik olarak agresif bir yapıya sahiptir. motor bloğu çalıştığında bile hondalara nispeten birşeyler ters gidiyormuş izlenimini verir. Honda ise vızır vızır arı gibi çalışan yapısı ile farklı olduğunu anlatır size. Bu tüm modelleri için geçerlidir. 2 motorda iyidir güzeldir lakin yamaha yedek parça , servis olarak sizi aldığınıza pişman ettirebilir. X max 250 nin satış rakamları forzaya nispeten devede kulak seviyesinde ki bu bir çok açıdan size fikir verebilir.
arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
Kesinlikle işçilik grenaj kalitesi ve detay olarak yamaha çok önde motor olarak 2 side kusursuz, ömürlük makineler gibi bakımını yapınca evet seri Tork yamaha önde honda daha ağır az atık Konfor Bi tik önde fiyat tanda belli yamaha önde açık net
çok gereksiz uzunlukta bir video olmuş , forza kullandım ayağım yee zor değdi ama xmax kullandım ayak yere değiyor çünkü kalınlık farkı var , genişlik farkı daha doğrusu , xmax daha sportif daha performanslı bir kullanış sunabilir , forza ise biraz daha teknolojik konfora kaçabilir ama kullanıcıya göre değişir , en iyisi deneyip hangisi hoşunuza giderse onu almak ..
Ben geçen yaz her bayiye adımı yazdırdım. Zorlamayınca dönmüyorlar hala dönmediler. Ama ben kullanıcı olduğum halde bulamıyorum. Sahibinde de 5 tane satan adam var.
Forza çok daha teknolojik yeni nesil gibi duruyor. Fakat xmax için aynı şeyi söyleyemeyecegim. Sadece serilik açısından xmax derim. Diger tüm konularda forza açık ara önde.
arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
x-max ve forza iki azılı rakip.Benim fikrim forza daha konforlu,x-max sert ve agresif hangisi sürüş zevkinize hitap ediyorsa onu kullanabilirsiniz.Birde fren konusu var dikkat etmek lazım çünkü x-max arkadaş durmakta biraz nazlanıyor:)
arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
Can abi ben önce xmax400 aldım 2020 model çok memnundum sadece yakıt dışında sonra Forza aldım 2021 model ilk aldığım gün aralardan xmax ile geçtiğim gibi geçmeye çalıştım iki yan aynayıda kırdım yanı bu gövdeden çıkan aynalar boktan bir şey )))
aynen oyle kardesim....arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
kim ne derse desin ikisininde artı ve eksi yönleri var ama forza xmax 'e göre daha piremium bir motor gerek kadran gerek gidondaki tuşlar vb forza daha başarılı özellikle yeni kasası çok güzel
arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
:) İki farklı Forza'yı toplamda 21 bin kilometre kullandım. Forza'yı çok beğeniyorum. Ancak uzun süredir merak ettiği X-Max ile Cumartesi günü aralıksız 3 saate yakın sürüş yaptım. X-Max de harika. Bazen değişim insana iyi geliyor. Bir kez daha 250 cc scooter sınıfı bir motosiklet alırsam X-Max deneyebilirim. Birçok özelliğini beğendim.
260 bin tl xmax alınırmı reis sence 2023 model 1300 km de Honda forza ise 400 km de 260 bin altınları satıp alsam pişman olurmuyum gereksiz bir düşüncemi sence reis teneke arabaya 200 bin tl vermek içimden gelmiyor hem satarken azda olsa fiyatını korur diye düşünüyorum yoksa altınlar dursunmu 😁
Japon, Alman ve İtalyan markalar sağlam, dayanıklı ve sorunsuz şekilde motosiklet üretiyor. “Satarken değer kaybı yaşamamak” beklentiniz, bu piyasa şartlarında hangi motosikleti alırsanız alın karşılanır. Arkadaşım adı duyulmamış bir Amerikan malı motosikleti 3-4 ayda 20 bin lira fazla paraya sattı.
Gidon diz mesafesi konusan ilk sizi gordum, ulkemizde herkes birbirinden duyarak motor aliyor, bana uyar mi, ergonomisinden memnun kalir miyim diyen yok. Ben her iki motorda da sorun yasadim, 186 cm boyundayim, kesinlikle dize carpmadan donus yapamadigimdan ikisini de tercih etmedim.
@@maliozcelik8832 evet, bacak acmadan donmek mumkun degil, bir de motorsiklet surmeye, yani tankinsararak gitmeye alismissaniz daha da garip bir his oluyor. Ben sehir icinde 200+ kilo motor surmekten daraldigim icin istiyordum acikcasi, italjet dragster aldim. Suspansiyon sistemi farkli oldugu icin gidon acisi cok dik, neredeyse bir karis mesafe kaliyor, ayrica enteresan bir makina, scooter gibi degil viraji, gidisi.
Kardeş faydasız bir yorumda ben yapayım :) Kırmızı ışıkta duran kuryeye "forza mı xmax mi" gibi hiç türkçe içermeyen bir soru cümlesiyle yürüyorsun, motorsikletle ilgisi sadece ekmek teknesi olan altındaki çang çingden ibaret kuryenin "efendim" cevabının ardından monologa "Türkçe anlamayanlar" gibi bir ithamla devam ediyorsun :) sen beni güldürdün Allahta seni güldürsün.
Genel olarak; Yamaha her zaman daha spor, daha mühendisliğe ve motosiklet performansına odaklı bir marka Honda ise Goldwing kültürü ile gelen daha konfora odaklı bir marka Dayanıklılığa gelince her iki markada çok iyi ancak Honda bu konuda bir tık önde çünkü Yamaha gibi agresif olma konumunda değil Aynalar bence Xmax de daha anlamlı çünkü klasik olarak motosiklette orada bulunması daha iyi bir seçenek (kafanızı çevirmeden aynaya yaklaştığınız vakit çok geniş bir yeri kolayca görüyorsunuz)
260 bin tl xmax alınırmı reis sence 2023 model 1300 km de Honda forza ise 400 km de 260 bin altınları satıp alsam pişman olurmuyum gereksiz bir düşüncemi sence reis teneke arabaya 200 bin tl vermek içimden gelmiyor hem satarken azda olsa fiyatını korur diye düşünüyorum yoksa altınlar dursunmu 😁
arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
Ben her ikisinide kullanan biri olarak forza diyorum. Çünkü ben serilik aramayan biriyim. Forza daha bir yakışıklı geliyor bana. Özellikle ayna olarak. Ama sym joymax kullanıcısı olarak bir gün bi joymax de kullanmanızı tavsiye eder yorumlarınızı duymak isterim. Kazasız belasız.
ahahaha :D özellikle ayna olarak mı ? ya olm cok küfür yersin hadi ya ne olur yorum yapma :) arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
forza daha mı az yakıyor ahahahaha :) daha agir motor daha az mı yakıyor ? :D yorum yapma arkadasim sen ! arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
forza daha mı az yakıyor ahahahaha :) daha agir motor daha az mı yakıyor ? :D yorum yapma arkadasim sen ! arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)@@user-rm1sb9pn5r
Ben ikisinide sürdüm forza Resmen TENEKE insanlar bu motora nasıl para veriyor anlamıyorum.. İnsanlar gidiyor forza'nın aynasına, otomatik camına kanıyor, forza'nın oturuşu sanki banyodaki tabureye oturuyormuşsun gibi , konfor sıfır zaten 100 km sonra şehrin girişindeki bel fıtığı numaralarını aramaya başlıyorsunuz.. XMAX ile Aydın'dan Mersin'e kadar 1 günde 750 km bastım geldim , adamlar resmen Rolls Royce yapmışlar...
aynası berbat ! arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
Merhaba. Kesinlikle oturup deneyin böylesi durumlarda. Bir bayide bulamasanız da lütfen gidip ikinci el satan birinden hem Forza’yı hem X-Mac’i deneyin. X-Max ile sorun yaşamayacağınızı tahmin ediyorum.
Slm sevgili Can sende bilirsinki Honda güzel mtor saglm motor iyi motor ama her nedenseki aslında Honda üretici mühendislerinin bunu kasıtlı olarak yaptıgını düşünüyorumki gitmiyo ve serilik yok Hondalarda ivmelenmesi vites araliklari yavaş ve agır kalıyo yani honda gitmiyo arkadaş surekli son süratleri hep kesiciye giriyo. Ama özellikle diger japon mrklarda Yamaha,Suzuki,Kavasaki olsun bu markalarda boyle bi sorun yok Hemen hemen hondanin butün motorlarını gerek uzun yolda gerekse istnbl şehir iç trafiginde kendimin olsun emanet olsun sürmüş deneyimlemiş birisiyim bunlari kesinlikle Hondayi kötülemek maksadıyla söylemiuorum ama malesef ortada boyle bi gerçek var ben bunu butün Hinda bayillerindede söylüyorum Honda gitmiyo arkadaş Kisjica HONDA GOLDVING 18OO CC BİLE 180 BAZENDE 19O KM SÜRATTE DEVİR KESİCİYE GİRİYO MESALA B.M.V. 160O cc.CTL de böyle değil.size kolay gelsin
arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
2017 xmax kullanıyorum, önceki motorum joymax di, joymax kpnforlu motor, xmax almak zorunda kaldım ama gerçekten xmax rahatsız bir motor, 250cc maxi scoterda öncelikle sürüş konforu olmalıdır, ben forza almak istiyorum, bide şu alsatçılar xmaxten nefret ettirdiler dadandılar çakallar. Umarım 2023yılında honda bolcana bayiye getirirde, sıfırını almak nasip olur
arkadaslar ! forza 250 cc o agir saseyi kaldırmıyor ! cunku o sase 250 degil 350 cc icin üretildi...türkiye pazarına 250 özel olarak gonderildi ! dolayısıyla hantal agir geliyor o sase hem daha fazla yakip hem de benzin deposu litre olarak daha kücük ayrica sehirici kullanıma uygun degildir ....o gövdeye sabit aynalar büyük problem yaratıyo hem kör noktaları fazla hemde aralardan girdiginiz de kırılma ihtimali cok yüksek 7000 lira suan :)
Xmax de aynı şekilde yurtdışında 300 cc olarak üretiliyor.Aynı şase ile buraya 250 cc olarak yolluyorlar.Dolayısıyla iki motor arasında bu açıdan bir fark yok.
