Honda HR-V EXL (1.5/121 CV) - Test - Matías Antico - TN Autos 

Es la nueva generación del SUV compacto que se hace en Brasil. Diseño moderno, interior cómodo y buena calidad pero con potencia y prestaciones modestas. (Emitido en TN Autos 485, 7 de enero de 2024) Precios actuales (julio 2024) LX: $36.176.000 EXL: $43.940.000

Es excelente, no le falta potencia para nada en ninguno de sus modos de manejo! Lo que pasa es que el argentino quiere un suv familiar para hacer picadas.... El interior es muy muy espacioso y el baúl también, a nivel diseño es exquisita en todo aspecto y además super seguro con un completisimo paquete de asistencia a la conducción.

Que bien Honda. Una por Honga.

Lindo el pulse.. digo el hrv.. no puedo creer que una marca como honda en pleno 2024 tenga ese producto para ofrecer, cero empeño tanto de diseño como en mecánica y demás, solo un fanático de honda lo puede llegar a comprar, alguien que esté ajustado con el presupuesto y quiera un 0km si o si de esa marca. Igual ví todo el test por vos Mati, siempre entretenidos e interesantes los videos, excelente, saludos.

¡Buen test, Matías! El tablero vintage es una "exclusividad" del modelo Mercosur. El HR-V europeo tiene un combo de digital con UNA aguja o uno totalmente digital. Es increíble que pasa el tiempo y las distancias de los modelos entre mercados, se mantienen sea en equipamiento, en motorizaciones o en transmisiones. ¡Abrazo!

No olvidar hacer las criticas en tus presentaciones gracias… cool video

Una garompa importante, el problema es que a los usuarios les interesa mas que venga con cargador inalámbrico que un motor/caja decente. Afueeeraa !

Cool video… Ojala salgan las versiones HRV hibrida con mejores motores, etc, etc, …

Excelentes videos, Matías.

Caro y bajas prestaciones. muy buen test como siempre Matias.

Solo 121 CV???? Que locura. Por esa potencia pagaria como máximo 10 mil dólares

Gracias por el análisis Antico! Vean la Baic X55 II! Tiene linda pinta!

Me gustó que sumen el sonido de las pruebas, en especial, poder escuchar el motor cuando hacen las pruebas de aceleración.

Qué tipo crack que sos. Gracias por lo videos,me encantan. Te voy agradecer siempre

La verdad no le veo el público a este vehiculo, quien ya tiene una hrv dificilmente acepte renovarla por esta reduciendo potencia y prestaciones. Por otra parte, hay muchas opciones a ese precio con mejor equipamiento y motorización (corolla cross por ejemplo, o vw taos). Solo se me ocurre que los fanáticos de honda puedan considerarla, pero quien haga un analisis de costo/beneficio seguramente elegirá otra opción.

Excelente informe Antico saludos desde Bariloche cuidate

Que bestia los precios para argentina, acá en PERÚ no existe la entrada de gama solo intermedia y full (EX y EXL) y están de 28 a 31k, con oferta la compramos en 27k y bien equipada. Debo decir que si el diseño exterior es muy bonito, el interior deja mucho por desear y también en tecnología es bastante cumplidora. La pantalla es mi mayor pega, debería ser una flotante cómo en Europa e híbrida al menos por ese precio full.

Agradezco el apartado de confiabilidad!!, algo que vengo pidiendo, en especial en un mercado como el nuestro, donde tener un vehículo 0km no es fácil para la mayoría. Por lo tanto, este dato de la confiabilidad no es menor. Yo tengo una Honda crv 2010, la hermana mayor de esta, les puedo asegurar que es un fierro, solo necesita los mantenimientos normales, no se rompe nunca!. También habría que jugarse con las marcas y modelos poco confiables e incluir como punto negativo, cuando así lo amerita. Saludos 🖖

Excelente Matías sos un Master 👍😎en Los Test Drive🚙

En lo que no hacen "downgrade" es en los precios !

Linda SUV para uso familiar, no hace falta salir arando, hace unos días me crucé en Pilar con una HRV de primera generación, qué diseño interesante tiene y estaba impecable !

Por eso los chinos andan avanzando sin control como rayos hasta q serán líderes del mercado global y estas marcas como honda facilitándoles las cosas

AGUANTE EL TABLERO ANALOGICOO

Antes que nada el video excelente Mati, dicho esto, la verdad que me parece una pésima opción, la más cara, la menos potente, la más anticuada, para qué traen esto? Si no podés mejorar prestaciones y precio de un Corolla Cross no le compitas porque perdés siempre, les sirve vender un puñado a un par de fanáticos?, irrisorio más de 30k verdes un auto Honda brasilero que no tiene más cosas que un Cronos, ridículos!

Saludos Mati y a los muchachos, solo por que es Honda, pero las presentaciones son irrisorias y el precio desproporcionados.

inentendible el rumbo que toma Honda en la región. Tengo un HRV EX-L 2016 el cual me encantaría renovar, pero por 20 HP menos, un sistema multimedia truchísimo y un vehículo con casi el mismo equipamiento, no veo chance de seguir con la marca. ZR-V me parece un vehículo frankenstein sin la armonía de diseño de este. Si traen el Turbo lo pensaría, pero así como presentaron ahora. Me paso al Bronco Wildtrak por casi el mismo dinero. Me apeno por Honda.

Gracias por el test Matías. Tengo HRV una modelo 2019 , lamentable esta nueva con un motor 1.5 no me convence, ahora si trajeran la que tiene motor turbo tal vez la compraria. Tampoco me gusta la ubicación de la pantalla. Tengo pensado cambiar por un Toyota o wv. Saludos y gracias

Te felicito Matías por tus excelentes reportajes automotrices que son claros y consistes Quería preguntarte si le puedes agregar también el pesó del vehículo para sacar otros datos como relación pesó potencia y autonomía por rendimiento por combustible gracias y sigue adelante un abrazo

El diseño en si no es feo, pero ese remate tipo 147... No banco nada. Abrazo Mati!

Hicieron la misma receta que Ford con la ECOSPORT 2005… Agarraron un fit lo hicieron más alto pero con la misma mecánica.

Torta con pretensión premium!! Slds.!!

Como dijeron antes... es u n Pulse con logo.

Cual es la idea de honda.? El que tenia la hrv vieja que debe comprar.? Zrv.? Saludos.

Hay algun lugar con la tabla de los promedios donde comparar los autos que revisa Matias?

Me gusta el diseño asiático ése. Con este flaco motor y lo cara acá en Uruguay, es solo para los fanáticos de Honda...

hola mati, haces muy buenos videos.dos preguntas, tenes video test del corsa 3p que manejaste en 2009?, y si es asi, podrias subirlo?

una pregunta. ¿los planes de financiación son a 84 cuotas?

Hola, Cuando haces el de fastback?

El auto más sobrevalorado del mercado. 🥮 1.5 aspirineta con CVT, terrible asma. Downgrade en motor pero no en precio

Buen video! Mati, vas a ir a la rural? Saludos

121 CV. Deja!

Cuántas velocidades trae la caja ?

Me equivoco o tiene el mismo motor que mi honda city 2010? Es la misma cilindrada, mismos caballos y hasta el mismísimo ruido al acelerar. Motor hiper recontra confiable. Lo que sí se zarpan con los precios un poco.

Que triste lo de Honda, que este suv sea su vara.

Más insulsa no puede ser, no le encuentro un ángulo que me guste, encima carisima!!

Una pena que traiga solo 121cv , esa potencia Honda ya la lograba y pasaba en los 90s con motores 1.6 aspirados gracias al vtec.... 30 años luego van para atrás parece...

delirio total ese precio

Yo me fui de Honda el año pasado , despues de decadas, a Toyota

Le salvaste la vida jajaja una poronnnng!!

2.6 entre ejes ? O sea un Fiat Pulse sobre valorado

Una WR-V que cuesta 12-15 mil dolar mas????

🙏 por favor test de la CRV nueva 🙏

Por que precios de diciembre del 23? Ya estamos agosto del 24

Hermoso el diseno exterior desde cualquier angulo, logradisimo!! (aires de Cayenne vista de atras). Por dentro tambien, salvo ese socotroco de pantalla, seria mejor q pongan un lindo holder para el celular y uno maneja todo desde el cel. Lastima q venga con un motor y caja tan lentos, es un dealbreaker eso.

Puede ser q tiene baul mas chico q la anterior version???

Que lastima que haya involucionado en algunas cosas. Se sabe algo de la llegada del nuevo WR-V???

Falto mencionar la buena altura al piso saludos

Que poquito los marcos que tiene la pantalla. Donde quedó la tecnología japonesa? Parece una pantalla de hace 10 años atrás.

Se me hace un carro a primera vista muy interesante pero ya cuando vemos el valor me parece muy costoso respecto a su competencia y segmento.

La mas atractiva, hermoso diseño. Falta el motor turbo.

Creo que fui muy duro contigo ford territorio 😮‍💨

Una lastima que no tenga turbo , el tablero debería ser el europeo que trae una opción clásica y otra moderna, es mas pense que venia con ese!! y ya es hora que traiga tracción integral, ahi por mas que sea cara no tendría rival.

se arrastra

Qué triste lo que pasó con la HRV desde el 2000 para acá. En los 2000 era hasta AWD

Esta semana me cotizaron la LX 29.900 USD Blue mas flete y patentamiento. A robar a los caminos.

Yo creo que honda no tiene interes en invertir en nuevos motores de combustion estan ahi en el traspaso a lo eléctrico pienso. Porque en cuestion de tecnología tiene todo

Tengo una HRV con el motor 1.8. No se me ocurriría cambiar a un vehículo con menor potencia. En las rutas argentinas sobrepasar a un camión por ejemplo, requiere tener un resto al acelerar. Lamentable propuesta de Honda.

Banco a full el tablero analógico

La confiabilidad de Honda, la calidad, y los nulos problemas que tenes en la vida útil te la cobran toda junto al comprarlo. Le podrían haber puesto un turbo al motor para darle un plus.

Transmisión CVT no es automática, la automática pasa las marchas sola, la CVT no tiene marchas, es todo continuo como si fuera una scooter. Para dar una sensación menos "desesperante" y desagradable imita el sonido del paso de marchas o cambios, pero es todo falso.

Para cuando la Renault Kardian ??

¿Baúl?

Que lastima ese motor..... tuve el modelo anterior y la verdad que andaba muy bien esa caja y motor... pero le faltaba un poco mas de "rabia" ara sobre pasos mas que nada..... ni me quiero imaginar en este modelo..... después lo demás en la anterior muy buenos terminaciones y calidad de materiales.... me imagino que en esta son iguales o mejor....

La maneje y no se cuanto cuesta una kicks, una t cross, no es mas que eso. Deberia estar el mismo precio

Quieren full equipo y pagar poco. Para tener mas tecnología hay que pagar más dólares

Mal por Honda. Impresiona que quieren perder contra Toyota en todas las categorías. 2024 con motor 1.5 aspirado anticuado y caja CVT por más de 30 mil dólares es una locura. Coincido con la pantalla, es de marcas genéricas Chinas. A una Baic o similares se permite, son vehículos más económicos (y literalmente chinos) pero a un Honda no. Toyota definitivamente lidera el mercado japonés en Argentina y creo que Nissan segundo. Honda es el blackberry, fue 1ero pero ya va a quedar en desuso. Obvio siempre hay fanáticos de marcas, pero ninguna de estas busca ese usuario en sí, busca masividad y con esto están lejos

Comparto la primera critica, 121 HP para un vehículo que pesa igual o mas que un Civic, con mas distancia del suelo, no parece lo ideal, o sea en la practica el vehículo gastará mas y será mas lento de lo necesario, yo tuve el City 2022 y esos 120 HP si funcionaban muy bien, comparativamente con el modelo City del 2013 que tuve antes que era un chanchito al hombro, pero cuando alcanzaba la velocidad mayor se mantenía sin problemas, pero gastaba lo que ahora ahorra ese modelo City nuevo, se noto la diferencia, no se entiende la motorización de la HRV que también llega a Chile y es mas cara que las alternativas y que además tiene varias cosas mejores, lamentable por Honda.

Pense que la primera HRV no había llegado a Argentina

Si elegis esto antes que un corolla cross andá al psiquiatra

Acá esperando la KIA TASMAN !!!!

Antico... te olvidaste del baúl! Seguramente no hay sorpresas ahí, solo saber quien tiene el baúl mas chico del segmento.

Osea q se pueen dar la mano con una jeep renegade acelerando!!!

Estuviste muy generoso con el puntaje 6 en relación a motor- caja. Es una heladera con ruedas. Un común denominador de las marcas japonesas es evitar incluir el turbo en las versiones para mercosur. Venden autos útiles para andar en la ciudad a no más de 40km . Un desastre

No entiendo porque vienen en versiones femeninas con cajas automaticas , hay otras versiones masculinas en cajas manuales

Mejor siempre un TABLERO. NO UNA PANTALLA

Que hermosa batata!!😢

Van a agradecer cuando ese motor dure toda la vida y el 1.5 turbo se rompa a los 20.000km.

😍😍😍😍

Es un auto al fin y al cabo, tanto comfort no sirve si salís a la rutay corres peligro al intentar sobrepasar un camión. Un desastre

Que lindo fiat 147

En Estados Unidos no tiene esa pantalla multimedia

La cotorra te dice ELECTRICOS matii no me mates no contamines ELECTRICOSS jajaja

Que diferencia abismal entre la ZR-V y HR-V. Como les da la cara para poner esa pantalla, parece comprada en Warnes (sin desmerecer). El velocímetro parece de un auto 2010. La ZR-V fabricada en México para mercado de USA, mil veces mejor, pero carísimas ambas.

Que lastima que Honda nunca mas vuelva a fabricar autos en Argentina !!!

Tan barata es la caja CVT que muchísimas marcas te obligan a comprarlas? En el caso de Stellantis con todos los motores 3 cilindros turbo te la enchufan...no te dan opción!! Porque m....no incluyen una manual de 6ta como ofrecen en Europa???? Quienes manejamos manual no queremos automáticas!!!!!! Aunque salgan un par de testers de 4 ta a querer convencernos que son lo más maravilloso del universo!!! No respetan al cliente!!! Estaba interesado en el nuevo c3 aircross turbo pero si o si te lo enchufan con esa k gada CVT entonces desistí

Mati! Atrás te roza la peluca...☺

Es más linda la versión anterior por lejos.

SI fuera la Europea o la Japonesa se jsutifica el precio, pero fabricación Brasilera por ese precio, no lo justifica.

Este o el 2008?

todos los que critican el equipamiento, no se quejen cuando en 10 años o 100mil km sus suvs tech necesiten caja y motor nuevos y esta honda ande como 0km con todo funcionando. y por consecuencia retengan su valor 20 veces mas, una vez por cada hp menos que tiene, hay que saber apreciar esto. la gente que cree que todo es descartable es la que bardea estos modelos