No video :(

HONDA HR-V EXL 2024. Super equipado e confortável. Será que anda bem? Motor aspirado vale a pena?

Подписаться 53 тыс.

Просмотров 17 тыс.

50% 1

O novo HONDA HRV 2024 surpreende pelo design e nível de equipamentos de segurança. Ele chega em 4 versões disponíveis, sendo duas com o motor 1.5 i-VTEC FLEX com injeção direta e aspirado. E outras 2 mais caras equipadas com o motor 1.5 VTEC Turbo flex.
O modelo avaliado nesse vídeo é o HR-V EXL Honda Sensing 2024, versão intermediária do SUV compacto, que trás muitos equipamentos e tecnologia embarcada.
O preço é de elevados R$160 mil reais, porém tem muita tecnologia e vai te surpreender.
Assista minha avaliação completa que além de mostrar todos os detalhes, vamos sair andar com esse SUV e ver se o motor aspirado realmente dá conta do recado.
Contato HONDA NIPONSUL
TEL: (41) 3213-7000
Gestor de vendas: Paulo
R. Des. Westphalen, 3710
Curitiba/PR
Acompanhem meu novo Instagram
mycars.oficial?...
Ajudem a manter esse canal ativo com avaliações, reviews, dicas constantes e bastantes informações.
Qualquer valor nos ajuda demais, obrigado.
Chave PIX (E-mail):
cursothiago@hotmail.com
Por isso se inscreve no canal e ativa o sininho para não perder os próximos vídeos.
Se gostarem do vídeo deixem o like, pois ajuda demais o canal e o meu trabalho.
Obrigado de coração.
00:00 - Introdução
01:09 - Dianteira do carro
01:59 - Desenho Rodas e perfil pneu
02:40 - Traseira, porta malas e capacidade de carga
03:36 - Parte interna traseira
04:49 - Parte interna dianteira
05:39 - Equipamentos internos, painel de instrumentos e central multimídia
08:05 - Segurança
09:33 - Preço
09:59 - Role e teste prático
17:21 - Final
#HONDA#HONDAHRV2024#HRV#

Опубликовано:

7 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 54

@deidsonsanches4176 4 месяца назад

Pra quem quer um carro pro dia a dia e não tem pretensão em apostar corrida por aí, é um excelente carro. Veículo pra não ter dor d cabeça por longos anos. Motor econômico e resistente. 😌

@franciscoviana9665 4 месяца назад

Pois é tô pensando exatamente um desse nessa configuração

@user-rr9nf8hm5x 3 месяца назад

Concordo plenamente. Tenho um EXL e não me arrependo. Mais economia e manutenção bem mais em conta. Sem falar na durabilidade de um motor aspirado de 4 cilindros e injeção direta de combustível .

@user-rr9nf8hm5x 2 месяца назад

Muitos criticam a versão aspirada mais é o que mais se vê em nossas cidades. Melhor custo benefício com toda certeza

@tiagosupertramp1553 5 месяцев назад

Carro excelente e super seguro.

@Beatriz-ev8nc 3 месяца назад

Eu tenho um desse mas não costumo usar esses recursos. Mas vou criar esse hábito! E pra mim que não gosto de correr muito, ele atende mto bem! É delicioso de dirigir.

@alexandrenogueira4433 7 месяцев назад

Excelente vídeo! Parabéns!!!

@leandroazevedo4761 9 месяцев назад

Top d+

@josehaus 7 месяцев назад

80 % do meu uso é em cidade. 15 % em estradas de via dupla. 0 restante em vias e mão simples. Nunca passei aperto mesmo em serras com este carro mesmo com 4 pessoas e bagagem. Um certo dia um cidadão. morador de rua se jogou na frente do carro . No painel. ascendeu o alerta, deu dois avisos sonoros e o carro parou imediatamente. a poucos metros deste cidadão. Posso afirmar, . Valeu cada centavo dos cento e sessenta e quatro mil pagos por este Honda.

@sandrofaustini2101 7 месяцев назад

Esse carro é muito bom! Os que estão criticando acho que nunca sentaram no banco desse carro

@wabrsilva2928 6 месяцев назад

Olá, estou querendo comprar essa versão e o que eu leio sobre críticas quanto a potência desse motor, não é brincadeira. Ao ler seu comentário percebi que o carro se adequa perfeitamente a realidade de quem dirige. Seja pela forma de exigir do motor e até ao trajeto diário. Mas fica uma pergunta: no contexto geral são mais pontos positivos ou não? E o consumo de combustível? Obrigado

@josehaus 6 месяцев назад

@@wabrsilva2928 Acredito que a maioria dos comentários são de palpiteiros e não de proprietários. Claro que o motor tem limitações. Mas é infinitamente melhor que estes 3 cilindros turbinado que ficam se esgueelando a 120 por hora . Apesar que o bom motorista se adapta ao carro que está dirigindo. Se não ninguém viajava de uno 1000. Eu não tive grandes dificuldades com o carro quanto a performance. Acredito que quem viaja muito e anda em estradas simples e muito ruins deveria pegar o turbo. Mas para uso da cidade e viagens normais finais de semana e coisas assim ele vai muito bem mesmo. E tem o diferencial dos sistemas de segurança que nenhum outro oferece. Consumo estrada com ar eu tenho feito com velocidade entre 100 a 120 15.5 a 16.5 com 3 pessoas e bagagem. Uso urbano de 11.00 a 12.5.

@wabrsilva2928 6 месяцев назад

@@josehaus Muito obrigado

@paulaborges5562 5 месяцев назад

Fiz um teste drive e estou comprando o meu. Pedi para andar na marginal, apertei o pé e ele demora um pouco a responder. Nada de anormal, para quem usa na cidade. Não é uma versão esportiva e para quem quer, tem versão com motor mais turbinado. Mas para o dia-a-dia achei excelente. O conforto e a tecnologia embarcada ficaram ótimos. A central não é tão tecnológica, mas atende bem tb, ainda mais com o carregamento e espelhamento sem cabo. Para quem tinha um EX 2019, o conforto de dirigir, não se compara, pois essa versão 2024 ficou top. E esse é o meu terceiro Honda, que sinceramente, nunca me deixou na mão. Coisa que aconteceu em outra marcas.

@emiliomurari3996 5 месяцев назад

Carro muito bom. O motor aspirado é pra quem não está a fim de andar forte.

@user-rr9nf8hm5x 4 месяца назад

Concordo. Quem quer performance a Honda oferece o motor Turbo.

@deidsonsanches4176 4 месяца назад

Vdd

@walissom_alves 9 месяцев назад

Meu tio ia levar essa versão aspirada por conta do preço né, mas ele achou o carro meio lerdo e sem ânimo pra dirigir. Os cara colocaram ele pra dirigir a versão 1.5 turbo. Não deu outra, foi no mais caro porque a diferença de potência é absurda!

@mycarsbr 9 месяцев назад

Verdade, eu to fazendo um comparativo entre a versão desse vídeo aspirada vs versão turbo. Realmente a diferença é gritante.

@fefexim 9 месяцев назад

Concordo, o preço e motor dessa versão Exl deixam muito a desejar.

@othiagoxavier 8 месяцев назад

Acertei rs

@mycarsbr 8 месяцев назад

Boaaa... rsrs...

@Lucianotf20 7 месяцев назад

Vejo muitos comentários reclamando da potência,( teve um que quase morreu) vcs não sabia quando estava comprando????

@jaimesilva7548 8 месяцев назад

130k tá um preco justo para esse motor. Não vale mais que isso mas aqui é um país rico

@francismariomorais2461 8 месяцев назад

Poderia ser o antigo 1.8 com injeção direta.

@user-rr9nf8hm5x 4 месяца назад

Já tive dois modelos da geração antiga com motor1.8 e posso afirmar que a o desempenho desse motor 1.5 com injeção direta são muito semelhantes

@francismariomorais2461 4 месяца назад

@@user-rr9nf8hm5x verdade, só que o 1.5 é injeção direta e turbo sendo bem mais caro.

@jeanmenandi5362 8 месяцев назад

Fala 🗣 devagar miserável 😁!!! Parece que Fugindo de alguém, ou da polícia, mostrou tudo correndo😁!!! Da próxima vez divide o vídeo em duas partes, assim Vc não precisa fazer tudo correndo. Valeu 👍!!!

@natanielalves2397 4 месяца назад

Depois que chegou a caoa chery tiggo 7 pro max drive,Honda e Toyota deixaram de desejar,

@luisfernando2689 2 месяца назад

vamos ver seu comentário daqui 1 ou 2 anos

@natanielalves2397 2 месяца назад

@@luisfernando2689 Pode deixar

@HannahSurf 8 месяцев назад

Caramba, não tem velocimetro digital, esta de sacanagem

@user-rr9nf8hm5x 3 месяца назад

Para mim, hodômetro digital é totalmente desnecessário

@MAMAR5040 9 месяцев назад

🤔 Este aspirado e 🧨 imagine vc em uma estrada com a família e bagagens 🤔 fiz o teste , e infelizmente não têm condições !

@freds.pereira8456 8 месяцев назад

O carro não é pra viagem, zé, muito menos carregado, o bucetoo. Para isso, é a versão turbo, ô cooll de rosca.

@keagandy 8 месяцев назад

Não entendi! Não dá pra viajar com esse carro? Tenho o carro e é muito confortável e seguro! Geração NUTELA é uma merda viu!! Kkkkkk

@rovanesilva2715 8 месяцев назад

Tenho um xl quase me envolvi num acidente por falta de potência no motor na ora da ultrapassagem não recomendo por experiência própria compra o turbo

@user-wj6do6px5g 8 месяцев назад

@@rovanesilva2715só saber dirigir com responsabilidade

@Lucianotf20 7 месяцев назад

@@rovanesilva2715por falta de prudência, sempre tive carro 1.0 nunca coloquei minha família em risco. Pq sei o que eu tenho nas mãos.

@angelosilva3480 8 месяцев назад

Comprar um carro desse por esse preço merece tomar uma surra de com cinto e depois um banho de sal grosso kkkkkkkk

@user-rr9nf8hm5x 8 месяцев назад

Porquê?????

@sandrofaustini2101 7 месяцев назад

Essa é a sua visão!! Quem tem condições de comprar que compre! O carro é bom

@JoaoPedro-iz9tc 7 месяцев назад

Diga logo que você é liso

@mufasatv135 6 месяцев назад

um Carro de 195k não ter sensor de ponto cego? Que **** é essa honda? e o velocimetro sem ser digital? Honda tá chamando quem compra esse carro de palhaço e ter coragem de pagar 195k em um carro desse, tão lucrando bem viu! Vergonha!

@paulaborges5562 5 месяцев назад

Honda é honda... Vc até pode achar fraco, por não ter certas tecnologias, mas se vc pensar em conforto e mecânica, não tem para ninguém.

@user-rr9nf8hm5x 3 месяца назад

Não concordo com sua opinião. Esse NEW HRV é muito bem construído e com muitos itens de segurança