Carro muito bom, Adquiri uma 2020 em dezembro . E fiz uma viagem de mais de 5 mil km na argentina, gostei muito do desempenho e do consumo com media de velocidade de 120km/h fez 16 km/litro, com 4 pessoas e bagagem total, na media geral brasil e argentina fez media 15 km/litro, me impressionei muito pelo desempenho
Pelo Valor do HR-V Touring, voce compra uma Nissan Frontier, motor a Diesel SMT tração 4x4 por 137.550,00, mais em conta. Voce compra também , uma Ford Ranger XL , cabine dupla, motor a Diesel , tração 4x4, por 132.320,00, e também pode comprar um JEEP Renegade tração 4x4, com motor a Diesel, por 136.640,00. Todos estes são muito mais carros comparado ao HR-V Touring, que é somente motor a Gasolina, não tem tração 4x4, veículo de menor capacidade, levando em conta o conceito e tipo de veículo, avalie agora consumidor.
@@diversificado8988, acabei de comprar a HR-V Touring 2020 por 130 mil e com ótima valorização no meu usado. Duas coisas ajudaram para que a concessionária Honda fechasse negócio comigo nesses termos: a grande repercussão que houve com o absurdo valor de 140 mil e com a falta de vontade de valorizar veículo usado como parte da negociação , característica até então habitual da Honda, e também a capacidade de saber negociar minha e do meu vendedor, onde ambos tiveram bom senso e interesse de fechar um acordo comercial que fosse justo e satisfatório para todos, cliente, vendedor e empresa.
HAHAHAHHAH. Não acho q carro tem q ser barato. Quem tem q ser barato e bom é o transporte coletivo. Tem cidades que estão proibindo os carros. Sujam, poluem e matam .
Tenho um HR-V EXL 2018, 40MIL KM, paguei 105mil OKM, há 3 anos, 10 urbano e 15 na estrada. Vou continuar com o meu que está muito bom o custo benefício.
Não tem jeito, o padrão Honda de fazer os carros é incrível, os pontos “negativos” acabam ficando irrelevantes, apesar de que realmente pro preço fazem falta.
Comprei um EXL e achei muito bem. Seguro é bom de dirigir. Faltam alguns mimos como chave inteligente, sensor de chuva, melhor multimídia, poderia ser igual ao do civic, painel digital, câmera de ré com melhor qualidade a noite, volante em couro, medidor de pressão dos pneus. Contudo, tem freio elétrico, posição boa de dirigir, sensor dianteiro, retrovisor rebatível elétrico, retrovisor com tilt down . Na minha opinião valeu a pena. Preço todos são caros. Não ligo para qual vende mais e sim o que procurava. Quase peguei um Creta. Optei pelo HRV pelo estilo e como já tive um fit que NUNCA deu problema em 5 anos. Mas achei o Creta e o Igor 5x excelente. O Togo 5x achei ate melhor internamente e motor turbo. Mas ainda acho muito cedo para saber aquisição. Algumas peças vem da China e caso tenha problema, msm na garantia, não sei qual seria o prazo. Acredito que a marca deve decolar como a Hyundai, mas agora não quiz arriscar.
Hj fui na concessionária ver todos os modelos da Hrv 2020 so decpisão com o carro 98.500 num carro básica num motor ultrapassado sem banco de couro e uma minuscula midia no painel a Turing sem comentários valor acima da realidade vou continuar com meu cruze 1.4 ltz turbo 2017 mesmo.
Belo carro ,confortável e econômico ,falta alguns itens de auxílio de condução e o valor um pouco alto ,mas no nosso país todos os carros estão com valores estratosféricos ,mas quem gosta e pode curte e compra ,parabéns pela bela matéria Emílio como sempre eloquente ,ponderado e com conhecimento e análise imparcial ,abraços .
Gostei muito do vídeo,parabéns pelo sucesso do canal Agora eu tenho que concordar com o Emílio,um carro que custa quase 140.000 não ter itens importantes de segurança como o alerta de ponto cego direito e esquerdo realmente é uma mancada
Porque os fabricantes de carros não fazem carros com varas cores por exemplo por dentro painel bege ou otras cores para variar inclusive paa motor também deveriam as cores por exemplo um motor vermelho e amarelo eu acho o bicho
Curioso ver vários comentários nesses vídeos de um ano atrás do Touring preferindo o 3008 (eu tb preferiria - o 3008 custava 140k?), mas hoje, jan/21, o 3008 tá uma pechincha de 206k (estava 212k mês passado!). A falta de noção não é exclusiva de nenhuma marca não, é geral. 😄
Pôr favor, Srs engenheiros, o HRV, necessitando URGENTEMENTE de RENOVAÇÃO! Coloquem as , MAÇANETAS nas PORTAS TRASEIRAS, já está DEFASADAS esse desenho sem elas (às MAÇANETAS)! 1 CARRO desse PORTE, tá muito feio e desproporcional para o tamanho da carroceria! Vcs se lembram do HYUNDAI VELOSTER ? Pois é, aquela carroceria sem às MAÇANETAS nas PORTAS TRASEIRAS, ficou 1 projeto defasadissimo, que ninguém quer! Também VCS engenheiros coloquem o RACK DE TETO,VASADO PORQUÊ ALÉM DA, praticidade FUNCIONAL vai dar um charme para todo o conjunto! VCS da Honda fazendo esses ajustes te garanto que vai ficar muito MELHOR! ESTÁ é a minha OPINIÃO, como apaixonado por S.U.V🤔
Esperava mais do consumo... A Ecosport 2.0 2011 (esposa) com um cambio AT de 4 marchas, na gasolina em estrada andando sussa, faz quase 14km/l gasolina (pc de bordo e bomba)... Esperava uns 18km/l desse motor moderno com cambio CVT...
concordo que o preço é alto, mas a dirigibilidade, potência e estabilidade não se comparam. a jeep encheu o carro de coisas inúteis... pode pegar qualquer um dos jeepes nessa faixa e vai receber muito farol na estrada e seta pra esquerda... rsrs claro que cada um dá valor ao que lhe convém mais, pra mim esportividade e dirigibilidade vem antes do conforto e lentidão...
Excelente avaliação!! Quem compra, é primeiramente porque (deve) ter dinheiro pra isso, e, segundo, paga pela tecnologia embarcada, pela tradição da Honda etc. Faltou apresentar a passageira...rss
Equinox é muito mais carro! Emílio sou inscrito! Quando você fizer as matérias, se puder dar uma arrancada, como fez no equinox, deu para sentir o torque forte. Parabéns pelas excelentes matérias.
Essa traseira, poderia ser igual ao XR-V já que é o mesmo carro. Bancos poderia ter os movimentos elétricos, painel de instrumentos poderia mudar, já que é uma tendência. Porta malas perdeu consideráveis 50 Litros, aproximadamente. Em fim, 140 Bolso, tem várias opções de carros maiores. New Tucson, Compass entre outros. Agora falando em cavalaria pode-se ter um EcoSport 2.0 2018/19 com Pneu na tampa do porta malas com 176 Cavalinhos. Certo que se comparar a tecnologia fica a desejar, mas em termos de força, anda D+.
Kkk compara um Honda com um wolksvagem é sacanage amigo kk Honda é Honda lindo esteticamente é valor de revenda muito superior na ponta do lápis sai mais barato.
@@maxinilianosarturi4191 mais um acéfalo do "ouvi dizer" humm já sei então Honda é Premium né legal então pra rodar de carro Premium ninguém precisa gastar tanto em BMW, MERCEDES AUDI, LAND ROVER, JAGUAR, VOLVO, PORSCHE e por aí vai basta comprar um honda kkkkkkkkkkkkkkk
Desculpe pela demora em ver ao vídeo sobre o Honda HR-V Touring e vou VALORIZAR em muito o que VC Emílio pontuou sobre o modelo da marca japonesa! E agora é ver como será a resposta do público que visa um veículo nessa proposta! E o preço me impressionou. E vamos ver como vai ficar a concorrência do segmento dos Suv Compactos já que a maioria está partindo para o downsizing em seus modelos. E Emílio é muito bom poder aprender com VC. E vou continuar acompanhando o Canal Carros com Camanzi. E mande melhoras para a Camila. 👍👍👍🚘🚘🚘. E já vi o vídeo sobre o novo Hyundai HB20 de nova Geração que VC fêz lá na Coréia do Sul. E uma Honra ser um dos inscritos no Canal.
Obrigado por me ensinar tanto. E vou continuar acompanhando o Canal Carros com Camanzi. E vou aguardar o vídeo mais detalhado sobre o novo Honda HR-V Touring no padrão do Carros com Camanzi 👍👍👍
Hrv são carros para consumidor selecionados tipo categoria Premium. A diferença dela que a tabela Fipe não cai muito , Ágora as outras correncia da mesma categoria cai demais a tabela Fipe, e a venda cai o preço muito, hrv tem muita procura Sen falar que e um carro muito top Honda e Honda, minha esposa tem uma 18/18 touring o carro é espetacular Sen palavras, agora essa nova touring preço tá mais caro do que o Civic touring e melhor carro da categoria sedan. Mais ficou show a nova touring 👏👏👏
To aqui com minha esposa batendo cabeça para escolher um SUV compacto e automático pra comprar, mas está muito difícil pra decidir, principalmente por causa do valor. Acho que vamos ter que ficar no mecânico mesmo :(
Parabéns pelo Vídeo Emílio mas realmente por este preço não dá né senhora Honda, Compass, Equinox, Tiguan é muito mais carro até o Jetta GSI 2.0 é mais completo e moderno!! Honda tá de sacanagem mesmo !!!!
Realmente esse Motor é top demais, possui o Civic Touring o carro é Show mais essa HRV sem futuro, é como disse o Emílio ''Seguidores Fiéis" a Honda realmente tem isso é o que vai segurar !!!
Maria Cláudia, esse vídeo foi feito durante o lançamento do carro, onde é tudo muito corrido. Por isso se chama "As primeiras impressões do Emilio". As notas são dadas apenas nos "Testes", quando o Emilio fica mais tempo com o carro e pode fazer uma avaliação completa. Abs.
Emílio, qual carro você compraria entre o novo Corolla XEI 2.0 ou um HR-V EX ? São duas propostas diferentes, mas vc podendo pagar a vista qual dos dois carros você compraia pela sua avaliação?
Mais uma excelente análise, que ajudou-me a esclarecer o motivo do preço extorsivo. Agora sei que o valor foi estabelecido a partir da crença de que fã de marca paga qualquer valor e isso até pode se aplicar a criaturas incultas que dispõem de meios e nenhum conhecimento ou discernimento quanto ao uso de seu capital. Pessoalmente não confundo carro japonês com a Toyota, assim como não o faço com carro alemão e a Porsche, tais marcas são símbolos mundiais de qualidade, cada uma no nicho que atende e as restantes vão a reboque sem necessariamente ter padrão de qualidade similar. Confesso estar na expectativa do lançamento e análise do Sr. Emilio referente ao Jeep Renegade com novos motores turbo, pois se lançarem por aqui o modelo de 180cv, automático de nove marchas com tração 4x4, só uma avaliação negativa do "guru" da indústria automobilística me impediria de adquiri-lo, aliás já estou até em tratativas para tal, ainda não concretizadas porque as concessionárias FCA ainda não sabem se o modelo citado será lançado no Brasil.
Por esse valor eu pego a Equinox que já é um outro nível de carro e com uma performance melhor e consumo praticamente igual a esse do HR-V. Porta malas enorme e dirigibilidade muito mais esportiva.
Por esse preço dá pra comprar um v8 e sobra dinheiro pra 20 anos de gasolina kkkk...ótimo vídeo Emílio como sempre explicação profunda sobre o carro. Parabéns sucesso. Abç
O carro esta excelente porém falhas diminuir porta malas, regulagem de bancos manual poxa o carro custa 140 mim reais! Acorda aí dona Honda no civic tem tudo e custa bem menos porque enfiar a faca no consumidor de SUV?! Emilio ótimos videos como sempre parabéns pelo seu trabalho!!!
Quem fala mal de um Honda lindo desses é porque nunca teve um, não sabe a durabilidade e a estabilidade de preço de um carro desse, não adianta a concorrência encher o carro de mimos e viver quebrando , compram por 150 mil e vendem a 70 , um Honda desses você compra por 146 mil e vende por 110 115 tranquilo. fora a segurança de que você vai viajar e ele não vai deixar você na estrada
@@nãomedigafrivolidade eu não, que moro em cidade, ando em asfalto 97% e no maximo ando em terra batida kkk. Se eu fosse comprar um carro pra andar na terra seria uma picape ou um suv mais parrudo kkkk
@@maxwellcorreiaalcantara2993 sua resposta é oca ja q seu uso nao dita o q todos podem fazer c/ o hrv. foi isso q expus,a versatilidade dele em relaçao ao jetta. vcs nao tem logica basica.
Fala Johnson Leal, o melhor engenheiro mecânico que já conheci rsrsrs Mas tu sabe que se depender de mim, Honda nunca mais, Honda sinônimo de ferrugem, provavelmente vou pular para um RAV4 depois que conseguir empurrar meu HRV enferrujado precocemente para algum adorador de Honda kkkk
@@eraaal é pq é um Honda...se fosse um chinês ou francês mesmo, poucos pagariam...besteira, pois ao menos os franceses fazem bons carros e os chineses evoluem a cada ano. Um parente meu tem um Honda WR-V e deu problema no retrovisor externo que ele agora não está rebatendo...sabe quanto ficou prá consertar? R$ 1,5 mil e não tem peça de reposição...será que Honda e Toyota são as melhores marcas mesmo? Realmente, em termos de qualidade de construção são exemplares, mas deixa o carro dar problema prá vc ver a Katana cortando os seus bolsos...vão achando que Honda e Toyota são as melhores mesmo...
Emilio, o carro é bom e tudo mais, teve melhorias, mas... É muita loucura da Honda achar que o HR-V tem capacidade mínima de concorrer com SUVs maiores, por que não tem. Motor não é tudo e 140 mil reais é quase o preço de um Accord V6 da geração passada, ou seja: Estão viajando total na maionese.
Eu tenho um Accord V6 2016 (geração passada)... Comprei em outubro na Nippon de Belém/PA por 100 mil reais. Carraço... só bebe que é uma beleza, mas eu não ligo.
Tiguan, Equinox LT, 3008, Compass diesel (vendas diretas) são mais negócio, isso, no caso dos SUVs. Nem vou falar do Jetta GLI, 10 mil a mais, que vale cada centavo de diferença.
Parabéns pela avaliação como SEMPRE Mas quando deparamos com esses preços da uma tristeza Pois como classificar o consumidor Brasileiro 🤔 Isso pra mim é só pros caras que esta com a burra cheia muito cheia pra comprar um carro desses e não analisar custo benefício
R$ 140 mil por esse modelo ultrapassado, e com esse cluster analógico? É sério? Bom, tem quem aceita pagar por tudo, não é? E daqui a 1 ou 2 anos o modelo sofrerá uma mudança no design (e não re-estilização) e daí vc ficará com o modelo ultrapassado adquirido pelo altíssimo custo, além da desvalorização. Não me convenceu.
Com esse valor dá pra comprar o novo Jetta GLI, 230cv e talvez até mais capaz no offroad do que esse hrv. Gente, isso é um CITY (que já é absurdamente caro), o carro é feito na mesma plataforma, não tem nada demais pra esse valor estratosférico!
Comentários falando do alto preço kk , é um Honda simples confronto lindo esteticamente e muito bom de revenda , querem um preço bom comprem um creta kkk.