Sir idsi po gamit ko 2nd hand k bnle pnalitan k lang ng flywheel ok na sakit ng idsi yan palitan m lng din ng cvtf.. budget meal din matibay ang idsi at matipid sa gasolina wag mo nilalahat boss ok ang honda idsi.. 3yrs k na gamit wala nmang prob gang naun.
Idsi 2006 sakin, 6 years n buhat nung mabili ko, alaga sa change oil every 5k, khit di fully syntethic, okay nmn, ang ginastusan ko lng ng malaki e nung mgleak oil seal, so palit din clutch set since pasira na din. Wala pko naging major problem sa makina ever since.
Mag ingat sa CVT Fluid madaming peke kaya nasisira ang transmission. Karamihan ng nasiraan ng transmission dahil maling fluid ang nagamit. Mas mura pa bumili sa casa mismo. 15yrs na IDSI ko pero this year lang ako nagpalit ng flywheel. Yung mga sinasabing problema dyan. kaya ng typical tune-up yan. Bukid Tuning ang magaling mag tune-up ng Honda. Kung tipid sa gas. Matipid ang IDSI kaya nya 21km/L highway drive kahit automatic.
Idsi ko since 2003 pa alaga lang ng langis walang prob engine, sa coil oo given yang goma nasisira sa katagalan pero yung bagong hitachi n may vent naayos nila ang heat issue.
boss anu po posible defective o sira ng honda idsi matic 2005, paminsan minsan may kadyot sya dinaman , hindi naman sya nag check engine anu po step by step na pag throble shooting
Late oil change yan kulang sa maintenance! I have a 20yrs old i-dsi and it has zero sludge, the internals are sparkly clean!! no transmission problem also maybe because made in Japan to not in Thailand.
Hi this is nice to know. I just got a 2nd hand 2006 model. Napapms ko na so far ang pinalitan ko lang are the wheel bearings. Any tips you can recommend aside from the usual PMS what else to look out for. 1st car so i really have no idea. Appreciate your help
@@kalikyutboy the first thing I would check is the cooling system. Radiator fan motor, thermostat, thermoswitch, water pump if everything is working to oem standards or change it if you have no idea when it is changed. Para iwas overheat, headache and big problems. Check the radiator also if theres a crack sa plastic part. Suggest ko use highmileage oil 10w-40 for engine and use only oem cvtf for transmission oil.
Thailand yung akin before and never ako binigyan ng sakit ng ulo. yung sludge pa lang dun sa ginagawa sa shop nila lam na change oil maintenance 😂 kahit anong makina pag di sinunod rmanufacturer's oil maintanence magkakaganyan tlga 😂 nagkataon lang siguro tlga na yung 2 idsi jan ay mga carefree mga may ari at sinagad mga auto nila. nag conclude nman agad etong nasa video na lahat ng idsi ay ganun 😄
2002 honda Fit IDSI ko sofar ngayon wala pa ako naging problema basta alaga sa change oil at sa CVTF transmission. At sparkplug. Yung nga lang 8 spuerkplug nya😅
ang main problem po niyan is yung owner. kahit anong sasakyan yan kung walang knowledge yan sa sasakyan at hindi marunong sa maintenance gastos talaga yan.
sir, salamat sa video Yung idsi ko gets only 7km per liter sa city and only 11.5km out of town. this car is known to make 10 to 11 in the city even the old ones daw . It was given to me after not being used for 5 years. 135k, kilometers odo reading. walang trouble codes. short term fuel trim around 5% average. I changed all fluids, replaced fuel pump and filter, air filter, spark plugs, all ignition coils working, I adjusted valve clearances. It runs great, good idle, tahimik naman. Occassionally may naamoy akong gasoline, pero pa minsan at bihira lang. trying to look for leak, wala naman tulo sa fuel rail, wala namang amoy pag hinahanap ko. Compression test ok, all above 170 psi. I tried using both Gumout fuel system cleaner, and Mag1 sa fuel tank. Transmission CVT stall test ok at 2,600 rpm. tire pressure ok. And di ko na lang nagagawa ay ibaba ang fuel injectors. patayin ko kaya ang EVAP system? Any insights?
ipa check o palitan thermostat at bka stuck open. ipa linis egr valve. icheck ang purge valve at bka stuck open. ipa scan at tingnan data stream ng long term trim, coolant sensor, iat sensor, map sensor, maf sensor at O2 sensor. check kung buhay ang O2 sensor, mag disconnect ng vacuum line at mag spray ng carb cleaner sa vac line at tingnan kung mag bago data. check mga plugs (8!) at tingnan kung tamang plugs nka lagay. ngk lang or denso. ipa linis mga injectors. i check ang engine vacuum at tingnan kung barado cat converter. i check karga ng freon at bka overcharged. gud luck boss.
100k natakbo honda fit na idsi nabili ko dati ngayon 170k na natakbo wala naman problema basta maintenance lang every 5km mineral oil. sa alaga lang yan.
master. yung pag babara, at sludge, mapeprevent po ba kung masipag change oil? idsi 1.3 po akin. 142k na tinakbo. mas lesser po ba ang sludge kapag fully synthetic oil? thank you po master! sana po masagot. concern din po ito ng mga naka idsi na mapupunta sa page nyo. God bless po!
sa experience ko di ako agree sa sinasabi neto na maingay daw at lagataktaktak daw kung tumakbo ang idsi 😄 dun pa lang sa sludge nung makina sa garage nya kita muna yung evidence ng change oil maintenance 😂 kahit anung engine pag sinagad mo magdedeteriote tlga. sa kaso nyan prang every 15k to 20k km lang nagpapalit ng langis 😂 obviosly yung mekaniko sa video di pa nkexperience mg drive ng idsi engine na properly maintained and honda cvt transmission. i had an idsi engine and cvt transmision for 17 years. never had any major repairs, never ako itinirik sa daan sobrang smooth and quiet maganda ang hatak. mas smooth and quiet pa nga kaysa sa ibang mas new cars na 2012 to 2015 models nung brand new pa like dun sa mga vtec na transformers nung brand new pa. prang nagsisi nga ko na ibeneta ko idsi ko. dun nman sa coolant nkadepende yan sa klase ng engine mo sabi ni scotty kilmer. generally ok na raw ang tubig. and mas naniniwala ako sa kanya. never ko ginamitan ng coolant mga naging sasakyan ko pro tiptop shape nman sila
Nakakalungkot, 1st car ko kc honda idsi ,, tapos naloko pa kami kc hindi kami marunong,, sobrang laki na ng gastos namin sa mga pyesa underchassis almost 30k na.. tapos ung indoor luma pa.. sakit sa bangs,, huhuhu.. sana napanood ko na to nuon pa .
naniniwala ka agad na kaya nagkaganyan yung nirerepair nila is because idsi engine? 😂 recomended nga ni scotty kilmer yan eh 🙂 on the other hand you are entitled to ypur own belief 🙂 all i can say is as a former owner of a car that runs on an idsi engine it was always a good experience so long as you maintain proper oil change mileage
sir ano kaya sira ng honda city idsi 2004 model. pag itodo mo yong silinyador nanginginig ang makina. pag hindi mo itodo wala naman. ok naman ang idling pag hindi tumatakbo.
Gud evening sir anu po posible sakit nito idsi 2005 , this week po paminsan minsan may kayot po or pudol abang ng drive ako , kanina po abang ng drive ako namatay po makina ng tinabi ko at park ko, after 10 second ini start ku umandar naman po anu po posible sakit nya bago palit spark plug po june 2020 , ignition coil po ba o fuel filter, kung fuel filter kung sakali ag defective magkano naman po kaya presyo fuel filter , salamat po sa opinyon .
tanong ko lang idol, idsi 2006 , timing belt ba o timing chain? 4 years na sa kin ok nman idsi ko. mabilis at malakas pick up, aircon ako ngkakaproblem
Di nag reresearch sa idsi .. 2001 model akin wala nmn problema kung 8 spark mura lang nmn spark tapos makatodas na? Nasa may ari lang yan kung di maalaga todas at maka timing ng mekanikong magaling mangtodas 😂 20k km palit na agad spark wag nio patagalin nasa user manual yan. Tapos regular c.o 5k km to 7k km.. tapos poging drive lang wag abusong driver e kung kahit anong mahal ng sasakyan baliw nmn kayu mag drive talagang masisira .. di nmn nag pms upo drive upo drive lang gawa ng driver di marunong mag check sira talaga 😂
Sir tanong po ako nag palit kasi ako NG makina idsi 1.3 kaso ang harness Di nag match sa tinanggal ko may sensor Yong loma na kasama sa linya NG alternator galing fuse box Yong bago wala kung kabit ba Yong linya a na yon Di ba mag conflec yon sa sa makina kasi Yong ecu sa kanya rin kasama sa bagong pinalit na makina salamat hingi lang po NG clue dyi lang po ako Di na ba pwedi scan pwedi na ba recta yon kahit Di ikabit Yong sensor kasi la naman sya linya sa sensor Yong luma lang naman ang may kinyang ga on salamat
*On time service, Dapat on time palagi ung service pag na reach mo na recommended na mileage ng service pa service/change oil muna wag muna patagalin pa. *High quality oil, hindi murang oil kahit anung sasakyan kung hindi mo gagamitan ng high quality oil hindi tatagal. *Spark plugs at Coil, natural naman na kasama yan sa gastos habang tumatagal ang car, wear and tear.
Sir pano ask lang poh ung idsi ko naka check engine xa pero OK naman poh wlang prob performance pero pag nawala ang check engine ayaw ng mag start at palyado if umaandar na hindi naka check engine, ano poh kaya poh ang prob sir? Thank u poh
Sir ask ko lang sana mapansin. Yung sa honda city idsi 2004 ko matik. Hindi ko po alam if anung oil gagamit sa atf nya. Nawala ko kasi manual. Second hand po ito. Baka po sir alam nyo and ilang litters po sna.
cvt fluid ang ipalagay mo pag nilagyan nila ng atf yan goodbye transmission ka na. maguumpisa na yan mg jerk taz pag ibinalik mo sa mekanikong naglagay ng atf yan sasabihin sayo sakit tlga ng cvt yan 😂
Gudam boss, salamat po sa magandang paliwanag. Tanong kolang po Sana anong transmission fluid po dapat ilagay sa Honda idsi 2006 kopo? Salamat po God bless
18 yrs n jazz 1.3 idsi q,..wla p nmn aq napapalitang ignation coil, parang mas magastos ang laging nagpapalit every 5yrs ng ignation,...hehe ... Tsaka dadag q n din matipid s gas,.. baka masmgastosan nmn sa gas sa budget meal car mo master,.. Baka mababa nga ang mentainance matakaw nmn lumaklak hahahaaha. Honda jazz GD1, big issue ung mga nanghihiram lng nmn..o kya mismong may ari,..haahaha
Boss.sana mpansin.mo ito...ano.kaya dpat palitan o ayusim.dto sa honda idsi ko..nagpalit palit nmn.ng speed sensor ung mekaniko gamit ung pyesa na still blinking D prin sya ito ang lumalabas sa scanner...