Bellissima.. Questa volta Honda ci ha azzeccato alla perfezione, tolto anche il precedente fanalino posteriore simil NC700 che faceva un po' storcere il naso ed un anteriore ridisegnato alla perfezione credo che Honda farà numeri anche con chi, fino ad ora non si è mai affacciato sul panorama motociclistico. Molto bene!
Ma cosa stai dicendo...... integra è è una moto vestita da scooter. E' l'unica moto che ti permette di avanzare il peso quanto vuoi rispetto alle altre in cui ti schiacci i cog....... Mi meraviglio come si possano fare recensioni di questo tipo. Ho guidato moto da strada per anni e con questa puoi passare all'interno dei tornati mentre gli altri si devono allargare. Mi dispiace per i puristi delle moto ma questo è il futuro. Io la farei pagare 13000€
+toro0017 credo soprattutto i costi, un veicolo del genere con un solo disco e pinza non radiale rinnega la connotazione comunque sportiveggiante che era nell'intenzione dei progettisti. Il bello è che ci hanno messo il profilo simil-margherita per tentare di rimediare perché anche esteticamente risultava avere un aspetto un po' misero :)
+Spreading Sprawl Sarà anche sportiveggiante, ma, a parer mio, non è che un normalissimo scooterone. Detto questo il doppio disco o addirittura la pinza ad attacco radiale mi sembrano fin troppo esagerate per i suoi 50 cavallucci ;)
+Spreading Sprawl E' una mancanza più estetica che pratica, perché con la nuova pinza la potenza frenante è cresciuta rimediando ad un difetto della versione precedente. Sicuramente il doppio disco sarebbe costato ma anche pesato di più.
+mt o7 max guarda che stiamo dicendo la stessa cosa, Honda ha ritenuto più efficace su questo modello montare un disco singolo piuttosto che un doppio disco per varie ragioni, tra cui sicuramente ci sono anche le prestazioni. Lamps
Dopo 2000km montato subito dischi braking 1mm piu spessi degli originali,pasticche braking,e tubi in treccia. Adesso frena come un mezzo che pur sempre fa i 180. Originale hai troppo la sebsazione di esser sempre lungo.
domani 20 giugno divento scuterista ritiro(spero la mia integra sport)l'ho provata per una mezza mattinata nulla da dire tranne il tunnel centrale, io che sono 180 cm ho qualche problema ha montare quando c'e il bauletto per il resto e comodissima.
