@@GenjeSevenfoldsama kek punya bapack dulu,batok geternya dah kek suara knalpot 😂 bodi tipis sampe2 cover bodi nya patah hanya karena kena getaran mesin 😂
Irit BBM, ntar sisa anggaran buat beli BBM dialokasikan buat beli sparepart yg gampang soak, salah satunya rangka yg susah jadi sparepart fast-moving 😂
Saya beli Honda cuma karena bengkel resminya bejibun sampai desa2. Krn tidak ngerti urusan mesin saya maunya semua yg dipakaikan ke motor adalah barang original jadi itulah kenapa saya butuh bengkel resmi. Sementara kalau bilang kualitas Honda ya begitu deh. Sehebat2nya saya merawat motor via bengkel resmi hal yg pertama bikin kecewa adalah kualitas plastik yg mudah renggang, mleyot, dan berisik. Dan ketika diservis pasti andalannya adalah doubletape.😅
Yakin part nya original??? Klo disini biar resmi banyak Kw 😅 Krn sering liat org hassss beli part ditempat langganan gw, dan beli nya pun bukan ori, jd klo blg part diresmi hasss ORI jd ga yakin . disuruh ganti2 ini itu dong 😅
@@rz110z9 yakin soalnya mereka ambil dari ruang stok part mereka sendiri kalau pun part yg mereka gak ready ya saya diminta inden sekian minggu hingga bulan. Btw bengkel biasa pun juga ada yg jual part ori Honda, Honda gak cuma jual part secara internal mereka saja tapi juga diecer ke bengkel biasa. Tapi kalau masalah bengkel mana yg baik tentu harus pilih2, saya pun untuk Ahass ya pilih bengkel2 tertentu. Sementara kalau cuma ganti aki atau ban saya pilih bengkel biasa yg saya yakini bagus karena mereka jual aki GS ori yg jauh lebih murah dari Ahass, kalau ban saya sejak dulu tidak suka Federal krn saya lebih suka FDR, Maxxis, atau Michelin.
@@rz110z9didaerah gua juga ada 2 bengkel resmi ahas, tapi sering liat mekaniknya keluar lewat pintu belakang naik motor pergi ke bengkel yg terkenal stok part motor merek apapun ada, dan disitu terkenal murah karena emang sengaja jualan part kw, yg punya orang cina pula, dah belasan tahun. 😂
Situ kepengin barang yg bener2 original? Tinggal dateng ke toko sparepart, toko yg bagus biasanya jual sparepart aja, ga ada bengkelnya. Tinggal bilang ke tokonya minta yg original. Karena pihak toko lebih paham mana ori mana kw. Kalo masalah pasang, situ cari rekomendasi temen yg kenal mekanik rumahan, yg kerjaannya rapih. Cara seperti ini lebih aman buat motor & dompet, di banding service di ahas
Jadi gini, pcx 160 ama adv 160 itu kan mesin sama, rangka sama. Tapi ga tau kenapa, yg sering kena masalah itu yg pcxnya gitu. Crancase kerupuk, gredeg, spakbor miring, ditambah ini lagi tangki karat. Sedangkan yg adv itu kek aman aman aja Apa karena adv itu unit cbu yak. Soalnya unit adv itu didatengin langsung dari thailand(koreksi kalo salah), di Indo cuma masang roda doank, sedangkan pcx itu dirakit di Indonesia Motor adv 160 gw, tangki aman, spakbor lurus simetris padahal pernah crash waktu masih baru😅, kaga gredeg km udh lumayan tinggi di 10 rb. Adv gw cuma berisik di cvt doank (wajar dari baru kaga dibuka itu cvt)
Iyoo , peraturan dan ketentuan hukum berlaku ketat ,jangan main main . Lha di sini Yo kong x kong ,bisa diatur penguasa Ama pengusaha 😅 YTTA ,yang tau tau aja , TST Tau Sama Tau , ajalah bagi yg faham 😂
Mendingan motor bebek saya punya Honda Blade Repsol th 2014 baru ngalamin mogok 2024 ternyata busi nya dan Alhamdulillah ngga pernah ganti yang berat kecuali rantai dan kampas rem
Biar makin irit dong Nanti sisa anggaran buat BBB bisa dialokasikan buat beli sparepart yg gampang AHMbrol, salah satunya crank-case & rangka SengSaf tu
Bener bang, si Honda emang secara kualitas nya ga tau deh😅, teman saya punya Tiger sama Megapro tangki nya sering bocor, cobak bandingkan sama Thunder, Thunder palingan cuman CC aja, jadi lemot😂
Bukan harga jual ya jg sih tapi BPKB ya di anak rajakan 😂motor baru lunas saja SDH di tawarin 15 juta sama BANK lesing jadi kesan ya motor Honda mahal 😂pengalaman puya sujukiy kepepet duit buat bayar kuliah anak dah ngantri lama eeh gak bisa😂😂😂
Jika anda punya notor YAMAHA NMAX atau SUZUKI SATRIA, kloc di tanya ke user rangka sekarat(rangka krupuk) pasti jawabnya HONDA XMAX,HONDA SATRIA, 😂😂😂😂 munkin karatnya udah menyatu kali yakk
Tergantung ownernya kalo cuma bisa make nyuci males apalagi service yg wasalam, Beat FI gue dari pertama beli sampe sekarang masih kinclong dan joss balik Kediri sendiri karena kendaraan cerminan pemiliknya
Design motor Sayap ibarat dempul make-up untuk nutupin wajah asli. V160 kan pake SengSaf, baek² ekstra rawat rangkanya bung. Oiya, sejak kapan ada agenda perawatan rangka ya? 😂
Saya juga heran.. saya punya motor honda mulai 20th yang lalu blm pernah ganti sperpartnya.. hanya ganti acu saja.. Dan yg terbaru beli Honda beat.. Kok gk perna nemu masalah ya.. Yg salah siapa ya..
Sama ngab, menurutku naik motor matic nggak seru, cuma gas rem gas rem nggak ada sensasi ngoper gigi apalagi narik kopling. Juga kalau buat ke puncak bahaya kalau pakai motor matic, banyak kecelakaan di jalanan pegunungan yang curam hampir semua korbannya pengendara motor matic.
@@jirolu16 Buat belok kecepatan tinggi juga enak nggak perlu was was karna ground clearance tinggi, kalau matic mau belok kecepatannya harus dikurangi cukup banyak kalau nggak mau ringsek.
@@jirolu16 Kalau nggak ada motor sport karena belum punya duit buat beli dan berbagai kendala lainnya ya paling nggak motor bebek udah cukup kalau menurut saya, asalkan bukan matic, karena nggak ada sensasinya, tidak cocok di jalanan curam, udah gitu mikir perawatannya bikin pusing 7 keliling 🤣
Rangka esaf sudah terjual 6jt unit, tapi kenapa isu rangka patah sudah hilang ya? Padahal jika 10% saja yang patah dari 6jt unit itu sudah 600.000 unit Harus nya sudah bergelimpangan di jalan
@@ennardmchl7637 yang produksi awal sudah berusia 3-4 tahun saja sudah 2jt an unit, masak yang patah cuma segelintir? Sekarang gak ada kabarnya lagi, gak ada yang aplod, kalo 2jt unit produksi awal itu patah semua, serem bergelimpangan di jalan
@@dedysurya2795 nah itu, gaada yg minta jua. Tapi di grup & komunitas FB ada aja yg posting pasal motor patah yg mana kebanyakan dari adnoH sesuai dengn usernya yg banyak jua
@@asepsow3007 emang iya? Di showroom numpuk gak laku, tapi disetori terus tiap bulan? Gak muat dong showroom nya... Dan kalo gak laku pasti sudah pada tutup showroomnya kaya showroom suzuki
@@Budi-um8tditu klo motor SDH 4 th bisa oli berkurang klo baru mah gak biasa saja Kan ring seher sdah yusut mangkanya dari pabrikan 40ribu km di saran kn ganti ring piston ya dan shel klep gitu😂
Si Bapak Gtr & Cèleng Teyeng mewarisi fiturnya sampai saat ini. Lengkap sudah bodi geter & tipis, cat kualitas gampang buluk, fuel-tank karat, rangka lipat, dan lainnya... Mungkin bisa ditambahkan fitur yg belum tersebut
Motor Jepun? Nama Jepun cuma buat tempelan aset doang, aslinya ini buatan lokal made in Cikarat. Produk lokal kan terkenal dengan kualitas yang _blablabla_
motor honda skrg emg bngst,penyakitnya (rangka krupuk,shock blkng gampang jedag,body nubruk dikit langsung remuk,gredeg muluk,cat 5 tahun udh luntur jadi buluk,ass pulley dan gigi counter baru 5 tahun udh aus,mesin overstroke tapi tenaga ahmpass, mesin baru 5 tahun bnyk yg udh berisik (ngaklak) mesinnya😂,beli bodi indent 3 bulan ,paling parahnya dealer resmi 1.kota ga ada 1 pun yg punya part body/part gear" dari motor matic itu 😂
@@ennardmchl7637 wah gak tau gw bang itu pas awal2 pertamax turbo di adain temen gw nyoba awal2 enak enteng eh besoknya pada karatan tangki dalemnya. Hehe
@@ennardmchl7637 SPBU resmi bang yg di bogor mungkin tangki motor nya ga cocok mungkin pake Pertamax turbo. Motornya vario. Jadi kaya besi stanlis kena cairan prostex yg ga sempet di bilas.
Honda Downgrade quality /,turun kualitas daya tahan dan sunat fitur , 0verprice /kemahalan gede ambil untung dg biaya dasar produksi motor yg serendahnya /Margin profit gede ratenya. . FYI For You Info . Honda ama Yamaha kena kasus(kejahatan) kartel/kong x kong deal kerjasama seting harga jual motor (matic) yg disetujui ke 2 Big BOSS ATPM tu ( di mark up / di mahalin harganya) . Disidang oleh KPPU/negara ,😅 😂 parah emang . Klu yamaha minus di mesin' e vampire/makan oli n kelistrikkan 😅😅
Emang bener Honda itu overprice, Beat skin retro (Scoopy) aja selisihnya harganya beda agak jauh sama Beat skin original. Jadi buat yang udah beli Scoopy, selamat anda telah dibodohi AHM 😂
Daripada cuma dihujat mending gak usah dibeli apa susahnya? Gak usah diambil pusing lah tinggal jangan dibeli motornya. Pertanyaanya berani gak gak beli honda? Mampu gak beli brand lain? Kalo emg mampu beli Yamaha ya gak usah repot-repot hujat Honda tinggal GAK USAH DIBELI. Tapi buktinya apa? Penjualan honda msih mendominasi hingga saat ini.
Ciye sales Honda ngamuk😂😂😂 Lu itu cuma sales ngapain ngamuk 😂org yg punya saham di Honda aja g peduli mau di hujat model apa g mslh mereka tetap kaya 😂😂😂😂
@@vvvjj8880 bukan baper ya, tapi kenapa sih orang masih beli honda? Apa susahnya tinggal gak usah beli honda kelar masalah kan? Yamaha kan awet banget suzuki juga gapernah rusak. Apa susahnya? Udah tau jelek tapi masih aja dibeli kan tolol
@@akbarkhafid Sebab rakyat indo Konoha ni ,ikut ikutan orang lain yg awam yg tak faham dan SDM rendah ,literasi dan minat baca rendah, malas cari info dan komparasi perbandingan barang ,anggapitu masalah kecil dan remeh 😅😂n 😢😢😢 safety first , valued u money that ITS wortheed for u spend money to buy it or no.😅😅😂
Honda Downgrade quality /,turun kualitas daya tahan dan sunat fitur , 0verprice /kemahalan gede ambil untung dg biaya dasar produksi motor yg serendahnya /Margin profit gede ratenya. . FYI For You Info . Honda ama Yamaha kena kasus(kejahatan) kartel/kong x kong deal kerjasama seting harga jual motor (matic) yg disetujui ke 2 Big BOSS ATPM tu ( di mark up / di mahalin harganya) . Disidang oleh KPPU/negara ,😅 😂 parah emang . Klu yamaha minus di mesin' e vampire/makan oli n kelistrikkan 😅😅
