Por 9000 euros a Honda teria que ter o mesmo que a Voge 525 DSX. O mesmo se passa com a CRF 300 L e a Voge 300 Rally. A Honda está acomodada, faz lembrar a Nokia quando começaram a aparecer os smartphones android e IOS. Continuação de bom trabalho.
Uma característica que gostei destes novos modelos 500cc da Honda foi o painel TFT, que conta com navegação turn by turn, um pouco semelhante ao tripper da Royal Enfield. Um sistema tipo GPS que poderá poupar uns trocos em um suporte de telemóvel 😅 Também ando a ver se testo esse novo modelo da Honda. Muito obrigado por este teste e tudo de bom!✌
Nuksnenuco, aqui do outro lado do Atlântico, na terra Brasil , essa motocicleta ainda não foi atualizada, porém aqui esse produto é o coringa da montadora ( asinha de frango ), frente as concorrentes, porém até breve momento, pois está aportando o lançamento das concorrentes a Triumph -400 Sclamber e a Himalaya -450 ( Royal Enfield), pois bem aqui a NX-500, vem com garantia estendida por 03(três) anos para toda a América Latina , que é um suporte a considerar . Um forte abraço . Meus parabéns sua avaliação é sempre bem vinda e de alta qualidade .
Agora em Junho teremos o Salão Duas Rodas em Interlagos (São Paulo), possivelmente a NX 500 seja apresentada oficialmente ao mercado consumidor Brasileiro. As única 400cc que está a rivalizar com a 500 da Honda é a Dominar, mas devido ao baixo valor de venda, pois tanto a CB quanto a NX são melhores.
Obrigado pela dica, tenho 1,76 m e com a regulagem da bolha no máxino ainda assim percebo muita turbulência, colocar bolha maior ou defletor acaba reduzindo o campo de visão.
Amigo exatamente, por isso mesmo comprei a Voge 525 DSX há um mês e muito satisfeito, obrigado pelos esclarecimentos e pelo vídeo, grande abraço e boa continuação 👍👌.
Boas Nuks. Obrigado pela partilha da sua opinião e pela IMPARCIALIDADE seja qual for a máquina em teste. Pessoalmente espera um regresso da NX mais impactante....a mota está porreira , actualizada e continua fiel ao seu ADN mas o value for money acho algo sofrível. A Honda não estará a dormir com certeza mas é bastante preguiçosa no despertar e nos dias de hoje o nome já não vende por si só. Um áparte e desde já peço desculpa se foi distração minha. Já testou a Rieju aventura 500? Um abraço e venham mais vídeos.
Obrigado amigo pelas tuas palavras 🙏eu também esperei algo mais impactante também não aconteceu ,sim concordo com o teu pensamento 💭 ainda não testei essa máquina mas gostava muito grande abraço ✌️
Dá para sentir aqui deste lado a qualidade da Honda, e na verdade, o motor 500cc 37kw é mais que suficiente para a grande maioria dos motociclistas, é mais rápida que a maioria dos carros que circulam nas nossas estradas. Relativamente a acessórios, não é necessário comprá-los na Honda. O problema são as motas chinesas que vieram baralhar tudo. Por ex, porque não a cfmoto MT 700? Mais por muito menos
Obrigado 🙏 pela opinião amigo também concordo com a tua ideia 💡 em relação Cf não posso falar não testei moto por norma não comparo modelos em que não andei grande abraço ✌️
Otima revisão, Nuks. Maratonei vários dos seus vídeos 😅 Sou iniciante, já tive 50ccs e 2 PCXs, e estou a começar agora nas motos de verdade. Estou na dúvida entre uma NC750X 2015 55mil km rodados, NX500 0km e um CF 650MT 0km (sendo essas 2 últimas mais caras). Estou mais inclinado a pegar a NC tanto pelo preço quanto pelo nome, mas tenho receio de estar pegando uma moto “antiga”. Poderia por favor dar uma opinião? Qual escolheria como “primeira moto”? Agradeço imensamente por seus vídeos, estás a me fazer apaixonar por motos ainda mais. ✌️🏍️
Boas grande Nuks. Fui hoje à moto Valongo ver a 525 DSX e realmente fiquei bastante impressionado com a qualidade da mota. Estou a acabar de tirar a carta mas ando de 125 à algum tempo. Estou indeciso entre a TRK 502 e a 525DSX TRK pela estética, 525 DSX por tudo o resto 😅 A tua 300Rally ao vivo está qualquer coisa de espetácular. Grande abraço
E a fiabilidade da Voge? É algo que me preocupa, Honda sei que é fiável, será que daqui a uns anos o preço mais baixo da Voge não nos poderá trazer algum dissabor?
Boas amigo isso é uma óptima pergunta ,5anos garantia eles dão agora longo prazo não sabemos até data tudo top ver vamos com o tempo amigo grande abraço ✌️
Segue uma pergunta que julgo pertinente,pelo menos para mim: entre essa mota nova ou uma NC750X DCT com até 20000kms, qual escolhias? Bons videos e boas curvas.
Também estava a ponderar a Honda, mas optei por ficar pela Voge 525 DSX, relação qualidade preço imbatível. As marcas nipónicas vão ter que andar da “perna” porque as chinesas estão a vir em força para abanar o mercado e na minha opinião estão a conseguir. Um abraço e boas curvas 🏍️
Bom teste drive como é normal, não consigo entender como é que a Honda continua a insistir no painel da NC 750, olhamos para esta moto de uma gama mais baixa equipam com esse painel bonito e atual e a NC750 de um segmento superior tem aquele painel horrível e fora de tempo. Hoje em dia a imagem vale muito. Um abraço
Honestamente já vi de tudo, e gostos não se discutem, mas por diferenças na casa dos mil euros prefiro esta Honda. E sim, é cara, a Honda é cara, há muita concorrência, como muito bem é referido por si no vídeo, mas por uma questão de confiança e fiabilidade prefiro apostar seguro. Posto isto, e peço que me possa dar a sua sincera opinião, isto que digo faz sentido, ou estou a "deitar à rua" uns 1500 euros? Sinceramente sou fã da KTM 390, mas preço por preço vai dar ao mesmo ... Obrigado, e continuação destes excelentes vídeos.
Gosto da estética dela, gosto do novo painel, gosto do facto de ter um intervalo de revisões mais longo comparado com a concorrência. Contudo acho que esta completamente fora de preço,a mota facilmente bate nos 9k o que acho um exagero pois nao deixa de ser uma 500cc. Ahhh, e mais uma vez a Honda a mandar a mota com esses pneus que na minha modesta opinião sao uma bela m.....
Para mim que conduzo todos os dias, faça sol, chuva etc fazendo médias de 100km diários fico reticente nas motas chinesas, porque na Honda já tá mais que comprovado, o meu intuito é fazer km e km sem tar com chatices de insignificantes casos
@@nuksnenuco estava olhando para a Cfmoto 450mt ou a voge 525dsx unicamente essas, só que fiabilidade comprovado para daily drive com essas médias de km e consoante os intervalos de km entre revisões conta muito
A quantidade de marcas e modelos k utilizam réplicas deste motor é astronómica. (Incluindo a Voge dsx 5oo)...logo a Honda não se precisa esforçar e mete mto dinheiro em caixa...pa isto, .mais valia terem trocado o tft da cb500x e tava otima.
@@nuksnenuco com esse argumento nao consigo aprender nada 😃. Falo pl interesse k tenho e nao por ser especialista, no entanto ha coisas k me parecem evidentes.... só isso.
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