@@GabryelBradoc sim, já ouvi vários relatos desse tipo, o freio que para mesmo sabemos que é o dianteiro, todavia o traseiro tem suas funções principalmente em curvas e ajustes de trajetória, quando se está com garupa por exemplo o primeiro a se freira é o traseiro e logo após dianteiro, diferente de quando estamos sozinhos na moto. Pelo menos aprendk assim, algo que fica impossível de aplicar com esse freio combinado. Deveriam ter vergonha em dizer que isso é seguro.
Acho que é melhor assim, ela era a moto mais complicada pra quem ia aprender kkk. Embreagem e marcha para baixo. Tá bom assim, igual a bis. Porque a pessoa já vai saber que, Não tem marcha? É para baixo, tem marcha? É para cima.
@@pochoxoeu aprendi a andar de moto com uma pop e foi muito fácil, tenho muitos amigos q foram assim tbm, única coisa q muda de uma moto "normal" é que pra reduzir é o pedal de trás. pra quem quer aprender é a melhor moto, é pequena tu entra em qualquer corredor (bom pra pegar a malícia do trânsito), é leve, se ela virar vc consegue segurar, é econômica, passa dos 100 não é igual algumas motos elétricas q fica engasgada nos 80, e tem muitas outras vantagens de começar com uma pop, sem contar que os inciantes tem problemas de sair no ponto certo da embreagem, com a biz e essa nova pop ele n tem como praticar isso, mais uma vantagem pra pop "antiga".
@@PilotoTh eu aprendi em uma normal, 150 grande. Minha mãe não conseguiu na pop, se atrapalhava bastante por ser macha pra baixo e embreagem, na biz ele anda de boa. Como eu disse, tem pessoas que a antiga pop era complicada. Sempre tem pessoas que tem mais dificuldade em aprender as coisas.
@@pochoxo poxa, eu achei q era seus amigos ou vc kkkk. pra algumas mulheres é mais complicado msm, mas n pq a moto é complicada é pq elas preferem o mais prático,mas isso envolve o terreno q vcs moram tbm, as scooter tem um público grande feminino no nosso país por esse motivo, se vc for no nordeste ou cidades pequenas da vida, geral aprende fácil fácil nas pop diferente de alguns lugares q a biz já fica paia de ir por conta da carenagem, mas são motinhas boas e aguentam tudo.
Eu aprendi a destreza de trânsito em uma Motovi Maxi Push. Depois passei para uma Yamaha RD 75, onde peguei as manhas dos comandos de uma moto, pois a mobilete não possuía nem alavanca de marcha e muito menos embreagem, embora possuísse 3 marchas.
@@gabrielprata8402 Não se tem tanta diferença, a Pop antiga tinha até um problema crônico na embreagem. O problema dessa nova pop na minha opinião é que o consumo de gasolina aumentou 5 km.
Eu tenho uma pop 2022....original....está com 70 mil kms rodados ....nunca regulou válvulas...nunca trocou embreagem ....a moto é boa....de verdade .....é só não moer que dura.....
Agora vai.. esse motor é o mesmo consagrado da Biz 125, só que diminuído a cilindrada. O antigo 110 nunca foi lá essas coisas,e tinha um problema crônico justamente na lubrificação da embreagem. Valeu Honda.... acertou uma😅. A pergunta que fica é...e agora o que será da Biz 110?? Continua em linha ou já era??
@@adrianevillanova1458não era melhor por um simples motivo...a Pop vende muito mais que a Biz. Eu particularmente sou apaixonado pela Pop, gosto mais do visual dela
Se o câmbio é a mesma coisa da biz,então pra quem tá começando a pilotar vai ficar mais fácil,já que o motor não vai mais "morrer" pra quem não sabe usar a embreagem direito,e na minha opinião faltou o motor ser flex de que apenas a gasolina,já que a maioria dos motores são flex.
@@CarlosAlves-re1cc Depois de ter a CNH vc é quem escolhe o estilo de moto que quiser. Se quiser uma com saco escrotal vai fundo, é vc que vai andar em cima.
italorodrigo90, não exagere também né cara por o máximo 13.000 você encontra uma mais o preço vai variar de regiões em outros lugares você pode encontrar por 10.000 Reais.
O que a Pop precisava: Partida elétrica OPICIONAL (vendia as duas versões KS e ES, com o pedalzinho lá) e um marcador de combustível analógico mesmo (precisava de viadagem não). O que a Honda faz: Põe SÓ PARTIDA ELÉTRICA, tira o pedalzinho de partida, tira a embreagem e põe um catalisador gigante numa motinha de 7cv (matando a pouca potencia da moto). O que eu tenho a dizer? Bem, se eu fosse pegar uma Pop pra por partida elétrica, prefiro pegar uma mais antiga, levo em Catolé do Rocha na VMP aqui na PB, coloco partida elétrica e tchau!
Ainda nem lançaram a moto e o pessoal já reclamando, nem testaram a moto ainda pra dizer se e ruim ou bom e já estão chamando de porcaria por causa de um Simples embreagem, e simples quem não gosta vende a moto ou pedi pra colocar embreagem, dúvido muito que quando lançaram novo modelo da Bros, fan, Titan povo falava mesma coisa agora choram pra comprar a moto, brasileiro só sabe reclamar de tudo, quantos queriam ter a oportunidade de ao menos tentar ter uma dessas, deixa os cara lançarem a moto e depois que for testada aí tiram suas conclusões pra quem vai andando pro trabalho uma dessas aí já resolveria muito coisa.
Eu vou comprar essa moto, mesmo com as críticas por ela imitar a biz, ela vai ser perfeita pra eu começar do básico, ate minha mãe quer que eu compre a pop, porque sou alto do que ela (tenho 1,71) e ela pode subir na garupa fácil
E verdade.. se vc disse eu assino.. ajudo na mentira se quiser... lá vai: Honda Pop (não tem moto melhor para o rally) supera a Bros 160 no rally.. supera até mesmo a XRE Rally 300.. não tem moto melhor.. A roda trazeira enorme de 12 Polegadas.. A imensa altura do solo.. O poderoso freio a tambor off road... O motor potente que traciona os poderosos pneus off road.. Nossa... ela é a melhor moto para o fora de estrada... moto Cross etc...
O destaque da pop em relação a biz é o preco e justamente ter embreagem, não gosto da biz justamente por causa do tranco na redução de marcha Ter feito partida eletrica e freio a disco na dianteira tava ótimo já
infelizmente o povo reclama de tudo... e na maioria das vezes é quem tá a pé... só é nao comprar a moto... e deixar ela pra quem, quer. sempre vai existir isso. eu fui conteplado para pegar a minha pop 110i 2025 jaja ela ta aqui em casa, e nao vou está mais a pé!
Não é por nada não tenho carro automático e nada melhor do que dirigir. Sem passar marcha.. no caso da pop pode não ter embreagem já é um excelente negócio. Porque durante o dia eu sou motoqueiro a gente sofre. Embreagem o dia todo ninguém merece
Pra ver que brasileiro merece os veículos que tem... Tem gente pedindo embreagem na mão... Comprem um carro sem direção hidráulica, manivela no vidro, gente chata!
Amigo Como Assim? …. A Honda Evolui O Modelo Adquando A Normas Anti-Poluentes Introduzindo Novo Motor Com Partida Elétrica Em Uma Moto De Entrada Sem Cobrar Quase Nada Em Troca (R$120,00) E Está Cuspindo No Povo? Yamaha São Lixo Sobre Rodas Com Motor Com Níquel Descartável O Resto De Baixa Qualidade Depreciada Isso E Desrrespeito Com O Povo - Vc Deve Ter Uma - Cara Vc Se Rebaixa E Justifica Sua Revolta.
A Honda deixou a desejar ainda,tinha que ter a versão de embreagem, opções de motores igual da biz tem a 125 e 110i, versões com freio a disco na dianteira e mudar este guidão horrível e vim com o pedal de partida,vai que a ligação elétrica da problema.
Comprei uma, já tive biz 125, muito macia e confortável, agora biz 110 econômica, durinha e carenagem q não aguenta nada...fiz teste na pop nova e percebi que a traseira bate bastante, vou pegar a minha hoje e já comprei um Sr bagageiro pois é pra trabalhar e tbm ir pro sítio...sei que vou economizar muito combustível ⛽.... carro só na chuva ou carregar carga maior hu hu hu
O que acho engraçado o cara tentando fazer que a gente pense que a moto melhorou e que sem embreagem manual é melhor, q galera pediu partida eletrica, freio a disco e painel digital a Honda entregou partida e tirou a embreagem
Uma mudança q não agradou a ninguém só pq tem partida elétrica agora mais sem embreagem não da Tava muito querendo comprar a pop mais quebrou minha pernas agora tenho q comprar uma maior
Isso que você falou não faz muito sentido. Se você parar pra pensar, pra ser flex, precisa ter mais taxa, e se tem mais taxa, vai ter mais potencia e economia em contra partida de temperatura e desgaste. Então, pelo menos em teoria, motores flex são mais economicos(e potentes) do que o mesmo motor apenas a gasolina
Então cara, tu entendeu, mas não 100% Motores a álcool tem compressão específica para o álcool e motores a gasolina tem compressão específica para a gasolina, essas compressões são calculadas para garantir o máximo de eficiência possível para cada tipo de combustível. Mas, quando o seu motor é flex, ele não tem a compressão específica para nenhum dos tipos de combustíveis, ele tem uma taxa de compressão entre as duas mais eficientes. Isso, por si só, reduz a eficiência do motor para os dois tipos de combustíveis. Como exemplo eu pego o Corolla 2.0, quando ele era apenas a gasolina, a economia dele era maior do que hoje, quando seu motor é flex
Você que queria uma pop com partida eléctrica chegou e não gostou que tirou a embreagem, é simples compra uma pop 2015 e coloca partida eléctrica vai sair bem mais barato do que compra a 2025.
Ninguém esta comentando sobre esse cambio rotativo, me surgiu uma duvida, vc esta passando as marchas e chega a 100km por hora e ai inconscientemente passa mais uma vez a marcha a moto vai cair em neutro, consientemente você vai passar a marcha novamente e entao cairá para a primeira marcha estando a quase 100 acredito que vai ser uma redução muito brusca
A minha pop que peguei em fevereiro 24/24 10.450+ 1.500 de frente da fábrica que nao me falaram+ 950 de documento+ 2.300 de juros do consórcio tido ficou uma faca . Imagina essa ai é melhor pega uma 160 start
Não entendo por que a Honda não inclui um marcador de combustível no painel, já que uma economia grande tirando o pedal de partida. Outra coisa é o preço final, aqui em Magé o modelo antigo está saindo há 12.000,00. É muita diferença!
“Era pra ter colocado motor 125” “Era pra ter freio a disco” “Era pra ter ABS” “Era pra ter farol de LED” Todo mundo quer mudança, mas ninguém quer pagar o preço. Patético.
Mano, pq os caras não poe um painel bacana, a partida eletrica e o freio a disco, era só isso que tinha pra mexer, ai os cara me tiram a embreagem da moto, uma moto que é vista muito pra trabalhar. ai é safadeza.
@autopop bom dia ! Quem compra uma POP 110 busca economia , certo ? Ela ficou mais econômica ??? Já que AUMENTOU a potência e torque , não seria interessante aumentar o pinhão 1 ou 2 dentes para melhorar o CONSUMO DE GASOLINA ???
Somente se ela estiver parada em quarta ela volta para o neutro, se estiver andando ou ela reduz para a terceira no pedal de trás ou ela fica na quarta do mesmo jeito no pedal da frente
Na verdade é só olhar as opções de mesmo valor no mercado.. A Yamaha Fluo 125 tem freio a disco.. ABS.. Chave presencial.. motor mais potente.. essa Honda nem marcador de combustível tem.. a grande atualização mesmo foi a partida elétrica..
estou precisando de uma opinião pessoal do chat , oque vcs acham , eu tenho uma titan 2000 mil com manutenção em dia tudo funcionando, a ainda tem partida elétrica freio a disco a famosa titan 2000 completinha , estou na duvida se vale apena eu vender a minha entre 5500 a 6 mil e juntar mais um pouco e pegar um pop 110 (2024 ) que por aqui em sp esta por volta de uns 9700 reais , vantagens e desvantagem a pop faz 40 km/litro urbano a titan 2000 faz 18km po/litro urbano a pop freio a tambor, titan 2000 freio a disco dianteiro, pop sem breagem , titan 2000 com embreagem. fiz uma conta básica em um ano pelo consumo de combustível eu teria em 1 ano uma economia próxima de 1000 reais com a pop, mas ia ter que pagar IPVA e esses 1000 cairia para uns 700 reais ao ano.
Ficou bom para pessoas que divide a moto com a esposa que muitas vezes nao sabe ou esta acostumada com a biz sem manete de embreagem... que é o meu caso
Eu acho que serve sim, pra quem já anda de Biz vai ser a mesma coisa, câmbio semiautomático. Troca marcha de boa e ainda pode pilotar com sacola no manete esquerdo.
Gostei demais dessa nova pop, até porque como foi dito, é uma moto pra quem quer sair da bike ou parar de andar de busão, moto barata e econômica. Tô pensando em vender minha pop e adquirir essa com partida elétrica. Rsrs
não ter embreagem é sim uma vantagem... mas foda foi eles tirarem o pedal de partida, podia deixar os dois, não confio em moto só com partida elétrica kkk
Eu quero por questão de consumo tenho meu carro mas meu consumo urbano passa de 1000km por mês isso está me prejudicando 50 reais de gasolina a cada 2 dias
