banyakin review motor begini ya om. saya yang hanya rakyat jelata jd ada pilihan dalam memilih kendaraan yg terjangkau, soalnya reviewer motor kebanyakan motor sultan terus yang dibahas,ga sanggup saya. cm bs nelen ludah.
Motor paling oks buat ojol Ga ribet kyk matic Maintenance jauh lebih sedikit dr matic Nyesel saya beralih dr bebek ke matic, matic rempong , CVT nya perlu perhatian extra bgt, klo didiemin kerusakannya, kluar duid byk Panen duid klo pake ini motor buat ojol Spek premium, dah paling pas deh
harus diakui klo keluarga motor honda yg satu ini emang bisa diajak hidup irit, pengalaman mudik lebaran menempuh jarak 480 KM cuma habis BBM 7-8 liter itu pun udah kena macet di brebes-prupuk (6 jam ngerayap) dan sekarang ODO udah 60000 KM (udah 2,5 tahun keluyuran) dan mesin masih waras gk ada keluhan, klo mw cari motor yg gk rakus alias bisa diajak diet.... ya dari keluarga revo ini
@@tetapberakal3105 santai santai 😆✌️ Skutik seperti beat dan Gear pun termasuk entry level karena terjangkau dan sesuai kebutuhan masyarakat begitu pula bebek/moped/cub pekerja yang pasti terjangkau.
Semua pada heran kok bisa sebegitu iritnya, tak perlu bingung.... Bisa begitu karena ini motor selain ccnya kecil, pake gigi transmisi, dan ane yakin gigi ke 4nya bersifat "overdrive" alias "menurunkan putaran mesin", makanya top speednya rendah ngga nyampai 100 kpj. Belom lagi mesinnya SOHC 2 valve overstroke cuma 110 cc ngga genep, pake roller rocker arm dan motornya bobot ringan, makanya tak heran, kombinasi itu semua ditambah dg riding style hemat akan bisa menghasilkan konsumsi BBM yg sangat irit!
Hora Hore disini yang dimaksud kecepatan berdasarkan GPS Racelogic, bukan berdasarkan speedo, kecuali Supra X125, Blade 125, atau Shogun 110 kebo, bebek2 tersebut masih sanggup lari 100 kpj lebih. motor bebek macam Revo diatas dari pabriknya sudah disetting mengutamakan tenaga bawah bukan buat mengail top speed setinggi2nya.
Sudah pasti irit. Revo yang penerus supra fit memang didesign untuk akselerasi putaran rendah. Dan gear set diseting juga buat akselerasi bukan top speed. Dan yang pasti ergonomi mirip sang kakak supra 125.
ari agusta. 1 tambahan lg bos. dr semua bebek beda merk, injeksi honda paling sempurna pembakarannya makanya hemat. periksa ujung lobang knalpot. pasti dikit banget jelaganya.
eka iwan kalo masih ada jelaganya (walaupun sedikit sekali) ya belum bisa dikatakan sempurna tow bro, dibilang sempurna ya artinya tanpa cacat, tanpa kecuali, hahaha... Lagian banyak sedikit jelaganya juga dipengaruhi oleh riding style pengendara, kalo suka main bejek, buka-tutup gas mendadak, belum tentu jelaganya dikit, belom faktor lain macam kualitas BBM, kondisi busi, juga ikut berpengaruh. Tapi yaahhh....memang bebek honda itu PADA DASARNYA memang diciptakan buat kenyamanan sih, gear rasionya pun dibikin berat supaya tidak sering2 pindah gigi, secara tak langsung ikut mempengaruhi habit berkendara dari penunggangnya, makanya bebek honda jarang dipilih buat dipake balapan road race (bukan berarti gak bisa dipake balap). Bebek honda itu sejatinya murni motor pekerja.
utk kelas ke bawah nih motor Revo x udh cakep bgt bang ana udh beli gw demen bgt dah, yg pasti enih motor irit gokil bgt, cucok bgt dah utk ojol, sekolah, pekerja lapangan, nih motor model jg cakep kagak malu-maluin ente, mana perawatan ya gampang kagak ribet lagi, kagak keluar uang byk bang. ingat ya bang suatu saat entu bahan bakar bakal mahal deh jd ente wajib kudu pinter tuh, yg irit irit aj bang hidup mah sederhana aj kgk baik maksa jd org ky br, sisa fulus ente pan bisa ente buat nabung beli emas apa tanah tuh misalnya, smart aj bang. trm ksh byk aj dah utk Honda Astra nya udh produksi nih motor. cakep 👌
pantesan di olx pada rebutan... irit mampus sih bbm motornya... motor saya jualnya 6 juta udah di deal orang lah kok pada rebutan.... sampe dtg ke rumah ditawar 6,5 juta lagi hahaha
Gak heran sih, dari dulu pake revo dari jaman karbu, yg absolute, pake revo model terbaru ini jg tetep aja iritnta gaada yg nandingin, bandel, ga rewel.. Jarang banget ni motor jajan.. 😁
Saya pake revo absolute 2009 masih awet dan bbm sangat irit. Cocok banget buat bisnis atau pekerja buat irit. Maintenencenya jg gampang. Oke lah generasi revo ini.
makasih test drive nya kak... besok sy udah positif beli cash ni motor, sesuai dgn yg sy mau. body modern berpadu dgn gaya lama, lampu depan blakang masih bohlamp, odometer dkk manual, bobot sy 65 kiloan. buat nyantai pake motor gear rotary, cuma dipake untuk sendiri aja. karna sy stay d Kaltim, Samarinda. harga cash 17 stengah jutaan, ga apa, buat nambah koleksi bebek dualis sy.
Perjalanan semarang - SBY 300km lebih, habis kurleb 50 rb masih sisa. BBM pertalite ganti pertamax kalo kosong di pertamina, riding style galak kalo jalan bagus dan kosong 80 kpj, kalo padat lancar 5060kpj. Kekurangan ga bisa lebih 80 kpj udah kek bajaj geter ampe turun motor jalan kaki rasanya masih geter badan
@@radinalalim9778 menurut saya yang udah nyoba irit yang 125 FI gan. knp begitu? 1. mungkin masalah umur 2. krn kapasitas mesin kecil otomatis kalau buka gas harus lebih dalem dari yg 125 FI kalau mau lari 3. dgn kecepatan yg sama misal 60 km/jam gear 4 motor dgn CC lebih kecil butuh RPM yg lebih tinggi 5. masih karbu.
@@tristan6509 saya punya supra fit 100 jaman kuliah dulu malang kudus 330 km dr malang full dijalan ngisi 2x lagi, terus pas udah upgrade ke supra x FI ngosi cukup 1x, itupun masih sisa sampe rumah. Apalagi kalau lewat batu (pegunungan) nambah boros banget tu supra fit krn hrs nahan di RPM tinggi, sedangkan si supra x FI krn torsi dah terasa dr bawah gak harus nahan di RPM tinggi bisa gak signifikan selisihnya Utk motor2 lain kaya legenda, grand, saya gak tau krn g pernah punya 😃 Cuma ngebandingin yang saya pny aja
Sama bro aku tahun 2008 pembeliannya masih enak mesinnya perawatan cuma ganti oli gak di service body udah banyak yang ancur hahah kasar makenya apalagi dipinjem temen,sodara.satu untuk semua
Motor edan ini emang gan, dulu pernah test drive dari ancol bensin full tank di bawa touring sampe bandung, nah isi bensin nya lagi udah di dago bandung isi cuma 20rb udh full lagi
Haha iya bener bro, saya pemakai revo juga, perawatan rutin harus tetap diperhatikan. Kata mekanik ni revo aki dicopot masih jalan aja MASHA ALLAH POKOKNYA
Udah irit BBM, irit pula perawatannya, tangguh juga... ga kaya motor matic skrng yg kualitasnya haduh.... Kenapa ya pabrikan skrng seperti mulai menyuntik mati motor cub tulen (100 sd 125) ini, sayang banget...
motor khusus pekerja keras yg mobilitasnya tinggi,buat ojek online sangat cocok.,baik buat angkut barang atw orang.tenaga buat tanjakan oke bgt,Selain irit bbm,beaya prawatan dan harga sparepartpun tidak menguras kantong
Gilak x revo x ini. Aq pake vega force 1 liter pertalite tembus 55km. Tp itu sih dipake macet2an, rata2 kecepatan 40 sampai 80 km/j. Tp kalo make nya lebih santai bisa lbh irit. Mungkin.... 11 12 lah sama revo x.
Rahmat Saefullah tp ini irit lah, q biasa jkt tanggerang pp itu 4 liter, jd 1 liter kan irit parah, klo boros jd 2 lt juga masih minat beli ah hahaha buat harian lmyan
Matic itu paling irit 50 om Nyesel saya angkut beat esp Saya pengguna setia bebek dulunya skrng jd nyesel Mau ga mau piara terus deh ampe cicilan lunas Ga brani oper kredit Takut disalahgunakan 😥
Motor bebek tanpa kopling sekarang dah bnyak yng discontinue dan pilihannya skrang cuma 1 2 aja paling pilihany cuma supra x doang.. produsen motor sekrang pada bikin skuter matik .. gw sendiri anti pake motor skuter ga bakal gw beli skuter matik kalo buat gw sendiri.. masa cowo pake skuter , mnrut gw lucu aja liat cowo naek skuter apalgi cowo yng badanny gede2 pake motor skuter matik yng kecil2 kayak beat vario dll. 🙄 terpaksa gw beli beksu bebek super yang pake kopling2an, gw rela ribet pake bebek koplingan drpd pake skuter matik..
@@bukanmanusiabukanmanusia4172 Satu server nih, tapi terpaksa juga harus pakai metik meskipun dalam hati memang gak suka, karena motor pertama dan kedua metik Mulu bukan motor gigi sehingga akan ada kebosanan.
Saya punya revo th.2007. ( 2 motor ) revo absolut th.2009 ( 1motor ) revo th 2011 ( 1 motor ) yang 3 motor dipakae anak saya dan yg 1 motor th 2007 saya pakai sendiri sampai sekarang dan masih oke banget. dan sekarang pingin beli revo lagi.
irwan745 rata2 motor honda emang gitu, mesin bandel tapi body plastik ember,, bukan bc tp pengalaman pribadi, kalo mau mesin bandel body kuat pake suzuki
Kalo Honda dari zaman old sampe zaman now cover body plastik kualitas kurang bagus..Dr hasil pengalaman pemakai motor Honda Grand 95, SupraX 125 2007, Vario 125 old cover body geter semua..Kalo Yamaha Jupiter Z 110 2007 dah jatuh berkali2 msh bagus itu cover plastik...#semua motor msh ane punya ampe skrng xixixi
Ane pernah ngojek dalam kondisi awal berangkat bensin FULL TANK dari Bekasi ke gatot subroto lanjut ke cilandak lanjut ke kuningan lanjut ke Cikini lanjut ke tebet lanjut ke Pulo Gadung dan balik ke bekasi(Rumah ane deket Summarecon) pake Supra X 125 cuma isi bensin 15.000 pake Pertalite untuk kembali isi FULL TANK.. Gilaaa irit parah sumpahh..!!!! Cuma memang ane riding ga pernah gebar geber ane bawa motornya Santai jarang mencapai speed 60km/jam..
Betul om Paling tepat pake motor bekski buat ojol Irit sinting Maintenance jauh lebih sdikit Ada premiun sikat aja krn emang itu spek kompresinya Speed limit aja ke 60, 50 idealnya Lgpula emang penumpangnya rata2 ga mau ngebut krn takut Lgpula 60 itu udh cepet loh Cukup perhatikan oli mesin aja 2 minggu skali ganti
Gila lengkap banget reviewnya, motor yg lain donk bro.. Saya pake new vixion dapet 1:43.7 pake ron 88. Pernah coba pake ron 92 dapet 1:50. Konsumsi dalam kota macet.
baru kebeli bulan kemaren dan yaa bener giginya tipis2 banget selalu minta over drive 30 kpj aja dah minta gigi 4 itu pun gigi 4 msh engine brake gigi 1 nya lbh parah sih 5-8 kpj aja dah minta naek, gigi 2 di sekitar 20, gigi 3 ya 30 kpj, gigi 4 speed sekitar 50 dah teriak banget kekurangannya cuma engine brakenya loh kerasa banget sisahnya bener2 puas kl gw dpt 63 km/L
Mantap bang, review motor kelas bawahnya, aku jg pengguna revo 110 versi fit, irit bgt bang bener deh, buat kerja harian Ojol bikin ngiri teman, revo emang iriiitttt pake polll
Thanks bang reviewny. Bermanfaat bgt. Jarang2 ada org yg mau test ride motor entry level, apalagi motor bebek. Btw irit bgt konsumsiny. Lumayan tuh buat harian. Kalo saya pake supra x isi bensin 2 liter & buat skolah bisa smpe hmpir 2 minggu. Lah kalo revo x malah ramah bgt buat kantong pelajar hehe 😁😁
Reviewnya di sekitar Kebon Jeruk sampai Arah PIM yah . Ah jadi kangen Ngampus ke sekitar Kebon Jeruk berangkat dari Bogor(leuwiliang) Sampai Kampus kira kira 69 KMan lah yah dengan Tas penuh Baju Sama Laptop hihi Full tank dari Bogor 25 ribu sampai jakarta dipake dari Kostan ke kampus sampai hari jumat pas jumat balik lagi ke Bogor(leuwiliang) Isi bensin di Ciputat dan ngisi malah sekitar 23 ribuan hihi mayan irit ini revo tangguh juga dengan track ramai , lancar , kombinasi belum naik turun di perbukitan arah bogor(Leuwiliang) . Revo ane Revo Fit
Dulu kesel banget kalo naek shogun, bandelnya sih gak ketulungan tapi konsumsi bbm nya itu cuman sekitaran 18 km/ltr. Tapi, setelah saya kasih liat video ini, konsumsi bbm nya membaik menjadi sekitar 25 km/ltr karna takut digantikan sama revo. Terima kasih gridoto
Kenapa gk diisi pertalite atau sekalian premium aja, kan kompresi mesin motor ini msh 9,3:1, termasuk kompresi rendah, msh bisa ditolerir sama bensin oktan 90, mungkin bisa dipaksa ke 88 alias premium, sekalian ngukur juga seberapa reliable mesin revo yang baru ini
User revo fit 2016 hadir, konsumsi kalo pake pertamax 60km/liter kalo pake pertalite malah bisa 62-65km/liter Mantap lah buat yang nyari motor irit tenaga cukup
@@tristan6509 zat additive yang di pertalite yang bikin kurang bagus, pernah baca soal itu, jadi kalau premium atau pertamax sekalian, tapi ya kembali ke masing-masing.
motorku dulu, super irit memang, dalkot yg macet stop go, fc bisa di atas 60 kpl. Kalo cruising di lukot, mmg tembus 70 kpl. Tapi mmg kalo riding terlalu lama (ngojol), badan agk pegal krn riding positionnya sedikit kurang ergonomis. Joknya jg stlh 2 bln pemakaian dah keras kek batu...
Reparasi jok, ganti atau tambal busa. Bagusnya si tambal busa jadi busa yg keras buat dasar aja, nanti busa yg empuk kalau udah peyot/mendem bisa di ganti lagi.
rahasia riding stye hemat itu yg MAU REPOT lebih sering pakai gigi tinggi SEPANJANG MOTOR BLUM ENDUT ENDUTAN. Kalau kasi pindah gigi selalu pas atau bahkan lebih dr aturan kasi pindah gigi di spidometer, ya alamat boros bensin. trus ke2, kalau sering tindis setengah atau poll tuas pindah gigi lalu blayer blayer ya alamat boros lah. 3. cara ini agak merepotkan tp kalau anda pecinta hemat bisa dicoba. sering sering injak setengah atau poll tuas perseneling. jd motor bergerak HANYA dengan putaran mesin LANGSAM motor. Ini sama kalau menarik tuas kopling di motor sport.
eka iwan betul bro,,seirit iritnya motor kalau bawanya ngebut bleyer2 n narik gasnya spontan pasti jadi boros,, pengalaman pribadi aja sih kalau bawanya kalem santai motor jadi irit
Aku kapok berhonda, bukan karena apa2 atau menjelek2an. Udah bbrp kali ganti dr matic, sport, bebek. Tetep aja durability body sangat parah. Apalagi matic ny beuh sering2 keganggu sma masalah comstirnya.... Jedak jeduk plus getaran body mengalahkan mesin. Dh gt aja, klo g percaya beli aja @1 unit motor honda dgn kompetitor. Anda akan merasakanny d tahun berikutnya. #Salamgetar
Rata rata body motor Honda emang gitu bro,,geter dan catnya cepat kusam,,gk seperti Pabrikan sebelah Y&S Aq pakai Xeon GT 125 2014 sampe skrang masih ok baik mesin maupun body
Wkwk. Masalah umum ya ternyata, ane pikir cuman di ane aja. Emang bener. Bodynya cepet geter (terutama batok headlamp depan) dan catnya kusam. Tapi kalo masalah mesin, emang Honda bagus. Irit dan halus, gak minta perawatan aneh-aneh juga.
Masalah cat kusam sih kalo cuci body pake sabun cuci motor/mobil, jangan pke air doang. Seminggu sekali lah kalo musim hujan. Blade 110 karbu sama cb150r gw udh hampir 6 tahun cat masih mulus kok.
@@FaishalPurbowosiso Sudah saya terapkan sama saja. Malah kalo boleh jujur Supra X lawas saya bodynya lebih tahan lama catnya dripada Supra X 125 PGM FI
Saya punya revo x pembelian Februari 2018. Sampai saat ini 2022 gak masalah berarti. Pergantian part pun baru sekedar ban belakang dan kampas rem depan. Iritnya gak ngotak. 20rb pertalite cukup buat 5 hari.
Busett irit banget gua owner vario techno 110 karbu yaa emg roller diganti 9 gram karbu pe 24 sama knalpot ganti nob1 neo ss cmn bisa 15 km per liter sekitaran segituan borosnya luar biasa hehehe. Ada yang sama atau lebih boros dari saya?
Sama, ane juga Vario techno 110 karbu, PP rumah - kampus jarak 15km an. Full tank cuman 2 hari doang awetnya, riding santai padahal. Macet juga sih Jakarta hahaha.
Sya ada nih revo fit, 2015 top speed 100 sih.. Kmren sy hitung konsumsi bbm nya 80km/liter,pertalite, max 40-60km/jam,cmn menurut sy klo dipakek rumahan, misal nya gas go 2-3km gtu agak boros,hanya dpt 60km/liter,,thanks
Saya pake Revo X dari januari 2023 buat kerja lajuh dengan jarak tempuh sekali jalan 57Km, PP 114Km. Bensin pake peetalite full to full cuman 18K, Oli standar Federal / Shell X5 dan tiap 2500km pasti saya ganti, service 3 bulan sekali..
Beel Zebub cuma nama tinggal nama...Bukan motor rakyat kebawah lagi...Walaupun ane ada 4 motor..Yg satu supra 100 tetep aja itu yg 125 new gak merakyat lagi..toh supra 100nya juga gw pake buat harian..isi 25rb full Ron 92 bisa buat 3 hari bolak balik bintaro - Daan Mogot
Supra sekarang utk motornya para bapak-bapak / org kantoran yg agak "berduit" tapi masih pelit utk ngeluarin bensin & perawatan. Pernah tny atasan (umur 40an) yang gonta-ganti motor, tapi motor yang diganti mesti supra versi terbaru. Waktu ditanya, "kenapa gak ambil matik / motor yang bagusan". Orangnya cuman jawab , "Kebutuhan saya masih bisa dijambani oleh supra, makanya klo saya ganti motor, ya cari supra terbaru, terlebih lagi, ni motor irit & gak banyak jajan dan merupakan salah 1 motor bebek paling nyaman dibanding revo yg keras / vega yg shock cepet melemah" . Weleh, padahal secara gaji, orangnya gajinya udah 2 digit belasan, tapi gak mau pilih motor lain, maunya supra doang, walaupun dia tau sekarang supra harganya udah mulai gak relevan
Jadi pengen...dulu punya revo gen 1 tarikan galak cuma agak boros dikit trus punya yg gen 2 enak banget n irit nya top walau cc nya naik jadi 110 dr gen lama 100 dan yg ini malah jadi pengen punya😁😁
Saya punya Supra 125 juga pernah ukur full to full bisa sampe 70 km/L. Dibalik kelemahan soal fitur minim, geter, dan kelemahan lainnya tetep bebek supra jadi andalan. Kelas pekerja mah ga butuh fitur macem2. Yang paling penting mesin ga rewel dan irit. Udah gitu aja
Ane pengguna absolute Revo 2012 sampai sekarang udah 7 tahun mau 8 tahun 2020 tetep jos. Perawatan standar ga rewel . Kata orang bengkel motor nya bagus karena jarang rewel hahaha
Motor dulu mah wajar bisa lama tapi nanti deh jika udah sampe ganti kaleng ketiga bakal mulai boros, body geter, shock mati, tromol aus(kecuali yg pake cakram no problem), velg mulai rada peyang (maklum jari-jari), mesin geter berasa ampe ke stang kemudi. Itu yg terjadi dengan supra x125 bokap yg masih pake velg jari-jari. Kalau di total bea perbaikan mesin (Conrod, piston, keteng, kampas kopling, rumah kopling, noken as, pelatuk noken, pompa oli, bubut silinder, bearing, bea presisi'in mesin dsb)+ aksesori (yg tadi udah gw sebutin) ya bisa itung sendiri lah yg pasti sedia dana 2 atau 3 juta lebih _*Pemakaian dalam kota jarak lumayan sehari puluhan kilo, kurleb 40~70Km'an, paling jauh pernah sekali dari jakarta ke kebumen, odo keknya sih udah hampir mentok😬_
Saya sdh beli revo dari taun 2012, s.d sekarang msh saya pake buat kerja harian. Penyakit umur tua dr motor ini rantai mesin (rantai keteng). Udah saya ganti rantai nya, tp 3 bulan kemudian penyakit rantai muncul lg. Kata orang bengkel, ini emg penyakit nya revo. Tp ga masalah buat saya, krn biaya ganti rantai nya cm 150 ribu aja. Selain itu ga ada masalah. Irit nya juara. Biaya perawatannya sangat2 kecil. Gak bakal ganggu dapur kok.hehehe. Saya malah kepikiran kalo beli motor lagi, ya pengennya sih beli revo lagi. Krn kalo matic, biaya perawatannya lumayan ya.
Tetap setia dengan motor bebek. Ditengah gempuran matic. Baru beli di tahun 2022 kemarin, awal tahun. Revo x. Irit mampus 20 rb, tahan 2 minggu buat kerja. Asli cinta banget sama revo x
Banyak yang gak suka injeksi katanya ngelayang dan selalu harus gigi besar1dan 2 dan lampu send di batok aja nyatu jangan di cover, lampunya saran 3 lampu kecil1,lampu besar2
