★ホンダ S600クーペに関して
1964年3月～1965年12月迄にホンダが生産したFR、2シーターのスポーツカーであり、愛称は「エスロク」。
京浜精機製作所製4連キャブレターや、等長エキゾーストマニホールドに当時のホンダF1の技術が盛り込まれている。
リアはチェーン駆動と後輪独立懸架の組み合わせの構成となっており、アクセルペダルを踏み込めばリアを持ち上げ、戻せば沈み込む挙動を特徴とし優れた路面追従性を実現していた。
搭載される、水冷直列4気筒DOHCエンジンは、606ccの排気量から最高出力57PS/8500rpm、最大トルク5.2kgf・m/5500rpmを発揮し、最高速度は145km/hに達した。
★Honda S600 Coupe
It is a FR, 2-seater sports car produced by Honda from March 1964 to December 1965, and is nicknamed "Eslok".
The technology of Honda F1 at that time is incorporated in the 4-unit carburetor manufactured by Keihin Seiki Seisakusho and the equal-length exhaust manifold.
The rear is a combination of chain drive and independent rear wheel suspension, and features excellent road followability, featuring the behavior of lifting the rear when the accelerator pedal is depressed and sinking when the accelerator pedal is returned.
The water-cooled in-line 4-cylinder DOHC engine to be installed has a maximum output of 57PS / 8500rpm and a maximum torque of 5.2kgf ・ m / 5500rpm from a displacement of 606cc, and the maximum speed has reached 145km / h.
16 сен 2024
