Hola desde Argentina,quiero hacer una correccion o pregunta,tube una Sahara 1992, pero con 5 velocidades,quizas alla salido en algun pais con 6 velocidades cosa que me parece poco viavle...saludos...
Uma excelente moto mas a evolução foi muito pouca ,apenas botaram start e carenagem e o que mata é a quantidade de parafusos para tirar no cabeçote e no caso de uma viagem tem que trocar o bco porque o original mata!
Opa blz .. parabéns pelo vídeo...você acha que ainda vale a pena pegar uma pro dia a dia, os custos de manutenção são muito caros? E o que devo observar na hora da compra?
Josie Leite Vale sim.peças de falcon,tornado ,xlx servem nela.moto forte,econômica e não é visada para roubo.tenho uma 94 dark .excelente moto para qualquer ocasião estando bem manutenida
Gilvan Suzuki verdade mais se tu analisar a ronda quase sempre pecôu nisso , né? CBR 450 a 7 galo a Strada 200 , Twister entre outras , só trocava a cor e grafismo mais o motor e carrenagens tudo igual, valeu irmão, abraço.
da 97 pra 98, muda cdi pra digital, da 92 pra 93 muda escapamento, da 95 pra 96 muda os controles do guidom. da 97 pra 98 mudo o gigle de alta de 152 pra 148
@@chemtrailsantafe4798 em tese sim, deveria ser mais econômica na cidade porque da pra rodar abaixo de 3000 rotações, e na lenta gastaria menos, infelizmente por trabalhar juntamente com o resto da rede por não ter uma bobina própria , todas alterações na rede elétrica da moto afetam a ignição de alguma forma. Mas se tá tudo ok e bateria boa tem que ser mais econômica que as 97
Tarcio Costa realmente é uma moto bonita e de uma mecânica incriável pois tive a chance de fazer uma funcionar depois de 10 anos parada e dar uma volta ainda ,se tu não viu ainda da uma olhada nos videos anteriores a esse,obrigado abraço.
Tamos juntos parceiro, pois gosto demais de motos antiga e da década de 90 por exemplo, a NX 150 e 200, como também, a que foi citada no seu vídeo enfim. Abraços
Com certeza o motivo é que a Sahara foi uma moto divisora de águas ,ela veio muito moderna pra época ,bom tu sabe muito bem tem uma a ciclística e motor ou mecânica em si são perfeitas ,parabéns pela moto DEUS abençoe .
42much1 dizem que a parti da 97 sararam a doença da junta sobre vazamento de óleo. N conheço apenas estou apaixonado pela moto Sahara e estou pesquisando sobre. Estou quase fechado com uma 97/ roxa
descobri ,essa moto estava a venda ele quem fez os acessórios ,não tem a venda mesmo ,qualquer duvida segue esse link ,abraço amigo. www.webmotors.com.br/comprar/honda/nx-350-sahara/350cc/1999/620658
Joao Jose kkk eu ja tive 2 a mais de 10 anos atrás,eu acho horríveis mas não tinha grana pra comprar uma melhor. Mas é uma boa moto se bem tratada. Não é moto pra dar pau não .
Fábio Muzi , Ainda possuo duas, uma com 80.000 km rodados e a outra com 21.000 km , que considero uma relíquia e com o custo benefício que vale muito à pena !
Joao Jose,entendo eu particularmente prefiro a xte,posso não ter dado sorte pois tive que trocar corrente do comando e o esticador. Já a xte que peguei meio ralada aguentou muito mais sem abrir cabeçote . Dois mecânicos me disseram que a corrente de comando da sahara é a mesma da xr200,e olha que ele sempre mexe em sahara.Eu mesmo ja vi sahara por lá. Por isso que eu digo que não é moto pra aguentar pau como uma xt.Também é uma 600cc né?
Fábio Muzi , Acho até covardia essa comparação , a XT é uma outra categoria , mas sem dúvida nenhuma a XT é uma moto superior em todos os aspectos, não tem como negar esse fato já fui proprietário de uma dessas que considero a rainha das motos trail , mas como falei sobre o custo benefício é que uso a Sahara hoje como que só pra levar minha filha só colégio , ou seja nada de uso abrasivo !
