Mua cái công tắc 3 chế độ 15k trên lazada gắn vào là ok tắt-mở pha cốt,chứ hãng thay 250k cục IC để tắt mở đèn,đã thế muốn bật hay tắt phải ấn công tắc 2-3 lần mới bật dc
E ms mua con wave 110cc(15/8/2022) giá xe 20tr. 1tr9 tiền đky(đã đc giảm 800k) nắp công tắc đèn 500k. 55 tiềm xăng ms phụ kiện đi kèm linh tinh. Tổng 22tr810k( như vậy là có đắt k ạ?
Do xăng gió chỉnh,đèn sáng liên tục cũng làm garanti yếu,khó đề hơn,và khiến phải chỉnh lại,hao xăng hơn tí nên mới có 1,9l. Xe tui alpha 2019 cao lắm là 1,8 lít thôi.
Cá nhân mình dùng wave rsx 2020 cho ý kiến bạn tham khảo là wave alpha kiểu dáng lưỡng tính nam nữ đi được cốp nhỏ máy êm bô êm yên bé dễ luồn lách vì xe bé, còn về mình đang trải ngiệm rsx 2020 nửa năm thì wave rsx trông thể thao hơn, yên rộng ngồi thoải mái hơn và bề thế hơn, xe nam tính hơn rất nhiều, xe đi tốc độ cao đầm hơn wave alpha nhưng có tiếng hú của máy to như jupiter, đầu xe nặng , có điều ko có nút bật tắt pha nên bạn lưu ý, thân ái
Kỹ sư honda ăn phải gì vậy mà thiết kế ko có nút tắt đèn ,đi lâu già bóng lại mất tiền,đầu bò xe thiết kế ko khe tản nhiệt,nhìn trùng trục ko ưng chút nào,
Wave 2020 lợi xăng hơn, nhưng hộp số lại hơi cứng! Phiên bản 2021 hao xăng hơn. Chỉ thay đổi mỗi cái tem. Sợ mấy ông honda việt nam. Không hiểu mấy ông đó nghĩ gì ở trong cái đầu! Làm ra xe nào là chạy 1 time là xuống máy. Nay thấy honda là sợ tái ng
Mình nghĩ có lẽ do bỏ công tắc đèn hao hơn với cải tiến nhẹ động cơ bốc hơn, với lại chế hòa khí đi về lâu dài hao xăng đúng rồi 1.9l bằng sirius xăng cơ rồi
k phải hết ý tưởng,mà đó là kiểu vay mượn thiết kế,xe phổ thông giá rẻ cần chi bỏ nhiều chất xám vào làm gì,họ chỉ tập trung vào các mẫu xe đắt tiền thôi.
Honda giờ chỉ làm gọi là nấy số lượng thui chứ so với chất lượng ngày xưa thì xuống lắm mình mới mua waer 2021 đi được năm thui mà máy đã sôi dào dào nổ không chắc máy nói trung là Honda giờ không ăm thua kém yamaha rùi HOnda lên cải thiện lại
