design jauh lebih enak ini bila di pandang walaupun dr tengah kebelakang masih sama seperti pendahulunya ,bagian depan gak terlalu dengak tinggal nunggu impresi berkendara ya bang jgn lupa compare vario 160 tromol soal bbm si lexi ini keknya agak lebih ke spbu ketimbang vario 160 akhirnya ada yg setara power ratio sama vario 160 😂💨
Saya pengguna old freego, setelah lihat lexy 2024 ini jadi berkhayal, seandainya lexy edisi ini tangki bensinnya seperti freego pasti auto pensiunkan freego nya. hehehe,,,maklum bapak2 yg masih punya anak kecil pasti sangat terbantu dengan desain tangki bbm freego
Alhamdulillah,,akhirnya lexi g disuntik mati, malah ada diperbarui dgn sangat bagus,,, namun sebagai penunggang lexi old, satu2 yg paling kuinginkan, adalah mesinnya, terimakasih yamaha telah mau mengerti konsumen,, semoga bisa diaplikasikan ke lexi old,,dgn torsi n power yg sama dgn yg baru ini
Salah bang, justru bawa galonnya TDK di posisi berdiri tapi di desain dgn posisi baring, sy pengguna Lexi dn sy terbantu dgn fitur ini, TDK ragu galon jatuh
Coba kalo tangki bbm nya 6 liter aja beeeehhh idaman gw banget ini motor... Soalnya gw ke pasar2 tradisional agak susah bawa new nmax 155 yg gambot....
Moga velgnya PnP dengan aerox Dan semoga tangkinya ada yg jual tangki custom.. Becanda nih mesin 155 tangkinya cuma 4,2 liter... Berarti sebelum indikator bensin kedip kedip jarak tempuhnya 150km Karena perkiraan bbm tersisa saat indikator bbm berkedip itu 1,2 liter Dengan asumsi 1 liter buat 50km
Aq suka semua all about Yamaha Lexi lx 155cc.. Tp kurang sedikit yaitu kapasitas tanki bensin 4.2 liter..untuk mesin 155 cc harusnya tanki bensin minimal 5 liter lebih..
kemaren nunggu ini launching, tapi setelah liat revewnya jadi mundur. Akhirnya ambil Aerox saja. Secara Harga Lebih worth-it, jauh lebih ganteng, walaupun tipe standar sekalipun. Ada yang bilang desain lexi baru bisa buat buat cewe.. Saya kira para cewe pun di harga segitu lebih milih Filano, lebih catchy buat mereka. Makin bingung liat Lexi. Kebawah nabrak sama fazio, gear atau freego yang jelas ekonomis sesuai harga juga. Keatas nanggung sama Aerox atau filano yang jelas segmennya. Dibilang maxi pun, ga ada karakternya, body gambot doang. fungsi ga dapet. Fix cuma jualan mesin & ubahan lampu doang. Selebihnya terasa sama saja dengan yang terdahulu.
Semakin banyak varian dan tipe semakin banyak pilihan buat para calon konsumen... Emang sengaja pabrikan di dbuat sprt itu Malah konsumen yang akhirnya di untungkan
@@Javaop-e4g itu karena tidak ada perawatan pada pengereman dan rata² membawa beban berlebih misal" istri + 3 orang anak suami drivernya Kebiasaan orang 62 begitu kendaraan tau nya make aja Setiap ganti kampas rem sekalian ganti juga minyak rem nya serta cek fungsinya
Kekurangan mnurut gua 1. Tangki bahan bakar terlalu kecil dg 155, jd psti sering mampir pom bnsin 2. Jok masih terlalu tinggi utk kbanyakan orng indo 3. Rem belakang masih tromol kek supra fit tahun 2004 😁 Mending nmax dmn mana, tinggal tambah budget dkit
@@ninez937Ga gitu Bro!!! Gw kira juga bakal dibikin seperti New Freego Bagasi Luas Tanki dibawah sama seperti Grand Filano. Ga akan membunuh Saudara sendiri karena memang beda Segmen. Jadi User YAMAHA tinggal pilih sesuai selera 🙏
Sblh kanan bisa dikasi kompartemen lagi buat botol minum atau keperluan lain. Space ada kok sebelah kanan bawah keyless atau samping kanan keyless. Overall selamat buat lexi sdh naik cc 155,congrats
Saya yakin Yamaha sudah riset baik baik soal posision harga lexi tsb, pr lama lexi yang banyak dikeluhkan masih ada yaitu bagasi dan tangki bensin agak kecil. Kalau dibuat terlalu sempurna malah bisa bahayain penjualan nmax dan aerox. Jelas lexi ini head to head nya sama vario 160, mumpung lagi heboh masalah esaf, yamaha dengan cerdik meluncurkan lexi 155 untuk mengambil pasar vario 160. Gua sotoy amat yak 😂
Poin yg perlu di soroti : - tangki kecil melihat cc naik - model lampu sein depan aneh - bagasi kecil - velg model lama bgtu jga spion _ walau udh di turunin tpi nampaknya masih kelihatan tinggi untuk emak2..
secara keselurahan untuk cover body dan rangka tidak banyak berubah dari lexi old, keuntungannya untuk varian old bisa face off ke generasi ke dua ini, next kedepanya bagi yg sdh punya lexi old bisa regnerasi biar gak jau ketinggalan,,,yamaha memang keren.. Balas
kalo Aerox & Nmax adu balap jelas menang Vario160 karena pake rangka Esaf dari besi ringan holow. motor² Yamaha pake pipa besi yang lebih berat. Iwak Bayaran wae pernah adu balapan Nmax sama Vario160 dan hasil'e menang Vario160.. tapi kalo adu ketahanan rangka antar motor² saat tabrakan jelas Vario160 langsung mudah penyok 😅
Kok aneh banget ya lampu sein depannya. Mau niru vario tapi dipisah jadi kek kurang. Lampu sein tetep bohlam dan velg bakal tetep sampe 20 tahun kedepan
Wajib bang.. head to head kan sama Vario 160... Terutama performa mesin... Masih jadi komplain kapasitas tangki bbm dan bagasi nya sih itu.. terlalu kecil.. Vario 160 aja bagasi segitu masih kurang gede 😂😂
Apa susah nya ngegedein bagasi sih yamaha ini 😅. Masa niru vario 125 dah bagasi gede tp masih tangki di bawah jok gk bisa sih. Padahal udah cakep desainya loh 😂
Mesinnya goks sih 155cc wkwk. Tp ban velg kurang proporsional sama badannya, trs knalpotnya asli kecilin gitu loh wkwk. Panel speedometer lumayan lah. Tp bagasinya kecil depannya trs ga ada tutup kayak merek sebelah, padahal pasti body depan tuh kopong ya mbo dibuat lebih dalem juga gituuu lebih luas bikin bagasi depannya. Tangki kecil. Brrti bisa di sanding juga sama vakrio 160 dong bukan vario 125 lagi wkwkwk. Yah yg pnting sesuai kebutuhan sih 😅. Nunggu video banding bandingke nya sama aerox nmax vario 160. Semangat 😮
