Купил ховер H2 2.4 бензин 2006г. с такой же проблемой.Поменял старый на новый бендикс тоже на 10 зубов и перефтулил под свой вал.Всё отлично работает.Пришлось ещё и дпкв поменять,видемо из-за старого бендикса который на зуб не попадал стачило струшкой его.Потому как был весь в струшке и стёрт.Поменял и заводится с пол оборота.Поставил бендикс CARGO 139541 и дпкв smw250129.Спасибо за видео! Очень помогло!Всем удачи!
Интересно на Н5 получится такое? Хотя стартёр крутит нормально, но хотелось бы улучшить если можно оказывается. Или может наоборот мне 10 не пойдут по зубам. Мож венец другой у меня? И кстати раз диаметр больше, неужели он не выдавливает на перекос при запуске? Куда то же надо этому размеру деться ?
Есть золотое правило не мешай технике работать. Если все рабоиает не мешай. Если что то случиться то ты знаешь что делать. При замене сцепления можно все проверить.
На 7мь на 9ть? Вообще у нас венец может быть разный на мисубиси разные ставили. Корпус кпп придумали китайцы а начинка как говопят от L200 за исключением нескольких подшипников это я про кпп с мех раздаткой. На ZNовских кпп не знаю не вникал. И маховики разные. Посмотри на драй2 там есть передеока на акпп от митсубиси с рк суперселект и сменой мостов от дизельного ховера
