Un an après la sortie, je reçois toujours des messages sur cette vidéo, merci à tous 🙏🏼 Si elle vous plaît abonnez-vous et suivez-moi sur les réseaux sociaux ! Insta : instagram.com/arthurgenre X : x.com/arthurgenre J'ai aussi un podcast qui parle des USA : podcast.arthurgenre.com
En vrai y'a un taff de dingue sur cette vidéo. Il faut chercher toutes ces archives et les intégrer dans un script cohérent. Ca mérite du soutien parce qu'un truc comme ca sur Arte ca coute bien 100 000 balles
Le niveau professionnel de ce genre de reportage me fait dire qu'il faudrait que tu le propose à la télé, c'est fou comme on a des contenus claqués au sol à la télé, ça me rends fou de me dire qu'un gars seul dans son coin ponde un truc si propre et pro. Félicitations pour le travail, et merci du fond du cœur. ❤🎉😮
non, c'est superficiel, rien de génial, des amalgames des banalités ! rien de construit, du journalisme basique, quoi ( la route est devenue un symbole de liberté, bidon ! c'est le chemin de fer et l'avion !)
Oui maintenant que tu le dis, c'est vrai que moi non plus je ne regarde plus la télé! 😄 Je voulais juste dire que ça devrait être diffusé à plus grande échelle et ne pas juste rester sur RU-vid :)
Il y a tellement peu de français qui maitrisent l'anglais! Il y a énormément de contenu de ce genre en langue anglaise et qui font des centaines de milliers voire millions de vues. See you, frenchie...😂
Merci à tous pour avoir regardé cette vidéo 🙌🏼 Si vous vous intéressez à la culture américaine, n’hésitez pas à me suivre sur les réseaux sociaux : -Insta : Instagram.com/arthurgenre -Twitter : Twitter.com/arthurgenre PS : Pardonnez la petite coupe dégueulasse après le générique, j'ai dit une connerie que j'ai voulu rectifier tant bien que mal avec l'éditeur RU-vid 🥲
Merci pour ce documentaire, étant passionné de l'automobile américaine, des infrastructures qui ont été crées pour cet usage et de cette tradition qui perdure encore aujourd'hui, dans un univers de plus en plus autophobe. (concernant les véhicules éléctriques, leur image continue de se détériorer même en Europe, l'automobile américaine prends d'ailleurs le virage de façon très timide avec en parallèle le développement d'énergies alternatives !!!)
@@_-Miami-Vice-_autophobe ? C’est sérieux ça ? Nan les gens ne sont pas autophobe, ils ne sont juste pas suicidaire. Regarde l’état de cette planète ! Le covoiturage, les parkings relai et les trajets longue distance ne dérange personne. Mais le tout voiture est aberrant. Personne en Europe ne rêve de ces blocs de béton que sont les routes. On veut de la nature, de l’air frais, des maisons proches avec de belles infrastructures. L’exemple parfait de l’enfer serait le texas avec des axes autoroutiers plus grands que paris, des suburbs complètement semblable les uns aux autres, on dirait 1984 limite.
@@leliberabeur572 Dans ce cas lâche ton smartphone et coupe ton réseau, tu sera plus utile et tu ne fera plus la morale à deux balles, sur une chaîne RU-vid dont ma majorité des sujets tournent autour de la culture, donc par extension de ce que les américains ont imaginés et développés sur le nouveau continent. Va prendre l'air, tu sais là, dans cette nature que je méprise et dont je jouis de sa destruction..
Arthur tu es ma chaîne youtube préférée, mm après 2 ans sans voir tes vidéo je reviens et la qualité à pris une ampleur incroyable, BRAVO MILLE FOIS MERCI TA VIDEO ETAIT TOP
@@davidmarty6927 C'est un point de vue "européen". Un vrai Américain assume ses désirs, ses excès et ses conséquences, mais il croit aussi que le monde entier a les mêmes rêves, ce qui n'est pas totalement faux.
@@josefradisz2133 La césure n'est pas Européens vs Américains mais civilisation occidentale vs peuples vivant en harmonie avec le reste de la nature à laquelle ils se sentent appartenir.
@@davidmarty6927 Peut-être dans l'absolu ? En attendant, la ligne de fracture, exprimée de manière abrupte et peu respectueuse certes, par le Gén. Eisenhower en 1945, est bien réelle et visible tous les jours depuis cette époque et le Plan Marshall, avec une volonté inextinguible de combler ce "retard", au moins chez nos politiques. Je n'oppose pas la civilisation occidentale et l'harmonie avec la nature, ce sont deux niveaux différents. La civilisation produit ses biens et son environnement, l'harmonie avec la nature est un état d'esprit, une règle de vie. En faire un dogme civilisateur serait un contresens, mais ce n'est que mon avis.
Cette chaînes est incroyable ! Marier la passion auto aux constats (souvent tristes) qu'elle engendre est un sacré défi ! On voyage dans le temps en comprenant les enjeux de chaque époque. Merci :)
T'es vraiment mon abonnement RU-vid le plus rentable. Chaque vidéo est hyper travaillée et c'est toujours un régal à regarder. J'ai déjà hâte de la prochaine !
JE PENSE QUE VOUS ALLEZ ADORER CE DOCUMENTAIRE !!! Tout est dedans. Tout est organisé, rien n'est le fruit du hasard. Le covid, le rechauffement climatique, le virage woke, tout est programmé, orchestré, et par les mêmes depuis le XXème Siècle. 😠😡🥵🤬 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AdS9-Cgqxio.html
Fantastic video! Have you considered re-releasing it with subtitles in English? There is a potential international audience (including many Americans) who would find this video fascinating.
Petite note sur Chicago. J'y ai vécu pendant 10 ans et j'ai arpenté toutes les rues de downtown (j'y ai vécu 1.5 an) et autour. Pour info, Chicago fut épargné à cause de ce que l'on nomme "The Great Fire" en 1870. 80% de la ville à brûlée en 3 jours. De fait la ville fut reconstruite et donc aussi redessinée. Et pas au profit de la voiture, mais dans un bon équilibre. Aujourd'hui, il est possible de circuler dans Chicago Downtown en voiture. C'est congestionné aux heures de pointes comme toutes les villes du monde. Mais il est possible d'y circuler à pieds grace a de large trottoirs et un réseau de transport en commun plutot très bien fait et développé : le CTA. Ce que les Chicagoans ont fait en revanche, c'est construire Grant Park avec une partie des débris du Great Fire, et ajouter Lake Shore Drive afin de pouvoir circuler du nord au sud plus rapidement. Ce qui fait de Chicago une ville où l'on peut vivre downtown, car il y a de la vie quasi tout le temps. Il y a doucement des pistes cyclables qui naissent dans Chicago. Et il est possible de vivre sur Hyde Park ou encore Uptown, tout en étant à moins de 20 minutes en metro de downtown. Ca parait beaucoup pour les français, mais là-bas, c'est rien. Juste la routine. Chicago est une ville à part aux USA, surnommée "The Third Coast". Une ville avec une histoire très riche.
@MonsieurPogo Sorry but the capital D is not required everywhere; in American-English. Désolé, mais la majuscule n’est pas nécessaire partout; en French-Paris.
@MonsieurPogo Aucune de mes phrases commencent par le mot "Downtown" et elles comportent toutes une majuscule. And doing some shaming with my nickname is absurd and as nothing to do with the argument. Whatever dude. Have a nice day.
Quelle qualité de travail, ton écriture, le montage, les sources, la vulgarisation .... un immense bravo à toi, et un encore plus immense merci pour toutes tes vidéos !
Une vidéo d’une telle qualité et précision des détails c’est incroyable j’ai énormément apris comme d’habitude à chaque vidéo cette chaîne mérite le 1M depuis longtemps . Merci Arthur genre
Encore une vidéo passionnante que tu nous as sorti là mon ami ! Tu me connais suffisamment pour savoir que j'étais obligé de regarder cette vidéo et quel plaisir pour moi ! Je crois que ce que j'aime le plus dans tes vidéos c'est la tonne d'archives que tu arrives sans cesse à dénicher, un vrai régal pour les yeux ! Tu connais mon intérêt pour l'automobile et mon amour pour les muscle cars donc imagine les étoiles que j'avais dans les yeux en regardant ton documentaire. 🤩 1973 a eu un impact majeur dans le monde automobile, la sonnette d'alarme et la prise de conscience générale. Tout a changé après 1973, outre l'essence les assurances refusées d'assurer soudainement des voitures trop puissantes donc les constructeurs ont dû revoir leurs motorisations et la sécurité en général car trop de jeunes se tués sur les routes. C'est comme ça que les voitures américaines les plus emblématiques se sont vues dowgradés et que les design extérieur et intérieur se sont vues évoluer. Apparition des appuies-tetes par exemple en 1973 ainsi que les gros pare-chocs et des ceintures de sécurité améliorées. Quelle époque ! On est d'accord que les bagnoles américaines des années 50 étaient sensationnelles, de vrais avions roulants au confort incroyable ! On parle de bagnole consommant jusqu'à 40 L au 100 km, impensable de nos jours ahaha mais terriblement symptomatique d'une époque aujourd'hui révolue. J'ai adoré ta vidéo Arthur, comme d'hab mais j'aime ta constance, ta passion et ton professionnalisme, ne change rien ! Et si tu veux un coup de main ou des conseils, n'hésite jamais 😉 Merci pour cette vidéo mon ami ! (Sympa la musique du jeu Driver en fin de vidéo, j'adore !)
Qu'est-ce que j'aime tes vidéos !!! Arthur, c'est un vrai plaisir de recevoir la notification. Bravo pour toutes ces images, le temps que tu as passé à nous raconter toutes ces facettes de ce pays que j'aime tant, même si il y a des côtés sombres.... La fin donne vraiment l'eau à la bouche! Hâte de voir la suite !! Merci merci merci !!!
Un contenu de cette qualité mériterait 100 fois plus de vues ! C'est complet, clair, précis, et en plus magnifiquement illustré avec des superbes images d'archives. Franchement bravo !👏👏👏👌👍
Un pote qui a bossé quelques années à Des Moines, Iowa, me racontait comment les américains le prenaient pour un fou en le voyant faire ses courses à pied, comme on le fait en France par exemple. On gare sa voiture pas loin des commerces et on va acheter son pain puis faire son loto, etc. Pas en Amérique ! Là-bas, tout est "conçu", planifié pour être fait en voiture. Leur aménagement du territoire est basé sur l'automobile. D'où leurs villes immenses avec des commerces très (volontairement) éparpillés. Là-bas, c'est le business qui dicte sa loi, pas le bon sens. Si le business veut imposer plusieurs voitures pour tous, il obtiendra gain de cause. Rapprochons que ce n'est pas très loin de l'idéologie du IIIème Reich avec sa voiture (pour tous) du peuple, la wolke wagen, et l'aménagement du territoire de Albert Speer qui va avec... Et tout cela, tu le dis bien dans ta vidéo. Bravo.
Bien vu le parallèle ; effectivement ce concept du tout-bagnole au delà du raisonnable s’apparente clairement à une forme de totalitarisme, sous couvert de bonheur et liberté pour tous bien évidemment.
Je ne pense pas que le fait d'avoir des commerces eparpilles est un plan pre-etabli. Les compagnies (suivant leur secteur) s implantent ou la demande est/sera forte ou si les frais d implantation ne sont pas eleves. Aussi, faire un parallele avec l'Allemagne Nazi est toujours hasardeux, les Communistes ont voulu egalement faire une voiture populaire avec la Lada ainsi que les Indiens avec la Tata. Avoir une voiture aux USA est une necessite, vu la grandeur du pays, il faut donc en produire et appater le client (capitalisme). Il peut y avoir des centres villes mais malheureusement l'essentiel se trouve dans les alentours.
Tout est organisé pour que tu consommes du pétrole et c'est organisé par les vendeurs de pétrole. De même aujourd'hui, la virage vert de l'énergie est organisé par ceux qui nous la vendent. Nous sommes les dindons de leur farce !!!
Le comparatif avec le troisième Reich est quand même vachement tiré par les cheveux. Les autoroutes allemandes servaient surtout à acheminer l'armement, quand à la coccinelle promise les allemands en ont jamais vu la couleur....
@@laurentbeausergent7298 J'irai même plus loin... Dans le film Titanic (nique) de James Cameron, il y a au moins deux scènes marquantes dont l'une est une scène de sexe, "d'amour" qui se passe comme par hasard dans une voiture. Aussi génial soit ce réalisateur et ses scénaristes associés, à aucun moment ils ne se sont dit, "putain on est dans le Titanic, faut qu'ils fassent l'amour dans un endroit inconnu de tous qui dévoilerait les secrets du bateau, de ce bateau si mystérieux". Non, ce film s'adresse avant tout à un public américain et par extension européen, donc il faut qu'ils fassent l'amour dans une Ford-T. Mais c'est bien mal connaître l'Europe, où les premiers rapports ont lieu en cachette, dans la chambre de la fille chez ses parents parce que elle voulait que tu viennes l'aider à résoudre un problème d'algèbre (comment faire rentrer un cylindre dans un triangle ahaha) ; ou lors d'une boum, d'ou le succès phénoménal de notre film La Boum. Mais non, chez les américains tout doit se passer dans une voiture. En Europe, si tu as un pénis tu es un homme, aux USA, si tu n'as pas de voiture, tu n'es pas un homme. Retour vers le Futur en est le summum. Beef le méchant est le plus fort, car il a déjà une très belle voiture à 16 ans (il est au collège). Les Drive-Ins n'existent qu'aux USA. Et je vous assurent que ça n'a rien à voir avec la taille du pays. Dire cela est trouver une excuse pour ne pas voir la vérité...
C'est vraiment incroyable le temps est le travail que vous investissez avec passion m. En sens la passion à chaque fois que vous parlez j'ai vraiment hâte de voir une vidéo sur la NASCAR c'est difficile de passer à côté. Je vous souhaite une bonne journée ne lâchez rien surtout. 😉
Quel travail autant quantitativement que qualitativement ! Félicitations et merci Arthur ! J’ai toujours être passionné par les USA depuis mon premier voyage en famille début des années 2000 sans trop savoir pourquoi. Au fur et à mesure de tes vidéos, j’apprends l’histoire derrière tout ce que j’ai vu et ressenti et donc je comprends ma “passion”. 🇺🇸 Sans mettre de pression, vivement la prochaine ❤️ Bonne journée !
Ce documentaire nous fait vraiment bien prendre conscience ,a quel niveau les politique occidentales sont a COURTE VUE ,a courte echéance ,uniquement pour le profil des Lobbies ,Alors qu'elle devrait etre a Longue ,voir très longue échéance de manière sage !!!🙄🙄
Merci, super instructif! J'aime l'automobile et oui l'Amérique y est forcement pour quelque chose, même si leurs voitures ne me font pas rêver, ni leur mode de vie. Je soigne mes voitures, je les bichonnes, mais je les gardes. Loin de moi l'idée avoir le dernier modèle chaque année. Le plus gros saccage n'est pas forcement où il se voit, l'automobile reste une invention formidable pour l'individu (qui peut se l’offrir) mais au conséquence non négligeable pour le collectif. La seul chose que j'ai a rajouter est où est l’équilibre dans tout ça? Bien à toi merci!
Je n’ai jamais été aussi satisfaite des suggestions RU-vid que depuis que j’ai découvert ta chaîne ! Merci pour ces mines d’infos de qualité et ravie d’apprendre qu’il y aura plusieurs vidéos cette année (ça manquait grandement) !
Encore bravo Arthur pour ce travail de titan. Il faut être un passionné pour ne pas compter ses heures devant son écran et sur les recherches que tu as faites pour aboutir à ces "chefs-d'œuvre"
Super vidéo ! En tant que pur passionné d’automobile ancienne américaine je dois dire que tu as fais un travail d'investigation et de réalisation fantastique !
Salut Arthur, c'est la première vidéo de ta chaîne que je viens de regarder et franchement ton travail est tout simplement fabuleux. Je te félicite et j'espère que tu continuera à faire des vidéos toutes aussi qualitatives 😊😀😄.
Tes vidéos sont un vrai plaisir à regarder, c'est vraiment passionnant (et un peu déprimant aussi 😅). On ne peut pas s'empêcher d'imaginer ce que les États-Unis auraient pu devenir s'ils avaient continué de développer et financer leurs transports en commun ; et s'ils avaient entretenu leurs légendaires routes touristiques comme la 66 au lieu de laisser les immenses autoroutes défigurer le paysage...
C'est la 2ème vidéo de ce compte que je regarde et c'est toujours très instructif, félicitations pour votre travail pédagogique et toutes ces archives que vous parvenez à exhumer.
Vidéo absolument passionnante qui explique vraiment bien le problème, et aussi qu'on n'est pas sortis de l'auberge... Un petit bémol dans tout ça, certes ce que tu décris sur les décisions politiques et la pression des lobbys pour arriver au « tout automobile » est primordial, mais il y a aussi les phénomènes liés à la dimension du pays. Les transports en commun, ça marche bien dans ou entre des zones à forte densité de population, mais c'est moins rentable, et surtout ça répond moins aux besoins des usagers dans des zones où il y a peu d'habitants au km² ; et la plupart des gens préfèrent avoir un pavillon entouré d'un jardin qu'habiter dans un grand ensemble ; donc le choix des banlieues à perte de vue, avec une densité de population faible, est logique dans un pays qui a de grands espaces. La politique du tout-voiture, c'est aussi la conséquence logique d'un pays dont la mentalité est axée sur l'individualisme et l'ultra-libéralisme. Bref, les mauvaises décisions ont enrichi les industries, mais ça faisait bien plaisir à tous les consommateurs.
Rarement vu une vidéo « amateur » d’une telle qualité professionnelle ! Typiquement le genre de document que l’on devrait retrouver que Arte ou France 5. Questions stp : tu t’es appuyé sur quoi pour faire cette vidéo ? Des livres ou autres support ? Merci.
La voiture c'est absolument essentiel aux États-Unis... J'ai réalisé un road trip de 16 jours dans l'ouest...5000 km 😅... Aussi l'état des Autoroutes sont absolument dégradé 🤯nid de poule, pneus éclaté....Mais aussi un sentiment IMMENSITÉ, Routes à pertes de vue.... traverser l'Arizona, Californie, Névada c'était absolument INOUBLIABLES 🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲❤❤❤
Tu ment tu n'a jamais fait de road trip tu est partie une seul fois au lavandou avec tatie Monique et encore tu a vomit a peine arrivée au Puy en Velay je ne sais pas de que tu essaye de prouver peut être la petite taille de s.xe
"Même quand tout allait mal, la route restait le seul symbole d'espoir" Parce que tu es aux États-Unis justement. Peut-être qu'en Europe, notamment en France, les gens se seraient résignés. Mais j'ai l'impression qu'outre-Atlantique, il y a cette lueur d'espoir qui demeure même lorsque l'on a les deux genoux à terre. J'ai rarement vu un peuple aussi optimiste que les Américains. Et c'est ce que j'apprécie chez eux. Et la Route incarne cet espoir. Quand cela va mal, tu prends ta voiture et va ailleurs.
Ce ne sont pas seulement les lois anti-pollution qui ont signé l'arrêt de mort des muscle cars, c'est aussi l'augmentation des primes d'assurance sur les grosses cylindrées...
Excellente présentation ! Ceci écrit par un "car guy" né près de Spa-Francorchamps en Belgique et parti aux USA (New York) en 1970 avec mon rêve américain. J'y suis toujours et après une carrière réussie dans la publicité... automobile (Peugeot, Ford, VW-Audi, Mercedes). En fin de carrière, je me suis transformé en écrivain historien du sport automobile quand les voitures européennes furent mises en course aux USA. Premier livre: L'Histoire de Watkins Glen, NY, là où a commencé "road racing in America" en 1948. Avec toute cette expérience, je vous confirme que mon "rating" sur votre entière présentation est un 10 sur 10 (ou A+) de la part d'un esprit généralement critique. Bravo, j'ai eu beaucoup de plaisir à visionner votre vidéo.
Merci encore de faire vivre aussi intensément notre passion (cachée) pour les states à chaque vidéos que tu produis, t'es un moooooooonstre ! Je te partage à fond le level de tes vidéos est incroyable
un bon français vendu la culture américaine, l'histoire de ton pays est mille fois plus intéressent. La voiture..... je suis au Québec nous aussi la voiture est importante mais le trns pore en commun dans les villes est bien faite et fiable et les piste verte pour les vélo sont bien implanté que se sois a Montréal ou sa périphérie
Bonjour, Arthur, je fais tout juste parti des tes abonnés. Je suis vraiment impressionné par la qualité de tes vidéos, tout y est bien expliqué… ton générique est juste fou. Je suis un grand passionné par les États Unis, et là je me régale. Tu es passionné par ce que tu fais. Merci beaucoup, tu me fais voyager et en même temps j’en apprend beaucoup.
Je suis Canadien, j'ai voyage plusieurs fois dans plusieur ville americaine (Cleveland, chicago, pittsburg, Atlantique city) et c'est vraiment triste de voir certains de ces grandes ville morte, quasi à l'abandon
Merci beaucoup pour ce documentaire. La documentation, les extraits vidéos et la narration font que je n'ai pas vu le temps passer tellement j'étais captivé
Nous t'avons découvert avec ta vidéo sur Disneyland ma femme et moi, et nous sommes très heureux de poursuivre avec les autres vidéos de ta chaîne, tout aussi qualitatives ! Merci pour ce travail léché, instructif et agréable à regarder ;)
Arte ne font que des chefs-d'oeuvres visuels même s'ils penchent parfois un petit trop à gauche Leurs travaux assurent et ils ont mon admiration malgré tout tel que ceux réalisés par Michael moore
Que dire? C’est tout simplement formidable. Le travail qu’il y a eu s’effectué pour cette vidéo est énorme!!! Un grand bravo pour ce sans fautes et merci pour toutes ces infos. Étant personnellement passionné depuis tout petit par les voitures anciennes (j’ai 17 ans), et en particulier les americaines, j’ai appris énormément de choses grâce à vous. Un immense merci pour cette sublime vidéo et un grand bravo pour le travail effectué. +1 abonné!!!
Un de mes topo et son frangins, y à longtime, sont partit aux étas unis ds une ptite ville, un jour ils vont faire les courses ds un supermarché, apres des kms de marche sur les trotoires et de traverssés de rues, ils sont prit en stop, les ont prit pour des sans abris,et leurs disent qu ici il y a que les sdfs malheureusement qui font les courses a pieds..
Le travail derrière ta vidéo est dingue, que se soit en terme d'information et d'images ! On voit bien la mentalité américaine vis-à-vis de sa voiture ainsi que le bénéfice à court terme dans le pays qui a développé l'ultra-libéralisme
Waw la qualité du reportage !!!!!!!!! Merci infiniment pour tout ca. Je suis absolument fan de toutes ces thématiques et j’ai jamais entendu tout ça au sein d’un même reportage ...
Cette excellente vidéo me rappelle mon séjour aux USA en 2011. J'étais notamment passer par Providence dans le Rhode-Island où j'avais été surpris par cette ville. En pleine semaine, le centre ville était désert de piétons... les seuls étant quelques touristes étrangers dont moi. Une situation assez déstabilisante car on aurait pu se croire dans une ville fantôme.
Moi qui suit passionné d’automobile et de mécanique merci pour ce délicieux documentaire et ce travail de recherche et de montage ! Tu gagnes un abonné, bonne continuation 👏
MERCI !! UN SANS FAUTE. J'ai rarement vue une vidéo d'une aussi bonne qualité. Tu devrais avoir des millions d'abonnées et de vue ! C'était 46 minute de plaisir !
Je suis totalement d’accord avec tout, n’empeche, j’adore les voitures que les americains ont fait des années 50 à fin 70. C’était comme tu l’as dis, des oeuvres d’art et des salons roulant avec des styles incomparable aux voitures en europe. Cadillac, standard of the world !
Vidéo très qualitatif, je pensais regarder une rediffusion d’une émission de la chaîne Arte. Félicitation pour le travail de recherche, ça mérite d’être partagée au plus grand nombre.
Je viens de découvrir ta chaine hier avec la vidéo sur MTV. Sah quel plaisir, ça devient rare de tomber sur ce genre de chaine sur RU-vid avec des vidéos aussi travaillées et intéressantes. Tu me fais penser à la chaine de Sakharu mais sur des thèmes en dehors des jeux-vidéo. Merci pour ton taf !
woaw passionné de ricaines et petit driver d un chevy de 1963 je suis reste scotché devant cette video .Un veritable boulot de recherche, super bien fait ,une documentation au top .Ne t'arrete surtout pas ...Bravo!
Quelle qualité de reportage, c'est excellent et une analyse sans trop de jugement , c'est excellent. Merci énormément et félicitations pour le travail.vous avez gagné un abonné et des recommandations. Encore merci pour ce contenu de qualité.
Merci beaucoup pour la qualité de tes vidéos, je me réjouis déjà des prochaines. Moi qui aime la culture américaines avec toute son histoire, je me suis régalé en regardant toutes tes vidéos. Continue comme ça !
Waow, voilà une vidéo passionnante ! Explications,, illustrations, diction, tout est parfait. Continuez comme ça. Un grand bravo pour cet excellent travail. Des vidéos de cette qualité devraient passer à la télé à une heure de grande écoute, mais bon, c'est encore un autre débat... Je m'abonne direct ;)
très bien documenté et d'une grande justesse! J'ajoute que le pick up est encore très répandu pour les raisons évoquées: sensation de liberté, indépendance, attachement au travail des cols bleus, exactement la vision de Ford il y a 120 ans.
