HOW IS THE 3-STAGE CAR BATTERY CHARGING? SIMPLE AND DETAILED. 

Videodan önce hazırlık yapıldığı belli. Daha önemli olan bilgi birikiminden bahsetmeye bile gerek yok, bu uzun hazırlığında olduğu açık. İş güvenliği de hiç ihmal edilmemiş. Sizi kutluyorum, çok iyi videolar hazırlamışsınız. Emeğinize, bilginize, zihninize ve dilinize sağlık.

Taner bey sizinkisi bir video kanalı değil adeta bir akademi açmışsiniz. Bilgi dolu dopdolu bir yayın. Emeğiniz için çok teşekkürler..

Günümüzde internet platformlarında doğru-yanlış bir çok bilgi yayınlanmakta. Sizi bir süredir takip ediyorum. Gerek bilgilerin fayda içeriği, gerekse anlatım biçimi örnek nitelikte. Sizi tebrik ediyorum.

Sayın hocam böyle cidden RU-vid dan olmuyor. Dört gözle bir sosyal medya hesabı, takipçi buluşması yada hobi amaçlı bir atölye & kurs tadında aktivite yapmanızı dört gözle bekliyorum. Emeğinize sağlık… Sizi çok seviyoruz

sizin bu videoları izledikten sonra bir çok kişi sanayide yanlış uygulamalardan gereksiz akü değişimlerinden kurtulmuş olacaktır.Çok faydalı,hazine değerinde bilgiler paylaşıyorsunuz.Özverili emek ve paylaşımınız teşekkür ederim Taner bey.

hocam bu kalite nerden açaba siz hocam olum 2 gün dinlerim sizi valla

Emeğinize sağlık Taner bey

Vermiş olduğunuz değerli bilgilerden ötürü teşekkürler.

Taner hocam çok değerli kaynak bilgilgiler oluşturdunuz.. Teşekkürler

hipnoz oldum izlerken mukemmel bir anlatim 13 dakika nasil gecti anlamadim her saniyesi mukemmel bilgi ile dolu. Emeklerinize saglik

Hocam ilk defa rast geldim sunumunuz harika, dopdolu ve çok anlaşılır. Sunumda anlatılması gerekenler haricinde gerekmeyen bilgi yok süpersiniz. Hemen abone oldum. 👍

Hocam çok temiz net anlaşılır çok kaliteli bir hizmet vermişsiniz sağolun varolun

iyiki varsınız hocam.

Emeğinize sağlık gerçekten çok kaliteli bir içerik oluşturmuşsunuz. Kanalınızda beğenerek takip ediyorum. Videoda bahsettikleriniz Biraz zahmetli işlemler belki herkes yapamayabilir. Bu işlemleri otomatik yapan cihazlar var tak çalıştır şeklinde hatta zarar görmüş pilleri de onarabiliyor. Ihtiyaç Duyanlar araştırabilir...

Hocam mükemmel bir video, doğru bildiğimiz yanlışları yapıyormuşum. Araç ilk çalıştırdığınızda voltajın bu kadar düşmesi normal, anlık yüksek akım çekiyor. En sağlıklı akü şarj etme videosu bu olabilir.

Bugüne kadar ki en doyurucu açıklamalar için teşekkürler...

Basit cihazlarla böyle kontrollü bir şekilde akü şarjının nasıl yapılabileğini gösterdiğiniz için çok teşekkürler Taner bey. Gayet güzel bir anlatım olmuş. Bu videoyu akülerde zamanla oluşan sülfatlaşmayı nasıl kaldıracağınızı anlatacağınız sanarak izledim. Bunun için eşitleme (equalization) voltajı uygulanması gerekiyor. Bu da 12V aküler için genelde 16.10V olarak tanımlanıyor. Bu işlem sırasında akülerde bilinçli şekilde kaynama yapılıyor ve kaynama kabarcıkları sayesinde akü sıvısının karışması, homojenleşmesi sağlanıyor. Ayrıca akü hücrelerinin hepsinin zorla aynı voltaja getirilmesi, yüzeyindeki sülfat tabakalarının çözünmesi sağlanıyor. Sizin akünüzdeki gibi 12.10V'a düşmüş ve muhtemelen sülfatlaşma yaşanmış bir aküde 16.10V 3.5A'da 18 saat eşitleme işlemi gerekmekte bildiğim kadarıyla. Aküler konusunda çok uzman değilim, bu sebeple sizin gibi daha bilgili birisinin yorumunu alabilirsek faydalı olur. Konu hakkında şu kaynakların faydası olabilir: www.inciaku.com/tr/bilgi-merkezi/aku-bakimi/ community.victronenergy.com/questions/32896/what-is-the-purpose-for-equalization-please.html

Harika bir anlatım inanılmaz bir bilgi birikim, ağızınıza sağlık hocam, değerli bilgileri paylaşıyorsunuz Allah size uzun ömürler sağlıklar versin. Hocam bir sorum var XL4016 modülün akım kesme özelliği var mı? akü istediğimiz voltaj değerine gelince kesme yapıyor mu yoksa ilave bir modül mü gerekli XH-M604 modülü gibi çok teşekkürler hocam

İzleme bitti. Abi harika bilgiler. Hiç bir yerde böyle ayrıntılı bulunabilecek bilgiler değil. Ağzına yüreğine sağlık. Çok teşekkürler .

Mükemmel açıklama. Çok basit ve açıklayıcı olmuş.

Taner bey emeğinize sağlık çok güzel bilgilendirici bir video olmuş. Allah sizden razı olsun.

Emeğinize sağlık.Ders niteliğinde bir video olmuş.tebrikler

teşekkür.hocam.şimdi.denedim.40.ahp.jel.akü.şarz.cihazi.vardi.denedim.dolduruyor.akümü.teşekkürler.tekirdağdan.selamlar.saygilar

Emegine saglik ustat cok guzel şeffaf bir video olmus

Hocam paylaşım için çok teşekkür ederiz, gayet güzel ve açıklayıcı bir anlatım.

Gerçekten çok kıymetli ve arasan bile kolay kolay bulunmayacak bilgiler. Emeklerinize sağlık hocam.

Hocam ancak bu kadar iyi ve detaylı anlatılır. Teşekkürler

Taner Bey arşiv niteliğinde bilgiler veriyorsunuz. Emeklerinize sağlık.

İzlediğim en detaylı bilgi veren siz oldunuz. Tebrik ederim.

Gerçek bilgiler. Bizi de profesyonel yapacaksınız. Emeğinize sağlık

Yine harika bir video emekleriniz için çok teşekkür ederim 🙏

Verdiginiz bilgiler tam püf noktaları. Emeklerinize sağlık.

Hocam kanalınızı yeni keşfettim. Oldukça açıklayıcı ve öğretici anlatımınız için teşekkürler.

Bravo ılk defa ısını temız yurekten yapan bır ınsan gördüm ❤

Tesekkurler cok faydali bir bilgi

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, acaba sizin verdiğiniz bu bilgileri veren bir kurum kuruluş vs var mı

hocam elinize emeginize saglik. MasaAllah cok faydali ve faydalandim. Hemen abone oldum. Allah kolaylik versin hocam

❤ESSelamün aleyküm verahmetullahi veberakatühü ALLAH CC tekaddes hazretleri yar ve yardımcımız olsun ALLAH Razı olsun vücüdunuza sağlık sıhhat afiyet hidayet versin yaradana emanet olun hayırlı günler olsun Amin sizleri seviyorum peygamber efendimize komşu eylesin cümlemizi Amin teşekkürler ederim öğretmenim bu kadar Güzel anlatılır işte bu sizi hep takip edecem ders nitelihin de izleyeceğim çok çok Teşekkür ederim öğretmenim ELLERİNDEN ÖPÜYORUM hayırlı günler olsun Amin

❤ o kadar güzel anlatıyorsunuz ki kahve hazırladım kendime Başarılarınızın devamını dilerim takipteyim

Süper anlatım olmuş hocam dediklerinizi en yakın zamanda uygulayacağım inşallah iyi çalışmalar diliyorum

Harika bilgiler hocam. Elektrikciler hep yenisini satma derdinde. Dünya içinde harika bir video. Bosch c3 için ne düşünüyorsunuz hocam?

Emeğinize sağlık. Çok faydalı bir video olmuş. Teşekkürler

çok teşekkürler hocam değerli bilgiler için

Taner bey bu bağlantıyı çizerek gösterirmisiniz işitme engelli arkadaşlarımızın faydalanması için sizde ricamiz iyi çalışmalar kolay gelsin

Hocam, emeğinize sağlık.

Taner Bey, size ne kadar teşekkür etsek azdır. Videonuzu seyrederken hem not aldım hemde izledim. Konuyu anlatım tarzınız çok anlaşılır... Çok ciddi emek vermişsiniz. Bu konuda diğer videolarınızı da ders niteliğinde keyifle izledim. Bu vesileyle size küçük bir sorum olacak; bahsetmiş olduğunuz bu 3 aşamalı akü şarj yöntemiyle "Kuru tip" yani halk arasında oyuncak araba aküsü yada elektrikli bisiklet aküsü diye adlandırılan aküler de şarj edilebilirmi? Teşekkür ederiz. Saygılarımla...

Paylaşım için teşekkürler Taner Bey, Şarj devresi girişi ve çıkışına birer adet eriyen telli ve seri karakteristikli otomotiv sigortası kullanılması daha doğru olur düşüncesindeyim. Ek olarak şarj devresi çıkışındaki iletken kesitinin de şarj süresi üzerindeki etkisi büyüktür. Akü şarjı gibi gerilim farkının (akü ile şarj devresi arası) düşük olduğu sistemlerde iletken üzerindeki 0,3-0,4 Voltluk gerilim düşümleri bile büyük etki yapacaktır. İyi günler dilerim...

çok güzel anlatmışsınız.gerçekten çok güzel bir video olmuş tebrikler.

Taner hocam emeğine, yüreğine sağlık. çok güzel bilgiler, teşekkür ederim. Selamlar

Taner Bey elinize sağlık. Videoda çok emek var.

Çok değerli bilgiler, Allah razı olsun bizimle paylaştığınız için...

Çok teşekkür ederim ayrıca baya net ve ayrıntılı anlatmışsınız

emeğine sağlık taner hocam. teşekkürler bu güzel içerikler için.

Teşekkür ederim Taner bey emeğinize sağlık

Güzel bilgiler için teşekkür ederim Allah razı olsun işlerin kolay gelsin eline emeğine sağlık

çokteşekkürler ...gerekirse uygulayacam ..sağolun ..

Taner bey emeğinize sağlık.

Taner hocam hayırlı bayramlar. Verdiginiz bilgiler ve verdiginiz emek icin teşekkür ederiz. Size bir sorum olacak cevaplarsaniz sevinirim. Bosch c7 şarz cihazı Bu yaptiginiz işlemlerden fazlasını mi yapiyor ?

Okulda ders dinliyor gibi hissettim 😁 emeğiniz paha biçilemez. Bu kadar ayrıntıyı yapamayacak olanlar için bosch c7 12 -24 amper şarz cihazı alıp yapmamızı tavsiye edermisin. Bu cihaz Sizin yaptığınız tüm uygulamaları ayarlamaları yapabiliyor mu acaba

Harikasınız, emeğinize bilginize sağlık.

Harika bir paylaşım olmuş emeğinize sağlık

Taner hocam merhaba 👋 Bende üretim yılı 2011 olan, VARTA 12V 80Ah 800A bir AGM akü bulunuyor. DC-DC 300W 20A voltaj regülatörü ile FSP 90W 19V 4.7A bir bilgisayar adaptörü kullanarak aküyü tarif ettiğiniz şekilde şarj etmeye başladım Regülatörün voltaj ve amper çıkış değerini 14.8V 8A ayarlamama rağmen, doldurma işlemi darbeli şarj yöntemiyle sürüyor: 0.1A - 1.47A arasında kesik kesik akım veriyor. Regülatörün amper çıkış değerini 8A altında bir değere ayarladığım zaman, cihaz 0.8A ya kadar sabit akım verirken amper değerini biraz daha arttırmak istediğimde yine otomatik olarak darbeli şarj moduna geçiyor. Ayrıca darbeli modda sessiz çalışırken, daha düşük akım değerlerine ayarladığım zaman voltaj regülatörü tıkır tıkır ses çıkarıyor. Şarj işlemine 36 saat önce 11.9V değerinde başladım ve şuanda 12.65V değerinde. Sormak istediğim elimde 4A, 8A, 12A gibi yüksek akım değeri verebilecek bir düzenek varken, voltaj regülatörü neden kurtarma modunda çalışıyor?

Harika bir video, harika bir anlatım, lütfen devamı gelsin.

Emeklerinize sağlık 👏👏👏

Abi ağzına sağlık

teşekkürler..

Taner hocam öncelikle emeklerinize sağlık çok kaliteli videolar hazırlıyorsunuz. Size bir sorum olacak, 12v 80a lik 2 yaşındaki araç aküm yaklaşık 5 aydır kullanılmadığından 6.2 volta düşmüş. Bosch c3 marka akü şarj cihazı ile 24 saat kadar şarj ettim. 6.2v dan 6.5v kadar yükseldi. Akü ölmüş müdür? Kurtarma yapılabilir mi?

Eline emeğine sağlık abim teşekkür ederim

Gerçekten ders verir gibi şahane bir video paylaşmışsınız emeklerinize sağlık. Benim size sorum;start stop lu golf7 araçlarda akü değişince, aküyü araca tanıtmak mı gerekir?Start stop arızası başka bir şekilde giderilirmi?

Emeğine sağlık. Faydalı bilgiler

Hocam deyerli bilgileriniz icin tessekur ederim emeyinize saglik. Hocam ben yeni akü aldim 95 Ah 830 EN Varta akü uretim yılı 2023 6ci ayi. Aku sifirdan ölçüm yapdim voltaj ve en deyeri duşukdu. Volt64%/ EN deyeri67% . Direk arabaya bagladilar. 1hafta gecmiş voltaj 100% oldu ama EN deyeri 75% aşamiyor. Bende aliexpressden desulfator cihazi sipariş verdim. Çin Desulfator cihaziyla sulfatı kıra bilirmiyim? Onceden tesekkur ederim Hocam.

Sevgili Taner hocam verdiğiniz bilgiler çok kıymetli ve her ayrıntısına kadar anlatıyorsunuz Öncelikle teşekkür ederim size bir sorum olacak elimde 14,5 volt 1,5 amper veren bir adaptör var bununla akü şarj edebilir miyim 72 amperlik bir Aküyü cevabınız için şimdiden teşekkür ederim

Hocam merhaba, projeyi yaptım ve kullanıyorum, modül ileride bir sorun çıkarmaz ise şimdilik bir sorun görünmüyor. Tavsiyeleriniz icin teşekkür ederim. Sevgilerimle..🙏

Emeğinize sağlık

Kitap gibi anlatım olmuş

Taner Bey gerçekten çok kaliteli bir çalışma olmuş, en detayına kadar anlatmışsınız. Sağolun. Benim bir sorum var, çok çok dikkat etmeme rağmen laptop adaptörünü ters bağladım. İçini açtığımda ise iki ince kablonun arasında ne olduğunu anlayamadığım bir kopma olmuş. Bu sizce direnç midir? Nasıl çalışmasını sağlayabilirim sizce?

Çok sağolun verdiğiniz bilgiler için. Sorum o ki; redresör şarjı aküyü gerçekten yeni hali gibi yapar mı? Ne derece sağlıklı? Ve bu durumları nasıl anlarız?

Taner hocam öncelikle güzel anlatımınız ve emeğiniz için teşekkür ederim. Benim sorum şöyle; Her gün kullanılan bir otomobilin aküsünü belirli aralıklarla şarj etmek gerekir mi?

Hocam öncelikle deyerli bilgileriniz için size teşekkür ederim ben Aküyü şarj ederken işim gereyi başında durmak adına peyder pey şarj ediyorum bir sıkıntı olurmu

Çok faydalı olmuş

Taner hocam akım ayarı yaparken nasıl bir yol izliyorsunuz (hani 3,5 amper değerine ayarladınız ya) yüke bağlı ikenmi akım ayarı yapıyosunuz

videoda belirtilmiş ama tekrar etmekte fayda var; kapalı alanda akü şarj edilmez, havalandırılan bir yer olmalı. Havalanmayan bir yerse eğer, akü şarjı esnasında gaz çıkışı oluyor. akü kutup başları sökülürken Ark oluşursa veya elde sigara falan olursa akü patlar. ömrünüzün geri kalanını karanlık bir dünyada ya da aynaya bakamayacak bir yüzle yaşamak istemiyorsanız lutfen ama lutfen çok dikkatli olun. Ne iş yapıyorsanız yapın kaliteli bir iş gözlüğü kullanın dostlar. deri kendini onarıyor iyi kötü ama göz zarar görürse dönüşü yok. Aman dikkat.

TEŞEKKÜRLER❤😊

Emeğine Yüreğine Sağlık Taner Hocam 👏👍

iyi günler multimetre ile şarj anında amperi takip etmek istedim videodaki gibi ama multimetreyi nereye dokundurursam dokundurayım amper değeri yuksek olduğu için multimetrenin kabloları ısınıyor. acaba sınırlamama rağmen akü modülden yuksek amper çekebilirmi? yada doğru ölçemiyorum.

Taner bey akü sulfat laşmışsa bu aşamalardan gecemeyiz sanırım.bu konuda açıklamanız olur mu. Kolay gelsin

Taner bey selam, verdiğin bilgiler için sağ ol. Merak ettiğim bir konu vardı belki siz cevaplayabilirsiniz, Aynı sizin kullandığınız gibi sulu aküleri sürekli şarjda bırakabilir miyiz. Bırakabiliyorsak voltajı kaç olmalı. Mesela 12 volt ile sürekli şarjda tutsak akü için zararlı olur mu? yani akü hiç 12 volt altına düşmeyecek.

sizin gibi tane tane anlatan yok hocam. bir sorum olucak10 yıldır kullanılmayan aküler tamamen özelliğini yitirir mi. yoksa aydınlatma gibi kucuk işlerde kullanabilir miyim? birde bilgisayar güç kaynaklarıyla alakalı bir sorum olucak. 5v veren kabloların hepsi aynı kanaldan mı çıkıyor.

Taner hocam akü sülfatlarini kirmak için 16 voltun az altına yani 15.5 volt yapsak .miliamper cinsinde uzun süre bekletsek ne derece başarili bir sonuç aliriz acaba . Bu konu hakkinda dusunceleriniz nelerdir

İyiki varsın abi 👏

Hocam bu sistemi ucuz güneş paneli kontrol cihazı ile kullanıyorum. Panel girişi adaptör girişi olarak 11 v kapatma 14.4 şarj oldumu kesici devreye girer maliyet 150 TL den başlıyor kolay gelsin

Kolay gelsin

Harikasınız. Bir şey öğrenmek istiyorum. Daha çok garajda duran, çalıştığı zamanlarda da kısa mesafe yol yapan bir aracın aküsü "doğal olarak" tam şarj seviyesine ulaşamaz, dolayısıyla 2-3 yılda bir akü değişimi normaldir diyebilir miyiz? (Şarj dinamosunun çıkış geriliminin normal olduğunu belirteyim)

Çok kaliteli videolar yapıyorsun sayın abim.

Hocam videonuza yeni denk geldim.Öncelikle teşekkür ediyorum.Opel mokka benzin-lpgr aracım var. 2015 model ve otomatik bir araç. Arabanın 3.aküsü Akucuye gidince ölmüş akü,hemen değiştir deniliyor. Arabanın üzerinde akü bağlıyken bu işlemi yapabilirmiyiz?

Abim video atmış. Like mızı atıp hemen izleyelim.

Akü değerleri 12,30 voltlarda iken 9 saat şarj edip 12,60 volta ulaştı ve 24 saat dinlendirdikten sonra aküyü taktım ve 4 gün durgun halde iken kontrol ettim aküyü 12,58 civarı geldi hep. Lakin 11 gün sonra akü bugün itibariyle basmamış. Niçin şarjlı akü boşalmış olabilir acaba hocam ?

Taner bey öncelikle video anlaşılabilir ve açıklayıcı olmuş elinize kolunuza sağlık çıkma akümü xl-4015 ve xh-604 modülleri ile videonuzu izleyerek adım adım hepsini uyguladım kendi akümün özelliklerine göre akım voltaj ayarlamalarını yaptım çok teşekkür ederim böyle bir video hazırlayıp bizlere sunduğunuz için biz amatörler için ders niteliğinde bir video olmuş fakat aklıma takılan bir şey var ben ilk defa modüllerle 12v akü şarj işlemi işlemine giriştim modülleri alırken xh-604 modülünde aldım ama xl-4015 de hem volt hem akım ayarlaması olduğu için voltajı kesecek bir durumla karşılaşmadım diyelim 12v 22.9ah kuru aküm direkt olarak 14.5v geldiğinde şarjı kesse aküm % kaç dolu olur 2. Ve 3. Aşama olması şartmı bu konu hakkında yardımcı olursanız çok memnun olurum teşekkür ederim.

Elinize, ağzınıza sağlık. Alanım olmasa da anlattıklarınız ilgimi çekiyor, videonun başından sonuna kadar izliyorum. Teknik konularda bizleri aydınlattığınız için de ayrıca teşekkür ediyorum. İşin ehli olarak size bir şey sormak istiyorum müsaadenizle. Geçtiğimiz aylarda tam sinüs dalgalı, en üst değeri 3500W, stabil değeri 1200W olan bir inverter satın aldım. Aracımın aküsü ile 220V elde edip, dikey tip süpürgemi arabamda kullanabiliyorum. Sorum şu hocam, bir bahçe evimiz var ve bu evde elektrik yok. Bu evde, mini bir buzdolabı ve aynı anda en fazla 2-3 ampul yakacak, belki bir de 32" bir TV çalıştıracak bir sistem kurmak istiyorum. Bir sürü akü çeşidi var. İhtiyacımı giderecek hangi tip aküyü bana önerirsiniz? Yanıtlarsanız memnun olurum, teşekkürler.

Hocam 72 amper aküye 14.4 volt 7 amperemi ayarlıyoruz yoksa 3.5 amperemi ayarlıyoruz