HOW MUCH DOES IT COST TO DRIVE A GO-KART ??? 

cosa ne penso .....che volevo essere io al posto di blink 46 !

Scusa fede ma se hai sui 12/13 anni si va bene con un crg k2??

@massimo filippini se vuoi farti qualche giro in go kart ogni tanto tipo 1/2 volte al mese va bene ma se uno vuole gareggiarci allora puoi scordartelo purtroppo

e' lo so capisco qualcos anch io

😂😂😂😂😂😂

non dare false speranze a chi magari vorrebbe approcciarsi perché i prezzi che hai detto non sono veritieri. e poi un 100cc monomarcia non è paragonabile ad un 125 a marce.

@@diegocerini8170 non do false speranze. Io l'ho comprato una settimana fa a 400 euro sul portale di facebook. Inoltre tu devi fare i tempi? Devi fare competizioni o gare a livello nazionale? Io sono un karterista della Domenica, e ho solo voglia di divertirmi. Se poi tu aspiri a fare gare nazionali allora spendi anche 10k ma per divertirsi basta poco.

@@Jose.991 si per divertirsi basta poco, il problema è che in questo campo anche la minima cosa costa, quindi prima di dire che per divertirsi poco vai in pista perché ne ho visti di ragazzi che magari si mettevano assieme e andavano in pista 1 volta al mese e con lo stipendio medio che prendevano hanno smesso dopo poco perché non ci stavano. adesso non so che esperienza tu abbia in pista ma io ci giro da 14 anni...

con 1000 euro ti puoi comprare tutto quello che ti serve, certo in modo amatoriale, ti fai i giretti la domenica e stop, quando si rompe se lo puoi riparare bene altrimenti aspetti...se tu vai da 14 anni in pista già è una cosa molto diversa, qui non si parla di essere competitivi si parla di divertirsi.

Valeria bernaschina c

@@andreav4905 fare una stagione ad alto livello nel kart costa di piu che una stagione in moto facendo campionati tipo trofeo yamaha o civ

@@andreav4905 correre con le 4 ruote costa il triplo delle 2 ruote

In f1? 😂

@@makei1850 li sono loro che ti danno gli sgei dio can

Grazie a te 😉😉

Cose a caso di Blink46 ahahah grande 😂

Beh ognuno ha i suoi metodi 😂😂

Oppure il parente che non lo usa più 🤣🤣🤣

Lord Bandit! Grandissimo, sei quello che fa i video delle fail sui kart

Marco Brancorsini siii!ciao Marco!

A breve lo farò, grazie mille davvero! 😊

Solo benestanti...

Ma pkkk

Be prendi 2 bici lì metti un telai riciclato delle bici le ruote le abbassi e se non vuoi proptlrio spendere usi i pedali. Magari attaci i due cambi e fai un goker da 24 Marce se usi una bottiglia d'acqua bucata e pure rafredatto a liquid😂😎 e Con circa 20 euro ai fatto

😂😂😂😂😂

Beh io faccio l operaio e mio figlio corre col kart 1500€ kart usato più altre 500 secondo motore posta circe 35€ a lonato 50 Jesolo le gomme si trovano usate a 30 euro per le gare le prendo nuove anche perché sono obbligatorie costo circa 120€ mediamente una gara club aci viene a costare sulle 500 euro ovvero iscrizione 80€ 120 gomme ingresso in pista per due giorni in media 50€ hotel circa 60 mangiare etc riesco fargliene. Fare tre o quattro al anno naturalmente rinunciando a qualcosa di certo non vado ogni giorno al bar o non spendo soldi per avere l ultimo smartphone al top

Grazie mille ☺️

Grazie a te! 😉

I ho guidato per 5 anni. Prima di tutto guarda su siti dove vendono roba usata. Si trova di tutto e risparmi tantisimo. Ce un buon sito ,si chiama Bluekart.it e li si trova tanta roba(nuova,non usata) a prezzi buonisismi.Poi quando compri un kart la cosa piu importante e il telaio(quanto e stato guidato e se e dritto e quale marca e il diametro degli tubi). Poi la telemetria con sinda temp aqua bisogna averla perche con i motori da kart bisogna stare molto atenti a non suriscaldare il motore(ideale e atorno agli 55 gradi). Un paio di corezioni. Olio Motul costa sugli 13-14 eur,manutenzione dopo 270-300 lit costa atorno a 400 eur(pezzi e manododpera) .

@@gorangoran637 dipende dove una revisione per un mini l ho pagata 500€ più i pezzi

Grazie mille!😊

Concordo

Provare provare e provare..... Capire il kart.... Effettuare modifiche di assetto e capirle.... E su tutto un buon amico/meccanico che ti consigli!

Claudio Nidasio il problema è che non ho ne amici meccanici, ne qualcuno che mi consigli, ne soprattutto il tempo e la disponibilità di potere girare molto. Si parla di circa una volta al mese d'estate con lo stesso assetto e gomme da 2 anni. Quindi mi servirebbe qualche consiglio applicabile per la prossima volta per levare qualche decimo

@@albertofranzone2534 di dove sei?? Se sei a Lonato o a castelletto.... Quando vado a provare.... Per la rok up.... Sei il benvenuto!

Claudio Nidasio mi sa che è un po' difficile la cosa. Sono siciliano, grazie lo stesso però

Jonathan Vendola sono i prezzi che sono assurdi

dipende in che zona sei, in Lombardia a Rozzano noleggiano i 125 monomarcia

Idem, mi son fracassato le costole nelle prime uscite

Hai ragione😉😉 qua si capisce chi ha davvero una vera passione, grande!

Anche io ho un bmb hat però ricciardo

Pk tu hai i soldi io nn riesco neanche a ckmprare un volante ps4

Dimitrii Scateleas non dire cazzate, per girare in kart si fanno moltissimi sacrifici, io per comprarmi il volante per il pc (ho preso un g29) ho lavorato con mio papà, e questo lo ho fatto anche per poter girare in kart..

@@alessiospadetto5805 sicuramente se sei povero come me in kart non ci vai manco lavorando 12 ore al giorno

luca grecco, anche a me piacerebbe molto quel tipo di video.. vorrei sapere come andare più forte con i rental kart anche perché sto per iniziare un campionato rental!

@@simonetendoli4793 per andare forte con i noleggioni..... Guida pulitissima..... Mai una sbavatura e importantissimo...... Dimentica il freno...! Meglio rilasciare il gas che frenare! 😏

Claudio Nidasio 👍🏼, infatti tendo sempre poco a usare il freno.. anche perché, sennò, si piantano😅

@@simonetendoli4793 è già.... Non hanno 48cv!! 😁😁😁😁

Claudio Nidasio 🤣🤣🤣.. se arrivano a 10/15 ci vuole tutta

io la faccio al 4 ma al 5 non cambia molto, se lo usi amatorialmente lo ingrassi con la carburazione e magari metti un filino di olio in più nella miscela così abbassi la temperatura e lubrifichi = più durata

@pollo cotto certo amatorialmente. Ahahahaha per raffreddare c'è l'acqua non diciamo cazzate eh

zio sono ingegnere e ho corso un po' di mondiali si in kz e corro ancora in formula... se prendi un bel libro di chimica e leggi la formula del fenolo del benzene saprai ben che non è la benzina a bruciare ma l'ossigeno... la benzina funziona come lubrificante e agente per innescare la combustione, infatti più benzina entra in camera di scoppio, più le temperature sono basse allo scarico, ciò comporta minor prestazione, e di conseguenza la testa del pistone e anche il suo corpo si scaldano meno in quanto non viene raffreddato da acqua... se invece si prende una carburazione da "gara/qualifica" ovvero, consumi di benzina lievemente ridotti= meno benzina in camera di scoppio e più ossigeno si avrà maggior prestazione con temperature più alte allo scarico e sulla testa del pistone (quando diventa marroncino in 20 litri vuol dire che è magro), un utilizzo del genere comporta minor affidabilità e maggior manutenzione... esempio pratico per dimostrarti che è l'ossigeno a bruciare e non la benzina... tu sei caldo? bene vuol dire che dentro di te c'è combustione di ossigeno( quello che respiri) mescolato al propellente chiamato glucosio. altro esempio, nello spazio la benzina non puo' bruciare, l'azoto liquido, kerosene e qualsiasi altra sostanza non potrà bruciare... infatti i motori degli shuttle o razzi vanno ad ossigeno liquido che è l'unica cosa che in natura può permettere combustioni a pressione ambientale. prima di parlare e dire alla gente di non sparare stronzate informiamoci di più... ti saluto e per altre info scrivimi pure!

Vero!!!

Lo proverai anche tu, tranquillo😉😉💪

verò! verissimo! già il prezzo delle revisioni che ha detto a me sembra alto...

@@pollocotto7466 anche l'olio che per fortuna riesco ad averlo a molto meno

@@Alexis82 io uso l'elf e non lo pago più di 13 al kg

@@pollocotto7466 io solo e soltanto motul!

Il motore se ti affidi a gente seria non ti darà mai problemi, a monte dovrai imparare due o tre cose che ti possono servire in pista per non tornare a casa.. Fondamentale è il controllo di tutti i materiali a casa. Finisci la giornata? Dal lunedì a puntate controlli tutto parte per parte, lo pulisci, così pulendolo potrai accorgerti di qualcosa che non và (telaio ed accessori) perchè è quasi omnipresente un piccolo problemino, dalla vite della pedana che si consuma per lo sfregamento con l'asfato (che poi la perdi) ad una cricca della saldatura dei tubi del telaio.

Io noleggio il kart a 40€ per 15 minuti, ti giuro che mi manca troppo

Ottima soluzione Renzo! Grazie mille😊😊

Biella, imbiellaggio, pistone e cuscinetti dipende dal motore. Ma se trovi l'onesto sei sui 500€ per tutto, non di certo 700/800

@@stefanovermi2590 se non devi ricormare e ti fai il lavoro tu con 300/350€ te la cavi..

@@Bias96 all'incirca si le cifre sono quelle a farlo in autonomia, poi dipende dai componenti

L’ordine è fondamentale 😂😂😂😂

@@federico_leo88 ciao Federico, kartista anch'io ma un pò meno "fortunato" eheh sempre solo in pista e trasporto su kangoo smontando i 4 cerchi (telaio della "cancello" motore rok) ! è da non molto che ho realizzato il mio sogno, perchè di sognare si tratta quando piloti un affarino del genere!

Lucas Ragone non guadagni niente, sempre se non sei stipendiato da un team ufficiale e fai campionati mondiali

Diego Falavigna ho capito, raga!

Diego Falavigna grazie!

Quello del video è un arai, ma sto usando anche degli stilo😉