This movie is a compilation of photos and old movies. Little bit educational but rather reminiscent. What to comment - I invite you to watch, there are lot of comments in a movie. Enjoy watching!
Na sucho, potem zalewałem to rozcieńczonym klejem wikolowym. Po zalaniu się to poprawia, nowo formuje (bo się trochę rozleci) i przede wszystkich trzeba usunąć nadmiar szutru z główek szyn i koniecznie nie zapaskudzić rozjazdów. Potem po wyschnięciu należy znowu usunąć przeszkadzające ziarenka szutru z szyn i na koniec całość przeszorować, żeby przywrócić przewodzenie prądu do kół. Wypadałoby też jeszcze zaszutrowane torowisko jakoś pomalować, ale to wedle uznania i dobranych torów/szutru.
Witam serdecznie ..makieta super , starannie i pięknie wykonana ..po komplementach przyszedł czas na pytanie :)....czy wysokość tej wyższej pętli nad tunelem to jest + 10cm (styrodur 2x5cm)czy więcej?
Nie jestem teraz w domu, żeby to sprawdzić, a nie pamiętam szczerze mówiąc. Wiem natomiast jedno - na pewno jest to za mało, bo z podniesionym pantografem nie bardzo chciało cokolwiek wjechać.
Tzn.? No bo gdzie to wygładzać? Gdzie płasko (i nisko), tam jest sklejka, a gdzie wyżej to styrodur. Styrodur dosłownie rzeźbiłem potem nożem - ścinałem nadmiar do skutku. Czasem leciały drobniutkie wióry... Miejscami uzupełniałem braki i tam taką drogą, ale wygodną elastyczną pastą. Kleiło się to jak plastelina, a potem samo wysychało na kamień (jak gips). Nierówności oczywiście zawsze można wygładzać papierem ściernym, tylko nie bardzo widzę sens - i tak je potem czymś przykrywamy: farbą, pastą, trawą, naklejką, domkiem etc.
Mmm, czyli zarówno bocznica jak i podwójna zwrotnica przy peronie to dopiero późniejszy pomysł? Pojawiły sie gdy już całość była gotowa czy jeszcze na etapie surowym?
Witam. Przymierzam się do zrobienia podobnej makiety z tym że trochę krótszej. Można się z Panem skontaktować w jakiś sposób i podpytać o pewne sprawy?
Co by Pan polecił żeby zrobić ciąg torów wokół sufitu w garażu? Garaż o wymiarach 3x6. Chciałbym zrobić taką kolejkę która będzie jeździła po włączeniu wokół sufitu. Dziękuję za wszelką pomoc
Chyba jednak H0 ze względu na zrównoważone koszty. Tylko to bardzo ambitne zadanie, żeby to nie spadło z wysokości, a z drugiej strony było i dostępne do prac i widoczne z dołu. Jednakże spodziewany efekt może być oszałamiający!
Spóżnione ,ale Wielkie dzięki.Zdążyłem kupic tory piko a-gleiss,lecz dziś porównywałem tory piko i roco...wielka różnica.(też nie poleciłbym torów piko A-gleiss
Panie Robercie ,chciałbym się dowiedzieć jak wyprofilował pan podjazdy ? Bardzo ciężko jest wyciąć dobry spadek ,a u pana są duże kawałki i wygląda jak "z maszyny "
;-) Ciąłem nożem styrodur przy budowie terenu. Jakoś "w miarę równo" to wyszło. A potem wszystko się sypało przy próbach z taborem, czy też w trakcie późniejszego, wczesnego użytkowania makiety. Wtedy bawiłem się śrubokrętem - dosłownie! Podważałem tor śrubokrętem i wstawiałem drobinki brązowego plastiku pod szyny tak, aby zniwelować wady - uskoki, wywyższenia, nierówności na łukach. Potem zamaskowywałem te miejsca (szutrem i farbą) i z czasem (trwało to w sumie wiele tygodni) całość osiągnęła obecny kształt. Nie wszędzie jest jeszcze dobrze, ale w niektórych miejscach już nic nie poradzę - np. nie powyginam toru przy rozjazdach, bo się te rozjazdy rozlecą. Nie wszędzie też jest równo, ale jeśli nie wykoleja mi się w tych miejscach tabor, to nie ingeruję, bo wbrew pozorom może to zaszkodzić - zmiana geometrii (nawet taka prostująca) może zacząć dawać o sobie znać np. 20 cm dalej, bo akurat tam jest coś nie tak i tabor zacznie wyskakiwać z szyn (a tam nic nie poradzę, bo jest np. rozjazd).
Był! Już dawno to wyrzuciłem, bo bajer się po pierwsze popsuł, a po drugie nie zdawał egzaminu. Było to "uśrednione", a mówiąc wprost, to sterowane czujnikiem, który aktywowała lokomotywa. Czujnik był w okreslonej odległości za szlabanem, więc niestety nie mogło to działać poprawnie dla zmiennej długości składu.
@@robertjankowski Dziękuję. To jest trudne do realizacji zagadnienie. Myślałem o tym, by ostatni wagon składu, lub jadącą samą lokomotywe wyposażać w mały magnes neodymowy i w stosownej odległości od rogatek, w torowisku zamontować kontaktron. ale nie jest to rozwiązanie proste dla ruchu w dwóch kierunkach, bo konieczna byłaby zmiana funkcji czujników otwierania i zamykania zapór. Być może jest jakiś inny zaawansowany patent, ale nie znalazłem takiego
Ta makieta to taka jakaś dziecinna jest. Mam pokój o podobnych rozmiarach i mam w nim makietę modułową, którą sam buduję. Wolę kawałek szlaku odzwierciedlającego rzeczywistość-tarczę, semafor, nastawnię,niż ciągłą jazdę w kółko wokół jakiegoś Lidla.
Na tej powierzchni wyższość makiety modułowej nad tortem to kwestia szkoły falenickiej lub otwockiej... Jak nie masz sali gimnastycznej w domu, to realnej makiety modułowej, która da frajdę z jazdy nie zbudujesz.
@@robertjankowski rozumiem, w takim razie co poleciłby Pan kupić tzn. jaki fajny zestaw, słabo się znam na kolejkach za dieciaka miałem i to tyle, może jakiś producent model konkretny zestaw?
Teoretycznie za jakiś czas ma być zestaw Roco z Ludmiłą i węglarkami. Lokomotywa fajna, gorzej z wagonami (trochę fikcyjne), w zestawie mamy sterowanie cyfrowe Roco. Nie do końca wiadomo jaka cena, to jest jakiś tam szkopuł. Obecnie na rynku są zestawy Piko. Żaden nie jest idealny niestety - albo zestaw z parowozem śmiesznie tani, jednakże ani lokomotywa, ani wagony, ani sterowanie nie przedstawiają wartości. Dalej zestawy z SM42, gdzie lokomotywa jest bardzo na plus, wagony towarowe (jeden zestaw) niestety nie, wagony piętrowe (drugi zestaw) już tak. Minusem jest tu sterowanie analogowe. Ostatni wariant to zestaw z Husarzem i choć mamy tu w końcu porządne sterowanie cyfrowe, to jednak ani lokomotywa, ani wagony nie są godne polecenia. Z pozoru ładne, ale praktycznie są to modele taboru nie jeżdżącego po Polsce (do tego skróconego w długości) pomalowane jedynie w barwy PKP Intercity. Także od Piko ciężko coś wybrać, choć tu każdy ma indywidualne preferencje i jakiś kompromis zaakceptować można/trzeba.
:-) Jeszcze wcześniej w dzieciństwie dostałem taki zestaw - było tylko jajko, żadnej zwrotnicy. Parowóz, dwa zielone wagony osobowe, zasilacz, jedno drzewko i właśnie jajko... ;-)
Teraz to już w ogóle nie działają - zepsuł się mechanizm. Z czasem wymienię je na ładniejsze i statyczne. Pal sześć z automatem, bo to tylko rodziło problemy.
Styrodur, styropor - to coś bardzo podobnego, materiał budowlany - jest w Castoramie itp. Proszę się przejechać do marketu budowlanego, to Pan znajdzie i dotknie. Bardzo przyjemny materiał w obróbce :-)
Fajne sklady pan ma ale makieta malo realistyczna jak pociągi jeżdżą w kolko i po ósemce i lokomotywa goni ostatni wagon.lepiej bylo zrobic jakis dlugi odcinek moze przez dwa pomieszczenia...
@@robertjankowski u mnie na razie powstaje stacja na stole 240 cm na 60 cm. Dostałem w spadku sporo ururek i z tego rzeźbie. Na moim kanale jest krotki film z przejazdu złomkiem br120. Jeszcze mam w planach trochę szlaku i trzy stacje. Ale to już po remoncie dachu. Wciągające hobby :)
Te szlabany to kiepsko wyszły. Lepiej sterować serwomechanizmami: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mKsGYs5NDUg.html Niestety, nie nagrałem filmu z szlabanami i serwem pod przejazdem.
Hallo Robert, ich habe den Text von google übersetzen lassen, aber so schlau werde ich nicht. Ist das Deine Bahn von Kinderzeit, oder möchtest Du soetwas bauen ? Gruß Harry
Hallo Harry! Es ist doch gebaut. Das ist nur die Geschichte wie ich es gemacht habe. Die Kinder (man kann sie im Film sehen) möchten diese Bahn haben und spielen - deshalb habe ich sie vor zwei Jahren gebaut. Gruß Robert
