How The Netherlands cycles 15 billion kilometers a year 

Wat vind jij? Ben je voor of tegen scooters op het fietspad? Laat het ons weten in de reacties! Oh ja, en abonneer je op ons kanaal.

"We snappen elkaar" Je snapt pas als je zelf een rijbewijs hebt hoe iritant het is als fietsers zonder licht fietsen!

2:05 ik dacht dat ie Engels praatte

0:30 lol er komt er gwn een voorbij fietsen

Grootste fietsenstalling in de wereld, maar nog steeds is de fietsenstalling in Utrecht bijna altijd vol... :')

Fiets = vrijheid Voor jeugd, vrouw, iedereen. Het is gezond, en in Nederland ook behoorlijk veilig en dus leuk.

Fantastische videos, top presentator! Goed werk NOS.

fietssnelweg als onze autosnelweg tussen de grote steden? 2 rijbanen per richting, links voor elektrische, snor en bromfietsen en rechts voor gewone, met genoeg ruimte om met zn tweeën naast elkaar te fietsen.

Nos reken eens uit hoeveel jointjes wij als nederlanders roken :p bn benieuwd

Wij fietsen zo veel omdat we zo lang moeten wachten op de CBR.

Scooters vind ik zo irritant. Ze komen altijd langs met harde toeter en dan schrik je je kapot

Heerlijke mini analyse documentaire over de fiets

0:15 dat is bij mijn school! Je kunt nu weer verder kijken in de comments

Ik fiets meestal zelf op mijn Trek hybride fiets tussen de 28 en 40 kmh standaard. Soms met een windje mee ga ik boven de 50 of zelfs 60 kmh, dit kan lang niet overal en al bijna helemaal niet in de stad. Ik vind dat er meer ruimte voor fietsers moet komen, zodat je ook met een goede conditie zonder elektrische fiets snel langere afstanden kunt afleggen. Ook vind ik dat de verzekering hoger moet voor jongeren op scooters. Dit zal het aantal scooters reduceren en ook een aantal gevaarlijke situaties verminderen. Ik wordt namelijk wel eens ingehaald door scooters die harder dan de auto's gaan op een provinciale weg. De auto's mogen daar dus 80 kmh rijden en de opgevoerde scooters liepen harder dan dat. Ook zijn tegenwoordig die elektrische fietsen waar oude mensen op fietsen ook een enorm gevaar op de weg. Ze schrikken snel en kunnen in 90% van alle situaties niet goed handelen, wel kunnen ze gewoon 25 kmh fietsen. Dit zou in mijn optiek niet mogen, oudere mensen welke niet goed auto mogen rijden mogen ook niet op een fiets die 25 kmh kan, 20 kmh is al voldoende hard en een stuk minder gevaarlijk, omdat ze dan meer met het 'gewone' fiets verkeer mee fietsen. Dan heb ik het nog niet over nog een belangrijk punt gehad, de maaltijd bezorgers. Inmiddels rijden ze niet alleen meer op scooters door rood, snijden mensen af, gaan hard tussen vrijwel stilstaande auto's door, met piepende banden door de bocht, maar ze hebben inmiddels elektrische fietsen. In de stad is dit levensgevaarlijk, deze fietsen gaan rond de 30 kmh wat wettelijk gezien niet mag en er zitten meestal jongens tussen de 13-16 jaar oud op met een zware mand op het stuur. Deze jongens kunnen / mogen niet op zo'n fiets overal in de stad door alle voetgangers en fietsers heen scheuren, dit brengt nog meer gevaarlijke situaties op dan met de bezorg scooters. Dan als laatste hebben we de wielrenners. De wielrenners kunnen erg hard fietsen, als ik op lange open stukken fiets en ik kom een groepje tegen fiets ik gezellig mee, omdat je in een groep fietst wordt je gepushed om tot het uiterste te gaan. Dan fiets je in een keer 44 kmh gemiddeld op een hybride fiets en dan is een afstand van 8 km zo afgelegd. Veel wielrenners nemen helemaal geen risico's in de stad, pas als zij op langere stukken komen zonder zijstraten in ruraal gebied over het algemeen gaan zij hard fietsen. In de stad is het meestal tussen de 23-28 kmh maximaal, hier veroorzaken zij over het algemeen geen gevaarlijke situaties. Echter kan het op langere stukken erg hard gaan, sommigen kunnen zelfs met een groep gemiddeld 50-60 kmh fietsen. Maar als fietser in ruraal gebied moet je hier op voorbereid zijn, in de stad zijn er andere gevaarlijke situaties waar rekening mee moet worden gehouden, waarom kan dat niet met wielrenners? Vergeet niet dat dit mijn mening is, deel gerust jouw mening met mij, onderbouw dit met argumenten en weerleg eventueel die van mij.

Je merkt pas hoe belangrijk het is dat automobilisten ook fietsen, zodra je in het buitenland fietst. Daar snappen automobilisten werkelijk de ballen van fietslogica. Nederlanders hebben het waarschijnlijk niet gauw door, maar Nederlandse automobilisten zijn een zegen voor de fietsers.

Veel gezonder ook fietsen.

0:30 als het expres was is dit vast heel vaak opnieuw gedaan😂

Ik mis de fietscultuur in Nederland echt enorm!!

Yeeuy gefilmd in Maarssen/Breukelen (bij de Loosdrechtse Plassen (de Strook) en het Zandpad) en Utrecht, plekken waar ik dagelijks kom

Geweldig! Dank voor dit.

Ik doe aan wielrennen en ik bel wel altijd.

Leuke afsluiter!

We mogen echt blij zijn dat we in dit land leven.

02:05 middenburm LOL XD. Toffe video weer trouwens NOS op 3

Goeie video nos op 3

De reden dat het aantal fietsverkeersdoden zo hoog ligt is voornamelijk te wijten aan ongevallen waar geen motorvoertuig bij betrokken is. De laatste jaren is de overheid pas weer de fiets hoger op de agenda aan het zetten. Gladheid, zwakke bermen, onvergevingsgezinde randen en paaltjes zijn vooral de oorzaak. Voor het grootste fietsland ter wereld is de €345 mln. euro nog een heel klein aantal, zeker aangezien er nog zoveel gedaan moet worden. Daarnaast zijn voetgangers misschien ook een leuk onderwerp, iedereen kan zich vast wel een straat bedenken waar auto's 50km/u mogen maar waar je als voetganger maar 1,5m ruimte hebt.

Goede video's altijd!

ja hoor het woord van het jaar: fietsnazi (1:37)

Die wielrenners zijn echt zo irritant. Ik ben dit jaar al een paar keer uitgescholden😂

Leuke en intressante video zoals altijd dankjewel!

206 doden hoeveel daarvan waren er met hun mobiel bezig?

22 miljoen fietsen waarvan 8 miljoen in de grachten.

Van de 206 doden op de fiets moet je wellicht wel de minder doden door overgewicht aftrekken.

Sinds ze dus de fietspaden, ieder geval bij mijn regio, hebben weggehaald zijn er dus meer verkeersdoden.

Ja ik fiets wél even 40km heen en terug naar m'n werk. Top idee

Fietsen, het is heel leuk, tot je.... - Het weer van Nederland meerekent. (Harde wind of neerslag). - Het asociale tuig dat zich "wielrenner" noemt tegenkomt. - De randdebielen ziet die GEEN verlichting voeren. - In binnensteden gaat fietsen waar er gewoon veel te veel mensen op veel te kleine paden moeten fietsen. - Je overgewicht heb en elke zadel na een half uur gewoon teveel pijn doet om door te gaan. - Je elke keer je accu moet opladen na misschien met geluk 50 kilometer gefietst te hebben. - Je beseft dat met de auto goedkoper is dan met een trein/fiets ergens na toe te gaan. - Je alleen maar fietst omdat je geen auto heb, of omdat niemand bereid is je te vervoeren. - Als je het altijd maar alleen moet doen omdat niemand met je wilt fietsen. - Je de staat van sommige fietspaden ziet en met doodsangsten er fiets omdat je elk moment een dodelijk ongeval kan krijgen. - Mensen je uitlachen of zelfs erger, gaan bedreigen, omdat je als persoon met obesitas gaat "bewegen". - Je continu een lekke band krijgt (Gelukkig bestaat daar tegenwoordig zo'n anti lek strip voor), door tuig dat glas of ander scherpe shit op de grond gooit. - Je alsmaar achter trage slakken zit met je e-bike en nergens een kans krijgt om ze in te halen waardoor je te laat komt. - Mensen gewoon geen enkele respect meer tonen naar elkaar. Op de weg is het een warboel van haat/woede/associale shit, je wilt gewoon niet meer buiten komen, zeker niet in binnensteden. - Tot je merkt dat gemeenten er steeds meer aan doen om ook de fiets te weren, naast de auto. Alsof lopen zo leuk is. Slaat echt nergens meer op. - Je op een fietspad ineens scooters/brommers of andere voertuigen tegenkomt die er niet mogen rijden en je daardoor bijna een dodelijk ongeval krijg. - Je vaker bij de reparateur ben dan dat je uberhaupt fietst. (Kwam 3 jaar geleden elke week bij de reparateur in Winkelcentrum Goverwelle omdat me spaken weer eens kapot waren (volgens heb door mijn overgewicht), 100den, nee duizenden euro's verspilt aan die gasten. En toen ging ik 1x keer naar een andere winkel, NOOIT meer een kapotte spaak gehad!) - Je beseft dat een fiets, zeker een e-bike, gewoon net zoveel kost als een 2e hands auto, terwijl vergeleken met een normale fiets, er nauwelijks verschil te merken is. - Je alles extra goed moet beveiligen, wat weer zinloos veel geld/tijd kost, omdat we in een crimineel land wonen anno 2019, waar NIKS wat je hebt nog veilig is. Kan zo nog uren doorgaan. Frustratie van me afschrijven xD

Jullie zijn het eindscherm vergeten!

Ze laten het net klinken alsof het goed is dat er meer elektrische fietsen komen..

www.npostart.nl/andere-tijden/20-01-2018/VPWON_1283672 Interessant stukje van andere tijden over de verkeersveiligheid in de jaren 70. Geeft een perspectief over de bizarre statistieken, betreffende verkeersdoden, welke gedoogd werden door het overgrote deel van de bevolking. Waardoor er daadwerkelijk demonstraties gehouden werden voor veiligere infrastructuur.

Begin vorige eeuw Was de fiets al heel populair, maar na de Tweede Wereldoorlog waren er helemaal geen fietsen meer in Nederland.

Wie is hier voor 100.000 weergaven? ⬇️

IK BEN ER TEGEN scooters op het fietspad, ik denk dat NL de fietsersPARADIJS is ! groetjes uit beieren

4:32 dat is letterlijk de skeerste fietsenwinkel in groningen die daar staat

Lol nu heb ik oppeens zin om te fietsen

De bitrate op deze video lijkt heel laag, ik heb hem op 1080p staan maar de kwaliteit is bij mij redelijk laag, vooral als er veel beweging op beeld is.

Mooi om trots op te zijn

Ik moet elke dag 2,5 uur naar school fietsen 😂 dus ik maak dat eerste rondje om de aarde

Zij heefd wel een goede conditie.ik zit altijd te heigen op de fiets.ook omdat ik niet door mn neus k an ademen omdat die de ene keer heel vol zit en de andere keer leeg loopt.

5:27 wtf zegt ze hier?

Leuke video

Top video

Ik fiets per week 150 km voor school :(

Leuke video👍👍👍👍👍👍👍👍👍😄😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍

En ik fiets ook, mooie video

'Dit is het drukste fietspad in nederland!' *Gaat stil staan op de weg*

Nice vid👍

ECHT goede video

Mijn zus heeft een oude vrouw het ziekenhuis in gefietst en die moest 1/2 naar eenrevalidatie dinges

Wij in België kunnen nog veel leren van onze Noorderburen 😁

Ik heb liever geen fietspaden. Gewoon een rodebaan in het asvalt. Dan wennen automobilisten ook meer aan fietsers op de weg. Dan heb je ook geen discussie over verplicht en niet verplichten fietspaden. ( g11 g13) Ik rij liever in het buitenland op de fiets dan in Nederland, omdat daar alles over de weg mag uitgezonderd snelweg. Maar daar rijden ze je met er een grote bocht langs je heen. Hier gaan ze zo dicht mogelijk langs je heen

E-fietsen worden langzamerhand 3000 euro, dan koop ik liever een auto

0:27 is je lamp kapot? of scheef?

Dus Nederland kan iedere dag de Aarde rond fietsen?

Er word niks verteld over Amsterdam maar alsnog top video! :)

@NOS op 3, er staat volgens mij al een tijdje een Engelse vertaling klaar om geaccepteerd te worden.

Ze heeft een mooie fiets! Ik wil die ook

Ik heb twee eenwielers en één gewone fiets, 3 voor mij alleen al dus. Dan snap ik best dat we meer fietsen dan mensen hebben, veel mensen heeft er meer dan 1.

Ik ben trots als fietser.

Ik mis baardman!

Ik ben voor verplicht knipperlicht op de fiets + betere controle op verlichting !

Elektrische fietsers moeten gewoon een helm op, ze gaan even hard als scooters

1:56 probeert die kerel nou Engels te spreken als Nederlander of omgekeerd?

Het heeft niets te maken met categorieën gebruikers op het fietspad. Iedereen is welkom, tot een bepaalde breedte, officieel 75 cm geloof ik Het enige wat belangrijk is, is de verkeersgedag. Zolang die passend is bij de verkeerssituatie is er ruimte voor iedereen. Helaas schat niet iedereen dat evengoed en gelijk in, dus wellicht moeten we iedereen daarbij helpen. Door hen te adviseren hun snelheid wat te beperken afhankelijk van de verkeerssituatie Wellicht met een app die op elk moment op elke plek aangeeft wat je snelheid maximaal mag zijn, desnoods tot op 10 m nauwkeurig. Wellicht i.c.m. met een lampje op je stuur dan van kleur verandert als je te snel gaat voor die plek.

Ik wil gewoon een fietssnelweg. Haha Ik heb geen elektricien fiets alleen toch fiets ik erg snel, 25km/u +- Dan is het heel irritant wanneer ik achter 2 mensen fiets die ik niet kan inhalen.

Ik heb de verdeling liever zoals die nu is. De hele reden dat men een snorfiets aanschaft is juist om met een lage snelheid en zonder helm op het fietspad te mogen. Als deze langzaam rijdende voertuigen mét helm tussen snellere voertuigen worden gezet nemen de ongelukken alleen maar toe. Bovendien wordt het nut van een blauwe plaat dan overbodig en kun je het beter afschaffen. Ik vind dus dat er strenger toezicht moet komen op mensen die menen met een blauwe plaat 80 te mogen rijden en de straf niet bij de meerderheid te leggen die altijd netjes 25 km/u rijden.

4:34 Mogen ze wel ff die Grote Marktstraat duidelijker maken. Is nu een wel niet fietspad..

0:53 haha, stoppen voor een groen stoplicht, Nice...

Waar is die man gebleven?

Ik gok dat Nederland zoveel km fietst op de fiets. Is wel een gokje.

Ik moet elke dag heen en terug 12 km fietsen om naar school te komen

meer 30km/h zone's ? waar werkelijk niemand 30 rijdt.

Jonge ik fiets in mijn eentje al 300.000.000 kilometer naar school wat ga je zeggen

Je vergeet mark rutte op de fiets bij de intro

Baardmans?

"mountain bikers" Wielrenners zijn echt niet gevaarlijker. En daar zijn wij trots op!

Nadeeltje aan de elektrische fiets: nu die zo populair is geworden gaan opeens allemaal ouwe grijze bejaarden fietsen die uberhaupt nooit op een fiets hebben gezeten. Zo maken ze het fietspad onveilig.

0:42 lekker met losse handen

5:08 fiets aub op het fietspad, die auto kan er niet langs >_>

Yes

2:07 zebrapad is voorrang verlenen

0:54 stilstaan op een fietspad... Wel veilig?😂

Goeie video, alleen wel cringy eind

Zorgelijk dat Ebikes zo populair zijn...

Leuke

*omdat openbaar vervoer tering duur is

Ik fiets bijna 3000KM per jaar 🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️🚴🏻‍♂️

Ah, op die fiets!

Wat is er met die vrachtwagen op 0:18 aan de hand? die staat met de voorwielen van de grond af maar rijd wel gewoon :-/

Goede grap

Ben lui ,.. en daarom fiets ik. ,.. als ik naar sportschool moet ,.. ben ik erg emotioneel voor vertrek en als ik daar ben verveel ik me dood en die mensen stinken als wat En kost geld Fietsen doe je in de buiten lucht meestal en kost bijna niks ( kunt het zo duur maken als je zelf wilt )