Esse vídeo foi de enorme valia por que eu comprei meu fox há 3 semanas e hoje já mandei mensagem pra pessoa que me vendeu falando que veio com defeito kkkkkkk porque eu com essa minha mania de organização deixei no zero, tudo certinho kkkkkk MUITO OBRIGADA MESMO. RESPIRO MELHOR.
Para quem colocou tanto no esquerdo e no direito e não funcionou tente o seguinte, coloque pro lado direito o botão de ajustar o retrovisor, engate a ré, agora ajuste o retrovisor na posição que vc quer que ele se ajuste automaticamente e desengate a ré. Fiz no meu e começou a funcionar perfeitamente a função, e para quem acha que está abaixando pouco o vidro, basta ajustar no seu gosto 👍
Ô Bruno muito bom teu vídeo , cara eu estava indo ao eletricista para ver este problema, e vc. Matou à charada , ainda tem gente que dá like negativo , cara muito agradecido parabéns.
Cara tenho um golf Sportiline e jurava que não tinha esse sistema, já tinha até chingado a VW por não colocar em um carro como o golf, até ver seu vídeo deixava sempre o botão no zero por isso nunca deu certo...obrigado mesmo...👍👍
Valeu Bruno! Perdi uma tarde hj , fui em duas assistências e ninguém resolveu. O cara mexeu nos fusíveis e nada. E agora assistindo o seu vídeo fui correndo lá no carro e realmente ele estava no zero. Ainda não descobri como isso aconteceu pq só eu dirijo o meu carro. Graças à Deus voltou à funcionar! Obrigada!
Oi Cynthia! Obrigado por passar por aqui, fico feliz em poder ter lhe ajudado! Aparece sempre, e se tiver alguma dúvida me chame que vou lhe ajudar! Até mais!
Olá Boa noite, obrigado pela dica, eu já estava pensando que o carro estava com um problema elétrico, um vídeo simples que resolveu um problemão pra mim!
Carro mais moderno? Que isso ... tive um golf 2000 e agora tenho um Polo2007, ambos com esse sistema. A coisa está é invertendo. Tem carro 2018/19 com botões de comando no volante, Multimídia, e não tem tilt down.... é de doer....
Boa tarde. Tenho um Golf 2015 TSI 1.4 que comprei zero em 2016. Até alguns dias atras funcionou perfeitamente. Sei como regular no botão, que deve estar na função R - right , porém de uns tempos pra cá nunca mais consegui configurar, creio que algum módulo foi pro espaço. Sabe me informar onde encontro este módulo tilt down no carro? Grato.
As vezes pode ser no contato da alavanca na hora de dar ré! Tamo junto parceiro! Da uma olhada no nosso Instagram @bcnopc e conheça o moletom do canal!
Olá amigo eu tenho um Voyage 2013 e o meu tem função Tilt Down só que o meu funciona quando quer. Tem hora que ele funciona e tem hora que ele não funciona e às vezes ele até fica meio louco eu tô andando normal quando eu olho para o retrovisor evitar apontando lá para cima. Seria o módulo danificado já
Bruno Cunha vlw amigo obrigado o meu eu mesmo fuçando conseguir.. era aquele chicote de fio que vem da porta pra carroceria, não estava bem encaixado.mais obrigado
Boa tarde Bruno, tenho um Prisma 2010 com alarme na chave. As vezes quando o carro atinge 20km/h e as travas das portas acionam, o alarme também está acionando, e algum tempo depois ele dispara com o carro em movimento, aí eu tenho que parar, desligar o carro e desligar e desativar o alarme, o que pode ser?
Boa tarde manow, eu comprei um Voyage 2013 usado ele tbm tem os retrovisores elétrico, ele funciona só o lado direito msmo? Ou os dois tem q funcionar?
Amigo eu consegui configurar, mas ficou ao contrário quando engato a ré o retrovisor sobe e quando deixo em neutro em qualquer outra marcha ele desce. Como faço pra reconfigurar?
Thaliane Andrade é so vc engatar a Ré ele vai subir porque talvez nao esta configurado , quando ele subir vc regular do jeito que vc achar melhor e tenta fazer de novo bota neutro depois re pra ver se salvou a posição lembrando que o botão tem que estar na posição R pra poder funcionar a regulagem e claro
O sinal pode estar invertido no conector... Se inscreva aí no canal, que vem projeto novo, vamos fazer um carro do 0 na garagem, desde funilaria e pintura até levar ele pra inspeção! Vai ser muito show!
Amigo tenho um highline 14/14 e estou com problemas para destravar as portas no controle. Elas travam todas de boa,mas quando vou destravar para entrar no carro muitas vezes a porta do motorista não abre e a do passageiro abre,ou vice versa tbm. Notei que quando dou dois toques no controle para destravar ele destrava todas. Vc sabe se isso é defeito ou alguma configuração ? Abraços
Amigo, acabei de olhar no manual, pág 27. O funcionamento correto é: Pressionar uma vez: somente a porta do condutor destrava. Pressionar duas vezes: todas as portas (inclusive porta-malas) são destravadas.
Anderson Santos deu certo amigo ??? Aqui raramente consigo abrir a do lado do motorista...tá foda....maioria das vezes abre todas menos do condutor. Aí tenho que abrir na chave manual mesmo...deve ser defeito no meu caso
Rodrigo eu achei que estava com problema, mas está funcionando normalmente conforme o manual. Talvez seja algum problema no seu mesmo .. você está sem SP? me indicaram a loja “kajota garage”, vou levar lá para verificar meus sensores de estacionamento, talvez eles vejam sobre a sua porta
Comprei um Virtus no começo desse ano, e essa função não está funcionando,a opção do tilt down, aparece na multimídia. Tentei fazer isso que vc ensinou, e não deu certo. Alguém pode me ajudar?
Pode ser qualquer um desses ai parceiro, como mesmo escreveu, tem que meter a cara e descobrir! Vamo que vamo e se inscreva aí no canal, que vem projeto novo, vamos fazer um carro do 0 na garagem, desde funilaria e pintura até levar ele pra inspeção! Vai ser muito show!
Cara, antes de ir lá, faz o seguinte... Poe o carro na ré com a bateria ligada, aí você regular na posição Right no seletor de lado e regula a posição que você queira na posição. Ai põe na posição do meio do seletor de lado, e desengata a ré, e depois engata novamente, e veja se funciona! Me da um feedback é alguma coisa assim.
E NEM VAI funcionar, isto é um problema recorrente de veículos VW. Minha space cross é zero km e apresentou este problema agora. NA Concessionária só enrolam, enrolam, etc... dizendo se necessário for, ter que mandar o veículo para o fabricante. O FABRICANTE SERÁ O JUDICIÁRIO, POIS Entrarei c om uma ação na Justiça contra a VW e a concessionária. NÃO COMPREI VEÍCULO VW COM ESTE SISTEMA ELE´TRICO TILT DOWN, É PROBLEMA NA CERTA.
@@bcnopc tem sim o botam de regulagem e tudo porém fiz a mesma coisa que na descrição do vídeo não funcionou agora eu não sei se falta algum aparelho pra ele movimentar
@@juliocesar1790 o tilt down saiu apenas nas versoes PRIME e HighLine de fabrica, para outros modelos o cliente deveria pedir para adicionar o item na hora da compra do veiculo. Olha o que a propria montadora diz sobre o tema: Agradecemos o contato. Em atenção a sua mensagem, esclarecemos que o item mencionado não pode ser instalado após sua saída da fábrica. Pois trata-se de um item a ser solicitado ou incluso na montagem na fábrica. Desta forma não temos como atender a sua solicitação, assim como informar o esquema elétrico do veículo, pois trata-se de um material fornecido exclusivamente ao concessionário Volkswagen. A Central de Relacionamento VW permanece à sua disposição. Atenciosamente, Sidnei Sambl Central de Relacionamento com Clientes 0800 019 5775
@@rafaelpiovezan666 opa valeu pela informação então o carro foi zero porém não comprado na loja da Volkswagen mais tranquilo era só pra saber se teria como fazer isso
O meu não está funcionando corretamente. Ele só ta olhando bem pra baixo se eu mexer pra por pra baixo, e na hora de retornar pra posição original, ele também não retorna totalmente, a não ser que eu selecione pra subir
@@thyagooliveira7233 ele se consertou milagrosamente mesmo com a bateria velha. Após eu trocar a bateria, nunca mais deu nem sinal de problema. Mas pode ser desprogramaçao, tem eletricista que recomenda resetar o módulo do carro, mas não sei se é vantahem
@@rafaelribeiro3794 o meu quando engato a ré, ele vai só até a metade e para e depois volta em uma posição diferente a que tava. Vi uns vídeos falando pra tirar polo negativo da bateria. Vou fazer o teste
Alguém sabe me dizer algo sobre a embreagem? Nossa fui dirigir uma saveiro Cross e passei vergonha, não consegui dirigir Pq a embreagem e bem mais mole, aí a gente não sente quando o caro vai sair... Kkkkkkkk deixei o carro morrer umas 3x... se alguém souber me dizer como eu dirigo... me ajuda por favor
Isso é fácil, 1-engate a ré, 2-gire o botão do joystick na posição "R", 3-ajuste o espelho do retrovisor na posição que desejar, 4-desengate a ré e engate novamente para ver se deu certo. Somente na posição inicial, não é necessário dar partida. Informaçao retirada do Novo Fox Club.
Tenta o seguinte.. vira meia chave ou liga o carro, deixa o botão do retrovisor do R e engata a marcha ré, após entrar na função "tiltdown" você regula o espelho retrovisor aí depois você desengata a marcha ré e depois quando estiver no neutro regula o retrovisor para a posição "normal".. depois só fazer o teste.
Regula ele... coloca o botao pra regular o retrovisor do passageiro e engata a ré... o seu espelho vai virar pra direita né? Com a ré engatada você regula o ponto do espelho que vc quer que ele aponte quando engatar a ré! Pronto.. desengata a ré, o espelho vai voltar a posiçao normal, quando engatar a ré, vai estar no ponto certo que vc regulou antes
