How to make Hawker Hurricane RC Plane DIY 

They probably are jealous envy is powerful

you know the more you build and fly, the more experience you get :)

@JOHNNY TSIMOGIANNIS why it's a brilliant hobby to get into.

Yes it's like therapy

тяговооруженность больше 1, все близкие пролеты в полгаза, полный газ ни разу не задействовал даже на севшем акке. Это не сверхзвуковой и не 3D пилотага

Need 2212 1000 kv motor, 25 а esc, 10x5 propeller and 1500ma 25c 3s battery. It will fly sweet and amasing.

когда я начинал, много читал форумы и буквально в каждый метровый пенолетик все пихали этот треклятый 2212. У меня их 3 штуки с разными KV и 3S на 2200 mAh у меня тоже есть (и что он делает с фюзеляжем при морковках я прекрасно знаю) Я пол лета поначалу убил мудохаясь с этими летающими кирпичами (видео этого кошмара я выкладывать не буду), пока по незнанию не купил моторчик весом в 20 г. и оставшуюся часть лета с петлями и бочками, много раз падая без последствий, отлетал на тяговооруженности 0,6 !!! (как потом выяснилось). И мои нынешние сетапы мотор+ESC+1100mAh весом в 80г. , способные тянуть полкило, меня более чем устраивают и ничего лучше за 1,5 года именно для начинающих я не нашел. И фразы типа "мало тяги" когда стик газа у меня за 70% вообще никогда не заходит у меня вызывают недоумение

@@NumaVIG речь не про 2200 аккум. 1300 в него предел. А 2200 я летаю на 1200 мм размах и вес за 1200гр полётного. Спит и мустанг от динам. И время 10-15 мин полета если не топить. И при таком размахе 11го пропеллера оч. Мало. 12х6 и летают идеально. Для ваших метровиков 500-600гр полётного далеко не кирпич. Варберды это точно не первая модель для новичка. В видео не летят они, ни одной фигуры. Не хватает ему скорости и воздушного потока от пропеллера. Этот проп только для цесн в таком размахе. Эти модельки полетят просто загляденье. Есть правило - размах разделить на 4 = размер пропа. Ничего не мешает просто попробовать. А кирпичи да - очень быстрые и никакое усиление после встречи с планетой не поможет. Эти модели - другой случай. На клее и материале можно в массе выиграть чуть. Но им однозначно 10 пропеллер минимум и 3 $ сетап. По моему полетному опыту это 1000-1200 кv.

Поток от винта большего диаметра даст модели больше устойчивости как раз на малых скоростях. И это не 3 д пилотажки -малые радиусы и высокие расходы на рулях категорически не допускаются. На видео последние 20 сек как и в р-40 - это не полёт ни разу, при любой фигуре судорожные попытки поймать и удержать самолёт в горизонте. Потому и падают часто, что не летят. И тут конечно важна прочность. На пилотажке сбах вроде то же самое было. Правильная модель во всех режимах летит САМА, и от полёта только удовольствие, когда вытворяешь в небе что хочется легко и без боязни приложить. Но это полёты и от ошибок и отказов никто не застрахован. Удачи. Смотрю дальше. Фюз мустанга для размаха 800-900 наверно по такой же технологии сделаю.

Extra 330 на том же наборе но с меньшим KV как раз с 10″ и летает в 1/3 газа и 11″ я тоже пробовал. И 8″ с большими оборотами на истребители я ставлю из-за ветра как раз для скорости и чтобы не цеплять землю при посадке. И если втопить полный газ то улетит быстро и черти знает как далеко. Все петли и бочки на малых скоростях в 3 метрах от меня были позже когда ветер стих и я наконец освоился, но камера отключилась.

@@NumaVIG понимаю что упорный, в этом деле по другому никак. Винт большего радиуса сам создаст поток на малых скоростях, модель более устойчивая. Модель построена по чертежам прототипов с соблюдением пропорций соотношения площади крыла и фюзеляжа, ничто же не мешает посмотреть на тех же чертежах размер пропеллера реального самолёта? 8х6 отлично работает на гонках, там и конструкция планера иная совершенно. Видео полётов всех моделей на ютубе миллион и каждое познавательно. Повторю, идеал каждый ищет сам, но пока из того что видели по истребителям - не летят, как и пилотаги. цесны, кабы, гидрик - летели. Даже пушеры и буран - летели. Эти нет. И проблема не в модели - планер изготовлен чётко и хорошо, что в р40, что в харрикейне- проблема в голове. В каких то рамках. Газ в пол видимо только при таком сетапе. О вертикалях речи в принципе нет. Интересно на сколько хватит этих 1000ма и 2$ при полном газе - мин 3? У меня 600гр пилотажка хаммер при не самом агрессивном пилотаже на 3$ 1300 ма с меньшим мотором и 9 пропеллером sf больше 5 мин не держала, а тут 2$ и 1000.

там нет ни одного кадра в полный газ, мне и 50%-60% хватает почти всегда