gracias capo, me estaba volviendo loco y no me lo agarraba nadie para q lo mire despues de testear resistencia relay y demas, hasta cambie el senson por uno no original y tampoco prendia, agarre el q estaba original lo limpie y testie como el video y al ver q daban los parametros, lo volvi a colocar y problema solucionadooo, en mi caso estaba sucio y al parecer no mandaba la señal. mil gracias
Excelente video, tengo una pregunta, tengo mi symbol y está en su linea de temperatura normal, pero cuando prendo el aire acondicionado la aguja de la temperatura se baja a cero total y cuando apago el aire acondicionado la aguja empieza a trabajar otra vez y se mantiene en su linea del tablero, que puede estar funcionando mal ????
Hola qetal. Tengo la renol space 1,9 dci año 2006 y se ha qedao el bentilador encendido y la temperatura no sube naa. Le cambiao el sensor d temperatura junto cn el termostato. Tu me puedes decir donde va el tempo cntacto qe va en el ventilador en qe parte qiero decirr. Un saludo y spero qe me cntes pronto xk tenngo puestos comentarios y la gente no cntestaa
Muy buen video toca hacerle ya me tiene cardíaco el ventilador no dispara y yo creo que la tapa esta milestando le monte la que traía el tarro nuevo pero tengo que cambiarla por la tipo original y revisar el sensor
b. dia colega. Tengo un problema con la instalacion de ese sensor. Conectado el sensor en el vehiculo, tengo 2 señales de 5 volt en B1 y B2 y la pata de la señal del tablero me mide tierra. Segun tu explicacion lo que veo es que tengo una inversion de cables en el sensor. Por favor me confirmas si en el B1 es la pata 73 y el B2 es la pata 13? gracias.
excelente video, aprovecho para preguntar, que debe suceder primero prender el electro en 1 y 2 velocidades o abrir el termostato para que circule el refrigerante, tengo una kangoo 1.6 16v y prende primero el electro a los 100* segunda velocidad a los 105* y habre el termostato a los 119*, puse todo nuevo menos el sensor de temperatura ahora voy a probar y hacer las pruebas que recomiendas, muchas gracias
buenas noches, tengo clio expression 2004 1.6 y el voltaje del ventilador manda 4.95 volts, con este voltaje será correcto para que funcione ?. por que no arranca el ventilador la prueba de banco del sensor la paso bien, no veo que el agua circule, sera que hay que cambiar la bomba...? saludos cordiales y muchas gracias de antemano.
Buen día amigo gracias por este video, una consulta tengo un megane 1 1.6 pero veo que la aguja de la temperatura se sube un poco de la mitad es normal? Cuando enciendo luces y exploradoras sube un poco más pero el carro no está recalentado, porfavor me podría decir si es normal lo de la aguja? Hasta donde debe subir y en donde debe quedar gracias
Execelente amigo. Una consulta cual de las dos señales utiliza la computadora para manejar el pase de gasolina ? La de el reloj o la de los ventiladores ?
Buen día Maestro!!! Consulta...la ficha me marca 4.78 Volt cambia a 2.50 luego 3.80 es por mal contacto o hay alguna falla? El problema es que no arranca el electro solo....con el A/c si enciende!!! Le agradezco su ayuda
Hola amigo yo le tenía a mi carro son el termostato cortado ... Todo un tiempo que lo conocí ahora le arregle íntegramente 3l motor y le cambié muchas cosas entre ellas la bomba de agua y el sensor de temperatura...y pasando unos días se me recalienta el agua y sube la pluma que lo marca ...estoy con la duda que me vendieron un sensor de mala calidad porque anterior a eso no tenía la falla y me da la espina que es eso o de pronto que le pusieron ese termostato que ahora vale y antes corría el agua directamente... No sé qué sera😢
en mi carro renault megame el el A me da solo 2 volteos. y tiene que dar 5 volteos. cono puedo hacer para que me de los 5 volteos en lado A o en cable anaranjado.
Hola cómo está amigo quizás podrías colaborarme tengo el mismo auto y ya probé el termostato está bien el, sensor de temperatura está bien y no se que release serán los del electro ventilador
Buenas noches, saludos desde Ecuador, tengo un Renault Sandero 2010, el vehículo desde algún tiempo cuando lo enciendo en las mañanas no tiene estabilidad en las revoluciones, se mantienen un poco elevadas y el motor se siente inestable hasta que vehículo agarra 2 rayas de temperatura, he cambiado empaques de cuerpo de aceleración, sensor iac, he limpiado cuerpo de aceleración, he ido a varios mecánicos, uno me comentó que podría ser el trompo de temperatura, mi duda viene porque por lo menos mi electroventilador se activa normalmente y el indicador de tablero en frío siempre inicia desde cero, luego dos rayas y hasta 4 rayas lo más elevado, así mismo cuando voy en carretera por la velocidad suele bajar a 2 rayas, lo que le hace pensar que el trompo de temperatura trabaja bien, tal vez usted tenga una recomendación? Gracias
hermano maravilloso vídeo hasta ahora no había encontrado a nadie que lo explicara como es, mucha gracias, una consulta es decir que al colocar un reloj externo universal puedo colocar el cable de señal al terminal A???
si se puede, pero hay que hacer un circuito electronico con amplificadores operacionales. Lo que desconosco es cual es el cable de señal del ECT. Saludos.
Hola....q tal gracias por compartir este test, mi pregunta es si es posible q al fallar este sensor la temperatura del tablero sea inestable, me sucede q cuando va a llegar a temperatura donde ya prendería el ventilador se baja hasta casi un cuarto de temperatura y tarda en volver a subir, esto me genera q el anticongelante comience a botar por el depósito. Ojalá puedas darme tu comentario. Gracias
Amigo gracias por tu pregunta Segun parece el sensor si esta malo, pero igual parece que el termostato tambien este fallando. Te recomiendo hacerle limpieza y en su defecto cambiarlo si persiste la falla.
Ojo con aumentar la masa por qué después no reconoce errores pero anda como loca sin timón la temperatura jejejejeje yo le tire una tercera masa y regulo bien. Pero sube cuando prendo las luces las apagó y baja así que buena suerte! Sandero k7m 2010 el mio
Hola amigo ya hice todos los pasos y lo unico que veo extraño es que en los conectores del sensor marca solo 4.9 voltios con el swiche abierto y en eltarro del refrigerante no se ve recirculacion. Que me recomiendas?
Hola Una a consulta Ten go un renault clio 1997 monopunto por una falla de revoluciones tuve que caviar el activador de marcha lenta ósea el sensor tps y también me dijieron que testee el sensor de temperatura que va ala ecu es el Mismo que el tuyo ?
Mi symbol sube la temperatura y el ventilador queda encendido y el depósito del agua nota el agua por un agujero pequeñito que tiene sera que está cogiendo aire por ai?
Amigo son muchos factores que pueden influir. seria bueno hacerle un diagnostico al sistema de refrigeracion del motor (radiador , mangueras, bomba etc)
Hola . Una pregunta por qué cuando apago el auto se apaga el electro y me levanta el agua hasta salir por la tapa . Tengo entendido que el electro tiene que quedar prendido hasta que enfríe
Alguien me puede desir los numeros que trae grabados en la tuerca . Para ver la temperatura mas alta a la que se activa el ventilador ej: 066 5 o 181950 esos numeros
me puedes ayudar, tengo un renault clio 2 año 2003, cambie termostato, sensor de temperatura, bomba de agua y me ha reventado 4 depositos de agua, la luz queda prendida desde que enciendo el auto, eso que no tiene temperatura, cuando agarra temperatura se queda en la mitad la aguja no se mueve de ahi. ojalas me puedas ayudar
Buen día amigo En realidad creo que puedes tener la bomba del agua mala ya que se te recaliente el tarro del agua y no sube la aguja, por favor revisa el tarro si con el carro encendido se ve la rotación del agua y también revisa la tapa del tarro también puede estar mala. Espero te sirva en algo buen día.
@@edierduvanperez8794 hola yo tengo 2.5 voltios en la ficha cuando lo pongo en contacto y el ventilador no arranca vos decis que cambiando la valvula de temperatura termina el problema?
buenas noches amigo, quisiera saber si me puede ayudar tengo un lpgan 2008, y en el conector de la valvula de temperatura solo le llegan 3 volt.. y tengo problemas con el electro que no se dispara automatico y se bota el.agua del pote de llenado que puede ser amigo..gracias saludos desde venezuela..
Buen día saludos desde Saltillo Coahuila México. Tengo un platina y hace poco descubrí que tiene falla en ese sensor de temperatura. Ay veces que no quiere arrancar y solo lo giro se si así vengan nuevos que se giren o sea daño pero le hago eso y funciona pocas veces se apaga cuando voy en marcha lo muevo un poco y funciona pero ya lo quiero remplazar