문의드립니다. 아반떼 은색 차량인데 기스를 제거하려고 콤파운드 하나로 아주 쎄게 문질렀습니다. 무리하게 해서 도장이 벗겨진건지 작업한 부분이 밝은 은색??으로 변했습니다ㅠ (원래 도장색은 약간 어두운 은색이구요) 혹시 복원을 하려면 컴파운드와 패드 조합을 찾아서 영상처럼 하면 변색된 부분이 다른부분과 색깔이 맞춰질까요?? 방법 좀 알려주세요
정말 도움이 많이 되었습니다. 광택의 개념까지 알려주셔서 그동안 제가 잘못알고 있었던게 충격이네요. 광택이 클리어층을 깎는작업이라니... 그러면 저렇게 깍고난후 그냥 손왁스질만으로 끝인가요? 광택기로 왁스입히지는 않나요? 왁스입히는 패드는 따로 있는건지 궁금하네요. 그리고 계속 광택작업을 하면 나중에는 클리어층이 없어지지않나요? 클리어코트를 왁스로 만들어 주는건지?? 그러면 손으로 왁스질해봐야 세차몇번하면 없어질것같은데... 계속보다보니 궁금증이 생기네요. 좋은영상 감사드립니다
안녕하세요. 구독하고 항상 올라오는 콘텐츠를 즐겨보고 있습니다. 듀얼광택기를 하나 구입할가 하는데 다른 이유는 아니고요..광택은 아직 제 영역은 아닌듯하여, 왁스바를때 쓸까하는데 광택기로 왁스올리는 것이 패드나 손으로 올리는 것보다 좋은 이유가 있는지요? 왁스바르는 정도로는 당연하지만... 클리어코트에 손상이 가지는 않겠지요? 그리고 왁스를 올리는 패드는 따로 있는지요?
DIYMASTER 여름에 왁스땜에 땀 안내겠내요 ㅎ 뭐 주목적은 광택이고 취미로 왁스작업 입니다 ^^ 콤파운드 1000방2000방이 뭔지도 모르는 초보라 영상 잘 보고 배우고 있습니다 그래도 남자는 싱글로 갑니다 ㅋ 세상에 누가 이런걸 시간내 가르쳐 줍니까 ㅎㅎ정말 감사합니다😄
일반적인 유성도료같은 경우엔 이 역시도 도료마다 경도가 달라 대응하는 방법도 다르지만 수성도료의 경우 고경도 내스크레치성도료를 사용하는 경우가 많습니다 쉬게 말해 스크레치에 대한 내성이 매우 뛰어난 고급도료라고 할수있으나 워낙 단단한 도장의 특성상 이에 맞는 컴파운드 역시 구별되어있습니다 컴파운드뿐만 아니라 견적 또한 높은 편이고 초벌작업을 잘 마치면 스월마크발생이 일반 광택공정에 비해 없기때문에 2번의 공정만으로도 끝낼수도 있다는 특징이 있습니다 유성도료의 도장보다 초벌의 경우만보면 훨씬 어렵고 시간소모가 많아 평균견적의 보통1.5배 높은 편입니다
항상 잘 보고 있습니다. 일전에 그...만들어두신 사포같은거...사서 한번 써보다가 뭘 잘못했는지 스크래치가 더 심해져서(클리어층에서만 생긴 듯) 결국엔 폴리셔를 사서 힘들게 없앤 기억이 있습니다. 도대체 뭘 잘못했을까요;;; 싱글은 아무래도 초보 입장에서 잘못 썼다간 차 말아먹기 딱 좋아보여서 남들이 많이 쓰는 DA폴리셔(마끼다 DBO180z)에 멘제르나 케미컬 및 스펀지 패드'만'으로 조합을 완성했습니다. 저도 저한테 괜찮은 케미컬을 알아본다고 꽤나 돈을 좀 썼는데...그래도 시간 대비 효과는 지금 쓰는게 제일 나아서 이쪽으로 정착을 했네요.
약제를 조금 줄이시는게 좋을듯... 저는 안쓴지 오래된제품이긴하지만... 3m 개인적으론 비추함... 여러가지 제품 써보길 추천드림. 요센 천방 이천방 삼천방 나누는거보다 단일 제품으로도 좋은 성능 내는 제품들이 많음. 전 광택을 먹고사는사람은 아니지만 원샷제품에 패드만 달리쓰고 Bc-2000두가지로 끝을 봅니다. 좀더신경쓰면 왁스까지
