Bu sebepten dolayı kendi evimizin ve kendi aracımızın ustası olma vakti geldi.
10 месяцев назад
VHF RF sinyaller ortalama 2m dalga boyuna sahip, Araçlardaki antenlerim verimleri, kazanımları kaç db olduğunu tam bilmiyorum ama aslında anten boyları bu dalga boylarına oranlanırsa buna oranla çekim daha iyi oluyor tabii konumunuz ve dalganın çarpıp geri dönmesi vsvs şeylerden etkilendiği için çekim bazen düşük oluyor. Haliyle burada önemli olan unsurlardan birisi de Tuner Tarafı... Stereo ses alıyorsanız zaten en iyi sinyali alıyorsunuzdur ama civardaki enterfereler ve Antenin SWR bozuklukları yüzünden tabii ki düşüşler oluor. Ayrıca anten kablosunun da 50Ohm olması da büyük avantaj... Yanı burada hocamız en iyi titizlik ile FM modülasyonundaki bir çok kurala dikkat edip iyi bir iş yapmış... Eğer Amatör telsiz ile ilgileniyorsanız zaten anten yapımı ile alakalı bir sürü şey okuyarak öğreniyorsunuz...
bende bu teypten var sıfır aldım takınca çalışmadı içinde yazılım yokmuş. yazılım atıldı. bende ikinci soketi merak ediyorum bu videoyla öğrenmiş oldum
lehim yaparken lehim pastasi (daha dogrusu flux) kullanmak tercih meselesi degildir. mesela nedenlerden sadece birisi yaptiginiz lehim ilerde isitma sirasinda olusan oksit tabakasi nedeniyle dusebilir.
Yorumunuz için teşekkür ederim. Kullandığım lehim teli(Soldex) içinde dahili olarak flux bulunuyor. Bu sebeple çok kritik bileşenler olmadığı müddetçe haricen flux kullanmıyorum.
Elinize emeğinize sağlık, sene başında fluence aracımı satmıştım ama 6 yıl boşa kullandığımı fark ediyorum resmen. Son 3-4 ayında sizin videoları izleyip çok fazla + katmistim aracıma. Yine çok başarılı bir iş. Benim bir kaç sorum olacak ; 1- araçların ilgili şemasını nereden buluyorsunuz bunlar halka açık mı? Farklı markalarinkini de bu şekilde bulabilir miyiz eski araclar da dahil? 2- bir videonuzda megane 3,fluence araçların Türkiye ye hiç bir şekilde elektrikli koltukla gelmediğinden bahsetmistiniz ancak Avrupa paketlerde elektrikli koltukla satışı olduğunu söylemiştiniz yani alt yapı aynı her şey hazır olarak yorumluyorum. Elektrikli koltukta ilgili çalışmanız olacak mı? 3- Renault üst segment araçlarda bulunan 4control eklentisi bu araca yapılabilir mi ( belirli bir hıza kadar yapılan manevralarda arka tekerler de ters açıyla dönüyor) Tesekkurler
Merhaba, Güzel düşünceleriniz için teşekkür ederim. 1-Aslında halka açık değiller, internete sızmış olan şemaları bulursam kullanıyorum. "Megane 3 Wiring Diagram" şeklinde arama yaparak Megane 3'ün şemalarına ulaşmak kolay. 2-Planlarım arasında böyle bir proje yok ancak elektrikli koltuk bir yerde denk gelirse fırsatı değerlendiririm. 3-Renault, Megane 3 - Fluence'de bu yapıyı kullanmadığı için orjinal bir şekilde aktif etme imkanı bulunmuyor. Sonradan ince bir tasarım, uygulama sürecinden sonra el yapımı olarak sistem eklenebilir fakat bu seferde TÜV'den geçmez.
Merhaba Buğra eline sağlık Android teyplerde eski teyplere oranla ses ve çekim kalitesi muhteşem ben memnun kaldım. Orta konsola takılan CD li teyp i çıkarıp yani iptal edip oraya özel üretilen saklama kutusu orta konsol alıp taktım görüşürüz.
Teşekkür ederim Emre. Senin aldığın gibi üst seviye Android cihazların radyo çekim kalitesi iyi görünüyor ama özellikle iç piyasada satılan standart ürünlerden kullanıcıların şikayetçi olduğunu görüyorum.
Merhaba @kibardinazor2087, Multimedya tercihinizi hangi marka modelden yana kullandınız. Aliexpress gibi yurtdışından mı temin ettiniz. Kullandığınız ürünü ne kadar zamandır kullanıyorsunuz. Genelde bir süre sonra donma takılma gibi problemler oluyor. Teşekkkürler.
Teşekkür ederim. Ülkemizdeki mevzuat izin verse böyle bir çalışma yapmak isterim fakat maalesef buna izin yok. Eğer yaparsam o aracı trafikte kullanamam.
Şimdi sana bir soru: bildiğin torosta paslı anten ve eski bir teyp ile dağ bayırda şehir içi şehir dışı kesintisiz bir radyo dinleyebiliyorken neden meganlarda bu kadar anten ile uğraşmak geriyor yok üst anten yok arka cam anten fan bunlarla ugraşmak gerkiyor.
Yanlış anlaşılma olmasın; burada yaptığımız işlemleri radyo yayınını hiç alamadığımız için yapmıyoruz. FM ses kalitesini her frekansta arttırmayı hedefliyoruz. Bu bağlamda Megane 3 - Fluence 'de kullanılan baz versiyon teyp dahi işlevini yerine getiriyor, buraya kadar herhangi bir sorun yok. Bunun yanında FM dalgaları frekans aralığı sebebiyle engellerden etkilenme ve yansıma gibi dezavantajlara sahip. Verici kalitesi(çıkış gücü, frekans kayması vs.), yakın frekanslardaki yayınların karışması gibi sebeplerle özellikle şehir içinde seste parazit oluşmaya başlıyor. Şehrin biraz dışına çıkınca veya yüksek yapılardan uzaklaşınca ses kalitesi doğal olarak artıyor. Yaptığım bu iyileştirmeler ile şehir içinde de maksimum kaliteyi yakalamış oldum. Günümüz araç üreticilerinin neredeyse tamamı üst seviye multimedya cihazlarında iki antenli yapıyı kullanıyorlar. Dinlenmek istenen frekansı hangi anten daha güçlü alıyorsa onun üzerinden dinleniyor. Hatta henüz ülkemizde yaygınlaşmamış olsa da FM-AM'in olumsuz yanları veya çağın gerekliliğini karşılamayan ses kalitesi sebebiyle Megane 3'ten itibaren Renault(diğer markalarda da mevcut), DAB(Digital Audio Broadcasting) destekli multimedya cihazlarını araçlarda sunuyorlar.
merhaba buğra bey ben 57 yaşındayım ve bu araba konusunda oldukça meraklıyım ve sizin yaptığınız herşeyi yapmaya çalışıyorum sizden ricam iletişime geçmemiz mümkünmü bazı konuları konuşarak öğrenmek istiyorum..
Aracım megane 3 2011 dynamique yerli üretim ve bu tesisat ben de kurulu. Hem çekim çok iyi hem de cızırtı yok denecek kadar az. Aracımda sonradan takılan android teyp var ve tek anten girişi var. Sadece sarı kabloyu takarak keyifli radyo dinlenebiliyor. Sarıyı çıkarıp beyazı takınca cızırtı başlıyor. 9 inç ekranlı andoid teyp çok kullanışlı, Bugra hocamdan bununla ilgili video bekliyoruz. Bir de agm aküye geçişle ilgili video gelirse bilgi sahibi oluruz.
Aracımda ayak altı ledler, midrange için ışıklı kapak mevcut. Bunlar parklara bağlı. Ben harici bir modül yapmak istiyorum kapıları kumandadan açınca onlarında yanmasını istiyorum. Elektrik elektronik bilgim kendimce var sizin kadar gelişmiş değil modül yapılışını çekerseniz yaparım. teşekkür ederim
Buğra bey merhabalar benim aracın teybi çalındı bende çıkma teyp aldım anten girişi ve gps anten girişi sökülürken kesilmiş bende ek yaptım fakat radyo çok parazitli çalışıyor araçta media naw sistemi var benim merak ettiğim bu konnektörler ne olarak isimlendiriliyor fakra b vs gibi bişey mi nasıl öğrenebilirim teşekkür ederim 🙏🏻
10 месяцев назад
Bu arada yükselteç dediği olaya gelicek olur isek HF antenlerde 10 metreye 10 metre 2 bakır teli bir 1:64 Ugly ya da UN UN balun ile telsize girmeden evvel tuner'e girip 50ohm'a tuneleriz. Aslında tam olarak bagaj camındaki olayda binevi bir Ugly balun gibi düşünebiliriz, çok basit bir işleve sahip gibi görünsede aslında öyle değil :)
Merhaba, Evet, SMD LED’ler değişebiliyor ama ince bir işçilik gerektiriyor. Özellikle klima panelini geri topladığınızda ekranda piksel/karakter kayıpları meydana gelebilir.
Buğra Selamlar, Hangi videonun altına yazmıştım şimdi bulamadım. Megane 3 2009 model(6 vites benzinli) aracımda şöyle bir sorun vardı. Garaja girip çıkarken(sağa-sola dönüşte hafif eğim var) veya aracı kaldırıma çıkarttığım durumlarda, aracın altından bildiğin kapı gıcırtısı gibi sesler geliyordu. Sesin kaynağını bulup çözene kadar, alt düzende değiştirmedik parça kalmadı. (Alt beşik dahil) Sorunun kaynağı; arka torsiyondanmış meğerse. Torsiyon çubuğunu iki uçtan delip spreyle yağlayınca ses kesildi. Benzer sorunu olan arkadaşların bilgisine. 400 TL maliyeti oldu. (Sanayide Kasım 2023)
Selamün aleyküm ustam oksijen sensörü ile alakalı videon varmı varsa bulamadım link atman mümkün mü bir de kaç adet oksijen sensörü bulunmakta bizim araçlarda Megan 3 1.6 16V şimdiden teşekkürler
Aleykümselam. Oksijen sensörü ile ilgili bir içeriğim yok maalesef. K4M motorlarda 2 adet oksijen sensörü bulunuyor. Birisi egzoz manifoldu üzerinde diğeri ise son susturucudan önce.
Ben bu işleri beceremem o kesin😊 bu videoyu Bi elektrikciye izletsem bizim memleketin elektrikcilerimde de o kapasiteyi göremiyorum 😁 yani boşa umut etmiyeyim, mükemmel anlatmışsın ama hocam ellerine sağlık güzel çalışma olmuş
Teşekkür ederim. Çalışmalarımı paylaşırken, izleyen arkadaşlar kendileri yapsınlar niyetiyle paylaşıyorum. Emin olun kendi yapacağınız en kötü işçilik sanayi ustalarının en iyisinden daha iyi olacaktır. 😊
Tam olarak çalışma sistemini bilemiyorum. Şaseyi gövdeden, + hattı ise anten kablosunun canlı ucundan aldığını düşünüyorum. RF sistem olduğu için 12V yerine 5 V veya 3.3V gibi bir gerilimle besleniyor olmalı.
Bu işler benim içi hobi. Dışarıda hiç bir ustaya bu özenle, bu işi yaptıramayız. Yapan olursa da astarı yüzünden pahalıya gelir. Hal böyle olunca, elimden de geldiği için oturup uğraşıyorum. Bunu etkileyen etmenler de var. Durup dururken FM2 anteni aktif edeyim demiyorum. Videoda da bahsettiğim gibi aldığım teypte bu özelliğin var olduğunu farkettiğim için var olan özelliği neden aktif etmeyeyim diyorum. Bunun yanında aracın orjinal multimedya sistemi için GPS sinyal hattını çekeceğimden aynı anda bir kaç işi bitirip çıkıyorum. Kanalın başlığında da yazdığım gibi meraklıları için paylaşıyorum.
Android cihaz kullanıcısı değilim maalesef. Bu konuda bir bilgim/tecrübem bulunmuyor. Cihazın yanında bir kurulum kılavuzu varsa anten boyu ile ilgili bir bilgi olabilir.
@@sbugra pioneer keh 8200 de dolby B - C NR yüksek ve düşük frekans ses süzgeci filitrelemesi ile ( 1 flex, ) >> ( tiz dağılımı ile ) kaset çalardaki ses kalitesini duyan biri olarak, çok detay var, bizim bilmediğimiz.
Merhabalar. Çok başarılı bir uygulama. Fakat çoğu araçta fakra b olan standart tek girişli anten mevcut. Bunun bir y soket ile sadece camın üzerindeki antene bağlamak çekim kalitesinde iyileştirme yapar mı ? Gerekirse yükselticide takılır mı ? Başarılarınızın devamını dilerim.
Merhaba Oğuzhan Bey, İlginiz için teşekkür ederim. İkinci antenin tuner yapısı standart antenden farklı. Antenler birbiri yerine bağlandığında iyileşmenin aksine ses kalitesi fark edilir seviyede bozuluyor maalesef.
@@sbugra Çok teşekkür ederim. Eminim bir çok kişinin aklındaydı bu soru. Olmaması üzücü. Tek çare böyle bir teyp ile fm2 yi aktive etmek. İyi çalışmalar.
Buğra bey merhaba, Soruma geçmeden önce videolarınızı şaşırarak ve meraklı bir şekilde izlediğimi belirmek istiyorum bu bağlamda farklı bir marka araç için sorum olacaktı çözüm olmasa bile fikrinize çok değer veriyorum, 2007 model xc90 aracım var ve sağnak yağmur altında kaldığı için direksiyon tarafından CEM beyninin bulunduğu tarafa su almış. Olayın üstünden 1 2 ay geçti uzun farların yanmaması dışında bir problem yok. Far ve far beyninde sorun yok, selektör kolunda ve far anahtarında da sorun yok, sigorta ve röleleri de anlayabildiğim kadar kontrol ettim ve bir problem göremedim. Normal şartlarda selektör attığımız durumda röle sesi gelirdi ve uzunlar yanarken kısa farlarıda yukarı kaldırırdı. Şimdi dediğim parçalarda sorun olmamasına rağmen uzun farlar yanmıyor hatta diagnoz cihazında bile bir hata görünmüyor, ayrıca motor stop ettikten sonra selektör kolu çekildiği taktirde leaving home özelliği devreye girer ve 45 saniye gibi bir süre kısa farlar ve sisler açık kalır, bu fonksiyonda çalışmıyor. Uzun lafın kısası hiç bir hata mesajı olmadan uzun farlar ve uzun farlar ile birlikte çalışan özellikler devre dışı kalmış durumda. Nasıl bir yol izlenmeli sizce?
Merhaba Acar Bey, İlginiz için teşekkür ederim. Volvo araçların altyapısı hakkında bilgi sahibi olmamakla birlikte, verdiğiniz bilgilere göre kısa bir arama yapıp CEM ünitesinin pin şemasını buldum. Buradaki bilgilere göre far kontrol düğmesi ve farlara giden sinyallerin bu ünitede işlendiğini anlıyorum. Aradan geçen zamana bakılacak olursa CEM ünitesinde/soketlerinde bir oksitlenme olduğunu düşünüyorum. Tüm soketlerin/pinlern kontrol edilmesi, mümkünse ünitenin içi açılıp gerekirse temizlenmesinin fayda sağlayacağı kanaatindeyim.
@@sbugra Dediğiniz gibi bir oksitlenme vardı temizlik yapmak için kartı tamamen dağıtıp tüm yolları takip ettim fakat oksitlenme olan bölge ve oksitlenme sebebiyle çalışmayan bir rölenin uzun farlar ile alakalı olmadığını ve silecek su motorunun rölesi olduğunu anladım(oksitletme röleyi bozmamış). Uzun far için olan yollardaki röle ve transistörler sağlamdı CEM modülünü toparlayıp araca taktım fakat çalışmadı sonrasında Selektör kolundan sinyal geliyor mu diye test etmek amacıyla direksiyon modülünü(SWM) söktüğümde gördüm ki uzun far görevi gören parça içeride kırılmış, tamirini yapamayacağımı farkettim 3d yazıcıdan baskısını almayı planlıyorum. CEM modülünde oksitlenme olması ile bir alakası olmaması garip bir durum tabiki ama değerli fikirleriniz için teşekkür ederim. Burada anlamış oldum ki CEM modülünün şematiğini çıkartmak sorunu bulmaktan daha kolaymış, tecrübe oldu. Sizlere kolay gelsin sonraki projeleri takipteyim…
Benim aracim 2011 1.4 tce sport touter bu sistem üzerinde var fakat fm2 bandina geçmedim onu nasil yapicaz. Fm kisminda direksiyon kumandasıyla müdahale ettiğim zaman kısa dalga uzun dalga ve fm yaziyor fm2 yazmıyor.
Faz 1 teyplerde FM2 seçeneği mevcut değil ancak 2. anten işlevini yerine getiriyor. Dinlemek istediğiniz frekansı hangi anten daha iyi iyi çekiyorsa onun üzerinden dinletiyor.
Merhaba Ümit Bey, Her gün 100'den fazla e-posta ve yorum/soru alıyorum. Gün içinde bunların hepsini cevaplandırmak bir yana okumak dahi mümkün değil maalesef. Genellikle hafta sonraları bir kaç e-postayı cevaplandırmaya çalışıyorum. Bu sebeple gönderdiğiniz e-posta ben göremeden arka sayfalarda kalmış olabilir. İsminiz not aldım, maili bulup cevap vermeye çalışacağım.
@@sbugra ilginiz için teşekkürler Birde sizden aldığım fren çakar modülü rahmetli oldu(benim hatam sizle alakası yok) size göndersem arızalı entegreyi değişip geri gönderseniz nasıl olur Deminki dediğim maildeki farklı bi konu çakar modülü ile alakası yok
Buğra ustam bu multimedia sistemine takılan ikili iso soketlerin içinde ki pinleri ne yazıpta bulabilirim araç renault symbol 2011 orjinalliği bozmak istemiyorum araçta kabloları kesip başka bi iso soket e takmak istemiyor
Pinlerin kodunu bilmiyorum maalesef. aliexpress.com üzerinde "ISO Connector Pin" şeklinde arama yaparak çıkan resimlere göre kıyaslama yapıp aradığınız pinleri bulabilirsiniz.
Hocam bende 2018 corolla var. Anten ayni anlattiginiz gibi. Ancak multimedya baglatinca sinyal çok zayıfladı. Buna cozum bulabilir miyim?. Fn guclendirici parcalar is gorur mu? ( kullananlar pek olumlu yorum yapmamis)
Öğrendiğim kadarıyla orjinal antenler yine orjinal teyplere göre tune edilmiş olarak üretiliyorlar. Multimedya cihazı takınca parametreler değiştiği için kalite de düşüyor maalesef. Yabancı forumlarda haricen cama yapıştırılan antenlerin daha iyi sonuç verdiği söyleniyor fakat kendim test etmediğim için bunu tavsiye etmem doğru olmayacaktır.
@@sbugra aracim icin fm sinyal güçlendirici aldım. Montajını kendim yaptım. Harika bir şekilde işe yaradı. Hatta bulundugum yerde fazladan istasyon bile buldu. En azindan 2018 corolla ve navidiamond marka multimedya için durum bu. Ben nispeten daha pahalı olan metal kasalı ve çift ferit nuveli olani tercih ettim
Buğra bey selamlar, 2012 megane 3 hb privelage paket bir aracım var , bu cama lehimlediğiniz parça bende takılıydı fakat söküldü onu sizden gördüğümce lehimliyicem. Şuan aracımda 9inç sonradan takılma multimedya var ve radyosu devamlı cızırtı yapıyor. Radyo Sinyal güçlendirici araştıryordumki sizin bu videonuzu görüp bizim araçlarda zaten var olduğunu anladım. Benim size sorum şu , siz teypte iki giriş yapıyorsunuz fakat ben multimedya yı takan firma ile konuştuğumda multimedyada tek radyo anten girişi olduğunu söyledi, o girişe direk yükseltecin soketini taksak daha iyi çekermi olurmu ayrıca siz döşemeleri söküp kablo çekmişsiniz benim araçta camda o olduğuna göre kablo direk radyoya çekilimidir yardımlarınızı rica ediyororum.
Merhaba Abdullah Bey, Orjinal teypte iki antenin tuner değerleri farklı. Yani anten kablolarını birbiri yerine takınca kalite düşüyor. Android multimedya cihazının tunerinin standart antene göre ayarlı olduğunu düşünüyorum. Aracınızın arka camında anten kablosu mevcutsa videodaki gibi döşeme parçasını söküp içinde yükselteç var mı kontrol edin. Yükselteç varsa zaten kablosu teyp arkasına kadar çekilidir. Kabloyu multimedya cihazına takıp test edebilirsiniz. İyi akşamlar.
Hocam kolay gelsin. Aracım 2023 Megane icon. Kablosuz car play aktif etmek istiyorum. Bundan önceki aracım Fluence idi aynı mantıkla ddt4all ile aktif ediyorum değil mi ?
Teşekkür ederim. Aracınızda Gateway koruması var. Eskisi gibi OBD2 cihazını takıp işlem yapamazsınız maalesef. Öncelikle Gateway korumasının kaldırılması gerekiyor. Bildiğimiz kadarıyla bu işlem CLIP ile yapılıyor.
Merhaba hocam. Arabalarda tesisat için kullanılan bez bantlardan tüysüz olanı mı önerirsiniz yoksa tüylü olan mi ? Birde altına Makaron dışında extra normal elektrik bandı da çekilebilir mi? Bir fikir verirsen çok sevinirim 🙏🏻
Merhaba Semih Bey, Kablo kaynaklı tıkırtı sesini engellemesi açısından tüylü bez bant kullanmanızı tavsiye ederim. Bez bantlar sorunsuz şekilde kabloları bir arada tutuyor, altına ayrıca elektrik bandı çekmeniz gerekmiyor.
@@sbugra fikirleriniz için teşekkür ederim. İnternette bazıları tüysüz olan daha güvenli diye belirtmiş bundan dolayı daha deneyimli olan size danışayım dedim. Yeni güzel videolarınızı merakla bekliyoruz.
Güvenlik açısından aralarında fark olduğunu düşünmüyorum. Aracın geneline baktığımda olası ses yapma ihtimali olan bölgelerde tüylü, motor tesisatı ve aracın altı gibi sesin göz ardı edildiği bölgelerde ise tüysüz bant kullanıldığını görüyorum.
Yazık oldu. Peki bir delilik yapıp fm2 yükseltecini fakra k dan b ye bağlayıp fm1 i fm 2 olarak kullanabilir miyiz. Sizin kullandığınız parça kodlu teybi bulmak bayağı zor.
Laguna 3 araçların çoğunda tavanda çubuk anten bulunmuyor. Bunun yerine FM1 antenleri arka cama entegre. Bu araçlarda FM1 anteni için 283300002R kodlu yükselteç mevcut. Bizim araçlarda tavan anteninde kullanılırsa nasıl tepki verir bilemiyorum.
Buğrabey kolay gelsin bnm megan3 radyo ilk aldığımda çekiyordu şimdi hiç kanal çekmiyor o bagaj kapağına taktığınız sarı parça bnm bagaj paspasının altında var o sarı parça bozuk olabilirmi.yardımcı ılursanız sevinirim .
Merhaba Erol Bey, Bagaj zemini altında radyo anteni ile ilgili bir parça bulunmuyor. Aracınızın donanım paketi nedir? Araçta Arkamys ses sistemli teyp veya orjinal navigasyon mevcut mu?
Buğra bey 2011 dinamik paket araç ta typ orjinal dabıl yok navigasyon da yok 2 yıl önce aldım ozaman radyo iyiydi şimdi hiç bir kanal çekmiyor. Nsl yardımcı fikir verebilirsiniz. Şimdiden teşekkür ederim. Sizi her zaman takip ediyorum.kolay gelsin
Teyp arkasındaki anten bağlantı soketi ve C sütununda bulunan videoda da görülen anten soketi kontrol edilmeli. Nem veya su alma sebebiyle oksitlenmiş olabilir. Soketleri WD-40 tarzı bir kimyasal ile temizlemek sorunu çözebilir.
Buğra hocam merhabalar. Video konusunun dışında birşey sormak istiyorum. Pyren yazılımında hata kodlarında açıklama olarak verilen CC Cc0 gibi ifadeler yer alıyor. Yanlarında da şaseye kısa devre ve 12volta kısa devre ifadeleri var. İkisi arasında nasıl bir fark var acaba? Şaseye kısa devrede ne oluyor, 12volta kısa devrede ne oluyor tam olarak. Sorularıma cevap verirseniz çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim.
Merhaba, Bu ifadeler genellikle parçaların sinyal hatlarında olur. Şaseye kısa devre ifadesi, sinyal hattı ile şasenin(akünün - kutbu) temas ettiğini belirtiyor. +12V’a kısa devre ise sinyal hattının +12V hattına temas ettiğini belirtiyor. Bu arıza kaydını gördüğünüzde ilgili hat üzerindeki soket ve kabloları kontrol edip, varsa oksitlenmeleri giderip, deforme olmuş kabloları değiştirmek gerekiyor.
@@sbugra teşekkür ederim bende öyle düşündüm ama sadece iki kablo tesisatlar için de durum böyle mi? Örneğin yağ seviye sensöründe bu hata ile karşılaşıyorum. Soket ve tesisatı kontrol ettim, sensörü de değiştirdim ama sonuca ulaşamadım.
Yağ seviye, su sıcaklık sensörü(NTC) gibi sensörler genellikle direnç mantığında çalışıyorlar. Kablolarından birisi genellikle şase hattı oluyor ve diğer kablo sinyal olarak tanımlanıyor. Özetle aynı durum 2 pinli sensörler için de geçerli. Sensör, sensör soketi ve kabloda sorun yoksa sensörün bağlı olduğu ECU'yu kontrol etmek gerekiyor. Gerekirse içi açılıp pinler kontrol edilmeli. ECU'ların çoğunda erkek soket pinleri PCB'ye geçmeli yapıda tasarlanmış, zamanla oksitlenip temassızlık yapıyor ve tespiti zor olan sorunlara yol açıyor.
Ellerinize sağlık çok güzel olmuş. Buğra hocam daha öncede söylemiştim 89.2 frekansında donuyor (Bursa Alem Fm) Bağladığınız teypte denermisiniz sizinki de donuyor mu _? Belki sizinkide donarsa çözüm bulursunuz :) güncelleme ile çözülmedi benim sorun. Donarsa Kontak kapat aç yaptığınızda direk frekans değişince kurtuluyor. Yoksa hep 89.2 çalıyor.
Oradaki amaç hafızaya alınan kanal sayısını 6+6 şeklinde 12’ye çıkarmak. Teyp ön kapağı aynı olan Standart, Arkamys(Auditorium) ve Bose(Premium) özellikli teypler mevcut.
İkaz sesleri gösterge paneli tarafından çalınıyor ve faz farkı/panel tipi fark etmeksizin tüm araçlarda mevcut. Aracınızda bu sesler çıkmıyorsa gösterge paneli içindeki buzzer arızalıdır değişmesi gerekiyor.
Cevaplarsanız memnun olurum. Sizin teybinizdede aynı sorun varmı bilmiyorum ama pek çok kullanıcı benim gibi teybin bazen 91.00 radyo frekansında sabit kalmasından yada usb den oynatırken kafasına göre ilk klasörün ilk parçasına geçmesinden şikayetçi. Paylaştığınız güncelleme paketide çare olmadı. Teybi komple değiştirmeyi düşünüyorum ama aklımda bir soru var. Orjinal navigasyon ve joystik takarsak bu sistem teypten bağımsız çalışabiliyor mu bilginiz varmı?
Bu sorun farklı illerde farklı radyo kanalların görülebiliyor. Özellikle Bursa'da yaşayan arkadaşlar Alem FM'in(89.2) frekansından şikayetçiler. Renault topu radyo vericisine, radyo ise topu Renault'a atıyor. Üretimden kalkan bir araç için Renault tarafından çözüm gelmesi zor olacaktır. Ben sorunun radyo vericisinden/RDS verisinden kaynaklandığını düşünüyorum ama bir çözüm önerim de yok maalesef. Ben ise böyle bir sorunla karşılaşmadım. USB'deki sorunları gidermek için parçaları klasörlere ayırıp her klasöre 99 parça yükledim, ID3 Tag uygulamaları ile tüm parçaların ID3 Tag verilerini sildim. Bu şekilde sorunsuz kullanıyorum. Parçanın liste başına dönme sorunu yine var fakat haftada 1-2 seferi geçmiyor. Orjinal navigasyon yapısından parçalar yine teyp üzerinden çalınıyor, sadece parça bilgisi vs. navigasyon ekranında gösteriliyor.
Videonun başında Teybin sol arkasında görünen dişli 5.vites dişilisi mi? 5. Viteste 110 km hızda 3100 devir civarında giderken sizinde kafanız şişti sanırım o yüzden değiştirdiniz.
Merhaba Osman Bey, Evet, 5. vites dişlileri. Araç 6. vitesi istiyor maalesef, şanzıman değiştirmek yerine dişlileri değiştirdim. Artık daha düşük devirde daha sessiz yol alıyoruz.
aynı işlemi megane 2 1.6 aracımda bende yaptım. güzel bir iyileştirme gerçekten. 5.vites yerine 6. vites gelmiş oldu. hızlanılacak bir vites değil ancak hızlandıktan sonra oldukça kullanışlı oldu benim için@@sbugra
Benzinli Megane 2'lerde JH3 kodlu şanzıman olmasına karşın Megane 3 - Fluence araçlarda JR5 kodlu şanzıman kullanılmış. Bu şanzımanların son dişli oranları farklı. Megane 2'de dişli değişimi sonrasında 5. vites 3000 devirde 124 km/h gibi bir sürate ulaşılabiliyor fakat 5. viteste araç fazla hantallaşıyor. Megane 3 ise 3000 devirde 110 km/h hıza ulaşıyor, yani tork kaybı çok olmuyor fakat yüksek sürate de çıkılmıyor. Ben aracı yüksek hızlarda kullanmadığım için bu işlemi yaptım. Yine 100 km/h hızla seyrediyorum, tek fark motor 2500 devir bandında çalışıyor, motor gürültüsü olmuyor ve yakıt tasarrufu sağlanıyor.
Megane 2 anten çok cızırtılı çekiyor (İstanbul) teyp bağlantısı normal, herhangi bir öneri veya usta var mıdır? Ya da herhangi bir güçlendirici yapılabilir miyiz
Teşekkür ederim. Bunca yıldır bu araçları tanıtıp, eklentiler yapıp, onarımlarını gösteriyorum. Bir nevi fahri marka elçisi gibi insanların Renault'a sempati duymasını sağlıyorum ama @RenaultTurkey fark edip bir pas pas takımı dahi göndermedi :)
Merhaba 2 yıl önce yeni model usb li teyip montajında size bu soruyu sormuştum"merhaba buğra bey 2012 megan 3 dinamik paket aracım sizinde videoda bahsettiğiniz şekilde montajını yaptım sorunsuz bir şekilde fakat kafama takılan bir konu var bendeki araç sizdeki araçla paket ve donanım olarak aynı fakat bendeki aracın orjinal teyibi çift anten soketli .anten soketinin biri direk tavandaki antene diğeri arka bagaj kapısı içindeki bölümde bulunan 282300003R referans numaralı anten güçlendiricisi olan parçaya gidiyor bu parça sizin araçta yok.yeni taktığım orjinal teyip tek anten çıkışlı olmasından dolayı anten güçlendirisini teybe montajını sağlayamadım ..bu yüzden midir pek bilemiyorun sanki aracın üstündeki fabrika çıkışlı teybin radyo çekim kalitesi sanki sonra taktığım orjinal teybe göre daha iyi gibiydi bu konuda yardımcı olurmusunuz teşekkürler" şimdi tam ve net olarak cevabı mı aldım gerçi arabamı sattım ama yine sizi takipteyim videolarınız kaliteli içerikler içeriyor başarılar
Merhaba Nurettin Bey, Mevcut kullanıcı adınızla eski mesajları filtreledim fakat sonuç çıkmadı maalesef. Galiba farklı bir kullanıcı adınız vardı. İlginiz için tekrar teşekkür ederim.
