HOW TO PUTTY CORSA PLASTIC BUMPER 

si lo lijas y volves a poner masilla puede quedar perfecto, segun la paciencia que tengas, igualmente pagando a un profesional me lo han dejado peor, y para dejarlo en la calle y que lo raspen a la semana bastante bien quedo, muchas gracias por comentar, saludos

que bueno Eduardo, no es difícil, podes lijar y masillar hasta que quede perfecto, éxitos en la reparación, saludos

si, tal cual, saludos

@@elmundodedamian Saludos, reparare mi defensa estos días! Y estaba viendo diferentes maneras de hacerlo, me quedo con esta, gracias.

​@@elmundodedamianI think you forgot to explain it in more detail. If you missed several important points, the putty does not settle, it blocks exactly as the piece requires. Once well worked, the adhesion promoter is applied and then the first one, now the 300 grit sandpaper is useless, it blocks with 180 to 220 grit.

muchas gracias por tu comentario, saludos

Gracias a vos por la buena onda, ya hice el vídeo en el canal de como pintarlo, saludos

Creo que para pintarlo hay que aplicar un aderente para plástico después de lijar 🤔

Mal tu proceso para todo lo q es masilla o bondo no se debe de utilizar agua para nada porq agarra humedad aunq seques y menos aún plástico y peor aún si no aplicas promotor de adherencia antes y después ,otra las famosas tablitas no son para matizar las facias porq no queda bien al bloqueo asi q abusado con tu proceso

Se hace lo que se puede, al menos solo gaste en los materiales

Todo bien primero tenes q revólver bien la masilla bien antes de usarla por la recina

Porq es un caradura? A mi m ayudo si vs sabes tanto… hacete un video entonces

lo mejor es mosquitero de metal e ir pegando con precintos, saludos

gracias a vos, saludos

muchas gracias, saludos

Muchas gracias, saludos

gracias a vos amigo, saludos

Gracias, saludos

Y tambien es de valientes reconocer q me esta quedando hasta el culo mi parachoque, y que no es facil , hay q lijar bastante , en mi casa lo estoy haciendo a mano , pero cagandola se aprende , saludos desde Peru amigo.

@@albertovaldivia4042 jajaja, es cierto amigo, Muchas gracias, lo importante es no darse por vencido, saludos

fijate que tengo otro video donde reparo el paragolpes partido con plástico y un soldador de estaño, yo haría eso, saludos

Hola, como estas?, Si son 5cm cuadrados te recomiendo darle con promotor de adherencia de plásticos en esa parte donde se vea lo negro del plastico, dos manos, y despues primer tratando de aislar toda la parte con masilla y cuando le des color empapela el baul y los guardabarros pero no el paragolpes, antes de darle el color lija bien sin llegar al plástico sacandole el brillo, o sea que quede opaca la pintura a un cm alrededor del primer, y ahi le das color, no empapeles el paragolpes porque despues se ve la linea de pintura y queda peor, y despues le das laca varias manos las primeras leves, y despues bastante mas cargadas hasta que quede brillante, pero cuidado con que escurra la laca es mas facil que te excedas, sinceramente todo el paragolpes no vale la pena, es una superficie de contacto y aunque seas re cuidadoso siembre viene algun tonto que te lo araña al estacionar, mejor guardaria esa pintura para la próxima reparación, saludos y suerte, si llegas a publicar como te queda avisame, me encantaría ver el resultado, saludos

Si porque a mi auto le pusieron la masilla normal a los parachoques y se cae de la nada

se puede hacer una reparación parcial, hay que darle a la parte deseada y que cubra bien con el color y te recomiendo que lijes 5 cm mas alla donde esta la laca hasta que pierda el brillo y le das laca también ahi, asi disimula mejor, después de un tiempo de puede pulir y se disimula mas aún, saludos

hay un pegamento que viene en envase como de silicona, creo que se llama sellador de poliuretano, lo que también es muy bueno es el pegamento epoxy en dos componentes, saludos

para mi conviene ponerle plastico y reforzarlo con metal, pero he visto buenas reparaciones fibra de vidrio, para mi es mas caro y complicado, pero con empeño quizas te queda igual, saludos

hola, primero masilla y ultimo el promotor de adherencia, después primer, color y laca preferentemente bicomponente, saludos

se puede usar lija con agua, el tema es que se puede hacer sobre el primer, no sobre masilla, porque por mas que se seque bien la masilla siempre guarda humedad y se termina saltando por oxido, no hoy ni en 3 años, pero a la larga pasa, ho prefiero usar primer y de última le doy retoques de masilla después, y trato de no usar agua por eso, siempre lija entre 600 y 800 mas gruesa no porque se ven las marcas de lijado y mas fina no porque no adhiere bien, saludos

Hola, muchas gracias, yo compro casi todo en Servian Pinturerias, la que esta en General Pacheco (tigre), llegue a esa pinturería por mercadolibre, puse menor precio y me apareció ese local, decía el nombre pero no la dirección, lo googlee y aparecio la dirección, pero cualquier pinturería que tenga sector automotriz tiene. Saludos

si es muchísimo mas cara, ponele la comun, si te dan un golpe importante te va a saltar la masilla flexible o la común, es lo mismo, te lo digo porque me pasó, esta masilla es flexible y si tenes un golpe leve no se va a saltar, pero si el precio es muchisimo mayor te conviene ponerle la comun y si se llega s saltar lijas y le pones mas masilla común, te va a salir mas económico, yo le puse esta porque es la que va y casi no habia diferencia de precio, pero en el caso que me planteas vos le hubiera puedo la común, ya he usado comun y anda bien, saludos

@@elmundodedamian muchas gracias amigo te pasaste

@@antoniovaras5089 gracias a vos por tu comentario, un abrazo, saludos

te ha quedado aire en la pastilla, mezclala apretando para abajo y no batiendo, y espera a que se endurezca bien, si te quedan agujeritos minimos venden una masilla roja para detalles que tiene catalizador incorporado, yo que vos le doy una mano de primer gris, siempre podés darle mas masilla para cubrir agujeros y lijar otra vez, hasta que te quede perfecto, a mi me quedo con dos agujeritos pero apenas se nota, todo depende de las ganas que tengas de que quede perfecto, podes remasillar y volver a lijar las veces que sea necesario, saludos

Gracias por responder, creo que haré un pequeño vídeo para que los principiantes como yo no cometan esos errores. Saludos👍

@@pirata0798 muy buena idea, me interesa ver como te quedo amigo, compartime el link cuando lo tengas, saludos

@@elmundodedamian tambien lo estoy haciendo en un parachoque trasero y en el capot de un tiida 2011

Le faltaba un pedazo, lo rellene con plastico de otro paragolpes y un pedazo de mosquitero de acero, figura en otro de mis videos, saludos

es masilla para plásticos, es mas flexible por si te pegan un golpe en el paragolpes cuando estas estacionado, la masilla comun se parte enseguida, saludos

hola, como estas? no hago estos trabajos profesionalmente, pero agregame a instagram y te ayudo en lo que pueda, saludos

@@elmundodedamian Gracias!

igual es un lugar de mucho contacto, ya lo pinte 3 veces después de eso, saludos

ahhh, ni sabia, pense que iba promotor de adherencia despues de la masilla, saludos

Como va el promotor de adherencia? Antes de masillar? O después amigo? Perdón x la ignorancia...gracias

@@carloscapello8829 Hola, como estas? yo primero masille con masilla para plasticos y despues le puse el promotor de adherencia para plasticos. La masilla para plasticos no es tan rigida como la masilla comun y aguanta mejor la flexibilidad del plastico y los golpes que le podes dar al paragolpes y el promotor de adherencia es como transparente, eso ayuda a que el primer se pegue bien, me dio un excelente resultado, sobre todo comparando con la ultima vez que lo mande a hacer y lo pintaron solo con primer y con el tiempo se empezó a descascarar la pintura, saludos

@@carloscapello8829 no me lo dijo uno q repara paragolpe eso no despeje la pintura o el primer

podes darle con cualquier lija pero antes de pintar dale con 600 u 800 porque si no se ven las marcas de lijado, Saludos

Si, va después sobre todo en mi caso que las grietas y los agujeros eran tan grandes, porque es para que adhiera la pintura al plástico la masilla para plasticos adhiere bien, nunca me paso que se saliera, en cambio si me paso con la pintura cuando no le puse promotor de adherencia al plastico, también me paso de mandarlo a hacer y que me cobraran un montón y a los 6 meses se saliera la pintura porque claramente no le pusieron promotor de adherencia para plasticos, saludos

en cualquier casa de pintura automotriz, a veces por eBay hacen ofertas y te puede salir un poco mas barato, saludos

Y si vivo en USA donde podria conseguirlo?

antes de pintarlo se pinta con promotor de adherencia de plásticos, después primer, color y finalmente laca, los paragolpes de fiat uno suelen venir sin pintar, color gris o negro, segun el año, igualmente siempre si le das el tratamiento lo podes pintar, saludos

@@elmundodedamian muchas gracias si por q no se q haces si masillarle los arañasos q tiene y pintarlp o ponelrle vinilo pero escuché q no se pega en ese material

@@miguelsalomon5446 vinilo no te recomiendo, no pega y es re difícil dejarlo bien parejo. yo si estuviera en tu lugar le pego una masillada en arañazos (masilla para plásticos, la comun no aguanta golpes y se cae). y le daria una mano con pintura mate negra que queda muy lindo, o algun color que coincida con el otro paragolpes. Venden aerosoles, de todo, en MercadoLibre venden kits, con un kit te alcanza y te sobra para un paragolpes. Yo pediria aerosol de primer le das con ese en la masilla el resto lo lijas con lija 600 y le das a todo con un aerosol negro mate y queda genial, la lija es para que adhiera, si lo vas a pintar todo dale promotor de adherencia de plásticos , después primer y último negro mate, si lo haces entero te va a quedar mas parejito y va a durar años la pintura, saludos

tiene unos tornillos que lo sujetan en los bordes de arriba casi en la punta y varios tornillos abajo, suelen romperse y la gente le pone tornillos perforantes, pero no es esta bueno porque se termina oxidando y pudriendo, saludos

Pero adentro lleva un soporte de plástico para qué no se infle hacía los costados verdad?

@@tomasalvarez8179 solo tiene un plastico negro a cada costado en las puntas, adentro es todo hueco a diferencia de otros autos que tienen una barra metálica y hasta telgopor para amortiguar impactos, al menos los últimos años vinieron asi, los mas viejos como el 1998 creo que venia con un travesaño de metal, pero después se lo sacaron, para ver como es el soporte lateral googlea soporte trasero corsa, en MercadoLibre sale, saludos

Mil gracias Damián 👍👍

lo mismo, con plastico y mosquitero metalico, tengo otro video donde lo reparo, le faltaba un pedazo, saludos

adhiere mejor asi, pero se puede aplicar sobre impresión, saludos

@@elmundodedamian dale graciiias!!

cuando vas a pintar, no antes, tengo otro video donde lo pinto y le pongo promotor de adherencia, saludos

Cuando vas a pintar, le das promotor de adherencia de plasticos, primer, color y laca, saludos

​@@elmundodedamianmal , existe un promotor para antes de aplicar masilla y con el grano 300 me imagino clmo t a dever quedado, esa no sirve de nada por eso usaste esa maquina de Carpintero porq tampoco sirve alas facias se les bloquea con un bloque curveado así q esta reparación no ayuda de nada

muchas gracias amigo, saludos

Hola, compra una bien gruesa otra 240 otra 600 y 800, mas fino que eso no porque despues no adhiere bien y menos que eso tampoco porque si no se ven las lineas de lijado, saludos

@@elmundodedamian grasiaspor el consejo porque tengo q pintar con spray

@@renecoilacruz5020 cualquier cosa mandame mensaje por Instagram, saludos

la verdad es que muchas veces hice estas cosas por falta de dinero, pero jamás use la masilla sin endurecedor porque es muy barato y se puede comprar aparte, no sabria decirte si te va a tardar muchisimo en endurecer sin el endurecedor o si alguna vez se va a endurecer. también venden una roja que no usa endurecedor lo tiene incorporado, viene a veces en un sobre o lata, por ahi te conviene usar ese, pero es para retoques, agujeritos que no pudiste llenar con la masilla de poliéster, yo que vos trato de conseguir el endurecedor, no creo este muy caro, saludos

@@elmundodedamian muchas gracias!! La buscare primero y lo hare entonces👍🏼mi idea es arreglar el capo igualmente, ya que esta quebrajado como la cascara de un huevo

@@BastiianCHL tendrias que lijar con lija 80 o alguna gruesa y para finalizar antes de pintar dale con 600 u 800, mas fina no porque dicen que no adhiere la pintura, y mas gruesa no porque se ven las imperfecciones del lijado, si tenes paciencia te va a quedar genial, trata de usar un bloque de madera como para hacer el lijado parejo, por suerte hay primer de relleno que es una pintura gris que rellena imperfecciones, algunos le tiran un poco de pintura negra espolvoreada para guiarse al lijar el primer, sobre todo cuando usas mucha masilla, saludos

@@elmundodedamian así lo Hare Muchas Gracias amigo!! Saludos de chile💪🏼te ganaste un subscriptor jajaja que estes bien!😅

@@BastiianCHL muchas gracias amigo, un abrazo grande, éxitos

si, despues de la masilla, saludos

Por supuesto, saludos

podes usar grano grueso como 80 o 120 lo importante es terminarlo con 400, 600 u 800 para que no se vean las lineas de lijado, saludos

va a tardar muchísimo en secar, nunca lo puse sin enduceredor, probá, de última lo sacas y aplicas de nuevo

Gracias, saludos

Me la dejo barata jajajaja

cuando mezclas trata de aplastar la mezcla, asi no genera burbujas, y para los poros, los agujeritos se usa masilla roja rapida, pero en capas muy finas, saludos

Hola, yo compro casi todo en Servian Pinturerias, la que esta en General Pacheco (tigre), llegue a esa pinturería por mercadolibre, puse menor precio y me apareció ese local, decía el nombre pero no la dirección, lo googlee y aparecio la dirección, pero cualquier pinturería que tenga sector automotriz tiene. Saludos

Hola eres de chile?

@@fernandopina7898 de argentina, pero en cualquier pinturería con sector automotriz la conseguis, saludos

Muchas gracias amigo

Si la masilla te quedo muy sobresalida arranca con 80 despues 360 y una 600 para terminar, yo use una 240 y pedazos de otras lijas que tenia por ahi, hasta 800 podes usar, mas fina no se recomienda porque no adhiere bien la pintura, lo ideal es terminar de lijar con una 600, saludos

Gracias ppr comentar nicolas, si, la masilla roja con catalizador incorporado, no tenia en ese momento, y me cansé de lijar, con sacarle el agujero que tenia quede contento, pero podria haber quedado mucho mejor, saludos

y me excedi con la cantidad porque se secaba al toque, igualmente tapo todo perfecto, el mayor defecto fue de fiaca de no volver a masillar y lijar, saludos

que manera de bardear gratis

@@tinloquete creo que tenés que ajustar tus conceptos sobre el significado de "bardear" Que manera de comentar incoherencias gratuitamente

@@Aguswann y como seria eso de ajustar?, contame, me intriga la filosofia de tu comentario

@@tinloquete no hay filosofía en mi comentario.

por lo que gasté, me salio casi gratis, me han hecho trabajos peores y encima tuve que pagar, saludos

@@elmundodedamian muy bueno amigo Los que bordean serán los que arreglan para golpes y se calientan los giles jajajaja