How to relocationn an speedometer laterally on a Harley Davidson Iron Sportster 

Grazie a te per l'attenzione Gianluca ;)

Grazie a te Rudi ;)

Ciao Alessandro, grazie a te per l'attenzione ;)

@@orontius-oroetecnica3539 se fai altri lavori sulla Harley fai qualche video

Purtroppo la moto l'ho venduta e le misure non le ricordo sinceramente. Mi dispiace non posso esserti utile in questo ;)

Ciao, grazie per le belle parole ;) Il tachimetro nella sede del supporto artigianale non ruota perchè c'è una sagoma originale (presente anche nel vecchio supporto) in gomma che funge da antiscivolo ma vibra abbastanza a bassi regimi per via della mole del motore e sue vibrazioni. In ogni caso il problema è facilmente risolvibile con un supporto a L più spesso rispetto a quello che ho usato io in questo video. Il tachimetro per me non risulta scomodo perchè questa posizione è facilmente raggiungibile dall'occhio e per quanto riguarda i cavi, invece, ho avuto solo problemi con i cavi del faro (che io ho abbassato) infatti per non allungare nulla ho montato lo stesso faro capovolto perchè nella posizione ideale i cavi risultavano corti. ;)

@@orontius-oroetecnica3539 Grazie mille per la risposta!

Ciao e complimenti è aggiungo che posizionare il contagiri basso mi hanno detto che non è scomodo da visionare. Aggiungo un'altro quesito simile, io ho la stessa tua moto del video volevo fare la stessa identica cosa è volevo chiederti ma hai dovuto prolungare i fili quando hai diviso le due parti? cioè contagiri e indicatore spie? Grazie

Ciao lo spessore della lamiera è 2mm, mentre per il supporto che monta al telaio ho usato una verzella larga 20mm (lo spessore è in proporzione alla larghezza della stessa). Per il tubo con il diamentro quanto più vicino al diametro del contachilometri potrebbe essere un'idea ma sempre se lo spessore con supera i 2mm perchè sennò è molto impegnativo lavorarlo. Per le vibrazioni, vibra abbastanza a bassi regimi, ma se trovi una verzella con uno spessore più importante non dovrebbe vibrare molto ;)

Grazie per la risposta

Ciao Christian grazie per la tua attenzione. Anche altri amici virtuali mi hanno chiesto questo lavoro ma ho dovuto rifiutare per diversi motivi personali ;)

Ciao Dario grazie per l'attenzione. Per diversi motivi e bisogni personali purtroppo ho scelto di non lavorare su commissione ;)

Ciao Gabriele. No, i cavi erano perfetti perchè anche sul vecchio contachilometri si trovavano più o meno nella stessa posizione ;)

Io ho risolto abbassando lo spessore del riser di un millimetro ;)

Ciao Antonio, per mia scelta personale non lavoro su commissione ;)

Orontius - Oro e Tecnica peccato, ma se vuoi così non c’è problema buona fortuna.

Ciao Mattia, i video per il momento sono sospesi perché mi sto occupando di altro ma riprenderanno il prima possibile 😉 Ciao grazie