How to test if there are injection pulses in the motor 🛠 [Old Computers] 

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muy buen video , de igual manera cuando no esta encendido el motor

Excelente amiga corto y preciso mas claro no canta un gallo felicitaciones

No pues la verdad ke me kedo muy sorprendido por todo lo que sabés y se nota ke lo dominas ala perfección saludos y mis respetos

Buenas tardes minobre es ricardo soi de inzucar de matamoros. De aqui de puebla y buen video. Y me alegra que hai mujeres mecanicas es bueno y bonito trabajo. mejor es plicasio que delos mecanicos tefelicito mucho

Saludos muy Cordiales y Respetuosos desde México City. Mi Distinguida Maestra Mecánica Caray que emoción y grata sorpresa encontrarme a una mujer mecánica, muy sencilla,inteligente y sobre todo que nos comparte de sus conocimientos sin egoísmo alguno, y bueno eso pone muy en alto a la Mujer, aquí Representada por esta mujerona Inteligente, sabia y humilde, nuevamente muy Agradecido por su video de enseñanza y aprendizaje, que ya quisieran muchos dizque mecánicos saber lo que usted nos enseña, que DIOS, le Guarde y Bendiga en todos sus Caminos por donde usted ande y camine en cía.de toda su Bendita Familia 👪. Atte. Elhoy

Hola chica mecanica, le estoy agradecido por sus videos y me saco el sombrero por ver a una mujer enseñando lo que el hombre siempre penso que solo el podia hacerlo.Le doy un like.Saludos.

Hola Dennys.... Los vídeos que muestras se entienden con mucha facilidad porque utilizas un lenguaje muy sencillo y didáctico. Siempre veo tus vídeos....

Muy buena la explicación 👍

Muy buena la demostración excelente Mi respeto para usted desde República Dominicana.🇩🇴 LORENZO Gómez

esta enseñansa me ayudo bastante muchas gracias

Excelente video linda Muy bien explicado gracias Ver Chicas expertas en motores es simplemente hermoso

Wao nunca e visto una mujer mecanica saludos

Excelente. Muchas Gracias. De Colombia. Salud y Éxitos.!

Felicitaciones maneras simples y seguras de revisar el carro y teórico práctico

QUE IMPORTA LA FACHA AMIGA. SALUDOS DESDE CHILE MUY BUENA EXPLICACION REALMENTE SIRVE PARA ENSEÑAR Y NO TODOS TIENEN ESA FACILIDAD DE DARSE A ENTENDER FACILMENTE COMO USTED LO HACE. DESDE YA ME AGREGO A LA SUBCRIPCION Y EL LIKE BENDICIONES.

Muy agradecido,muy practico-

Excelente explicación, útil y sencilla. Gracias

Excelente amiga. Me. Caso 😍😍😍😍😍👍

Perfecto preciosa e inteligente anhorabuena por el tutorial

Excelente... Gracias por este aporte

Hola mi tesoro, excelente video y todo muy clarito, te felicito, eres una gran profesional de área, un abrazo y saludos a ti y familia

Excelente explicación

Gracias Chica , muy buen video de info

EXCELENTE VIDEO...

Aque se debe que solo tengo pulsos en dos inyectores y en los otros dos no hay pulso de inyección. ¿ Posibles fallas?

Graciaas amiga muy bien te felicito mucho dios te bendiga

Excelente trabajo hica mecanica,gracias por el tip

me gusto tu esplicacion mecesito no me trabaja el inyector 3 de un clio 16v ya probe pluso y el inyector lo cambie de posicion

A pocas palabras buen entendedor explicaste muchísimo mejor que muchos hombres sabiondos mecánicos sigue asi

Excellente Excellente muy Buena informacion

Excelente video . rápido y sencillo . Gracias por compartir sus conocimientos .No soy mecánico

Eso es todo maestra que buena explicacion

Muy buen video, y tan natural como la lluvia !!! ....👍👍

No entiendo de mecanica pero sos genia

Muy buenos videos, claros e ilustrativos, gracias por compartir su saber y experiencia. He intentado seguir los pasos del video anterior(computadoras nuevas) y de este video pero no logro (en ningún inyector) medir voltaje con led (tampoco con multímetro) aun si el vehículo anda (se trata de una Dodge Ram 1500 año 2003), no obstante si he podido medir con el led los pulsos en todos los inyectores, tanto con el casquillo fuera del inyector, como con el casquillo puesto en él, colocando ambas patas del led una en cada conector. Preguntas: ¿a qué se debe que no pueda medir voltaje )led y el multímetro) como señala en el video (negativo al negativo de la batería o tierra y positivo al casquillo)?; ¿no obstante haber pulsos y, en tanto, voltaje (el vehículo parte), cuál podría ser el motivo de persistir la falla P0201(he descartado falla del inyector pues lo he intercambiado y la falla sigue en el cilindro 1)?. desee ya muchas gracias y mis atentos saludos.

Excelente video.

Muchas bendiciones linda aprendi algo nuevo.desde cleveland oh EEUU

Exelente sus consejos.muchas gracias de. Venezuela. ??

Muy bueno tu aporte, y si no tengo pulsos de inyección a qué se debe? Tengo chispa en bujías pero no puso en los inyectores

mis respetos me suscribo y doy like

Muy practica la herramienta que fabricaste, buen video saludos desde Colombia...

Exelrnte informacion. Pero esas buenas manos, no deben de maltratarse ni ensuciarse de grasa. SALUDOS DESDE TAMPICO,MEX.

Exelente amiga muy bien

Hola saludos desde Medellín

Exelente gracias por compartir su video mi chica linda desde venezuela gracias y bendiciones para ti

Excelente muchas gracias por su aportes saludos desde Perú

Hola..muy claro el vídeo ... me interesa mucho tengo un chevrolet 1.4.. el primer cilindro no llega nafta ..inyectores nuevos pero el primer de lado de la polea no inyecta no activa. Saludos soy d Argentina

Saludos desde Maracay, muy buenos todos tus videos, referente al probador de inyectores, como se que hay pulsos, cuando el carro no enciende, que es mi caso actual la camioneta no enciende es una blazer 95, como se si le está llegando el pulso de la computadora esa tiene es el inyector tipo araña es uno, lo que llaman mono inyector gracias de antemano

Hola denis pregunto cual es el fusible que controla el inyector gracias y muy buenos viedeos gracias

Hola chica mecanica, me podria ayudar por favor,le cuento sobre la duda: Un motor puede trabajar con dos inyectores que no le llegan las señales de la Ecu, ejemplo : motor trabajando en dos cilindros el 1 y el 4 pero el cilindro 2 y 3 no le llegan los pulsos negativos. Como probar los pulsos de inyeccion si el vehiculo no arranca. Espero su ayuda chica mecanica. Le agradezco su aporte.Con lluvia o sin lluvia usted es encantadora.Un saludo cordial.

Exelente como siempre Chica saludo gracias

excelente ..... muy practico ... gracias

Hola chica mecanica. Te sigo y aprendí mucho contigo. Gracias por eso. Ahora. Tengo una consulta que hacerte. ¿ sí no tienes pulso en el inyector, como se identifica la falla? ¿ a dónde debo dirigirme? ¿ qué debo medir?. Gracias de nuevo.

hola! 🌹 no se cómo llegué aquí pero eres encantadora

Gracias por compartir excelente tip,saludos

Buenas Chica Mecánica. He visto el video de prueba de pulso de inyectores. Excelente video. Tengo un peugeot 206, motor 1.6. No prende. Cómo puedo probar el pulso de inyectores?

Buenas ideas saludos de mi México lindo tulritlan

Excelente video. Interesante si nos explicas checar continuidad de la conexión a la bobina de encendido, para verificar si no hay un corto, que con el movimiento o vibración del auto, genere falta de voltaje y por ende, no genere algún impulso de chispa de bujía y por ello missfire. Gracias y feliz Navidad.

Gracias,buen tip,saludos,que la pases bien.

Excelente, para inyectores diesel sistema camon es la misma prueba, te agradecería una opinión

Hola excelente video. Tengo un problema con Clio 1.5 diesel no.le.llegs corriente a los inyectores. Revise fusil y nada. No arranca. Espero que me ayuden. Saludos

Ojo que si utilizas un luz led solo tiene un polaridad, si la inviertes no funciona, entonces seria un poco confuso quizas ... Como puede funcionar ? la luz si es LED al cambiar la polaridad? OK la corriente alterna cambia de polaridad, por eso la luz LED enciende! Gracias excelente idea,

Muy buena

LINDO VIDEO (Y UD. TAMBIEN MUY LINDA) POR TOMARTE EL TRABAJO DE PUBLICAR Y COMPARTIR BUENOS CONOCIMIENTOS. DEDO ARRIBA Y COMENTARIO. Consulta, Ud. invirtió la polaridad del Led, y yo tenía entendido que dicha lámpara podria quemarse al hacer eso y que por ello sería conveniente usar una resistencia. (tal vez entendí mal)Abrazos

Muy buen tutorial ...graias

Hola chica mecánica, saludos, eres muy buena maestra, cómo hago para probar los pulsos si el auto no enciende? Tengo una falla con un chevrolet cavalier 1992 que no enciende y parece que no tiene pulsos de inyectores ni activa la bomba de gasolina, gracias.

Hola saludo .tengo una falla en un inyector de una gran cherokee 2012 en donde sale el pulso con el carro prendido queda prendido fijo el led con luz fija los demas inyectores si da parpadeo el pulso ...quiero estar seguro si es la pcm gracias ...

Buenas todo muy bien explicado el problema es los subtítulos que salen en pantalla y no dejan ver bien el procedimiento. Gracias mis felicitaciones.

Excelente ayuda gracias

Hola, muy buenos los videos consulta si no me llega corriente a los inyectores que puede ser

Que pasa si no hay pulso? El carro no enciende ? Eso sería un MISFIRE?? GRACIAS BUEN VIDEO

Gracias amiga por compartir tus vídeos, son muy útiles y prácticos.

Estimada amiga buenas tardes excelente video, yo tengo un Ford festiva a inyección tengo un bailoteo en el motor, limpie el sensor MAF, el sensor de oxigeno, el sensor de temperatura, la válvula IAC, limpie el filtro de aire, de gasolina y aún me consume mucha gasolina, revise los conectores de corriente de los inyectores y todos mandan corriente pero los inyectores no sé cómo probarlos si funcionan? Como se probará un inyector

Excelente desde itaugua Paraguay 😎😎😎😎😎😎😎😎

Muy buen video, va pregunta: podre tomar la señal para tacometro desde inyectores en lugar de usar el de bobinas?

Hola recien veo tu video ! Excelente . En un vw voyage pasa que no llega pulso al inyector ! Que puede ocurrir si el cablre que va la computadora tiene continuidad .gracias

EXCELENTE MI AMIGA UNA PREG CUANDO ESTÁ INMOVILIZADO O SEA CORTAN LOS PULSOS D BOBINAS O D INYECTORES KE ME RECOMIENDAS TE AGRADESCO TU AYUDA HE INFORMACION

Bella , dígame qué uso de componente s, para hacer lo probadores de lec? Y gracias muy inteligente, saludos desde Venezuela!!

Excelente video! Muy practico todo! saludos! Ahhhh con friss y todo muy linda siempre. ; )

Buen dia amiga. Mi corolla 99 full inyección prende y se apaga. Y probe como en tu vídeo el positivó de los inyectores y el 1/2 marca la luz en los 2 polos positivo y negativo eso es normal??

Muy buen video , muchas gracias por compartir .

Muy bien esplicado

Felicitaciones materiales

Disculpa amiga! El let que usas para probar la tierra es igual de 12 voltios?

Hola srta desde chile tengo un chery arrizo 3 2018 y al.acelerar cuesta tome celocidad que pueede estar ocacionando eso puede ser cuerpo de aceleracion sucio ?? O la iac 😊

hola denis tengo una pregunta cual es la secuensia de los porta levas del chery arauca

muy edificante tus videos, aprendo! tu dictas cursos on line, me gustaria saber

Que tal buenas noches, me parece excelente el vídeo, felicidades, hice lo mismo, encendió la luz que va a tierra pero la luz a corriente no parpadea, no sé si es porque puse un poquito normal ya que lo hice con foco led, no sé si sea por eso o sea otra causa, espero me pueda sacar de mi duda, gracias

Muy bueno el video gracias una consulta el motor trabaja un cilindro menos desconecto el cable del inyector y la falla sigue igual lo que indica que el inyector está malo si me puedes ayudar gracias excelente día

Gracias de por informacion A hora. Mi coche ford mondeo anda y apaga. Un mecanico mi deci qe tien fugas o aire in el interior del motor Como sacar aire

Excelente video, felicidades

Hola Buen día, excelente video. Espero me puedes resolver esta duda, mi carro es sentra 05 no prende, la marcha es nueva también el sensor de levas y cigüeñal los conectores son nuevos, ya se checo fusibles y si sirven, no hay chispa y al checar los pulsos de inyección sólo tiene corriente positiva pero no tiene tierra, estuve checando los cables de los sensores y si tienen corriente y tierra y al tocar el cable de señal se activa la bomba, al igual la bomba es nueva. Espero algún comentario tuyo. Saludos...

Hola amiga, excelente video. Tengo un pt Cruiser 2006, no le llega corriente positiva a los inyectores. Veo que el cable en común de todos los inyectores enciende la luz negativo del probador y el otro pin del inyector (colores de cables diferentes) enciende una luz negativa tenue en el probador... Qué piensas q pudiera estar pasando??? Gracias de antemano.

Gracias por el tutorial. Duda: ¿ cual seria el valor del Led que debo comprar para fabricar mi punta de pruebas ? Saludos.

buen video... pregunta todos los inyectores deben de tener el mismo orden de la corriente o no importa eso..??? gracias

hola saludos Para checar la corriente de inyectores le postes en tierra de la batería

Holaaaa amiga ya que veo que hay una terios. Tengo una terios automática una falla en el aire el prende enfría buen gas todo bien pero cuando ruedo una media hora el compresor se apaga y deja de enfriar. Sé que no has hecho videos de refrigeración pero igual te pregunto por si sabes. Gracias saludos

Hola,muy buenos todos tus videos,mi fiat siena continua sin señal en los inyectores,pobre el sensor de cigueña´como en tus videos y parece estar bien,la bomba de gasolina activa bien,tengo chispa en las bujias,colocamos un poco de gasolina en el cuerpo de aceleracion y prende,claro se apaga por falta de gasolina,en los inyectores el cable marron en los 4 tiene tierra,los cables de colores segui la continuidad y llegan al enchufe en la computadora...esto significa entonces que la computadora no esta enviando la señal? un tecnico revizo y dice que la computadora esta bien,que mas puede ser? agradezco tu colaboracion,saludos!!

Hola en el caso de que no me llegue señal, que tengo que revisar? Muchas gracias chica mecánica