Obwohl ich kein Modellbahner bin, ist es schon interessant zu sehen, wie es der Profi macht. Und Wolfgang ist nicht nur Profi, sondern wahrscheinlich sogar Weltmeister, da kaum jemand weltweit so viele Modellbahn-Gleis-Kilometer (!) verlegt haben dürfte, wie er. Vielen Dank für dieses Video!
Hatte als Kind ne Spur N Anlage. Da war ich 9=14 Jahre alt. Ende 80er Jahrd) Es gab noch nicht so viel technische Dinge und weniger Geld. War trotzdem total stolz. Daß man ein so interessantes Video machen kann , nur übers Gleisverlegen, das ist für mich der Wahnsinn. Einfach nur cool. Danke...
Freaks, absolute Freaks. Ich schaue mir ein 25-Minuten-Erklärungsvideo zu einer Tätigkeit an, die ich im Leben wahrscheinlich nie brauchen werde. Und ich liebe alles daran. Ihr seid großartig, liebes MiniaturWunderland-Team - und speziell Wolfgang in diesem Fall.
Den Gedanken hatte ich auch gerade, das muss an der Faszination der Eisenbahn liegen, jede Sekunde aufmerksam angesehen und einiges gelernt. Vielen Dank!
dito! Irgendwo oxidieren (also wirklich ..) noch ein paar Fleischmann Spur N Gleise und 2-3 Loks und einige kaputte Bauten und Kleinkram rum ... 4-5 mal mit umgezogen, bestimmt 15-20 Jahre nicht angefasst .. Und auch jetzt weder Zeit noch Platz dafür .. Aber alles aufmerksam angeschaut :D .. Dafür natürlich wichtige anstehende Sachen vernachlässigt ¯\_(ツ)_/¯
Moin und erstmal natürlich danke für das neueste Video. Eine sehr ausführliche und -auch für mich als Laien- verständliche Erklärung zum Gleisbau. Das sind alles wieder diese enorm wichtigen Arbeiten, von denen man nachher bei euch auf der Anlage nichts mehr sieht. Umso mehr Respekt für alle, die diese Arbeiten ausführen. Es ist immer wieder ein Wahnsinn, wieviel dazu gehört, eure Anlage am Laufen zu halten. Vielen Dank und bis denndann
Danke für das Tutorial. Die meisten Modellbahner sind damit vertraut, aber Anfängern kann es gute Tipps geben, um mit diesem Hobby schnell Freude zu haben. Bitte weitere Folgen planen, zB Planung Elektrik,saubere Verkabelung und Markierungen, Weichen, Landschaft.
Die harten Schienen und die Weichen ... Fortsetzung folgt hoffentlich nicht erst in Jahren. Wobei die gezeigten Untergrundplatten aus dem neuen Wendel in Österreich sind. Deshalb dauert der Wendelbau dort wohl so lange?!? 😎 Wirklich sehr schöne Details aus über 20 Jahren Gleisbauerfahrungen. Da wird sich der Hobbymodellbahner freuen. ❤💕
Das ist eine tolle Idee mit dem Tutorial. Jetzt hab ich mal sehr detailliert gesehen, wie Schritt für Schritt die Gleise bei euch eingebaut werden. Danke Wolfgang für deine Erklärungen. Du bist ein guter Lehrer😂
Da lässt das Video einen wieder das Herz höher schlagen, seit meinem Umzug hat die TT Bahn keinen Platz mehr gefunden was schade ist aber seine Arbeit zu sehen was er uns zeigt ist wie Balsam für die Seele. Finde die Videos eh von Anfang an super. Danke das es euch gibt =)
Das erste Video seit langem von euch, das ich nicht ganz geschaut habe. Finde es aber trotzdem klasse, dass den Hobby-Modell-Bahnern hier Tipps vom Profi gegeben werden.
Ich war im Januar bei euch im Wunderland 🤩 und habe einen schönen Tag erlebt👍🏼, aber das beste war 🤷🏻♂️ ein ausführliches Gespräch mit dir über den Gleisbau. Mach bitte weiter so und erhalte dir deinen wunderbaren Humor ☺️👍🏼 Grüße aus dem ERZ-gebirge
Vielen vielen Dank. Ich werde in Kürze noch mal eine neue Anlage bauen und da kommen solche Tutorials wie gerufen. Man kann gar nicht genug Expertenwissen aufsaugen, um das Fahrrad nicht noch mal neu erfinden zu müssen. Auch das Weichenvideo dürfte sehr interessant werden, wenn es u.a. um das Thema Herzstückpolarisierung geht. Außerdem interessieren mich Tipps zur ganzen Verkabelung, selbst so simple Fragen, welche Steckverbinder ihr bei den Gebäuden verwendet, denn die sind ja für Wartungsarbeiten herausnehmbar.
Tolle Idee, Tutorials für MoBa- Anfänger zu machen. Nur so kann man vor allem Jüngere für unser leider ein wenig aussterbendes Hobby begeistern. Und ich alter Hase lerne auch noch dazu. Vielen Dank für dieses Video, Grüße nach Hamburg, macht bitte weiter so !! :-)
Klasse Video und echt eine super Idee mit der Tutorial Reihe. Ich bin gespannt was da noch so kommt. Als kleine Anmerkung, vielleicht wären Videokapitel noch ganz gut, dann kann man die entsprechenden Abschnitte schneller finden.
Danke sehr, super! Solche info ist gold wert. Ich wunsche mich viele filmen weil Sie einfach so erfahren sind. Weiter hin erfolg bei ihren blanke wahnsin was das Minitaur Wunderland ist. GruBe aus Holland
BITTE MEHR DAVON! Ich plane mit einem Kumpel selbst eine Bahn zu bauen und wir wollen sie auf Rocco aufziehen! Daher vielen Dank für eure Profi-Tipps, davon werde ich bestimmt noch einige brauchen (bin der Bastler von uns beiden)
War Montag vor 2 Wochen mal kurz bei euch, während meines Lehrgang war ich in Hamburg. Monacco war der Wahnsinn, RESPEKT. Wenn ich da an die Anfangszeiten denke, mit dem Kühltruhen-Eis in Scaninavien.......
Moinsen aus Rheinhessen. Gleisbau - ein 25 Minuten Video. Wie abgefahren ist das denn 😊. Und dann auch noch vom Gleispabst himself! Aber, mal eine Frage: Gibt es auch Videos von Menschen die nix mit dem Modellbau zu tun haben? Und trotzdem für das MiWuLa genauso unverzichtbar sind. Sprich die vielen vielen Helfer *innen welche in der Küche an der Kasse, im Shop sind. Wenn nicht, dann aber mal los. Herzliche Grüße an die positiv Bekloppten in Hamburg ❤
willibraun50 Hallo Sehr schön Erklärt für einen Leihen der sich eine Modell Bahnanlage bauen möchte . Ich Freue mich schon auf den nächsten Teil wenn es um den Einbau von Weichen geht , Einen schönen Sonntag wünsche ich Euch allen . LG. Willi
Geil erklärt! Wie man sowas mit dem alten, aber robusten, Märklin M-Gleis macht und was man da für Möglichkeiten hat, wäre für die "Old School" vielleicht interessant.
Klasse Anleitung. Schön, dass das Tutorial Thema mal wieder aufgegriffen wurde. Könnt ihr noch verraten, welche Kabelstärke ihr zum kontaktieren der Gleise verwendet?
@@MiniaturWunderlandOfficial2mm? 2mm was? Lang, breit? Querschnitt? Der schreibt sich dann aber 2mm^2 oder 2 Quadratzentimeter, die es handelsübliche nicht gibt... 0,75 oder 1,5 waren schon mehr als ordentliche Querschnitte. Die "Ringleitung" mit Abzweigen wäre noch ein hilfreicher Hinweis gewesen.
Tolles video! Gut, aus Ihrer Erfahrungen zu lernen. Ich wusste nicht dass Märklin Gleise Stahl sind. Ich habe Stahlmodellbahngleise seit 1960s/1970s nicht gesehen! Warum verwenden Sie sowohl 3-leiter also auch 2-leiter systeme bei MiWuLa? Ubrigens, auf Englisch sagen wir "rail joiners", bzw "insulated rail joiners" nicht wie in den Subtiteln.
Als ich vor über 20 Jahren wiedereinstieg und auf dem Fliesenboden meines damaligen Appartements Gleise verlegte, begann in den Stumpfgleisen nach ca. drei Wochen das Stottern. Es verschwand dauerhaft, nachdem ich auch an den Enden Einspeiser eingebaut habe. Auch bei losem Aufbau sollte die Zentrale oder der Booster abschalten, gleichviel an welcher Stelle man ein Ein-Euro-Geldstück auf die (Zweileiter)-Gleise legt.
Etwa 5:40 wird gesagt dass jedes dritte Gleis eine Einspeisung hat, dann wird jedoch erklärt dass das erste und dritte eine haben soll was für mich nach jedem zweiten Gleis mit Einspeisung klingt. Ist die Einspeisung genau zwischen den Gleisteilen oder ist die Erklärung etwas widersprüchlich?
Bei meinen Modulen (H0 DCC) hat jede einzelne Schiene ihr eigenes Anschlusskabel. Das gilt auch in Weichen und dort sogar für die Zungen. Die Hauptleitung unter den Modulen hat 2,5 Quadrat (also wie 230V) und wird mit 4mm Bananensteckern verbunden. Und wir haben es schon gemerkt wenn nach 10m ein Modul mit dünnerer Hauptleitung kam…
Ich halte von diesen Bettungen gar nichts. Nach ein paar Jahren werden die spröde und brechen leicht. Und Mössmer Bettung zersetzt sich im Lauf der Jahre, ich musste meinen gesamten Schattenbahnhof neu machen, weil ich Mössmer-Bettungen verwendet habe.
Stopp, Kabel, Leitungen, Litzen niemals rechtwinklig abknicken! Es sie die vorgeschriebenen Biegeradien einzuhalten. Tu man es nicht, sind das die Stellen, wo Brände entstehen. Bei solchen Knickstellen, ist auf der Innenseite Materialstauchung und auf der Außenseite Materialverjüngung. An diesen Stellen kann der Strom nicht obtimal fließen (Flaschenhals). Wenn Laien mit Strom hantieren, kann es nur falsch werden. VDE-Vorschriften sind zu beachten!
The ideal solution for me is a point with the motor/dcc plugged into the point like one popular brand (but silent). Connection to the dcc system via usb-c. Maybe to a usb hub and then to the LAN of the computer. Rather than having a graphical interface in the dcc central unit have it on the computer. The full package would include track planning, 3D visualisation and control software. Also interface to control panel systems. The current state of advanced layout automation is a mess. The components do exist now but they are not integrated. Maybe MW can design a pro off-the-shelf solution and get a manufacturer on board.
Die Arbeitsweisen im MiWuLa kann man nicht immer auf Otto Normalo übertragen, bzw wer laute Gleise haben will kann diese auch mit dem Untergrund verschrauben.
Moin, könntet ihr mal die Lokabteilung begleiten, wie ein Modell von Analog auf Digital umgebaut wird ? Es gibt zwar viele Videos aber keiner erklärt es so detailiert wie hier jetzt beim Gleisbau. Ich selber hab noch kein Fachwissen wie man SMD Led's richtig an nen Decoder anschließt, welche Vorwiderstände genommen werden müssen etc.pp Das wäre toll 😊😊
@@MiniaturWunderlandOfficial Mega, bei mir wartet ein Roco ET85 auf seine digitalisierung. Das soll mein erstes Bastelopfer werden 😅 Irgendwann muss man ja anfangen mitm lernen.
Sehr gut erklärt, super Thema. Allerdings finde ich, dass ein wenig zu sparsam mit den richtigen Fachbegriffen umgegangen wird. Man kann zum Beispiel die Schienenstühlchen auch ruhig Schienenstühlchen nennen, das wird auch der Laie verstehen, spätestens wenn er es zugleich sieht. Sehr gut und wichtig finde ich den Hinweis auf die Einspeisungen. Das kann man nicht oft genug betonen, das kann ich aus eigener leidvoller Erfahrung so bestätigen. Neu gebaut mag es auch sonst funktionieren, aber nach einigen Jahren bekommt man immer mehr Probleme. Seit vielen Jahren versehe ich daher jedes einzelne Stück Schienenprofil mit einer eigenen Einspeisung, was allerdings bei 2L/DC handwerklich einfacher ist als bei Mittelleitergleisen. Etwas kritisch sehe ich heute die Verwendung von Korkunterlagen beziehungsweise dieser "Styroplast"-Gleisbettungen. Ebenso das Thema annageln oder anschrauben. Das alles macht es nicht einfach, die Gleise wirklich exakt ohne Höhen- und Seitenschlag zu verlegen. Bei Euch ist natürlich die Schalldämmung besonders wichtig (vor allem bei Mittelleiter) und ihr fahrt ja mit fest verbundenen Kupplungen. Bei den sonst üblichen Modellkupplungen können insbesondere Gleislagefehler in der Höhe (Dellen, Buckel) schnell zu Problemstellen hinsichtlich ungewollter Zugtrennungen führen. Auch nutzt Ihr ja zu gefühlt 98 Prozent Drehgestellfahrzeuge, die Gleislagefehler natürlich wesentlich besser wegstecken als zum Beispiel Dampfloks oder lange Zweiachser. Aufkleben mit lange verarbeitbarem Kleber nach minutiöser Feinjustierung der Lage lässt eine wesentlich höhere Präzision zu, ist aber massiv zeitraubender und lässt später keinen einfachen Austausch zu, sodass die hier gezeigte Methode für das Miwula sicherlich ein sehr guter Kompromiss ist - wahrscheinlich auch für die meisten Heimanlagen. Einem Einsteiger würde ich die Miwula-Methode daher durchaus empfehlen. Aber: Sorgfalt und Präzision vor Schnelligkeit. Und testen, testen, testen. Nichts ist ärgerlicher als eine Stelle, an der es immer wieder zu Entgleisungen und Zugtrennungen kommt und die sich mit vertretbarem Aufwand später nicht mehr korrigieren lässt. Auch sieht man im Video, wie man richtig lötet - sehr gut, denn da haben viele Hobbykollegen ebenfalls Defizite. Was das unten in einem Beitrag angesprochene Thema Abwinkeln der Kabelenden angeht: Ja, das sehe ich auch kritisch, denn im Kurzschlussfall können sehr wohl hohe Ströme fließen. Es lässt sich wesentlich entschärfen, wenn man das abisolierte Ende des Litzenkabels bereits vor dem Verzinnen abwinkelt. Ansonsten: Nein, keine Freaks. Das ist normales Handwerk und gute Praxis eines Modellbahners. Modellbahn erfordert vielfältige handwerkliche Fähigkeiten auf einem gewissen Niveau - aber fördert auch deren Erwerb, was eine tolle Sache ist. Als Modellbahner mit ein wenig Auffassungsgabe wird man im Laufe der Jahre eigentlich automatisch zu einem guten Allround-Handwerker.
Also wer zum Anlöten eines Kabels an ein Gleis EIN PROFI-TUTORIAL braucht sollte sich ernsthaft überlegen, ob MODELLBAHN das richtige Hobby für ihn ist. Sorry, aber ich hab' mir bei dieser Serie MEHR erhofft !!!
Es fing zunächst mal nur mit Mä***** an. Dann wurden im USA-Abschnitt und in dem heutigen Schweizabschnitt beide Gleisformate benutzt, wegen des rollenden Materials und der Spurweite. Getrennter Zugverkehr natürlich. Heute werden nur noch 2-Leiter-Gleise verbaut und rollendes Material wird ggfs. umgerüstet.
Thank you so very much for putting together tutorials. We've been inspired to do dioramas after seeing what you've accomplished. It's absolutely wonderful and amazing. Cheers from America
Have you guys ever thought about writing a book, or even a book series? After all this time, the knowledge you have gathered about building a model railroad must be enough to fill an encyclopedia. You can call it The Wunderland Way 😉
Ich hab als Kind mal ne Eisenbahn gehabt und werde wahrscheinlich nie eine bauen. Aber Wolfgang zuzusehen, wie er Gleise baut ist toooootal interessant! Vielen Dank, für dieses tolle Video, hab's bis zur letzten Sekunde genossen ihm zuzusehen. Da merkt man, wie viel Erfahrung er besitzt! Der absolute Gleis-Profi! Einen schönen Sonntag. 😊
Wolfgang, Great Job done! Aber 2 Fragen bitte: 1. Wer ist der Hersteller der gezeigten Gleisbettungen? und 2.Hättest Du mal die genaue Produktbezeichnung des speziellen Lötzinns für das K-Gleis? DANKE! Thies
Hätte es zu DDR Zeiten diese Flexschienen schon gegeben, hätte ich mehr Möglichkeiten gehabt in der Gleisgestaltung. Aber es gab leider nur festgelegte geraden und kurven in verschiedenen längen. Aber nach der Wende dann ein großen Satz der Flexschienen gekauft und umgerüstet und es kamm mehr schwung in die Anlage. Früher gab es kein RU-vid aber am Ende hab ich es dann auch so gemacht wie hier im Video 😅
Für mich als absoluter Laie stellt sich da zuerst die Frage, Zweileiter vs Dreileiter. Wo sind die Vorteile, wo die Nachteile. Was sollte man als Anfänger nehmen usw.
Das sind zwei grundsätzlich verschiedene Systeme, und die Frage ist nicht so trivial, weil man dann auch andere züge kaufen muss, die zu den Gleisen passen. Wie Miwula schreibt: Dreileiter ist einfacher, weil man bei Wendeschleifen nicht das Problem hat, dass die Innere Schiene plötzlich die äußere wird und dann ein Kurzschluß auftreten kann. Da es dafür aber auch Elektronikbausteine gibt, kein unüberwindbares Hindernis. Dreileiter hat andere Nachteile. Teurer, sieht weniger vorbildgerecht aus. Und im Miwula gibt's wohl Probleme damit, dass die Mittelleiter im Dauereinsatz abgenutzt sind, das dürfte im Heimeinsatz aber kein Problem sein. Am Ende entscheidet jeder selbst, ich persönlich würde mich immer gegen Mittelleiter entscheiden und den elektronischen Mehraufwand bei einer Schleife in Kauf nehmen.
Tolle Erklärungen 👍 Aber, welche genaue Bezeichnung hat dieses Lötzinn für Märklin Stahlgleise ? Das haben wir in unserer Modulbaugruppe mal gesucht und nirgendwo gefunden. Ich wäre für eine ausführliche Beschreibung, auch gerne Benennung möglicher Händler, dankbar. Viele Grüße aus Übach-Palenberg 👋🏻
Super Tutorial! Bitte UNBEDINGT noch ne Serie, wie ihr die Loks, für den XXL Run täglich bei euch, vorbereitet..... Bei mir fahren die Loks (Märklin) nur zu Weihnachten im Schaufenster - nur die schaffen es nicht ne Stunde durchzufahren, ohne, dass sie quietschen, wie die Hölle. Motor und Getriebe gereinigt und ganz, ganz leicht geölt und gefettet. Nur Zeug aussem Uhrmacherbedarf. Wie macht ihr das? Vielen Dank! 🙏😎👍👍👍
Suuuper Tip vom "Profi"! Der gesamte Mittelleiter besteht nicht aus Edelstahl. Den Mittelleiter bei 450° zu löten und den Kunststoff dabei zu grillen machst also nicht wirklich Sinn. 🙄
Finde es sehr toll wenn ihr eure vielen Erfahrungen hier mit der Community teilt. Besonders cool wären infos wie ihr z.b Blocklänge und Gebäude selbstbau handhabt.
Ich benutze selbst eine Weller MD 1 Lötstation mit dem 120W Lötkolben und war sehr zufrieden damit. Dann wurde mir Metcal empfohlen, das sind die Lötstationen, die mit HF arbeiten. Der Unterschied war wie Tag und Nacht, vor allem da, wo es auf möglichst kurze Lötzeiten ankommt. Auch war das Löten auf Masseflächen mit viel Kupfer kein Thema. Die Metcal Station pumpt dabei innerhalb von kürzester Zeit so viel Energie in die Spitze (genau da, wo sie gebraucht wird), dass das Löten selbst zügig vonstatten geht. Man muss nicht mehr "rumbraten" und warten, dass die Wärme da ankommt, wo man sie haben will. Und, wichtiger noch, dass sie NOCH nicht da ist, wo man sie NICHT haben will. Die Regelung dieser Metcal Stationen ist fantastisch: schnell und präzise, genau so, wie man es haben möchte. Zu den Lötspitzen selbst: es gibt sie in unterschiedlichsten Ausprägungen, auch hohe Temperaturen (450°C und mehr) sind kein Problem. Falls Ihr das mal ausprobieren möchtet: in den Kleinanzeigen werden immer wieder mal Geräte relativ günstig angeboten.
Guten Tag, tolles, Video. Lernen von den Profis. Hatte ich mir nicht erhofft, daß es das eines Tage auch noch geben würde. Doch zwei Fragen: 1. Wie heißt und wo bekommt man das Speziallötzinn für die Märklin Gleise? 2. Wie realisiert Ihr im "Zweigleis-System" Rückmeldungen für die digitale Steuerung?
@@MiniaturWunderlandOfficial Habe auf der Webseite von Märklin gestöbert und den Begriff "Lötzinn" gesucht. Ich glaube Märklin hat nicht smit Lötzinn zu tun. Bei Ebay bin ich fündig geworden,, da gibt es für 1 € eine Probe Lötzinn zum Löten von Eisen. Habe ich mir bestellt, mal sehen, ob es funktioniert. Stimmen in Netz sprachen davon, daß Eisen mit bleifreiem Lötzinn gelötet werden sollte.
@@MiniaturWunderlandOfficial Auf der Märklin-Webseite bin ich nicht fündig geworden. Aber bei Ebay bietet jemand für 1 € ein Stück zum testen an. Mal sehen, ob es klappt. Ansonsten der Tipp aus dem Netz wäre bleifreies Lötzinn.
Lötwasser mit Zinkchlorid hilft und schafft mit normalem Lötzinn gute Verbindungen. Das gibt es im Baumarkt und wird einfach vor dem Löten auf Lötstelle aufgetragen. Achtung, das Zeug ist giftig und reizend, also unbedingt schützen und gut lüften.
ein Super Tolles Video! Nur Schade das es für das TT-Tillig Gleis keine solche Schotterbettungen mehr gibt. Ich habe auch gern mit dieser Bettung gearbeitet.😀🚝🚈🚞🚋
Hi super erklärt.Funktioniert das beim 2 Leiter (Spur N 2 Leiter) genauso mit dem Einsrbeiten der Verbinder in einer Kurve.Bin zwar fertig mit meinem Schienen legen.Aber dienIdee find ich klasse. Macht weiter so
Werd ich jemals eine Modelleisenbahn bauen? Nein Hab ich mir das Video von vorne bis hinten angeschaut? Ja! Steh ich gerade in der Schlange vorm Wunderland? Definitiv
Das meiste Problem bei Heimanlagen ist die Stromverbindung. Also es liegt nicht an der Länge vom Gleis sondern irgendwie an der Verbindung zum nächsten Gleisstück. Kurios ist das man die Lock leicht drüber schiebt und sie dann aus Gründen plötzlich weiter fährt. Aber aus eigener Kraft zuerst mal an der Stelle liegen bleibt.
