Tengo que decirte que sos un gran profesional , Te admiro y que buenos son tus Videos y pruebas de gran calidad y muy muy compresibles , te dejo mi saludo desde Argentina. Solo un gran persona y profesional puede difundir este tipo de ayudas . En lo personal no dejo de seguirte en cada video que sacas !!!! Abrazo Grande
Todo un gran profesional con enorme humildad y humanidad. Apuesto a que casi todo los que trabajan en los concesionarios del grupo WV no tienen ni la minima idea de lo que vos enseña. Un saludo
Gracias amigo por compartir información práctica,tecnica y profesional un fuerte abrazo tu amigo reynold estamos en contacto por herramientas o refacciones p ecus,modulos...
Te felicito!!! Tu proyecto me parece excelente desde explicación, producción, argumentación e información etc. Entiendo todo lo que conlleva producir un tema tan específico. Gracias por compartir tus métodos y formas de trabajo, tu trabajo es inspiración pura, para ti así como tú audiencia. Me he suscrito a tu canal, proyectos de este tipo merecen ser apoyados. Cuentas con un servidor Jorge Escamilla. Saludos y nuevamente gracias!
JORGE SAVIANY ESCAMILLA gracias amigo todo esto se deja para ustedes los colegas y gente entendids de la materia , hay quien me ataca por hacer esto y quien abusa vendiendo los videos razon por la cual he cerrado un poco la informacion que voy dejando pero seguimos en lo mismo!!!
Hola. Por fortuna, llegué a este video con tus instrucciones bien amplias. Vivo en Gringolandia, y por límites de mi presupuesto, tengo un VW Passat del 2005, V6, 2.8 L, con tracción delantera de transmisión automática. Tengo un analizador básico, está detectando el código P0603, que según tengo entendido, es por falta de memoria continua, por así escribirlo. ¿Se encontraría ese problema dentro de la unidad que está instalada en el piso del coche en una caja de plástico? Los técnicos del concesionario me dicen que esa unidad la descontinuaron. Hay una en Ebay con la numeración de serie exacta, pero me parece que está cara (400 USD) porque no se sabe si funciona. Cabe indicar que al tener ese código, el coche no pasa la prueba estatal de emisiones, y por eso quiero arreglar eso. ¿Alguna sugerencia, por favor? Gracias. A propósito, me gustó mucho tu video, porque siempre me gustó la electrónica, y sabía lo que es un sensor Hall, pero no sabía precisamente cómo funciona este dispositivo. Mil gracias de antemano.
ing. felicidades un video muy bien documentado informacion muy valiosa. donde puedo ver la parte 1 y 3 porfavor. y reitero las felicitaciones gracias. at. luis enrique estrada
gracias no seria mala idea viajar pero creo que mexico tiene muchisimo potencial estatico esperando ser explotado como sea estan planeados algunos viajes para el proximo año esperamos visitar la bella España
hps mexico hola amigo disculpa, tengo un audi a6 3.0 2002 caja multitronic 01j el problema es Que al ponerlo en la D no camina y le acelero y se queda como si estubiera en N pero la Reversa si entra. que es lo que esta pasando ahi, Contesteme por favor graxias
Agradezco siempre sus videos y hoy si me permiten me gustaría saber si pueden decirme que significa en el escáner VCDS lo siguiente "protocol keyword $678F" y en el tablero del auto no me aparecen las letras PRND? Podrían comentarme que hacer porfavor, gracias
hola amigo q tal te felicito tengo su problema con mi caja y no la e podido reparar mi carro camina a la velocidad q quiera pero al hacer alto total se neutraliza tengo q apagar y prender solo así me deja avensar
Gracias por el video me fue de gran ayuda. Me pudieras dar la numeracion del Hall effect sensor que has puesto como remplazo, aver si lo encuentro aqui en Texas. El sensor que tango dañado es el mismo que Estas remplazando. Te agradeseria si me das see dato. Gracias.
Buenas tardes Ingeniero, exelente video y gracias por compartilo, soy de Republica Dominicana y me gustaria saber la referencia del sensor para ver si lo encuentro aqui ya que estoy sufriendo con ese problema. muchas gracias.
Hola me gustan tus vídeos son muy beneficiosos , quisiera preguntarte algo donde puedo encontrar información de BMW 330 del año 2006 , gracias por tu información y seguí adelante con los vídeos
Hola amigo .Muy buen video! gracias por su aportación. Ha dicho que ustedes estan comercializando los sensores haal , me interesa a mi tambien comprar unos cuantos, cual es el procedimiento? Gracias y saludos
Me venden un Audi a4 2008 me comentan que solo tiene un fallo un sensor del modulo j217 que consiste en el indicador de velocidades PDN En lugar de indicar en el tablero la d por ejemplo se ilumina todo en lugar de solo iluminar la d solo me doy cuenta por que en la palanca está en d pero en el tablero se ilumina así todo …es de cuidado ? O después de esto puede fallar otro sensor del módulo o puede que el módulo ya esté tendré que tener en cuenta remplazarlo , o no es de cuidado ?afecta en la transmisión ? Me conviene comprarlo así ese detalle no es nada o si es de cuidado y mejor me retracto
Exelente video.. Amigo tengo un audi a4 1.8 turbo 2003 caja automática, hiba en dray la fui a pasar a trptonica, y se desaparecieron las marchas.. Y quedo neutralizado, que podria ser.. Gracias
Hola Ingeniero excelente aportación y gracias por compartir tus conocimientos, aprovechando quisiera hacerte unas preguntas, de casualidad tendrás el sensor hall 300a de ese mismo modulo es el g195 y a cuantos gauss trabaja el mismo y si lo tienes cual seria su precio con envió al cp 45200 en Zapopan Jalisco, gracias y felicidades por tu canal saludos.
Hola. Me gustaría dialogar contigo pues tengo problemas con una transmisión Cvt de aún audi a6 del 2003. Me gustaría que me puedas ayudar. Mi coche en el tablero donde presenta las marchas sólo parpadea. Y se mantiene una sola marcha no pasa los cambios coje la reversa bn y todo pero no pasa de una marcha.
Hola, sabes en donde puedo conseguir el PIN OUT para conectar la interface VCDS (Vag-Com) o el VAS-5054 directo al modulo de una DQ250 02E para trabajar en una mesa?
hola mi nombre es Francisco soy de república dominicana y tengo un audi a6 del año 2003 con un motor BBJ 3.0 Y tengo un problema con el modulo de mi transmisión. me gustaria saber si puedo optener ayuda de su parte.
buenas tardes. necesito ayuda con una unidad j217 de Audi A4 que presenta averia P174300 vigilancia de resvalamiento de embrague . la caja se cambio y se monto la misma unidad. al parecer la averia es electronica. me pueden dar informacion del contacto de este video.
Qué onda brother tengo un problema relacionado al módulo tiptronic de mi Audi a4 2004 cuánto cobras por reparación del módulo y adonde te encuentras espero me puedas orientar gracias
Hola, querido amigo, estoy reparando la unidad de control de hytronic v30 audi, descubrí que el sensor de hall del g196 falló. Quiero comprar un sensor nuevo, pero no puedo encontrar la marca (identificación) y la ficha de producto (especificación) para él. Por favor, dígame qué tipo de análogo se puede substituir, o el nombre del fabricante y la marca completa del elemento.
Hi, my name is Francisco, I'm from Dominican Republic and I have an audi a6 from 2003 with a BBJ 3.0 engine And I have a problem with my transmission module. I would like to know if I can get help from you.
buen video. me quedo la duda, si no herramienta entendido mal, se puede conectar con un escaner odb2 a un modulo, por ejemplo al modulo abs, fuera del conjunto del coche, a travez del can...? o como se hace?
Buenas tardes donde te encuentras,oh taller,tengo un audi a4 2007, motor 2.0 turbo y parpadea el tablero de vel9cidades me dicen qe tiene falla en sensor de rango trasmicion p y r f 125 gracias
Hola tengo una pregunta tengo un 08 audi a4 con un codigo p0563 y p1751 y mi PRNDS esta iluminado Rojo y no da ningun cambio si me puede ayudar porfavor
Amigo le saludo desde Guatemala, podría enviar mi módulo de caja CVT Audi A4 1.8 para que la reparen. Como puedo ponerme en contacto directo para coordinar la logística si fuese posible, de antemano gracias!
Hola. Me podias decir la referencia de sensor hall. Me pasa igual que a ti el sensor B falla algunas veces en caliente, el error es en el F12 17090 transmission range sensor(F125): implausible signal P0706- 35-10---- Intermitent . En el VAG-COM measuring blocks me sale de esta manera Er 0001 Not Oper cuando la palanca esta en el R . Ayudame por favor. Gracias
Donde puedo conseguir el sensor al ver el video en el principio vi el código que marca el escáner G195 es el sensor de mi módulo esta malo pero no se donde lo puedo conseguir me puedes ayudar con eso?¿?¿
El sensor lo comercializamos nosotros , el contacto es en facebook , estamos como Smart tools mx y el manual lo descargue fácil y de forma libre buscando en Google
Me interesa saber cual es la numeración del hall sensor que cambiaste para ver si puedo conseguirlo en mi país, yo soy de republica dominicana. Gracias
hola, recientemente repare la tcm de mi ambio multitronic y al montarla ahora no me aparecen PRNDS en el display y tampoco engancha las marchas. por favor necesito ayuda. muchas gracias.
Ing le saludó de Ecuador ud de pronto me puede ayudar con su contacto para hacerle una consulta personal de un sensor multitronico de un A4 2007 ... le agradezco si me da su información
Wondering the same thing when I look online all I get is 3 terminal Hall effect sensors that look similar to the one used in the video. I think ones the TCM is opened then the correct part number will be known at-least that is where I will go with it. Since there seem to be zero sources for a concrete part number.
tengo el mismo problema con el mismo carro abeses me suelta la palanca y abeses no que me recomiendas vivo en Miami tal ves conoscas a alguien aquí que me pueda ayudar por favor agradecería tu ayuda
Bro. necesito tu ayuda, donde estas ubicado o tu tel. tengo un audi a4 con un modulo aparentemente identico. ya me prestaron 2 modulos un mecanico. arranco con el ultimo. pero despues al borrar fallas con el escaner. aparece q no hay comunicacion con el mudulo y pues no arranca.... que puedo hacer... gracias.....
Hello, i need to conect the unit on the bench. I connected pin 9 and 10 to positive terminal, pin 8 to GND and pin 6 to kline. But it still do not comunnicate with VCDS. Do i nead to conect some other pins? Thank you
R J hi check your conector vs pinout table , some modules must be conected by can bus lines ,no k line , check in your power supply how many miliamps of consumption if its low or 0 some supply conection or module is wrong , of you can connect it scantool fail then some seconts check the co.puter data lines diagram ,some timed system needs a a resistor to reduce noise , just like original sistem onboard I hope it helps you.
@@HpsMexico-STmx Thank you for feedback, consumbtion is about 250mA. I call one guy today and he advuce me the same - to connect also Canbus so its maybe the rootcause. I will try it and will report back. Not sure if i can conect canbus directly or if any gatway is necessery
