Huawei создал лезвие. Новый Luxeed S7.  

Zeekr007 быстрее и дешевле

Приятный автомобиль, спасибо за презентацию... Англиского нет, но догрузят... А что с руссификацией? ((

@@user-bg5hu2gk7s 007 меньше размером, без пневмы и рег клиренса.

Спасибо за обзор!Тачка бомба! Очки еще круче!!! Подскажите какой фирмы? :)

@@dneprdnepr2120 Гуси

Вы не там смотрите, в другом интернете пользователи говорят, что у вас 250000 зарплата, а на такую можно купить авто!!!

Сможешь, вот увидишь 💪

@@MsDima83конечно сможет, если будет наёбывать людей и красть деньги с государства 😂

@@CyberneticEmperoroftheWorld у нас зарплата в разы выше, сорян, что разрушил твои фантазии

Даже не надейтесь, эти автомобили предназначены для людей, а не для тех, кто работает по 12 часов в сутки.

Продадут и купят новый. По принципу с айфоном.

В этом и фишка, маркетинг

Китай задал планку по типу, Что купил Вчера, устарело Сегодня

Китай придумал новый маркетинг в автомобилестроении "Новинка сегодня, это вчера, завтра будет лучше"

Какие 2 года ???? Кто купил в Китае 2 недели назад уже жалеют , тк уже вышло 20 новых машин

感谢

всё для дураков

Они просто не заморачиваются длительными эксплуатационными тестами, потому и ходовые качества и управляемость у них так себе. Только внешний и внутренний лоск, причем у большинства моделей на любителя азиасткого вкуса, да разгонные характеристики, которые у той же Теслы не хуже, но китайские авто более человечнее, конечно, и не такие уёбищные по салону, как Тесла ))). Вот когда китайцы начнут показывать хоть какие-то результаты на Северной петле, с того дня уже однозначно можно отсчитывать похоронку мировому автопрому )))

Это чем то напоминает Детройт начала 20 века. Множество брендов. Законы жанра говорят , что скоро появятся в результате слияний Дженерал Китаймоторс.

Все разовое. Можете себе позволить через пару-тройку лет сдать в утиль ( к стати уже оплаченный ) ?

БМВ опять не успевает?

это всё машину прошлого века.Нового в них ничего нет...поделки...

@@anatolyk.5739 где вы жили в прошлом веке?

По приемлемой- это накопить за 20 лет а не за 30?!😅

я вот тоже за гибриды, в городе экономит расход, а надо далеко ехать, мотор имеется

@@hugoboris2287 Я как владелец плагин гибрида Chevy Volt2 батареей, отдачей 14кВт-ч в режиме EV, что достаточно на 100км летом, 40-60 зимой + 32 литра бензина (5-6 л/100 трасса, город даже не знаю), могу сказать, что китайцы сделали только один гибрид, достойно превосходящий моё авто. Voyah Chasing Light Hybrid 2024. Вопрос только какой у него будет реальный расход в EV, нас колько реально хватит его 42-киловаттной батареи и каков алгоритм работы печки у бензиновой части. В остальном это идеальная концепция плагин-гибрида: ёмкая батарея, быстрй порт и небольшой генератор. Европейские и японские автобрэнды навыпускали каких-то недоразумений, которые не едут летом даже 50км (Prius 2023 правда, хоть как-то догнал Volt2). У меня есть и чистая электричка, с небольшой батареей. Пробег за 3 года на обоих авто по 80.000км. И я могу точно сказать, что в перспективах недалёкого будущего, гибриды с ДВС - тупиковый путь, на самом деле. ДВС нужен только в отсталых странах без инфраструктуры быстрых зарядок по трассам и медленных в гостиницах. Там, где постоена норм инфраструктура этот алюминиевый "довесок"+ его трансмиссия - лишняя ненужная деталь. ;) Чистые электрички с батареей 60кВт-ч и более, с быстрым портом + автономный отопитель для зимних условий (типа Webasto) для подогрева салона и батареи, на любом классическом углеводородном топливе, включая LPG или CNG газ. Этого будет достаточно для комфортных дальних путешествий и сверхэффективной езды по городу.

​@@hugoboris2287 на электричке спокойно можно на дальняк ехать

@@user-jo1pp8tw7i ты думаешь в тех же штатах люди копят? Лизинг или кредит. Большинство на планете начинают с б\ушек, затем постепенно меняют машину на дороже и свежее, затем уже новье в лизинг или кредит с трейдин.

Почти копия люсид айр

😂😂😂😂😂

рожать нужно, как в Китае когда то или при царе. Стране нужны рабочие руки.

Не так, а так: они два вперед, а мы 10 назад.

@@teltos6817 Стране не нужны рабочие. На заводе, зарплаты в среднем по стране 35-45 т. руб, молодежь лучше в 5-ку продавцами пойдет, чем на завод. И это следствие политики правительства. А самое хреновое, что учить рабочих сложных специальностей некому, все система ПТУ и техникумов развалена за 30 лет.

​​@@timur_sheда кто вам мешает делать 🚗 машины ?

Какой талант радоваться за других и принижать свои заслуги. "Покайся и извинись за то что ты русский". Из серии "сын маминой подруги"

Правильно кАмри. Это слово с японского читается, и все, кто читает это, как кЭмри - псевдоумники...

​@@andynoon7092В США это Кэмри, баран. С японского якобы - так написали бы Kamri. Тачка для США была придумана первоначально. И перед "как" не нужна запятая в твоём тексте.

​@MUNET.RU_na_saite453Ботяра, достал ты

У них у всех по умолчанию уже 5 звезд NCap

Как увидел дизайн этой тачки После Аватра 12, сразу выключил

​@@zhasmastykov3645🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😜😜

Это точно!👍

没那么快上市哦，

По моему мнению, это слишком дорого, руководители говорят, что это не дешево.

Твои новости очень быстро.

nio это больше богатый маркетинг чем практичное авто

Куда зашла? 🤔

Согласен!

ничего интересного в аватар не увидел,zeekr и galaxy сейчас самые технологичные.

Так уже давно!

Авто - слово среднего рода, чувак. Классное авто! ☝️

​@@dominicflorov2752автомобиль он мой, мужской. Иди на второй круг в школу.

Чувствую себя как блондинка 🤦🏻‍♂️

Скорее всего старею

ЗИкр.

Эта тачка из алюминия . Чем вы слушаете ?

Мда, не екранами едиными)