Verschillende overgangspunten krijgen de fietsers voorrang, waar nog geen voorrang is of zal komen is een duidelijk bord aanwezig geen voorrang. Het grenspunt Hulst Nederland heeft in principe ook een betonnen fietspad nodig ten minste tot de Molenstraat NL omdat de gewone fiets, vouwfiets, koersfiets er bijzonder moeilijk door kunnen (en schade kunnen oplopen) en de route moet voor iedereen vlot toegankelijk zijn want de alternatieve route van Kapellebrug heb je druk verkeer en is ongezond voor de fietsers. Een bredere fietspad bij Sint-Niklaas is zeker noodzakelijk want in de spits kom je terecht in druk fietsverkeer.
14 окт 2024