Der gute Mann ist echt ein Unikat! Total sympathisch der Kerl. Ich hatte anfangs auch nach ner G-Klasse, Land Rover geguckt bis ich mich aber in den Jeep Cherokee Xj verliebt hatte. Die Leute haben mich auch gefragt ob ich bescheuert bin und danach musste ich einfach ein haben. Der Hummer ist klasse, hätte ich das nötige Kleingeld gehabt dann würd ich heute auch ein fahren. Lg und allzeit gute Fahrt!
Sehr schön und vor allem informativ erklärt. Von dem Hobbybastler/ Mechaniker der seinen Wagen in und auswendig kennt und jeden mm nutzt. Was mich nur schockiert hat ist der Raum des Beifahrersitzes, sieht aus wie ein Gefangenentransport, keine Klimanlage, nicht mal ein Handschuhfach.
Wenn der Kachelofen bloss nicht so unsäglich fett wäre.. Ich hab als Soldat des öfteren den HMMWV (Militärversion) fahren können und ich war immer wieder begeistert wie sehr man das Fahrzeug "missbrauchen" kann. Wenn man den nicht zu Tode verbastelt hält der eigentlich alles aus.
Gut gemacht Jörn... und ja, an Deinen Traggelenken hab ich auch schon geschraubt 😉 Meiner wird übermorgen abgemeldet und es geht endlich an die Karosserie. Weiterhin eine gute Reise Grüße aus Trier
Geiles Fahrzeug! Sympathischer Typ! Plaudert alles selbst raus ohne dass man etwas aus der Nase ziehen muss! Top! Was mich interessieren würde ob man den Hammer auch mit Pflanzenöl fahren kann (Salatöl etc)
Geile Karre, geiles Konzept, geiler Typ Und das Torsendifferenzial sperren mit Bremse und Gas gleichzeitig klappt mit steifem Bein? Ich hatte den Hummerfussraum immer als extrem eng in Erinnerung.
In der Wüste von Utha, klettern sie sogar fast senkrechte Steigungen damit hoch. Mich würde es freuen, wenn du mal auf die "noch" Geländegängigkeit bei offenen Differenzialen eingehen würdest. Ansonsten cooler Typ und cooler Kanal.
Hummer ist mein Traumauto aber die Spritpreise und die schlechte billige qualität schränkt halt ein..... und vorallem wenn man in der Schweiz Lebt wo es nur wenig LPG Tankstellen gibt
