В ноябре был у Ивана Hummer H2, 2008 года. Сам из Питера. Лучшего специалиста и просто человека не найти, в Питере уж точно нет. Нашел его по рекомендации и не пожалел. По итогу с ним на связи и любое время может дать дельный совет. По весне буду проездом, обязательно к нему заеду.
Посмотрел с удовольствием! Отличный выпуск. Знаю Ваню уже 9 лет, и доверяю своего хомяка ему всегда с абсолютным спокойствием что все будет сделано на должном уровне. Машину каждый раз осматривает и обслуживает как свою, не пытаясь накрутить какие-то доп расходы. Эту марку Ваня знает д-о-с-к-о-н-а-л-ь-н-о, по памяти помня какую гайку на сколько оборотов закручивать. Когда пришел черед перебрать движок, естественно поручил это именно ему, прошло уже 50 тыс, полет отличный. Ванька спас меня и во время моего путешествия, бросив все дела и прилетев в Турцию, чтобы за два дня, буквально под открытым небом решить проблему. Я рад знакомству с ним, и с чистой душой могу рекомендовать владельцам любой GM техники довериться со своими проблемами.
Всем привет! Ванька молодец, знает своё дело. Я бы заменил слово "примитивно" в ролике на "по простому". Там всё по простому. У меня самого H2 2005 года на пневме, проблем вообще никаких. Через пять лет поменял подушки на новые (одна начала травить воздух на рабочем изгибе) и на новых уже 8 лет катаюсь. Меняются легко и просто. Всегда мечтал о Hummer и мечта сбылась, на другие машины уже не смотрю. Много раз диллеры пытались выкупить, но без шансов. Я уже на канале, всегда интересно слушать умных людей.
Спросите у Ивана Анатольевича насчет перевода H2 и H3 на газ,что он скажет по этому поводу? Думаю вопрос очень интересный.И стоит ли брать такие машины? Так же какая сборка H2 лучше,Калининградская или Американская? Много ли запчастей есть в наличии и под заказ в данный момент в магазинах? Заранее спасибо!
Про слабые места на хамер н2 не одного слова про цепь на раздатке про гидроусилитель руля и бустер усилитель тормоза и гидроусилителя про сальники приводов гранат
На 8.10 Иван Анатольевич наверно имел ввиду то что салон H2 дорестайла не похож ни на какой другой салон. А салон рестайлового H2 унифицирован с Эскалэйдом и Тахо 3-го поколения, не 2-го. Немножко не правильно его поняли.
Можно ли поменять двигатель Хаммеру? Если да то какой самый наиболее подходящий? Чтобы прям зверь машиной сделать. Если нет, почему? И поменяется ли расход топлива от этого в лучшую или худшую сторону?
Не про этого Ивана Мах Харди упоминает в своих Фильмах ? Кто знает ? Говорил что Мужчина От и До в Теме ! 840 лучЬше ! У Хомяка ходовка мало чем от Тахо отличается ,однако Хомяк на тонну тяжелее отсюда и ломучесть
А вы в москве находитесь?в каком районе?у меня хаммер 2006 года,год уже владею вот все хорошо но сильно мотает по колее,и ведет в лево,напрягает это очень.
Доброе утро! Я подписан на ваш канал на ютубе и являюсь владельцем хаммера н2. Прошу у вас помощи, живу в глуши и обратиться мне больше не кому. При покупке хаммера выявилась одна проблема, один раз заглох на скорости при околонулевой скорости, потом вроде такого не было. Был лопнутный правый выпускной коллектор, вчера заплавили аргоном медью и установили. При поездки домой машина перестала ехать, как будто ее кто держит за зад, коробка начала долго думать, расход увеличился по трассе с 16л до 22л, а может и больше, сегодня утром заметил что из выхлопной трубы идет черная гарь, подставил руку к глушителю, ладонь вся черная оказалась. Обороты плавают, когда включаешь скорость начинает подтраивать и даже бывает приборка моргает. Начался глюк с дверями, при троганье двери с опозданием закрываются, а при парковке не открываются. Чек не горит. Поначалу подумал на свечи, топливный фильтр и бензаносос, но я думаю это не причем. Прошу у вас помощи, куда смотреть в первую очередь?
Добрый день! Подскажите в каком городе Вы работаете? У самого Hummer H3, с интересом смотрю Ваши обзоры. Есть желание привести как-нибудь своего хомяка к Вам на обслуживание. Спасибо!
Вы говорите крепкая рама и крепкий кузов. Дерево здесь про это наверное не слышало :)))))) vgr.by/home/proishestviya/24267-na-m6-khammer-vrezalsya-v-derevo