i den här filmen går vi igenom hur man kör i cirkulation ska man blinka innan eller inte heter det cirkulation eller rondell vart ska man vara placerad vem ska åka först allt det här går vi igenom
Tack för alla videos! Klarade både teori och förarprovet på första försöket helt privat tack vare dig. Fortsätt så här, du hjälper tusentals med körkortet. ♥
@@sunnetrafikskola1 Jag måste fråga :) när man backar runt hörn, måste man kolla enbart bakot eller måste man kolla i sidospeglarna? 16 och ett halvt år o är ute o övningskör :)
TACK!!! Uppkörning för andra gången imorgon och du fick mig att förstå allt det jag inte riktigt förstått. :) Tack och håller tummarna det ska gå bra imorgon!
Skönt att höra någon säga att man inte måste blinka när man åker in i en cirkulationsplats. Man kan ju bara åka in på ett sätt så att säga, in och snurra motsols. Det viktiga är ju när man ska ut, och då är det självklart att indikera det.
Tack så jättemycket för hjälpen. Jag ska ha körlektion för am-körkort imorgon och var osäker på just hur man ska blinka men tack så jättemycket känner mig mycket mer säker nu.
Cirkulationsplatser finns i olika storlekar. I Karlskoga finns en väldigt stor och i gatukorsningar kan det finnas "minirondeller". I den stora i Karlskoga finns sällan anledning att blinka vänster, men i de mindre som är mer som vanliga korsningar kan det ibland vara lämpligt att göra det.
Tack för tipsen! Ska köra i cirkulationsplatser denna vecka och undrar om man behöver växla till 1an om man behöver stanna för någon bil som redan är i rondellen? Eller går det med växel 2?
Hej och tack för videon! Jag pratar lite svenska, jag förstår vad du säger men ibland är det svårt att höra och förstå. Det skulle vara jättebara om du hade undertexter. Jag hoppas ni ska skriva dem för människor som pratar lite svenska. Tack!
Hej Tack för din undervisning Jag har två frågor. 1-vilken hastighet som gäller vid vägarbete, om ordinarie hastighet är 50,60,70,90,110,så vilken hastighet ska vi köra då. 2-när det gäller höger regel ,om bilen som kommer från höger har upphöjning på marken,är det fortfarande höger regel som gäller ? Tack på förhand
Har alltid lärt mig att man ska blinka vänster om man ska ta 3:e avfarten (eller mer) i en rondell. Men underlättar ju en hel del om man bara behöver blinka ut
3:avfarten? Om den är "rakt fram" då? Eller om det finns två avfarten "till vänster"? Låt bli blinkers till vänster. Det blir bara risk för feltolkning. Kör vanlig filkörning och blinka ut samt vid körfältsbyte.
Det är tvärtom. Man SKA alltid blinka ut, men man kan blinka in också för att vara extra tydlig. Om du inte blinkar höger när du svänger ut från en rondell så får du en bot om polisen ser dig.
Har planerats att göra en film om påfart och avfart på landsväg 😊 men när du ska svänga av ska du börja med att släppa gasen sen bromsa ner farten trycka ner kopplingen och växla till den växeln du ska svänga på sedan höja upp koppling och sedan släppa bromsen 😊 kommer en film som förklarar det bättre 😀
Tusen tack bro, en fråga bara kan man inte köra höger körfält i rondellen om vill ta third exit? Kan man inte köra höger körfält om vill ta third exit? Om man får inte! Vf det?
Dom glömde visa köarna i ena filen med!? Man måste blinka när man byter fil i rundellen? Men annas inte! Förr man blinkade bara om man vände i rondellen någon annat håll! Som var enda rätt! Ingen klarar att köra rätt i rondellen idag!!
Jag undra röver spegelrutiner. Måste man inte göra spegelrutiner och kolla döda vinkeln när man ut ur rondellen och ska köra rakt fram eller höger i rondellen.
Hej Hur kör man ut i cirkulationsplatser som har 2 körfält ut? till exempel om man vill svänga till vänster i en cirkulationsplats och ligger i det vänstra körfältet i cirkulationsplatsen kan man kör ut direkt till vänster körfält utan att byta till den högra körfältet vid andra utfarten?
Tack!! Men hur ska jag göra om jag kör i en cirkulationsplats med två filer och jag börjar med att köra i vänster fil, för att sedan svänga till höger körfält? Tänk om det finns en bil bredvid/bakom mig, då kan jag väl inte svänga in till höger körfält?
Hej! Man måste i dem flesta cirkulationerna byta till höger och börjar man planera i tid så brukar man hinna med att anpassa sig mot dem i högerfil och ta sig ut. Skulle man inte hinna det får man väl bara ta ett till varv😊
När bör man byta till höger fil när man ska till vänster i rondellen och följaktligen ligger i vänster fil till att börja med? Och vilken av filerna ska man köra in på, på vägen man kör in på efter rondellen?
Hej! Jag haft en lektion på morgonen och den handlade om cirkulationen. Det gick tyvärr inte bra eftersom jag visste inte hur man kör och desstum blev jag mycket stressad och fick panik två gånger. Men nu har jag sett din här video och jag tror att jag har förstått vad min lärare menade. Han försökte förklara men jag fattade inte riktigt. Jag vill verkligen tacka dig för den här videon tusen tack.
Tjena har en fråga vad är de som är svårt i rondell tycker du? För jag tycker att det är svårt när vissa inte blickar vad ska man tänka då? Tack för svar!
Hej, bra fråga! Jag är nog inne på samma spår som du där att det är svårast och bedöma vart dem andra ska. Det är ju svårt att bedöma vet dem ska om dem inte blinkar men mitt bästa tips där är nog att komma lite lugna emot så du hinner med att läsa av dem. Hoppas det hjälpte 😊
Är det lagligt att köra i höger körfält i en rondell oavsett vilken avfart man ska ta och oavsett om det är körfältsvägvisare och/eller körfältspilar eller inte?
Ett år gammal kommentar men såvitt jag vet så är det lagligt läste jag på nätet, men lite otrevligt kanske. Om någon annan vet nåt annat får dom gärna säga
Jag har en fråga. Måste man inte göra spegelrutiner och kolla döda vinkeln både innan man ska in i cirkulationsplatsen och innan man kör ut ur cirkulationsplats. När det är en liten cirkulationsplats så är det svårare att hinna med dessa rutiner, när man ska ut ur cirkulationsplatsen. Räcker det att titta i höger yttre spegel då?
Har en fråga, vid 3:45 så kan man alltså vara i högerfilen för att åka till vänster avfart (Skoghall) och det är korrekt? Man skulle inte kuggas om man väljer att ta höger om man ska ta den vänstra avfarten om cirkulationsplatsen är skyltad med en destination mellan ”2” Cirkulationssymboler?
Någon som förstår hur man bör tänka när det finns vägvisning mot tredje utfart i båda körfälten? Ska jag välja vänster eller höger? Om vänster, ska jag skära ut genom att byta till höger innan jag kör ut?
I din video visar du exempel på rondeller med två körfält in till rondellen, men ingen körfältsindelning inne i rondellen. Det innebär att det bara är ett körfält inne i rondellen?
Bara en snabb fråga där jag hoppas någon kan svara. Vid 3:17, har jag inte väjningsplikt mot bilen som redan kör i rondellen? Är det inte fel att jag fortsätter köra?
Om det är markerat eller skyltat att du får det så kan du göra det, sen finns det väl inte direkt någon lag som säger att man inte får men man bör väl placera sig åt det hållet man ska 😊
@@sunnetrafikskola1 Som trafikskola är ni en det av problemet när ni lär ut hur man ska köra i rondell. Man får ligga hur man vill i en rondell, det spelar ingen roll vad det det är för vägmarkeringar skyltar som visar hur du ska ligga, oberoende på var du ska. Som trafikskola för man lära ut att man alltid ska ligga i högerfil, oavsett var du ska. Rent juridiskt är det det säkraste. Ligger man i innerfilen så har man alltid lämna företräde till bilen i ytterfil. Blir det en kollision där så blir det bilen i inner fil som åker på detta. Åker man däremot ytterfil, oavsett var man ska, då kam man inte bli skyldig i en kollision. "Det här medför också att den som ligger i vänsterfil och måste göra ett filbyte till höger vid avfart är skyldig att ta hänsyn till de fordon som ligger i högerfilen. Finns det risk för sammanstötning bör fordonet i vänsterfilen fortsätta "framåt", antingen för att ta nästa avfart eller köra ett helt varv runt för ett nytt försök. Skulle det ske en sammanstötning vid filbyte är fordonet i vänsterfilen vållande till 100 procent. Även här finns det flera prejudikat från Högsta Domstolen. Om du ska vara absolut säker på att inte bli vållande vid en olycka är rekommendationen att ligga i högerfilen hela tiden, även om påbudsskyltarna säger annorlunda är det inget lagkrav att följa dom inne i rondellen. Det här låter säkert underligt i mångas öron, men det är Högsta Domstolens beslut som gäller." www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20170101/undvik-boter-10-fakta-om-korning-i-rondell-du-maste-veta/?fbclid=IwAR0CRxj6S34jCgY6TkNgJtHy8tFNIKrSXIaY_iN5B0KKmW06VIoac62pv5o Dax att omvärdera hur ni lär ut att man ska köra i rondell.
@@JohnSmith-tc4ub Det har jag också lärt mig. Från Öxnehagaleden i Huskvarna och vidare ut på E4N säger skylten att man ska köra in i vänsterfil. Mitt problem är att jag då måste byta körfält nästan direkt i rondellen, eller gå ut i vänster och direkt byta till höger eftersom jag direkt efter ska svänga höger. Om jag blinkar höger händer det aldrig att bilisten snett bakom släpper in mig, inte den bakom eller den bakom den heller. Jag kör därför in i höger körfält, kör i ytterfil. Om någon blinkar för filbyte släpper jag in den. Men de allra flesta som ska ut på E4S kör innerfil, direkt vid utfarten går de ut i högerfil. Så vänsterfilen används knappt, utan alla trängs i höger. www.google.se/maps/@57.7887251,14.2655288,57m/data=!3m1!1e3
När man ska ut i 3 avfart. Ska man ta vänster fil men sedan ska man byta till högerfil inne i cirkulationen ,se döda vinkel och tecken vid avfart typ? För jag har lärt mig att jag ska bara hålla vänster filen när ska till 3 avfarten. Alltså inte ngt filbyte.
gör man fel om man ska till vänter i en cirkulation och ligger i höger körfällt hela vägen? Vem fel är det om det smäller vid andra utfarten från en bil i vänster körfält som skulle åka rakt fram?
Två fil, då vet ni inte hurman kör? Varför visar bara den rättä körning! Om traffiken tillåter!? När det samtidiga in körningar till rundellen ni vissar inte? Vem är först då?
Hej ! Vid vänster sväng i cirkulation om man ligger i höger körfält det hur bra som helst också ´ Till Och med man slipper byta körfält mitt i Rondell också ’ varför får man inte göra det ? Men jag vet att det är tydligare från början visar sig i vänster körfält• TACK !
Man får ju välja sina tillfällen, jag brukar också gena mellan filerna om det är fritt från trafik som kan missförstå min tanke, finns det annan trafik får man ju se till att göra en korrekt körning så de andra uppfattar ens avsikter så man inte riskerar en olycka.
Hör av folk säger att man måste blinka till vänster innan man är inne i cirkulationen ifall man ska gå på tredje avfart och sedan blinka höger när man byter körfält är det rätt?
Vet att det är en gammal kommentar, men det är absolut inte rätt. Du kan göra det ifall att du vill underlätta för andra människor men personligen brukar inte jag göra det
jag vart kuggad för att han påstod att man ska svänga till höger filen i rondellen innan man åker ut från rondellen om man vart i inner filen.??????????
Ja, du ska lägga dig i vänsterfilen först. Tänk inte på en rondell som en korsning. Tänk på det som en vanlig väg med en massa utfarter åt höger. När du ligger i innerfilen ligger du i vänsterfil. Du får inte korsa en fil för att ta en avfart som är till höger, utan du måste byta fil först och sen svänga av.
Sorest Tack! ☺️ Det är jag väl medveten om. Det jag menade var bara att det är himla synd, eftersom ju med hjälp man kan få av var andra tänker ta vägen i en rondell, desto bättre. Å andra sidan kan knappt folk blinka bär de ska ut så om man måste välja så kan vi ju börja där. 🙄😂
@@LessThanThree76 Precis, tanken var nog att förenkla kraven för att öka folk som följer dem. Egentligen får man samma information fortfarande, om du ser en bil i en cirkulation som ej blinkar betyder ju detta att denne tänker fortsätta i cirkulationen förutsatt att denne följer regler. Placering är ju också något du kan få information ifrån, om inget annat anges så gäller ju högerplacering vid första och andra utfart och vänsterplacering för tredje samt fjärde utfart.
Sorest Japp, helt sant. Och i teorin låter det superlogiskt och ganska enkelt. Men folk är tyvärr inte så kloka. Känns som det finns lika många varianter på rondellkörning som det finns förare. Det är så man blir mörkrädd ibland. Men ja, jag fattar absolut hur du menar. ☺️👍