Очередная бензопила в ремонте оказалась у меня.Она абсолютно новая ,ни сделала ни одного реза а работать не хочет.По глушителю видно что она льет бензин.Дело снова оказалось в коромысле карбюратора.
В Хуске кстати не первый такой косяк замечаю,был случай продаем косу так же заливает.Разбираю карбюратор а там иглы вобще нет.Пришлось вернуть поставщику.И как то с ней больше случаев с дефектами при продаже.
Усі карбюратори Walbro 365 хуски мають так вигнуті коромисло . Якщо відігнути в середину то заводиться на холодну погано. У мене 3 шт вальбро карби . А на зама такого немає
Тоже приобрёл хускварна 372 хр, начал заводить, переливает карбюратор, свеча мокрая, вылил бензин с цилиндра грамм 50, простояла целый день на следующий завелась, ничего не крутил не разбирал. Пила работает, но свеча мокроватая, думал что после обкатки выставлю обороты с тахометром, а тут оказывается дело в другом. Спасибо!
Вставлю свои три копейки вы же как я понимаю профессионал? а не проще ли проверить карбюратор диагностическим насосом и не гадать зависла не зависла сразу станет понятно и не трогать коромысло,даже когда я не занимался профессионально у меня была банально груша с тонометра домашнего,как и у штиля в древние времена,кроме всего прочего кроме зависшей иглы может быть и залипший клапан топливного жиклера.Такое случается даже у брендов когда после сборки заводят инструмент и нкачственно откачивают хитрую толивную смесь
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, что за шланг в полости где находится карбюратор, из корпуса в корпус идет, 6 мин. 15 сек видео, надеюсь понятно получилось обьяснить. Спасибо.
@@dron666. патрубок целый, до сальников пока не добрался. Я думаю что дело в топливной системе, потому что я отключил шланг с бака и бензин сам потек с него
