Your video is excellent, awesome, vibrant, colorful, interesting, unparalleled, and amazing! thanks for sharing! I wish you peace, health and happiness every day!
Привет, друг. Не могли бы вы сказать мне, была ли эта машина модифицирована для большей мощности? Или это ваша первоначальная сила? (3 резюме). Спасибо большое
Хоть 10 лошадиных сил, сцепление сначала сотрется, потом разобьет подшипник со стороны вала вместе с сальником, и выхлоп нагаром заростет, держу в курсе. Кожух с обрезным ножом придумали дураки инженеры.
Ну а кто мешает контролировать длину лески? Даже все конторы, которые бабосики стригут на покосе, без кожухов отправляют косить, причём даже при таких нагрузках+ без кожуха, всё нормально служит.
Я тоже снимаю кожух если густая трава, но в место лески уже использую косильную головку Polycut. Леска без кожуха подается неограниченно и длинные усы сильно бьют редуктор.
Só uma colocação. Estou deixando meu comentário em todos os produtos e marcas aqui no Brasil. Não tenho nada contra o povo da China mais não quero mais produtos fabricados na China quero produtos Brasileiros com qualidade. Falei. Estou de saco cheio.
Electric telescopic high branch shears to solve the danger of working at high altitude: Function Description: 1. Expansion height 2M. 2. There are 3 lengths that can be adjusted. 3. Easy to use and safe. Light. 4. Come with two batteries. 5. Each battery lasts 3 hours.
З лошади?🤑🤩 Это означает: 1). Редуктор усиленный. 2). Вал 7мм или даже более. 3). Такие зверьки рассчитаны под диски с победитовыми зубами (диаметром 400мм (и более ?) Таким зверьками лишний кусок лески фиолетов. А вот автоматические головки, умрут быстро. Для 3-х лошадей. Самый выгодный вариант. Это универсальная головка. И два куска лома (лески) 5*5мм, от 42, до 52 сантиметров. У меня 2 лошади. Два бревна по 40 сантиметров крутит. Естественно, мой редуктор тоже усиленный. Под диски с зубами до 350 мм.
Привет. Знаете ли вы, работает ли кусторез на видео (Husqvarna 553 RS) так, как он идет с завода, или, наоборот, он был модифицирован? Создается ощущение, что он перегружен, хотя я все же ошибаюсь. Большое спасибо за ответ, и привет.
@@eduardob.s.7087 Нет Друг, 🌹☕🥞 Не в курсе Я год назад сравнивал со своей Спартой 38. За год я пересмотрел тысячи роликов, разного рода 🤣😭🥶 Кусты я пилить предпочитаю цепной пилой. Вжик, и нет куста🌹☕🥞
@@user-de9qf9di6s Как правило, страдают прежде всего подшипники. Если этот момент не прозевать, то можно легко отделаться заменой разбитых подшипников. Если износилась главная пара, ремонт будет действительно недешёвым. Но большинство редукторов легко разбираются "на коленке", нужен лишь съемник для стопорных колец и термофен
Берите четырехтактную. Я через двухтактные прошел. Совершенно разный инструмент в пользу четырехтактных. Четырехтакт рычит на номинале, двухтакт визжит на максималах. Двухтакт бензин пьет. Четырехтак - нюхает. Не дышишь перегоревшим масляным выхлопом. Не утомляешься сам и не утомляешь соседей шумом мотора. Четырехтакт урчит. Двухтакт звенит. Четырехтакт тяжелее, в остальном все за в его пользу. Штиль отработал четыре сезона, объемы очень большие (фермер) и до сих пор ни одной поломки или отказа. Хонда 450 радует всем, но по ресурсу пока не могу сказать, так как только первый сезон.
